Conexão Automotiva

Chefe de Design da Chrysler, Ralph Gilles, dá a entender que o Airflow Concept pode evoluir mais ainda até chegar próximo ao modelo de produção O Chrysler Airflow Concept parece uma promessa de um futuro produto que nunca chegou às linhas de produção. Lançado pela primeira vez em 2022, durante o CES daquele ano, o conceito passou por uma pequena evolução ainda em 2022, quando ele foi apresentado como Airflow Graphite Concept (o modelo das imagens, com detalhes dourados). Ano passado, o Diretor de Design da Stellantis, Ralph Gilles, disse que o conceito poderia ser todo refeito por completo. Na época ( veja aqui ), Gilles destacou que o conceito “está evoluindo em uma nova direção" . Agora, Gilles, em seu perfil no Instagram , confirmou que o Airflow Concept não está descartado e ainda há muito trabalho a ser feito. “Preciso esclarecer uma coisa. Tenho visto muitos artigos dizendo que a Chrysler não está construindo o Airflow EV... infelizmente, me entenderam mal ao tentar explic...

Hyundai revela teaser de uma versão de drift para o Ioniq 5 N, que será revelada no Japão; novidade prestará homenagem ao drifter Keiichi Tsuchiya A Hyundai prepara o lançamento de uma nova tiragem especial do Ioniq 5 N, desta vez chamada de DK Edition. A novidade será apresentada no Japão e será uma homenagem para Keiichi Tsuchiya, um dos maiores drifters do mundo. Em um vídeo-teaser, a marca sul-coreana confirmou que o elétrico ganhará a novidade com uma tiragem limitada de unidades e vai trazer algumas mudanças em seu design. Entre as novidades estão as rodas com novo desenho e criadas especialmente, chamadas de ‘DK Edition’. Junto com as novas rodas de liga leve, o elétrico ganhará novidades como pinças de freio da N Performance, com rotores dianteiros de 15,75 polegadas e pinças de quatro pistões da linha N. Há uma asa traseira mais proeminente, ao mesmo tempo que ele ganha um novo difusor na traseira, acompanhada de novas saias laterais e um splitter dianteiro revisado. Há deta...

Faraday Future garante mais US$ 105 milhões em financiamento para conseguir começar a produção do FF 91 na fábrica de Hanford, Califórnia, nos EUA Depois de anos na espera por financiamentos para começar a produção, a Faraday Future enfim conseguiu levantar mais uma rodada de investimentos para iniciar a produção do FF 91. A marca californiana precisava de US$ 100 milhões para isso e em uma nova rodada de investimentos conseguiu levantar US$ 105.000.000. De acordo com o comunicado, US$ 90 milhões vieram do investidor ATW Partners com participação da Senyun International. Outros US$ 15 milhões virão de um compromisso de aceleração existente com a marca e as empresas. Esses compromissos vão para as instalações garantidas e não garantidas da Faraday, onde os compromissos sob a instalação não garantida estão sujeitos a certas condições de fechamento, incluindo uma declaração de registro efetiva e aprovação dos acionistas da marca. Este novo investimento de US$ 105 milhões apoiará a produ...

Mazda inicia produção do motor e-SkyActiv R-EV do MX-30 Rotary-EV, que marca o retorno do clássico motor que vai auxiliar o SUV eletrificado A Mazda começou a produção do motor rotativo novamente. Chamado agora de e-SkyActiv R-EV, ele estreia com um utilitário esportivo, o MX-30. O modelo ganhou ano passado a opção de motor Rotary-EV, que faz o pequeno motor rotativo criar energia para as baterias do MX-30, sendo um sistema elétrico com extensor de autonomia. A produção do motor começou na fábrica de Ujina Plant No.1, na cidade de Hiroshima. É o primeiro motor rotativo da marca produzido em 11 anos, desde o fim de linha do RX-8, em 2012. Com esse tipo de motor, a marca japonesa já produziu cerca de 1,99 milhão de unidades em todo mundo. O motor e-SkyActiv R-EV trabalha para a bateria de 17,8kWh, que possui uma autonomia de poucos 85km. No entanto, o MX-30 possui um tanque de combustível de 50 litros que permite adicionar 600km de autonomia com um tanque. O motor conta apenas com um r...

Denza inicia a produção do N7 na China onde ele será feito na fábrica de Dading, na região de Guizhou; SUV cupê estreia com motor de até 530cv  A BYD iniciou a produção de um novo produto da sua marca premium, a Denza. Trata-se do N7, apresentado no ano passado. O crossover elétrico é vendido com motor puramente elétrico e aparece como segundo produto da marca depois do N8 e do D9, que atualmente são vendidos pela marca. O N7 se torna um dos primeiros veículos a contar com a nova identidade visual chamada de π-Motion da Denza e deve ajudar a marca a ganhar volume em termos de vendas, que ainda possui um lineup reduzido. O N7 é produzido na fábrica de Dading, na região de Guizhou, na China.  Desenvolvido a partir da plataforma modular e-platform 3.0, o SUV possui um porte médio-grande, apesar de não parecer. Ele tem 4,860 metros de comprimento, 2,940 metros entre os eixos, 1,935 metro de largura e 1,602 metro de altura. O porta-malas é de 480 litros, podendo ser expandido par...

