Conexão Automotiva

Honda registra as primeiras imagens de patente na China do seu par de elétricos, o e:NP2 e o e:NS2 com as suas joint-ventures com GAC e Dongfeng A Honda registrou as primeiras imagens de patente de dois novos produtos que não diferem muito de si, na China. As imagens foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. Os registros de patente mostram o Honda e:NP2, criação da joint-venture entre a Honda-GAC e o e:NS2 ser feito pela Dongfeng-Honda. Ambos são basicamente o mesmo produto, mas com a diferença visual que muda os produtos de acordo com a joint-venture, a fim de diferenciar os modelos. Na China, a Honda possui uma série de veículos duplicados por conta das duas joint-ventures, onde ambos possuem design diferentes na dianteira e na traseira, mas são os mesmos veículos. Os elétricos já tinham sido antecipados no ano passado, ainda como protótipos, como e:NP2 Prototype e o e:NS2 Prototype. Os modelos de produção foram registrados no MIIT e não difer

Hyundai apresenta oficialmente o seu primeiro esportivo elétrico, o Ioniq 5 N, que aparece com um conjunto capaz de desenvolver até 650cv com Boost A Hyundai apresentou a sua divisão N nos últimos anos, com a dupla i30 e Elantra, mas que também chegou a outros produtos como o i20, Veloster e o Kona. No entanto, coube ao Ioniq 5 ser o primeiro elétrico com essa versão esportiva, depois de uma série de conceitos como foi o caso de modelos como o RM20e, RN22e e o N Vision 74 Concept. E, para isso, a marca sul-coreana trouxe uma série de evoluções em termos de design externo, interno e, principalmente, na mecânica. A “Hyundai N lidera a liderança tecnológica da Hyundai Motor Company. A combinação vencedora de know-how tecnológico e experiência em automobilismo da marca N está ultrapassando os limites do desempenho do veículo, o que resultou mais recentemente no Ioniq 5 N, um divisor de águas para alto desempenho elétrico. Os principais desenvolvimentos em torno deste veículo fortalecerão

Citroën pode ter o seu primeiro automóvel elétrico no Brasil com o C4 X, que pode ser importado ao nosso mercado, destaca site; sedã tem motor de 156cv  A Citroën pode ter o seu primeiro automóvel puramente elétrico em linha no nosso mercado. Depois do comercial leve ë-Jumpy, a marca pode acabar tendo o seu primeiro automóvel com o C4 X, um sedã aventureiro apresentado na Europa em 2022. A novidade pode ser uma das sete novidades eletrificadas que a Stellantis deseja lançar no Brasil até meados de 2025. Em setembro de 2022, o grupo ítalo-franco-americano confirmou essa leva de lançamentos, mas de elétricos teve apenas o Peugeot e-2008. Ele se juntou a outros veículos eletrificados que já eram vendidos em nosso país naquela época, como o Peugeot e-208, Fiat 500e e os comerciais leves Citroën ë-Jumpy, Peugeot e-Expert e Fiat e-Scudo. Entre os híbridos, tinha o Jeep Compass 4xe e lançou apenas o Jeep Grand Cherokee 4xe no período, ou seja, das sete novidades, apenas duas foram lançadas.

Hyundai vai participar de Pikes Peak com o Ioniq 5 N TA SPEC, que vai contar com a colaboração com o Gran Turismo durante as 24 Horas de Nürburgring A Hyundai confirmou que vai participar de algumas provas de competição com o seu Ioniq 5 N. O modelo será usado em dois eventos que acontecem neste mês de junho. Um já aconteceu, que são as 24 Horas de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, do qual a marca já participava. A novidade ficará por conta da sua nova participação em Pikes Peak, no The Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb. Nas 24 Horas de Nürburgring, a marca compete com a classe TCR com o N24 – um Elantra de competição. Já em Pikes Peak, a escolha fica por conta do Ioniq 5, onde a marca compartilhou seus planos com a colaboração com o Gran Turismo, o popular franquia de videogame de corrida sim feita para consoles PlayStation. “Estamos entusiasmados por regressar às 24 Horas de Nürburgring com pilotos da Europa, América do Norte e China, mostrando o crescimento do nos

