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Ford apresenta a nova geração da Transit na China como Transit T8, com cara de Ranger, motores a diesel e uma opção de motor elétrico em desenvolvimento   A Ford apresentou na China o novo Transit, que se adequa a uma nova identidade visual da marca, ganhando a cara da Ranger. O comercial leve passa a ser vendido primeiro na China e ainda não se tem informações se o modelo antecipa o que deve ser visto globalmente ou será exclusivo do gigante mercado asiático. Além do novo design externo, o Transit recebe um interior moderno e uma mecânica que foi revisada. Conhecida como ‘V363’, a nova geração da Transit aparece lá como ‘Transit T8’ e estreia com opção elétrica. Em termos de design, a nova geração do Transit parece estar mais conectada com os últimos lançamentos da marca. Substituindo a geração apresentada em 2014, o novo Transit aparece com uma dianteira que lembra bastante a nova Ranger. A picape é inspiração para a dianteira do novo Transit com os faróis com um desenho em ‘D’ e c

Ford revela a primeira imagem teaser da reestilização do Bronco Sport, que será apresentado nos Estados Unidos com mudanças externas e internas sutis A Ford apresentou a primeira imagem teaser da reestilização do Bronco Sport. Revelado em 2020, o SUV médio off-road da marca norte-americana passará por sua primeira alteração de design. O modelo ganhará sua reestilização de meia-vida com mudanças que não devem ser muito bruscas, pelas imagens de teste do SUV nos Estados Unidos. É esperado que as alterações vão ficar por conta da dianteira, traseira e de novidades pontuais no interior. A primeira imagem teaser mostra o Bronco Sport com muito barro na sua traseira e o nome em destaque. Nas imagens do modelo em testes que apareceram na internet, a Ford deve trazer mudanças no para-choque dianteiro, que receberá um acabamento prateado na parte inferior, como um ‘peito de aço’. A grade dianteira pode receber novidades, assim como o para-choque dianteiro pode ganhar mais novidades. De perfil

Ford revela vídeo-teaser antecipando a chegada da versão Black para a nova Ranger, complementando o lineup da picape média; novidade estreia em breve  Depois da nova geração no ano passado e da versão Raptor, Ford se prepara para a chegada de uma nova versão da Ranger ao Brasil. Assim como acontecia com a antiga geração da picape, a marca norte-americana vai reeditar a Ranger Black no mercado. Ao menos é o que antecipa o seu vídeo-teaser, divulgado no Instagram. A marca confirmou a versão ao revelar uma unidade da Ranger em um ambiente escuro, mas com seus detalhes com um acabamento em preto brilhante – incluindo até mesmo as rodas. Atualmente existem as versões “XL... XLS... XLT... Limited... Raptor... O que mais poderíamos ter? A família Ranger cresce mais uma vez. Em breve.” , disse a marca em seu perfil na mídia social. A novidade será uma das mudanças da linha 2025 e tudo indica que a nova versão seja baseada na versão XLS, possivelmente substituindo a versão XLS 4x2, que saiu d

Ford lança promoção no Brasil com Maverick, Ranger, Bronco Sport e Transit, com condições de financiamento em até 24 meses e taxa zero A Ford confirmou que até o dia 3 de setembro vai vender Maverick, Ranger, Bronco Sport e Transit com condições especiais de financiamento no Brasil. O quarteto terá condições semelhantes ao financiamento, com saldo em 24 meses e taxa zero de juros – alguns modelos serão vendidos até mesmo com descontos. Começando com a Maverick, a picape será vendida com preço de R$ 199.990 à vista, desconto de R$ 29.510 em relação aos R$ 229.500 de tabela da picape. A picape é financiada com entrada de R$ 119.994 (60%). Além da entrada, ela é vendida com saldo em 24 meses de R$ 3.485, com carência de 30 dias para o pagamento da primeira parcela. Junto com o financiamento, a Ford lembra o Custo Efetivo Total (CET) é de 0,35% ao mês ou 4,31% ao ano. A Maverick Hybrid também tem condições especiais. Tabelada em R$ 239.500, a versão está à venda por R$ 209.990, desconto

Ford revela novo teaser do novo Capri, com consumidor que tenta carregar na tomada a geração que saiu de cena em 1986; agora ele será um SUV médio cupê elétrico A Ford apresentou um novo teaser discreto do retorno do Capri em suas redes sociais na Europa. Por lá, a Ford Espanha publicou em seu perfil do Instagram um vídeo inusitado de um motorista que possui um Capri de terceira geração, vendido entre 1978 a 1986, tentando carregar o cupê em um WallBox. O vídeo antecipa várias coisas, como o retorno do Capri e que ele realmente será 100% elétrico, algo que já era sabido desde o primeiro teaser, mas que a Ford quis reforçar um pouco mais a informação. Além disso, a marca adicionou no vidro traseiro do cupê a seguinte: ‘The Legend os back – 10.07.24’ ou ‘A lenda está de volta – 10/07/24’, indicando que sua estreia deve acontecer ainda hoje, na Europa. O mesmo também pode ser visto abaixo do Capri, quando o motorista frustradamente não consegue carregar seu clássico na tomada e decide p

