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Mostrando postagens com o rótulo Zotye

HAAH Automotive Holdings fale e cancela ida de carros da Exeed e Zotye para os EUA

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Depois de uma empreitada que começou de uma maneira bem inusitada com a ida de modelos da Exeed e Zotye para os Estados Unidos, os planos vender carros de marcas chinesas nos EUA caiu. A HAAH Automotive Holdings tinha anunciado ser o grupo destes modelos, que seriam vendidos como Ventas e T-Go. Por lá, a Vantas deveria representar a Exeed e venderia os Exeed TX L e o Exeed VX. No entanto os planos não se concretizaram. A HAAH pediu falência por conta da pandemia do COVID-19, que fez a empresas enfrentar problemas financeiros. De acordo com os planos iniciais da empresa, a meta era vender os carros com preços entre 15% a 20% menores que os carros de mesmo segmento, o que poderia fazer com que os chineses se tornassem bem interessantes para o mercado norte-americano. Entre os distribuidores, a HAAH tinha confirmado que para ser concessionário deveria ser pago o valor de US$100.000 a US$175.000. Cerca de 80 concessionários já tinham fechado com a HAAH e não se sabe se esses valores devem

Ford encerra a joint-venture com a Zotye na China, depois de quatro anos do acordo

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A Ford tem causado uma revolução dentro de si mesma em 2021. Em questão de poucas semanas, a Ford encerrou a parceria que tinha com a Mahindra na Índia, encerrou a produção das fábricas de Camaçari (BA) e Taubaté (SP) no Brasil e encerrou a parceria com a Zotye, na China. Ao mesmo tempo, investiu US$1 bilhão na fábrica da África do Sul e confirmou US$22 bilhões para o desenvolvimento de carros elétricos. Estabelecido em 2017, a joint-venture entre Ford e Zotye focava no desenvolvimento de microcarros. Com o fim da necessidade de joint-ventures com marcas locais da China, a Ford optou por encerrar a parceria. A marca confirmou que o cancelamento da parceria serve para negociações futuras, que podem ser mais flexíveis. Na época da criação da joint-venture, as duas marcas deveriam criar uma marca em parceria para vender os modelos, mas informações da aprovação do acordo não estão 100% definidos. “A parceria entre a Zotye Auto e a Ford fortalece ambas as partes para que possamos ter uma pa

Exeed deve ser vendida nos Estados Unidos sobre marca Vantas; Zotye estreia junto

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A Exeed, marca premium da Chery, confirmou que deve se aventurar no mercado norte-americano. Os planos da Chery preveem o Plano Vantas, que deve significar o início das operações nos Estados Unidos. A empreitada deve ser feita a partir da HAAH Automotive Holdings, localizado na Califórnia. O Plano Vantas prevê que por lá, a Exeed seja batizada de Vantas. “Os veículos VANTAS estarão na plataforma Exeed, que foi desenvolvida com recursos e tecnologias globais voltados especificamente para os consumidores dos Estados Unidos e do Canadá” , disse em comunicado a HAAH. O primeiro modelo que deve ser vendido ao consumidor norte-americano deve ser o Exeed TXL, um SUV grande com espaço para sete ocupantes. “O modelo específico e outros detalhes ainda não foram anunciados. O desenvolvimento de engenharia para homologação no mercado dos EUA já começou” , diz a HAAH. Com estreia em 2021, a Vantas pretende ter uma rede de concessionárias de 100 lojas para a Vantas, que ainda prevê com o apoio d

Especial Lançamentos 2019 #46: o que esperar da Zotye para o Brasil neste ano?

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Promessa desde 2015, a Zotye disse que pode, enfim, chegar ao mercado nacional em 2019. A marca viria com uma estratégia bem menos ousada, oferecendo apenas o subcompacto elétrico E200, que seria sua única novidade nesse ano. Futuramente a marca expandiria seus negócios em novos segmentos. E200: a Zotye confirmou que deve vir ao mercado brasileiro. Ventilando a informação desde meados de 2015, a chinesa mudou seus planos para começar a vir ao mercado com o elétrico E200, se tornando o elétrico mais em conta do nosso mercado, posto hoje do JAC E40, que custa R$129.990. Em sua página no Facebook, a Zotye confirmou que não deve demorar para começar a vender no Brasil, ainda no início desse ano, quando inicia o processo de pré-venda do E200. As vendas devem começar em meados de abril, mas o preço ainda não foi definido. De acordo com a marca, certamente bem abaixo dos R$100 mil. Possivelmente custando próximo de um Chery eQ, que poderia ser vendido no mercado por R$50 mil, o E200 co