Kia revela primeiras imagens teaser da reestilização do EV6, que passará pelas primeiras mudanças visuais ainda em 2024, se adequando à nova identidade visual  Prevista para ser apresentado ainda neste ano de 2024, a reestilização de meia-vida do Kia EV6 ganhou as primeiras imagens teaser, antecipando o que devemos esperar pela reestilização do elétrico. De acordo com as duas primeiras imagens, o crossover elétrico vai trazer mudanças mais profundas na dianteira, que vai fazer com que ele se adeque à nova identidade visual da marca sul-coreana, especialmente aos produtos da linha de elétricos EV – que ele inaugurou. Lançado em 2021, a Kia não tem o histórico de atrasar suas mudanças visuais. Para isso, o EV6 mudará três anos depois da sua estreia – seguindo o que a Hyundai faz em suas mudanças de meia-vida, com mudanças visuais três anos após o lançamento. Previsto para ser apresentado ainda neste mês na Coreia do Sul, o novo EV6 confirma que vai ganhar novos faróis, com um desenho m

Chrysler confirma que design do Airflow Concept deve ser refeito para se adequar a uma mudança de design que a marca terá em seus produtos, diz executivo Depois de apresentar o Airflow Concept pode ganhar vida como um produto puramente elétrico que antecipa como serão os futuros lançamentos da Chrysler. A marca norte-americana é uma das poucas que ainda não apresentaram nenhum modelo desde a criação da Stellantis. Pelo contrário, se despediu do seu sedã 300 e se mantém em linha apenas com a Pacifica (e sua versão mais simples, Voyager). O primeiro elétrico da marca estreia em meados de 2025 e pode ser o Airflow. Se for, ele passará por grandes mudanças. De acordo com o Diretor de Design da Stellantis, Ralph Gilles, que disse em entrevista que o Airflow pode passar por um redesenho quase completo – isso se o modelo não for descartado para a chegada de um produto totalmente novo. Ao Motor Trend , Gilles diz que a chegada da nova CEO da Chrysler, Christine Feuell, tem um novo olhar e um

Citroën possui condições especiais para C3, C3 AirCross, C4 Cactus e Jumper, além de lançar a promoção Test-Drive Premiado Citroën para C3 e C3 AirCross A Citroën apresentou duas condições especiais diferentes para os consumidores em nosso mercado. A primeira delas são as condições do mês e a segunda é uma promoção destinada para interessados em C3 e C3 AirCross. Começando primeiro pelas condições do mês, o C3 será vendido com algumas versões. No caso do hatch, a versão C3 Live Pack, tabelada em R$ 83.390, será vendida com preço de R$ 79.390 graças a um desconto de R$ 4.000 sobre o preço de tabela e com a cor Preto Perla Nera. As condições serão destinadas para pagamento à vista e válida apenas para venda física, excluindo as vendas diretas. Outro modelo vendido com descontos é a versão Feel 1.0, tabelada em R$ 86.390 e que será vendido no período com preço de R$ 81.390 à vista, ou seja, desconto de R$ 5.000. Para consumidores como Produtores Rurais e Empresas, a Citroën oferece a ve

Vaza a primeira imagem da nova geração do Opel/Vauxhall Frontera, substituto do Crossland e que é primo do nosso Citroën C3 AirCross; estreia acontece em breve  Surgiu a primeira imagem vazada da nova geração do Opel (e do Vauxhall) Frontera, que será apresentado em breve na Europa como o substituto do Crossland. O novo modelo é primo da nova geração do Citroën C3 AirCross (recém apresentado por aqui), visto que eles compartilham uma série de componentes e carroceria com design bem parecido. A imagem foi publicada pelo perfil no Instagram e do site Coche Spias (veja abaixo). Na dianteira, o modelo possui um design bem característico de carros da marca, com a identidade visual Opel Vizor. Em termos de design, o Frontera possui faróis retangulares com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘L’, com projetores igualmente em LED. Entre os faróis ainda possui uma grade fechada com o logotipo da Opel ao centro (apesar de que, no modelo das imagens, estamos vendo o logotipo da Vauxhall). O para-choq

