Conexão Automotiva

Ford revela novo teaser do novo Capri, com consumidor que tenta carregar na tomada a geração que saiu de cena em 1986; agora ele será um SUV médio cupê elétrico A Ford apresentou um novo teaser discreto do retorno do Capri em suas redes sociais na Europa. Por lá, a Ford Espanha publicou em seu perfil do Instagram um vídeo inusitado de um motorista que possui um Capri de terceira geração, vendido entre 1978 a 1986, tentando carregar o cupê em um WallBox. O vídeo antecipa várias coisas, como o retorno do Capri e que ele realmente será 100% elétrico, algo que já era sabido desde o primeiro teaser, mas que a Ford quis reforçar um pouco mais a informação. Além disso, a marca adicionou no vidro traseiro do cupê a seguinte: ‘The Legend os back – 10.07.24’ ou ‘A lenda está de volta – 10/07/24’, indicando que sua estreia deve acontecer ainda hoje, na Europa. O mesmo também pode ser visto abaixo do Capri, quando o motorista frustradamente não consegue carregar seu clássico na tomada e decide p

Ford reajusta os preços da Ranger pela primeira vez e picape passa a custar até R$ 12.000 acima dos preços praticados até então; versão 4x2 some do site A Ford reajustou e mexeu no catálogo de versões da Ranger em nosso mercado. De acordo com o site da marca, a picape média passou a ser vendida com um reajuste e uma versão simplesmente sumiu do catálogo. A picape passou por reajustes que foram de até R$ 10.000, dependendo da versão, enquanto a única versão com tração 4x2 não consta mais no site da marca. A XLS 2.0 EcoBlue AT6 AT6 4x2, que era vendida por R$ 234.990, não aparece mais no site. Versão de entrada da picape, agora ela começa com a versão XL 2.0 EcoBlue MT6 4x4, que passou de R$ 239.990 para R$ 244.990, um aumento de R$ 5.000 sobre o preço de tabela. A XLS 2.0 EcoBlue AT6 4x4, diferente da irmã com tração 4x2, passou de R$ 259.990 para R$ 264.490, aumento de R$ 4.500. Já a versão XLS 3.0 V6 AT10 4WD foi de R$ 279.990 para R$ 289.990, aumento de R$ 10.000 sobre o preço de t

Ford inaugura o Cologne EV Center na fábrica de Colônia, na Alemanha, que será a responsável pela produção dos primeiros elétricos em solo europeu A Ford inaugurou na fábrica de Colônia, na Alemanha, o Cologne Electric Vehicle Center, que será o responsável pela produção dos primeiros elétricos da marca em solo europeu. A fábrica estava em preparação para receber uma alta tecnologia que vai construir os novos veículos elétricos de passageiros da Ford, que contará primeiro com o Explorer EV, que começa a ser produzido ainda neste ano. Em sequência, a marca começa a produzir o Capri, um SUV médio cupê e também puramente elétrico. Localizada na cidade de Niehl, Colônia, ela foi fundada pela Ford em 1930 (e começou com a produção do Model A, além de produzir outros modelos como Taunus, Capri, Granada e mais recentemente contava com a produção do Fiesta), que recebeu um aporte financeiro de US$ 2 bilhões para modernização para receber a produção de veículos elétricos. A fábrica, inserida

Ford confirma retorno do Capri como um utilitário esportivo cupê e puramente elétrico, que será revelado na Europa no próximo dia 10 de julho A Ford revelou as primeiras imagens teaser do retorno de um clássico, o Capri. A marca norte-americana revelou as primeiras imagens teaser do SUV que vai manter as tradições por ser um SUV médio cupê, a fim de fazer justiça ao cupê que deixou de ser vendido em 1986. Lançado em 1969, o nome Capri comemora neste ano de 2024 o aniversário de 55 anos e o retorno do SUV faz parte de um novo ciclo de produtos elétricos que serão produzidos na Europa, depois do Explorer EV. Em suas primeiras imagens teaser, o novo Capri antecipou detalhes dos faróis e das lanternas. A marca usou táticas de marketing retro para a divulgação do SUV a fim de promovê-lo, provocando um novo carro com a ajuda de um anúncio impresso old-school que desdobra a foto detalhada para seu smartphone. Ao que tudo indica, o Capri será o primo da Ford do Volkswagen ID.5. A marca norte