Zotye confirma início das vendas do E200 para o primeiro trimestre deste ano

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A Zotye confirmou que deve vir ao mercado brasileiro. Ventilando a informação desde meados de 2015, a chinesa mudou seus planos para começar a vir ao mercado com o elétrico E200, se tornando o elétrico mais em conta do nosso mercado, posto hoje do JAC E40, que custa R$129.990. Em sua página no Facebook, a Zotye confirmou que não deve demorar para começar a vender no Brasil, ainda no início desse ano, quando inicia o processo de pré-venda do E200. As vendas devem começar em meados de abril, mas o preço ainda não foi definido. De acordo com a marca, certamente bem abaixo dos R$100 mil. Possivelmente custando próximo de um Chery eQ, que poderia ser vendido no mercado por R$50 mil, o E200 conta com motor elétrico de 81cv de potência com torque de 18,3kgfm, com velocidade máxima de 130km e autonomia de 250km no modo Eco. As baterias conseguem recarregar em 6 a 8 horas em uma tomada convencional. O E200 é quase um Smart ForTwo chinês. Entre os destaques do hatch estão os faróis de LEDs e

Segundo jornalista, elétricos da Zotye confirmam outubro como mês de estreia no Brasil

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Segundo o jornalista Roberto Nasser, da Coluna De Carro por Aí, revelou que a Zotye desembarca oficialmente no mês de outubro deste ano com E200 e Z500 elétricos. No momento a Zotye traz pequenos lotes dos carros e espera a definição dos preços quando o governo assinar o Rota 2030, que deve beneficiar carros elétricos e híbridos. A fabricante deve chegar no segundo semestre de 2018 importando primeiramente da China e depois produzindo seus carros em Goianésia (GO). A marca confirmou que deve trazer dois automóveis elétricos ao mercado, o E200 e o Z500. "Com a retomada do mercado automotivo brasileiro, após a crise que o atingiu nos últimos anos, a Zotye do Brasil acelerou seu projeto de operações com nova estratégia comercial. Inicialmente serão comercializados somente os modelos E200 e Z500 EV, ambos de propulsão 100% elétrica", diz o comunicado. O E200 é quase um Smart ForTwo chinês. Entre os destaques do hatch estão os faróis de LEDs e LEDs diurnos, além de lanternas c

Especial Lançamentos 2018 #43: o que esperar da Zotye para o Brasil neste ano?

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Promessa de alguns anos já, a Zotye já ensaiou mais de duas chegadas ao nosso mercado, nenhuma com sucesso. Recentemente a marca confirmou novamente que deve estrear no segundo semestre deste ano e deve acelerar o processo de chegada de seus veículos. Veremos... E200 e Z500 EV: depois de ficarmos um tempo sem ouvir absolutamente nada sobre a Zotye, a marca chinesa confirmou uma mudança de planos e acelera o processo de conclusão de sua fábrica no Brasil. A fabricante deve chegar no segundo semestre de 2018 importando primeiramente da China e depois produzindo seus carros em Goianésia (GO). A marca confirmou que deve trazer dois automóveis elétricos ao mercado, o E200 e o Z500. "Com a retomada do mercado automotivo brasileiro, após a crise que o atingiu nos últimos anos, a Zotye do Brasil acelerou seu projeto de operações com nova estratégia comercial. Inicialmente serão comercializados somente os modelos E200 e Z500 EV, ambos de propulsão 100% elétrica", diz o comunic

Promessa, Zotye confirma chegada definitiva no segundo semestre com os elétricos E200 e Z500

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Depois de ficarmos um tempo sem ouvir absolutamente nada sobre a Zotye, a marca chinesa confirmou uma mudança de planos e acelera o processo de conclusão de sua fábrica no Brasil. A fabricante deve chegar no segundo semestre de 2018 importando primeiramente da China e depois produzindo seus carros em Goianésia (GO). A marca confirmou que deve trazer dois automóveis elétricos ao mercado, o E200 e o Z500. "Com a retomada do mercado automotivo brasileiro, após a crise que o atingiu nos últimos anos, a Zotye do Brasil acelerou seu projeto de operações com nova estratégia comercial. Inicialmente serão comercializados somente os modelos E200 e Z500 EV, ambos de propulsão 100% elétrica" , diz o comunicado. O E200 é quase um Smart ForTwo chinês. Entre os destaques do hatch estão os faróis de LEDs e LEDs diurnos, além de lanternas com LEDs. Seu motor elétrico desenvolve 80cv de potência, com autonomia de 250km e velocidade, com velocidade máxima de 140km/h. Além disso, a nova bater

