Conexão Automotiva

Depois do jipe, Baojun apresenta a picape do Yep, a Yep Pickup Concept, que pode ser desenvolvida e ser apresentada em meados de 2024, com duas portas A Baojun apresentou oficialmente as primeiras imagens da Yep Pickup Concept, uma prévia de uma possível versão de produção. Isso porque ela foi apresentada pela SGMW Design e não propriamente pela Baojun, apesar de ser um veículo da marca. No caso, a Yep Pickup Concept, ela aparece muito próximo do Yep, de quem deriva, além de ser uma picapinha elétrica com duas portas e de dois lugares. Se ela entrar na linha de produção, estamos diante de uma quase versão de produção. Na dianteira, a Yep Pickup Concept tem o mesmo design do Yep, com faróis quadrados e com quatro barras horizontais de luzes diurnas (DRL) em LED e um projetor em LED central. Unindo os dois faróis está uma barra em preto brilhante, fechada, que sustenta o logotipo da marca, ao centro. Essa grade dianteira se abre para acima e esconde o bocal de recarga da bateria. O Yep

Baojun registra imagens de patente do Yunduo no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, como um novo hatch compacto puramente elétrico A Baojun registrou oficialmente as primeiras imagens de patente do Yunduo no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT. O registro antecipa todo o design externo da novidade, que será a segunda aposta da Baojun num segmento em expansão na China, que são dos carros elétricos mais acessíveis. Recentemente, a mesma marca registrou as imagens de patente do Bingo, que é um elétrico menor. Agora, chega a vez do Yunduo, que tem ares de uma minivan compacta. O modelo se destaca por trazer um design bem diferente em relação aos demais modelos da Baojun. Na dianteira, ele possui faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED e repetidores de seta e os principais ficam logo abaixo. Os faróis superiores possuem iluminação DRL que se conectam entre si por meio de uma barra iluminada, pr

Baojun apresenta oficialmente o Yep na China, um jipe com porte de Suzuki Jimny, que estreia como um modelo puramente elétrico e que desenvolve até 68cv A Baojun apresentou oficialmente seu novo modelo elétrico (BEV) na China. Trata-se do Yep, que estreia como um jipe de porte subcompacto que vai concorrer diretamente com o Suzuki Jimny, único rival mais próximo ao novo modelo da Baojun. Aliás, ele consegue ser menor que o Suzuki. Sendo uma das novidades da marca chinesa no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o Yep estreia com uma única opção de motor BEV, mas com uma versão AWD em criação. Visualmente, o Baojun Yep é muito carismático. Ele se destaca por trazer uma dianteira com faróis quadrados e com quatro barras horizontais de luzes diurnas (DRL) em LED e um projetor em LED central. Conectando os dois faróis está uma barra em preto brilhante, fechada, que sustenta o logotipo da marca, ao centro. Essa grade dianteira se abre para acima e esconde o bocal de recarga da bateria.

Baojun apresenta equipamentos de condução autônoma para o KiWi EV, que se torna o primeiro subcompacto a vir com esses itens na China A Baojun apresentou detalhes de novos equipamentos de série para o KiWi EV na China. O subcompacto elétrico chinês passa a ser equipado com um pacote de tecnologia da DJI, que é parceria de desenvolvimento do hatch. Com isso, ele ganha sistema de condução assistida da DJI, com equipamentos como evitar obstáculos, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, assistente avançado de manutenção de faixa e mudança de faixa automática. O pacote de equipamentos de assistentes de condução autônoma ainda faz o modelo vir com câmera de visão frontal, um radar de ondas milimétricas e 12 radares ultrassônicos, tudo isso em um subcompacto de 2,894 metros de comprimento (!), 2,020 metros entre os eixos, 1,655 metro de largura e 1,595 metro de altura. Com esses recursos de série, o KiWi pode rodar de forma autônoma no trânsito urbano, graças aos sistema considerado