Honda revela as primeiras imagens teaser do seu primeiro 100% elétrico exclusivo da China, o Ye S7, que será apresentado em breve dentro de uma inédita linha ‘Ye’ A Honda apresentou as primeiras imagens oficiais em um teaser do seu novo modelo elétrico, o Ye S7. A novidade faz parte de um plano estratégico da marca japonesa no gigante mercado chinês e como uma forma de se manter influente em um mercado cada vez mais eletrificado. Ao que tudo indica, a novidade antecipada nestas imagens teaser será exclusivo da China, mas mudanças nos planos acontecem quase sempre. O Ye S7 será o primeiro produto da linha ‘Ye’ de elétricos da joint-venture Dongfeng-Honda. O elétrico será um dos primeiros produtos da linha que tinha sido antecipada nos últimos anos como ‘e:N’, mas que pode ter mudado para ‘Ye’. Previsto para ser lançado no final deste ano de 2024, o Ye S7 contará com uma identidade de design muito diferente de qualquer outro produto da Honda. Pelas primeiras imagens, se nota um crossov...

Honda registra as primeiras imagens de patente na China do seu par de elétricos, o e:NP2 e o e:NS2 com as suas joint-ventures com GAC e Dongfeng A Honda registrou as primeiras imagens de patente de dois novos produtos que não diferem muito de si, na China. As imagens foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. Os registros de patente mostram o Honda e:NP2, criação da joint-venture entre a Honda-GAC e o e:NS2 ser feito pela Dongfeng-Honda. Ambos são basicamente o mesmo produto, mas com a diferença visual que muda os produtos de acordo com a joint-venture, a fim de diferenciar os modelos. Na China, a Honda possui uma série de veículos duplicados por conta das duas joint-ventures, onde ambos possuem design diferentes na dianteira e na traseira, mas são os mesmos veículos. Os elétricos já tinham sido antecipados no ano passado, ainda como protótipos, como e:NP2 Prototype e o e:NS2 Prototype. Os modelos de produção foram registrados no MIIT e não difer...

Hyundai apresenta oficialmente o seu primeiro esportivo elétrico, o Ioniq 5 N, que aparece com um conjunto capaz de desenvolver até 650cv com Boost A Hyundai apresentou a sua divisão N nos últimos anos, com a dupla i30 e Elantra, mas que também chegou a outros produtos como o i20, Veloster e o Kona. No entanto, coube ao Ioniq 5 ser o primeiro elétrico com essa versão esportiva, depois de uma série de conceitos como foi o caso de modelos como o RM20e, RN22e e o N Vision 74 Concept. E, para isso, a marca sul-coreana trouxe uma série de evoluções em termos de design externo, interno e, principalmente, na mecânica. A “Hyundai N lidera a liderança tecnológica da Hyundai Motor Company. A combinação vencedora de know-how tecnológico e experiência em automobilismo da marca N está ultrapassando os limites do desempenho do veículo, o que resultou mais recentemente no Ioniq 5 N, um divisor de águas para alto desempenho elétrico. Os principais desenvolvimentos em torno deste veículo fortalecerão...

Citroën pode ter o seu primeiro automóvel elétrico no Brasil com o C4 X, que pode ser importado ao nosso mercado, destaca site; sedã tem motor de 156cv  A Citroën pode ter o seu primeiro automóvel puramente elétrico em linha no nosso mercado. Depois do comercial leve ë-Jumpy, a marca pode acabar tendo o seu primeiro automóvel com o C4 X, um sedã aventureiro apresentado na Europa em 2022. A novidade pode ser uma das sete novidades eletrificadas que a Stellantis deseja lançar no Brasil até meados de 2025. Em setembro de 2022, o grupo ítalo-franco-americano confirmou essa leva de lançamentos, mas de elétricos teve apenas o Peugeot e-2008. Ele se juntou a outros veículos eletrificados que já eram vendidos em nosso país naquela época, como o Peugeot e-208, Fiat 500e e os comerciais leves Citroën ë-Jumpy, Peugeot e-Expert e Fiat e-Scudo. Entre os híbridos, tinha o Jeep Compass 4xe e lançou apenas o Jeep Grand Cherokee 4xe no período, ou seja, das sete novidades, apenas duas foram lança...

Hyundai vai participar de Pikes Peak com o Ioniq 5 N TA SPEC, que vai contar com a colaboração com o Gran Turismo durante as 24 Horas de Nürburgring A Hyundai confirmou que vai participar de algumas provas de competição com o seu Ioniq 5 N. O modelo será usado em dois eventos que acontecem neste mês de junho. Um já aconteceu, que são as 24 Horas de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, do qual a marca já participava. A novidade ficará por conta da sua nova participação em Pikes Peak, no The Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb. Nas 24 Horas de Nürburgring, a marca compete com a classe TCR com o N24 – um Elantra de competição. Já em Pikes Peak, a escolha fica por conta do Ioniq 5, onde a marca compartilhou seus planos com a colaboração com o Gran Turismo, o popular franquia de videogame de corrida sim feita para consoles PlayStation. “Estamos entusiasmados por regressar às 24 Horas de Nürburgring com pilotos da Europa, América do Norte e China, mostrando o crescimento do nos...

Kia revela primeiras imagens teaser da reestilização do EV6, que passará pelas primeiras mudanças visuais ainda em 2024, se adequando à nova identidade visual  Prevista para ser apresentado ainda neste ano de 2024, a reestilização de meia-vida do Kia EV6 ganhou as primeiras imagens teaser, antecipando o que devemos esperar pela reestilização do elétrico. De acordo com as duas primeiras imagens, o crossover elétrico vai trazer mudanças mais profundas na dianteira, que vai fazer com que ele se adeque à nova identidade visual da marca sul-coreana, especialmente aos produtos da linha de elétricos EV – que ele inaugurou. Lançado em 2021, a Kia não tem o histórico de atrasar suas mudanças visuais. Para isso, o EV6 mudará três anos depois da sua estreia – seguindo o que a Hyundai faz em suas mudanças de meia-vida, com mudanças visuais três anos após o lançamento. Previsto para ser apresentado ainda neste mês na Coreia do Sul, o novo EV6 confirma que vai ganhar novos faróis, com um desen...