Zotye e Ford fecham parceria para desenvolver elétricos e uma nova marca pode surgir com a joint-venture

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A Ford fechou uma parceria com a chinesa Zotye para produzir automóveis elétricos. A parceria foi fechada ontem (22) e para aproveitar a parceria, a Ford deve criar uma joint-venture para o desenvolvimento, produção, venda e manutenção de automóveis elétricos para o mercado chinês nos próximos anos. “Poder lançar uma nova linha de veículos totalmente elétricos no maior mercado automotivo do mundo é um passo empolgante para a Ford na China. Os veículos elétricos terão uma participação importante na China, e a Ford quer ser líder em novas soluções nesse segmento.”, afirma Peter Fleet, presidente da Ford Ásia Pacífico. Na corrida por novas tecnologias para desenvolver elétricos, a China é o mercado que desponta como líder no crescimento de elétricos. Segundo a Ford, a expectativa é que o mercado chinês consuma cerca de 6 milhões de unidades de elétricos por ano em 2025, sendo destes, 4 milhões 100% elétricos. Já a Zotye, que promete vir para o Brasil desde 2015, foi uma das primeiras m

Vaza novas imagens do Zotye Damy X7, o Volkswagen CrossBlue Concept chinês

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A Zotye deixou flagrar mais uma vez i Damy X7 sem nenhuma camuflagem na China. O utilitário esportivo é uma inspiração claríssima no Volkswagen CrossBlue Concept, apresentado em 2014. Enquanto a marca alemã não apresenta nenhuma versão de produção, a marca chinesa larga e apresenta uma versão de produção do conceito (sim, soa estranho). O conceito serviu de inspiração no design externo e interno do chinês, que trouxe um visual parrudo e sofisticado. No interior, chama a atenção as linhas parecidas com o conceito da Volkswagen, mas fica visível o material de baixa qualidade que imita madeira no painel. Até mesmo o botão de partida no console central parece com o que é usado pela VW e o X7 possui instrumentação analógica. Com 4,73 metros de comprimento, 1,92m de largura, 1,66m de altura e 2,85 metros de entre eixos, o Zotye Damy X7 terá rodas de liga leve aros 18 ou 19" polegadas, além de motores 1.5 Turbo que desenvolve 150cv de potência, 1.8 Turbo com potência de 170cv e 2.0 Tu

Cópia fiel do Volkswagen CrossBlue Concept, Zotye apresenta o utilitário Damy X7 na China

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Enquanto a Volkswagen demora para apresentar a versão de produção de seus conceitos SUVs, uma marca chinesa se antecipou e apresentou a sua versão de produção destes conceitos. Mais uma vez, a Zotye largou na frente e apresentou o Damy X7, utilitário esportivo que se baseia no CrossBlue Concept. O conceito serviu de inspiração no design externo e interno do chinês, que trouxe um visual parrudo e sofisticado. No interior, chama a atenção as linhas parecidas com o conceito da Volkswagen, mas fica visível o material de baixa qualidade que imita madeira no painel. Até mesmo o botão de partida no console central parece com o que é usado pela VW e o X7 possui instrumentação analógica. Com 4,73 metros de comprimento, 1,92m de largura, 1,66m de altura e 2,85 metros de entre eixos, o Zotye Damy X7 terá rodas de liga leve aros 18 ou 19" polegadas, além de motores 1.5 Turbo que desenvolve 150cv de potência, 1.8 Turbo com potência de 170cv e 2.0 Turbo entregando 177cv de força. O câmbio po

Zotye apresenta quais automóveis deverá comercializar no Brasil até o final de 2017 e confirma chegada em 2016

