Conexão Automotiva

Ford Group confirma que fábrica de Oakville, em Ontário, no Canadá, vai produzir as versões elétricas das novas gerações de Ford Explorer e Lincoln Aviator A Ford Group confirmou que as novas gerações de Ford Explorer e Lincoln Aviator terão versões elétricas. A dupla será produzida na unidade de Oakville, estado de Ontário, no Canadá. Os planos iniciais previam que a unidade canadense produzisse cinco modelos elétricos, mas a Ford mudou os planos iniciais e vai fazer apenas Explorer e Aviator. Para a produção de elétricos na unidade, serão investimentos US$ 1,8 bilhão pela Ford Group. O investimento vai trazer uma renovação para a unidade com um novo maquinário necessário para a produção de automóveis elétricos, com renovação da fábrica que começa a partir de 2024. “Eles estão trocando produtos o suficiente e perceberam que as versões EV do Explorer e do Aviator que estão planejadas para entrar lá terão volume alto o suficiente para manter a fábrica ocupada” , disse o Vice-President

Nova geração do Lincoln Nautilus é registrado em imagens de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China e é inspirado no Zephyr A Lincoln prepara o lançamento da nova geração do Nautilus, que foi registrado em imagens de patente na China. Registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, a nova geração do SUV ganhará um design completamente novo e inspirado no Zephyr. Em sua terceira geração, se contar com o MKX, o SUV só recebeu o nome Nautilus em 2017, com o lançamento da geração vendida até o momento. A nova geração parece ser mais encorpada que o modelo que conhecemos e estreia em breve com um design bem diferente que estamos acostumados. De acordo com os registros, a nova geração se destaca por contar com faróis maiores, horizontais, com iluminação em LED e com luzes diurnas também em LED. Os faróis devem se conectar por meio de uma faixa iluminada na grade dianteira, que ilumina também o logotipo da Lincoln. A grade fica maior e aparec

Lincoln confirma o lançamento de três novos carros elétricos até meados de 2025 e confirma que não vai comprar concessionários que não querem vender BEVs A Lincoln continua com seu plano estratégico de oferecer seus primeiros modelos elétricos nos próximos anos. Em pleno 2023, a marca tem como meta de apresentar três carros elétricos até meados de 2025. Se esse plano começar ainda em 2023, será uma média de um lançamento por ano. Um quarto elétrico será introduzido em 2026 e a marca vem apresentando uma série de conceitos nos últimos anos que antecipam novidades. Em 2022, a Lincoln apresentou o utilitário esportivo batizado de Star Concept (foto acima) e o sedã chamado de Model L100 Concept (foto abaixo). Falando um pouco mais dos seus carros elétricos, a marca ainda confirmou que não pretende seguir o mesmo caminho das marcas premium da GM, como Buick e Cadillac, que terão planos de compra de concessionárias que não quiserem vender carros elétricos. Segundo Joy Falotico, President

Substituto do MKC, Lincoln apresenta as mudanças visuais de meia-vida do Corsair no Salão do Automóvel de Detroit, nos Estados Unidos  A Lincoln apresentou oficialmente as primeiras mudanças visuais do Corsair. Lançado em 2019, SUV foi apresentado como sucessor do MKC e estreia com mudanças no Salão do Automóvel de Detroit. Visualmente, as mudanças do SUV não são bruscas e servem apenas para manter um gás até o lançamento de uma segunda geração. Na dianteira, o Corsair 2023 se destaca por trazer uma grade dianteira maior, com elementos verticalmente pontilhados. A base inferior da grade dianteira ainda traz uma barra cromada que se conecta com o contorno da grade. O para-choque dianteiro também é novo e possui uma nova entrada de ar inferior, com duas barras horizontais. Ele ainda possui um acabamento em preto brilhante em forma de ‘U’ e que se conecta com as entradas de ar verticais nas extremidades do para-choque. O capô do SUV também é diferente, com um desenho menos vincado. Os

A Lincoln confirmou a estreia do Model L100 Concept, que até poderia antecipar um futuro misto de cupê e sedã, puramente elétrico. A novidade estreou no Monterey Car Week e no Festival de Pebble Beach como um conceito que segue a identidade visual do Star Concept, apresentado no início deste ano. O sedã antecipa também um veículo autônomo. De acordo com a Lincoln, a novidade é inspirado no Model L de 1922. “Estamos em um momento especial da nossa história. Nos últimos 100 anos, a Lincoln foi pioneira em várias inovações e ultrapassou os limites do design que definem nossa marca como a conhecemos e a amamos hoje. Com o Modelo L100 Concept, reimaginamos como o santuário de Lincoln pode ser para nossos clientes de amanhã e damos um grande passo em direção ao nosso próximo capítulo.” , disse Joy Falotico, Presidente da Lincoln. De acordo com a marca, o conceito traz linhas elegantes. Na sua dianteira, ele se destaca por vir com faróis com luzes diurnas DRL em LED diurno que se conectam e p

A Ford confirmou novidades para seus planos estratégicos dentro dos próximos meses e anos para veículos eletrificados. De acordo com a marca norte-americana, a Ford colocou a meta de vender 600.000 unidades de elétricos em 2023, chegando a 2 milhões de unidades até o final de 2026. A Ford espera que o crescimento na venda de carros elétricos possa ultrapassar os 90% até meados de 2026, com um crescimento que seja o dobro da média de vendas de elétricos. “A nova linha de veículos elétricos da Ford gerou enorme entusiasmo e demanda, e agora estamos colocando o sistema industrial em funcionamento para escalar rapidamente. Nossa equipe do Model e se moveu com velocidade, foco e criatividade para garantir a capacidade da bateria e as matérias-primas de que precisamos para fornecer EVs inovadores para milhões de clientes.” , disse Jim Farley, Presidente e CEO da Ford e Presidente do Ford Model e. Com investimentos de US$ 50 bilhões em veículos elétricos até 2026, a Ford quer criar uma nova c