Após iniciar a produção do FF 91, Faraday Future busca por US$ 100 milhões para iniciar as entregas do seu crossover elétrico equipado com motores de 1.065cv Depois de iniciar sua produção, a Faraday Future encontrou mais um percalço sobre o seu caminho. A marca norte-americana confirmou que precisa de mais investimentos para começar a entregar seus carros. Para isso, a empresa espera investimentos de US$ 100.000 para dar vazão ao início da entrega dos carros. A marca já está acostumada de caminhar de pouco em pouco para conseguir angariar recursos e caminhando até chegar a momento onde espera conseguir caminhar pelos próprios pés. “Espera-se que esta rodada de compromissos de financiamento forneça à empresa capital para apoiar nosso marco de entrega FF 91, desenvolvimento de sistemas de vendas e serviços, bem como apoiar nossas metas de aumento de produção no curto prazo” , disse o Presidente-Executivo da Faraday Future, Xuefeng Chen, em comunicado. Apesar de um longo caminho de pro

Citroën vende C3, C3 AirCross e Jumpy no Brasil com condições especiais no Brasil até o próximo dia 31 de março ou 8/04; C3 AirCross sai por R$ 99.990 A Citroën apresentou uma nova promoção em nosso mercado, com condições que serão válidas para diferentes versões de C3 e C3 AirCross, além da Jumpy, que também será vendida com condições nos próximos dias. Algumas condições erão válidas até o dia 31 de março e outras no dia 8 de abril. Começando com o hatch, o C3 será vendido na sua versão de entrada, Live Plus 1.0, com preço de R$ 75.790 à vista. Já o Live Pack 1.0 será vendido com preço de R$ 76.990 ante os R$ 80.990 de tabela. O desconto será de R$ 4.000 com pagamento à vista. A mesma versão Live Pack 1.0 será vendido com desconto de R$ 83.390 para R$ 64.375,85, para taxistas. Para produtores rurais e microempresários baixa de R$ 83.390 para R$ 75.884,90. Subindo para a versão Feel 1.0, tabelado em R$ 83.990, será vendido com preço de R$ 78.490, desconto de R$ 5.500 na versão com pa

Citroën já vende a C3 AirCross com desconto de IPI e ICMS nas versões Feel e Feel Pack no mercado; modelo tem preço inicial de R$ 109.990 A Citroën apresentou a nova geração do C3 AirCross no final do ano passado, mas já vende a novidade para um público muito importante que é o foco da marca francesa: Pessoas com Deficiência (PcD). De acordo com a marca, o modelo será vendido com descontos de IPI e ICMS em duas configurações de cinco lugares, sendo a Feel e a Feel Pack. As condições para PcD inclui isenção de imposto que reduz o preço para os interessados. Com isso, a C3 AirCross, que tem preço de tabela de R$ 112.990 (R$ 109.990 vendida no e-Commerce), será vendida com valor de R$ 101.967, um desconto de R$ 11.023. Já a versão Feel Pack é vendida com preço de tabela de R$ 119.990, mas será vendida com desconto de R$ 11.706. A versão Shine, topo de linha, é vendida por R$ 129.990, mas será comercializada com preço de R$ 117.308, R$ 12.682. Por mais que esteja fora do teto de R$ 120.0

Opel já conta com oito opções de veículos elétricos na Europa e até o final de 2024 fechará com gama de dez produtos, com a chegada de Frontera e novo Grandland Discretamente, a Opel apresentou uma nova imagem que mostra suas duas grandes novidades para este ano de 2024: o retorno do Frontera, que aparece como substituto do Crossland, e a segunda geração do Grandland, que apareceram juntos em uma nova imagem da linha eletrificada da marca. Hoje, a Opel possui oito elétricos em sua gama: Rocks, Corsa, Mokka, Astra, Astra Sports Tourer, Combo, Vivavo/Zafira e Movano. Até o final deste ano, Frontera e Grandland complementam a linha de dez elétricos em linha. Como meta do seu plano estratégico, a Opel confirmou que pretende ter uma versão puramente elétrica de todos os seus veículos até o final de 2024, ou seja, o plano está no caminho para ser concluído. A rápida eletrificação da marca começou em 2019, justamente com o lançamento da nova geração do Corsa. Depois disso, a marca alemã foi