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A Zotye confirmou quais modelos serão vendidos no Brasil até 2017. Com promessa de erguer uma fábrica em Goianésia (GO), a marca chinesa deve produzir primeiramente dois automóveis, enquanto ela começa vendendo primeiramente os importados. Os automóveis serão produzidos no Brasil a partir de 2018, ano em que a fábrica começa a operar no país e confirmou que deve produzir um city-car elétrico, conhecido até agora como E200 Model T. Segundo a Zotye, as primeiras unidades de Logic e Hunter já estão sendo importadas para o Brasil e chegam ao nosso mercado ainda em 2016. Em 2017 será a vez do utilitário esportivo T600 e do elétrico E200. Fruto de um investimento de R$150 milhões, a nova fábrica será erguida em área de 200.000m² e irá gerar cerca de 1.000 empregos diretos e indiretos. Com capacidade de produção inicial de 20.000 unidades/ano, a filial irá atender o mercado interno e países como Uruguai, Paraguai, Bolívia, Costa Rica e Chile, onde a marca já opera como importadora. Vale de

No Salão de Pequim, Zotye apresenta o T300 Concept, que possui linhas próprias e pode vir ao Brasil

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A Zotye parece estar confiante no segmento de SUVs na China. Tanto que a marca chinesa, que está prestes a por seus pneus no Brasil, apresentou no Salão do Automóvel de Pequim, na China, o T300 Concept. A nova geração do utilitário esportivo ganha um design bem mais esportivo e possui mais personalidade que o modelo atual. O T300 Concept não é nenhuma cópia como já foi alguns automóveis da marca chinesa. Com design próprio (pode lembrar algum outro automóvel de certo ângulo, mas hoje todos carros trazem um parentesco, que já uma evolução frente as cópias descaradas), o T300 Concept possui linhas agressivas, como é característico dos produtos chineses, o Zotye T300 Concept tem porte compacto. No visual, destaque para os faróis de lentes complexas, colunas A retas e cintura elevada na parte traseira, que sobe suavemente. Na traseira, as lanternas são retangulares e lembram às da Audi. O conjunto como um todo parece bem mais agradável do que os similares de marcas alemãs vistos até ago

Zotye revela detalhes da fábrica em Goianésia (GO), que começa a produzir em 2018 o hatch Logic

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A Zotye revelou seus planos para a fábrica que deve ser erguida em Goianésia, no estado de Goiás. A marca chinesa confirma que a fábrica deve ficar pronta em 2018 e que terá produção de 20.000 unidades por ano do hatch Logic, que deve inaugurar a fábrica goiana. Depois de confirmar com o governo do estado e do município, a nova unidade fabril ocupará uma área de 200.000m² e que deve gerar 1.000 novos empregos. O investimento na nova fábrica será de R$150 milhões. Em comunicado, a marca diz que com a crise que atingiu o setor automotivo os planos foram alterados, com o adiamento do início para 2018 e inclusão de modelos elétricos na produção nacional. A nova fábrica irá atender ao mercado local e também países da América Latina onde já opera, como no Chile. Porém, antes de começar a produzir, a Zotye confirmou que deve começar a importar as primeiras unidades do Logic e do Hunter da China e que isso deve acontecer em Novembro desse ano, com grandes chances da marca marcar presença no

Zotye confirma fábrica em Goianésia (GO) e que deve ficar pronta em 2017 para produzir Logic e Hunter

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A Zotye confirmou que deve erguer uma fábrica em Goiás. O estado foi o escolhido para ter uma fábrica da marca chinesa, uma vez que o Ceará também estava na briga pela planta industrial. A cidade escolhida foi Goianésia, onde foi confirmado um acordo nessa semana passada com o governo de Goiás e Goianésia, envolvendo o empreendimento. De acordo com o divulgado pela Zotye, a fábrica ficará na rodovia GO-080, mas nenhum detalhe sobre a instalação foi revelada até o momento. Sabe-se que a empresa vai trazer inicialmente o compacto Logic em versões a gasolina e elétrica. Depois, será a vez de um utilitário esportivo, que foi indicado como sendo o Hunter. O T500 é aguardado para 2017. Além disso, um sedã também estaria programado para ser lançado aqui, podendo ser o Z300 ou Z500. Resta saber quais modelos serão montados em Goiás e se o projeto que envolve o Ceará será de fato realizado. Nesta região, a Zotye adquiriu a TAC Motors, fábrica brasileira que produz o jipe Stark. A ideia é con

Menor utilitário da Zotye, T300 aparece em teaser e deve ser revelado em breve, no Salão de Xangai