Ford confirma aumento da produção da F-150 Lightning para dar conta da demanda nos Estados Unidos, mas sofreu com interrupções  A Ford confirmou que para atender a demanda dos consumidores com a F-150 Lightning, a marca vai aumentar a produção da picape grande elétrica na fábrica de Rouge Electric Vehicle Center em Dearborn, estado de Michigan, nos Estados Unidos. A marca quer alcançar uma capacidade de produção de 150.000 unidades ao ano da picape elétrica e, para isso, vai fazer ajustes. A meta é triplicar a capacidade de produção, especialmente dando um foco maior para a versão XLT, que é uma das versões mais vendidas – e mais em conta também. “O interesse do cliente pelo XLT superou consideravelmente a oferta desde o lançamento do F-150 Lightning e trabalhamos com nossos fornecedores para ajudar a resolver isso. Ouvimos em alto e bom som de nossos clientes que eles desejam que as entregas de suas picapes sejam o mais próximo possível de seus pedidos. À medida que escalamos a prod

Aumento na produção da Ford Maverick na fábrica de Hermosillo, no México, ainda não consegue atender a demanda pela picape intermediária  A Ford recentemente aumento o ritmo da fábrica de Hermosillo, no estado de Sonora, no México, para atender a demanda da Maverick, que segue alta desde o lançamento da picape. De acordo com as informações do site Ford Authority , mesmo com esse aumento de ritmo de produção, a picape ainda possui uma demanda maior que a capacidade de produção. Isso afeta seu desempenho não apenas no México, mas em todos os mercados que a marca norte-americana vende a picape. Para enfim atender a demanda, a picape pode acabar ganhando um terceiro turno na fábrica, contando com cerca de 1.100 novos funcionários para o novo turno, que vão se unir aos demais de outros dois turnos. A informação dessa demanda alta foi dada por Jim Farley, CEO da Ford, que confirmou ao site que deve ser aumentada a produção na unidade. “Sim, teremos um aumento de capacidade em julho na fábr

Ford convoca um recall que envolve 7 unidades do Mustang 2022 no Brasil com defeito no módulo de processamento de imagem (IPMA) da câmera frontal A Ford confirmou uma convocação de recall no nosso mercado que envolve unidades do Mustang com ano/modelo 2022, com um defeito no módulo de processamento de imagem (IPMA) da câmera frontal. No Brasil, o chamado de recall envolve sete unidades do esportivo, com um serviço que já pode ser realizado na rede de concessionárias da marca. De acordo com o comunicado de recall, “a câmera frontal pode não funcionar corretamente em razão de um possível desalinhamento nos parâmetros do módulo de processamento de imagem.” , disse a marca. A Ford ainda destaca que “o funcionamento incorreto da câmera frontal pode afetar a correta operação dos seguintes sistemas do veículo: assistente pré-colisão (PCA); piloto automático - controle de cruzeiro adaptável (ACC); permanência em faixa (LKS); alerta ao motorista (DAS); e o controle de farol alto automático (A

Ford apresenta atualizações para a Transit na Europa, que passa a ser vendida com quadro de instrumentos digital e nova central multimídia de 12” A Ford apresentou algumas novidades para a Transit na Europa, que passa a ser vendida com atualizações internas, com mais equipamentos de série. A van estreia a linha 2024 no Velho Continente com melhorias como a chegada de uma central multimídia SYNC4, com uma tela de 12 polegadas que fica bem em destaque no painel. Essa central ainda é moderna o suficiente para trazer um modem de internet 5G que “fornece conectividade super rápida às tecnologias inteligentes da Transit com atualizações sem fio Ford Power-Up” . Esse novo software sem fio permite que a Transit tenha mais recursos de conectividade padrão e uma capacidade de atualização Over-The-Air (OTA). Além da nova central multimídia, ela passa a ser equipado com um quadro de instrumentos com tela digital, que substituiu o quadro analógico que existia no modelo anterior. Com uma tela de 8