Ford reajusta os preços da Ranger pela primeira vez e picape passa a custar até R$ 12.000 acima dos preços praticados até então; versão 4x2 some do site A Ford reajustou e mexeu no catálogo de versões da Ranger em nosso mercado. De acordo com o site da marca, a picape média passou a ser vendida com um reajuste e uma versão simplesmente sumiu do catálogo. A picape passou por reajustes que foram de até R$ 10.000, dependendo da versão, enquanto a única versão com tração 4x2 não consta mais no site da marca. A XLS 2.0 EcoBlue AT6 AT6 4x2, que era vendida por R$ 234.990, não aparece mais no site. Versão de entrada da picape, agora ela começa com a versão XL 2.0 EcoBlue MT6 4x4, que passou de R$ 239.990 para R$ 244.990, um aumento de R$ 5.000 sobre o preço de tabela. A XLS 2.0 EcoBlue AT6 4x4, diferente da irmã com tração 4x2, passou de R$ 259.990 para R$ 264.490, aumento de R$ 4.500. Já a versão XLS 3.0 V6 AT10 4WD foi de R$ 279.990 para R$ 289.990, aumento de R$ 10.000 sobre o preço de t

Ford inaugura o Cologne EV Center na fábrica de Colônia, na Alemanha, que será a responsável pela produção dos primeiros elétricos em solo europeu A Ford inaugurou na fábrica de Colônia, na Alemanha, o Cologne Electric Vehicle Center, que será o responsável pela produção dos primeiros elétricos da marca em solo europeu. A fábrica estava em preparação para receber uma alta tecnologia que vai construir os novos veículos elétricos de passageiros da Ford, que contará primeiro com o Explorer EV, que começa a ser produzido ainda neste ano. Em sequência, a marca começa a produzir o Capri, um SUV médio cupê e também puramente elétrico. Localizada na cidade de Niehl, Colônia, ela foi fundada pela Ford em 1930 (e começou com a produção do Model A, além de produzir outros modelos como Taunus, Capri, Granada e mais recentemente contava com a produção do Fiesta), que recebeu um aporte financeiro de US$ 2 bilhões para modernização para receber a produção de veículos elétricos. A fábrica, inserida

Ford confirma retorno do Capri como um utilitário esportivo cupê e puramente elétrico, que será revelado na Europa no próximo dia 10 de julho A Ford revelou as primeiras imagens teaser do retorno de um clássico, o Capri. A marca norte-americana revelou as primeiras imagens teaser do SUV que vai manter as tradições por ser um SUV médio cupê, a fim de fazer justiça ao cupê que deixou de ser vendido em 1986. Lançado em 1969, o nome Capri comemora neste ano de 2024 o aniversário de 55 anos e o retorno do SUV faz parte de um novo ciclo de produtos elétricos que serão produzidos na Europa, depois do Explorer EV. Em suas primeiras imagens teaser, o novo Capri antecipou detalhes dos faróis e das lanternas. A marca usou táticas de marketing retro para a divulgação do SUV a fim de promovê-lo, provocando um novo carro com a ajuda de um anúncio impresso old-school que desdobra a foto detalhada para seu smartphone. Ao que tudo indica, o Capri será o primo da Ford do Volkswagen ID.5. A marca norte

Ford confirma aumento da produção da F-150 Lightning para dar conta da demanda nos Estados Unidos, mas sofreu com interrupções  A Ford confirmou que para atender a demanda dos consumidores com a F-150 Lightning, a marca vai aumentar a produção da picape grande elétrica na fábrica de Rouge Electric Vehicle Center em Dearborn, estado de Michigan, nos Estados Unidos. A marca quer alcançar uma capacidade de produção de 150.000 unidades ao ano da picape elétrica e, para isso, vai fazer ajustes. A meta é triplicar a capacidade de produção, especialmente dando um foco maior para a versão XLT, que é uma das versões mais vendidas – e mais em conta também. “O interesse do cliente pelo XLT superou consideravelmente a oferta desde o lançamento do F-150 Lightning e trabalhamos com nossos fornecedores para ajudar a resolver isso. Ouvimos em alto e bom som de nossos clientes que eles desejam que as entregas de suas picapes sejam o mais próximo possível de seus pedidos. À medida que escalamos a prod

Aumento na produção da Ford Maverick na fábrica de Hermosillo, no México, ainda não consegue atender a demanda pela picape intermediária  A Ford recentemente aumento o ritmo da fábrica de Hermosillo, no estado de Sonora, no México, para atender a demanda da Maverick, que segue alta desde o lançamento da picape. De acordo com as informações do site Ford Authority , mesmo com esse aumento de ritmo de produção, a picape ainda possui uma demanda maior que a capacidade de produção. Isso afeta seu desempenho não apenas no México, mas em todos os mercados que a marca norte-americana vende a picape. Para enfim atender a demanda, a picape pode acabar ganhando um terceiro turno na fábrica, contando com cerca de 1.100 novos funcionários para o novo turno, que vão se unir aos demais de outros dois turnos. A informação dessa demanda alta foi dada por Jim Farley, CEO da Ford, que confirmou ao site que deve ser aumentada a produção na unidade. “Sim, teremos um aumento de capacidade em julho na fábr

Ford convoca um recall que envolve 7 unidades do Mustang 2022 no Brasil com defeito no módulo de processamento de imagem (IPMA) da câmera frontal A Ford confirmou uma convocação de recall no nosso mercado que envolve unidades do Mustang com ano/modelo 2022, com um defeito no módulo de processamento de imagem (IPMA) da câmera frontal. No Brasil, o chamado de recall envolve sete unidades do esportivo, com um serviço que já pode ser realizado na rede de concessionárias da marca. De acordo com o comunicado de recall, “a câmera frontal pode não funcionar corretamente em razão de um possível desalinhamento nos parâmetros do módulo de processamento de imagem.” , disse a marca. A Ford ainda destaca que “o funcionamento incorreto da câmera frontal pode afetar a correta operação dos seguintes sistemas do veículo: assistente pré-colisão (PCA); piloto automático - controle de cruzeiro adaptável (ACC); permanência em faixa (LKS); alerta ao motorista (DAS); e o controle de farol alto automático (A