Apesar de deixar de produzir no Brasil, a Ford manteve o seu Centro de Desenvolvimento e Tecnologia da Ford na Bahia, considerado um dos mais avançados do mundo. Esse centro recentemente teve um incremento de cerca de 500 funcionários para trabalhar em diversas áreas e vai fazer com que a operação brasileira ajude no desenvolvimento de modelos elétricos da Ford e até mesmo em carros da Lincoln. Contando com cerca de 1.500 funcionários, o centro vai passar a atuar em projetos de ponta para o futuro da mobilidade, com elétricos, autônomos e conectados. “A inovação contínua é o diferencial entre as empresas que vão crescer e as que vão desaparecer neste mundo em constante mudança. Isso nos leva a outro grande desafio: a demanda cada vez maior por engenheiros e especialistas. Vimos nesse cenário a oportunidade de ampliar nossa atuação com a exportação de serviços de engenharia para os principais mercados da Ford no mundo, aproveitando a criatividade, versatilidade e a sólida experiência em

A Lincoln revelou a primeira imagem da reestilização do Corsair atual, apresentado em 2019. Possivelmente a novidade será apresentada no Salão do Automóvel de Detroit. De acordo com a marca, a novidade será apresentada em questão de poucas horas, ou seja, é possível que ele seja revelado até o dia 14. O teaser não antecipada quase nada das novidades e apenas nos permite identificar que se trata do Corsair. Visualmente, a reestilização de meia-vida deve trazer ajustes no layout dos faróis, grade dianteira, para-choque dianteiro e traseiro, lanternas e rodas, externamente falando. Apresentado em 2019 como substituto do MKC, o Corsair foi revelado com as opções de motor 2.0 EcoBoost a gasolina que desenvolve 250cv e 38kgfm e o 2.3 EcoBoost que entrega 280cv e 42,8kgfm, sempre acoplado ao câmbio automático de 8 marchas e com tração que pode ser tanto dianteira como integral AWD. Em 2020 foi a vez do conjunto híbrido, com o motor 2.5 16v de ciclo Atkinson associado a dois motores elétricos,

Recentemente surgiu as primeiras imagens sobre testes de utilitários esportivos de grande porte da Ford e da sua marca premium, a Lincoln, no Brasil. Os dois modelos rodavam na companhia de dois carros já confirmados para serem lançados em nosso mercado: Ford F150 e Mustang Mach-E. Os Ford Expedition e o Lincoln Navigatori claramente não serão lançados em nosso mercado por esse tipo de SUV estar muito longe do padrão do consumidor local, além de serem carros muito caros para a Ford estar presente. Já a Lincoln não deve chegar ao Brasil porque precisaria criar uma estrutura para a marca no país, equipe de executivos, concessionárias, pós-venda, marketing e tudo que envolve a chegada de uma empresa. Mas então qual seria o motivo da dupla estar no país? O mais provável é que a Ford esteja testando alguma novidade como equipamento ou mecânica para o mercado norte-americano. Outro ponto é que os dois SUVs podem estar em testes como mula de testes para o motor da F-150, que será lançada no p

Apesar de deixar de produzir nacionalmente, a Ford vai atuar como uma empresa importadora nos próximos anos. Em Camaçari (BA), no entanto, a marca ainda mantém seu Centro de Desenvolvimento e Tecnologia, sendo um dos centros de referência global da marca. Isso porque recentemente foi avistado modelos que não são vendidos no país rodando em testes. Quatro veículos, sendo três Ford e um Lincoln, foram vistos rodando em comboio na cidade de Camaçari, onde está o centro da Ford. Dois desses modelos podem ser vendidos aqui enquanto outros dois só podem ter vindo a passeio. O comboio contava com Ford F-150 na versão Limited, o Mustang Mach-E GT e a dupla Ford Expedition e Lincoln Navigator. Esses dois últimos ainda são as unidades pré face-lift. Por aqui, a F-150 usará o motor 3.0 V6 Power Stroke de potência de 253cv e 60,8kgfm ou o 3.5 V6 EcoBoost mais potente, de 456cv e 70,4kgfm, ambos com câmbio automático de 10 marchas. Até o momento, estava cogitado que ela seria vendida apenas com a v

A Lincoln revelou as primeiras informações de um novo carro conceito que vai apresentar em breve. O modelo foi antecipado apenas como Lincoln EV Concept, indicando que estaremos diante de mais um carro elétrico. Em vídeo, a Lincoln confirmou a frase: “Cem anos de inovação e contando... Hoje às 20:00 EDT, vamos estrear nossa visão de mobilidade no futuro. Fique atento para mais!” , com as hashtags ‘#PowerOfSanctuary’ e ‘#Lincoln100’. “Este é um exemplo brilhante do que acontece quando combinamos o luxo Lincoln com uma arquitetura elétrica flexível para criar experiências inimagináveis ​​para os clientes. Podemos realmente revolucionar a forma como as pessoas se envolvem com a marca e expandi-la em uma linha de produtos empolgante que catapulta a Lincoln para a era digital e conectada.” , disse Jim Farley, Presidente e CEO da Ford Motor Company. O novo conceito da marca premium da Ford parece ser um sedã, o que é bastante curioso, visto que o atual lineup de automóveis da Lincoln só poss