A Baojun enfim apresentou as primeiras informações adicionais sobre o KiWi EV. O subcompacto estreia na China como uma resposta aos novos hatchs citadinos que estão pipocando no gigante país asiático. Apesar de ter revelado as imagens do exterior do hatch elétrico no ano passado, a Baojun não divulgou imagens do interior. Este, se diferencia por trazer um volante de dois raios e com o logotipo ao centro e escrito por extenso. O painel fica com ares modernos por conta das duas telas, sendo uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia. Cada uma das telas tem 10,25 polegadas. O hatch ainda tem saídas de ar-condicionado horizontais, tanto nas extremidades do painel como no centro. O console central ainda possui porta-copos. Nas portas, o KiWi EV possui um desenho bem diferente. Os puxadores são quadrados e a maçaneta é quadrada também, mas prateada e em um acabamento em preto brilhante, que traz também os comandos dos vidros. No design, que não mudou em nada, ele se

A Baojun revelou as primeiras imagens de um jipinho compacto que vai apresentar na China nos próximos dias. Concorrente do Suzuki Jimny, o modelo será um conceito quase próximo de um carro de produção. Visualmente, o carro usa linhas bem simpáticas e com aposta em detalhes retangulares. A imagem mais esclarecedora vem da sua lateral, que mostra uma porta lateral bem ampla, além de um desenho bem compacto. Ele tem ainda uma pequena janela lateral vigia, onde será difícil que ele tenha espaço para quatro ocupantes. Ele ainda tem caixas de rodas mais destacadas, além de uma boa altura em relação ao solo. Ele ainda tem retrovisores nas portas e outros retrovisores menores no para-lama dianteiro, como nos carros japoneses. O modelo ainda tem carroceria em dois tons e as rodas tem cinco raios. Na dianteira, ele tem quatro seções de luzes diurnas DRL em LED que compõe os faróis dentro de um acabamento em preto brilhante. Ao centro desse acabamento existe uma tela que pode expressar alguns emo

A Baojun parece estar querendo mudar o nome dos seus carros. Depois da RC-5W ser rebatizada de Walli, a Baojun também trocou o nome do E300 e E300 Plus, que passam a ser batizados de Kiwi EV. Apresentado no ano passado, o pequeno elétrico chega com novidades para concorrer com o Wuling Hongguang Mini EV. A Baojun ainda apresentou novidades visuais ao pequeno elétrico, com matérias de melhor qualidade que trouxe uma nova personalidade ao carro. Ele ainda traz novidades na mecânica, que trazem o motor de 54cv e 15,2kgfm, com baterias de 31,9kWh. O carro ainda deve ser vendido com as carrocerias normal e Plus, com comprimento de 2,62 metros de comprimento no Kiwi e 2,89 metros de comprimento no Kiwi Plus. Outra novidade foi o catálogo de cores do hatch, que passa a ser vendido com novidades e novas opções de carroceria bicolor. Ao todo ele deve ser vendido com seis esquemas de cores, todos com algum tipo de combinação, tanto no design externo como no interno. No design, que não mudou em n

A Baojun apresentou oficialmente a Valli na China. Depois de ser lançada como RC-5W no ano passado e ser um fiasco de vendas, a Baojun apresentou o modelo com um novo nome e algumas novidades em relação ao modelo que conhecemos ano passado. Com isso, a station wagon contou com uma nova abordagem comercial e deve ser vendido nas versões Mogan Valley, Yili Ranch, Dali Sky e Nagqu Fanxing. Ele ainda deve ser vendido com novos acessórios, como o amplo bagageiro do teto. Visualmente, ela segue o mesmo design da dianteira do sedã-fastback do qual deriva, o RC-5, mas conta com um novo pilar C, que se estende do teto até o final da carroceria. Ela conta com um novo pilar C e esta versão estende o teto até o final do veículo e conta com uma tampa traseira e vidro vigia verticais, no lugar do perfil tipo fastback do RC-5 convencional. No design há traços modernos e com uma linguagem visual da marca chinesa com faróis divididos, com a identidade visual chamada de Interstellar Geometry. Visualment