Ford revela as imagens teaser do Mustang Mach-E Rally, que será uma nova versão do utilitário esportivo elétrico que prestará homenagem à tradição em ralis A Ford revelou as primeiras imagens teaser de uma nova versão do Mustang Mach-E, que está em desenvolvimento e será vendida em mercados como Estados Unidos e Europa. As primeiras imagens teaser mostram um Mustang Mach-E com mudanças em relação às versões civis do SUV cupê elétrico da marca e manterá suas capacidades de levar até cinco ocupantes. Confirmado durante o Festival de Velocidade de Goodwood, no Reino Unido, a novidade será apresentada dentro de alguns meses com novidades. “O Mustang Mach-E traz a mesma liberdade e diversão do Mustang, livre de emissões. Agora, o Mustang Mach-E Rally oferece também a liberdade de se aventurar fora do asfalto e ir além dos caminhos comuns” , diz Darren Palmer, Vice-Presidente de Programas de Veículos Elétricos da Ford Model e. Pelas primeiras imagens, se percebe que o Mustang Mach-E ganhar

Ford registra imagens de patente de uma base em chassi para veículos elétricos, que deve estar presente em picapes e utilitários esportivos da marca A Ford registrou as primeiras imagens de patente de uma nova base em chassi que vai estar presente nas futuras picapes e nos utilitários esportivos da marca do oval azul. As imagens de patente foram registradas no United States Patent and Trademark Office, também conhecido como USPTO. No registro de patente, a Ford detalhou quase que por completo a base que será usada em seus futuros produtos que, de acordo com as imagens, mostram que a estrutura é toda pensada para carros puramente elétricos. Isso porque a base tem um grande espaço para os módulos de bateria e toda a estrutura é construída em volta. A base dos módulos possui travessas ajustáveis e grades laterais que servem para acomodar diferentes modelos e suas diferentes dimensões. O subchassi dianteiro e traseiro tem espaço para motores elétricos, componentes de suspensão e as rodas

Divisão ‘Model e’ da Ford segue dando prejuízos, mas divisão de carros a combustão, Blue, continua salvando o desenvolvimento de novos produtos BEV A Ford fechou mais um trimestre de vendas e confirmou que a divisão de elétricos segue em baixa em termos de lucratividade. Chamada de ‘Model e’, a divisão de elétricos conta com a linha Mustang Mach-E, F-150 Lightning, Explorer e E-Transit – nos EUA, apenas o Explorer EV não é vendido. Atualmente, a linha da marca do oval azul conta com três divisões: Model e, Blue e Pro, com a Model e de elétricos, Blue de veículos a combustão e híbridos e a Pro foca em comerciais leves. No ano passado, a Ford confirmou que perde cerca de US$ 58.333 por veículo elétrico vendido e vendeu cerca de 12.000 elétricos no primeiro trimestre de 2023, ou seja, um prejuízo de US$ 700 milhões. Em receitas, o saldo é de US$ 700 milhões, uma pequena queda em relação ao US$ 1,6 bilhão de lucro no quarto trimestre de 2022. O grande problema desse prejuízo é justamente

Ford Performance revela mais informações sobre a F-150 Lightning SuperTruck EV, que vai participar da edição 2024 do Pikes Peak, no próximo dia 23 de junho A Ford Performance revelou as novas imagens teaser da F-150 Lightning SuperTruck, que vai correr em Pikes Peak no próximo dia 23 de junho. Dessa vez, a Ford apresentou as primeiras imagens oficiais da picape, antecipando o que deve ser visto mais próximo do fim do mês. As imagens mostram a F-150 Lightning toda preparada e com uma carroceria cabine simples e vários adereços aerodinâmicos. A picape será guiada por Romain Dumas, atual detentor do recorde de Pikes Peak International Hill Climb. De acordo com as primeiras imagens, além de desenvolver a picape com uma carroceria mais compacta, a F-150 Lightning SuperTruck possui uma série de adereços aerodinâmicos espalhados por toda a carroceria. Na dianteira, por exemplo, a picape perde os faróis e ganha entradas de ar com barras verticais, enquanto a grade fechada na dianteira ostent