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A Zotye revelou as primeiras imagens do seu novo utilitário esportivo, o T300, que deve ser lançado em breve na China. Divulgado em teaser, o SUV tem design interessante, mas faz lembrar os últimos lançamentos da Nissan, principalmente pelo detalhe dos vidros laterais se unir ao vidro traseiro. O design é um ponto forte do T300 e que tem grandes chances de ser vendido ou até mesmo nacionalizado por aqui. Ainda não se tem muitos detalhes sobre o Zotye T300, mas a imprensa chinesa fala em faróis de LED e motor turbo com 161cv de potência e 21,8kgfm de torque, com opção de câmbio manual ou automático. O lançamento provavelmente ocorrerá no Salão do Automóvel de Pequim, que acontece nas próximas semanas, no final desse mês de Abril. Lá, o utilitário deve revelar suas linhas em conceito e até 2018 deve ser apresentada a sua versão de produção, que herdará muito do conceito.

Ceará e Goiás "duelam" por fábrica da chinesa Zotye, que deve produzir Logic, Hunter e E200 Model T

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A Zotye está bem indecisa de onde deve erguer a sua fábrica no Brasil. Antes, o estado do Espírito Santo parecido dado como certo, mas agora dois outros estados chegam com mais força, uma vez que o ES se tornou muito "burocrático" para a Zotye. Agora Ceará e Goiás brigam pela unidade fabril. Com a TAC comprada e como a fábrica do jipe não tem capacidade de produzir um outro automóvel, a Zotye confirmou que deve erguer uma nova fábrica. Há algum tempo, a Zotye negocia com incentivos com o governo cearense, a fim de instalar a planta no complexo portuário de Pecém, em São Gonçalo do Amarante. No entanto, a empresa também espera bons resultados de negociação semelhante em Goiás, cuja cidade de Goianésia estaria na mira da montadora. A ideia é construir uma planta de 200.000 m2 com capacidade para 20.000 veículos/ano, montados em CKD. Isto geraria entre 500 e 600 empregos. Mas, o projeto contempla expansão até 100.000/ano e o porto de Pecém se torna vantajoso para exportação a

Zotye confirma venda e produção nacional do elétrico E200 Model T no Brasil, solução para mobilidade urbana

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A Zotye muito publica em sua página no Facebook e acaba vazando detalhes de seus planos. Esperada desde 2014 e até agora nada, a marca espera a crise política diminuir e diz que "estaremos operando no segundo semestre" (sensação de deja vú) e que deve trazer e produzir futuramente o E200 Model T ao mercado brasileiro. Elétrico, a aposta da Zotye é que esse automóvel seja um ponto positivo para a mobilidade urbana. Entre os destaques do E200 estão os faróis de LEDs e LEDs diurnos, além de lanternas com LEDs. Seu motor elétrico desenvolve 80cv de potência, com autonomia de 220km e velocidade, com velocidade máxima de 120km/h. Além disso, a nova bateria do E200 Model T o permite que 30 minutos plugado na tomada normal recarregue sua bateria em 80%. Ainda segundo a Zotye, as primeiras unidades do E200 Model T já estão no Brasil para homologação e que o hatch de imagem tenha suas vendas iniciadas no segundo semestre do ano ou em algum momento de 2017. Ainda sem definir onde se

Zotye apresenta o T600 na China com um design diferente ao do Volkswagen Touareg, mas belo

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A Zotye não quis deixar o T600 com a cara do Volkswagen Touareg na China. Com lançamento no último dia 23 na China, o utilitário teve seu design revisto e agora conta com um design que "imita menos" os utilitários ao aderir um design diferente, porém moderno. O T600 também se destaca por oferecer um pacote de equipamentos bastante recheado. Na frente, o Zotye T600 vem com faróis de LED e LEDs diurnos. Na traseira, lanternas em LEDs. O modelo apresenta rodas de liga leve aro 18" polegadas, além de abertura e fechamento elétrica da tampa do porta-malas. As maçanetas são iluminadas e o para-brisa possui aquecimento elétrico. No interior, destaque para o HUD sobre o cluster, cuja instrumentação é apresentada em uma tela de LCD configurável. O Zotye T600 ainda dispõe de multimídia com Apple Car Play e diversas funcionalidades. O ar-condicionado é dual zone e os bancos dianteiros são elétricos, sendo que o do motorista dispõe de três memórias. No acabamento, o T600 dispõe d

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