Volkswagen revela imagens teaser da dupla ID. Unyx 07 e ID. Unyx 08 em testes na China

Depois do lançamento do ID. Unyx 06, a Volkswagen revelou as primeiras imagens teaser das versões de produção de ID. Unyx 07 e ID. Unyx 08 na China 

Depois da Volkswagen criar uma submarca na China para chamar de sua como ‘ID. Unyx’, a marca apresentou o ID. Unyx 06 como primeiro produto em meados de 2023. Ele foi o único modelo em linha até o momento, onde deve ganhar a companhia de dois novos produtos. O primeiro deles é o ID. Unyx 07 e o segundo já foi batizado de ID. Unyx 08. Os dois novos modelos serão lançados ainda no primeiro semestre de 2026, com motores apenas eletrificados em linha.

Em seu perfil separado na China, a Volkswagen Unyx confirmou que os dois modelos passaram por uma extensa bateria de testes de inverno na região de Heihe, província de Heilongjiang. “Desafio do frio extremo: desempenho de ouro na vanguarda. Campo de Testes em frio extremo, forjando as verdadeiras cores do ouro”, sendo que o dourado é a cor da Unyx como diferencial da submarca. “O teste de inverno do YOZ 08 está prestes a começar! Testemunhe o verdadeiro desempenho em condições extremas de inverno”, adicionou a submarca. Os modelos são conhecidos internamente pelos códigos de projeto YOZ 07 (para o ID. Unyx 07) e YOZ 08 (o ID. Unyx 08).

“YOZ 07 e YOZ 08. Dois carros brilham, dançando na neve. Dirigindo no frio extremo, embarcando destemidamente em uma jornada que demonstra força. Abaixo do ponto de congelamento, desafios extremos revelam o verdadeiro caráter. Testes rigorosos de inverno continuam sem trégua. Enfrentando desafios com serenidade, forjando cores verdadeiras. Esta é a verdadeira qualidade ouro da Volkswagen!”, adicionou a marca em comunicado. Os dois modelos são diferentes em suas concepções. O primeiro deles, o ID. Unyx 07, parece um misto de SUV com sedã cupê, ainda mais cupê que o ID. Unyx 06.

Se observa que ele possui faróis triangulares com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior, que se conecta com uma barra que faz com que os faróis se conectem. Os faróis ainda possuem projetores em LED. O para-choque dianteiro é mais liso, com um vinco horizontal e o espaço da placa logo abaixo. Após, há uma entrada de ar inferior trapezoidal com prolongamento para as laterais com acabamento em preto brilhante. Nas laterais, este acabamento possui entradas de ar verticais que complementam o design do crossover. O capô possui um desenho mais aerodinâmico, com vincos que terminam nas colunas A.

De perfil, o ID. Unyx 07 possui um perfil que parece um sedã. Há um terceiro volume compacto que ainda parece bem definido, mas a altura em relação ao solo mais alta e o design reforçam que estamos diante de algo que flerta com um SUV. O desenho cupê da carroceria possui vidros que acompanham o arco do teto e um desenho inferior dos vidros que é ascendente. Há retrovisores com base nas portas, maçanetas retráteis (pop-up) e um acabamento em preto brilhante presente em toda a parte inferior da carroceria, inclusive nas caixas de rodas.

No teto, o modelo possui teto solar panorâmico e uma antena estilo barbatana de tubarão. Na traseira, o terceiro volume compacto possui um pequeno aerofólio desenhado na própria tampa, acompanhado de lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas e se conectam entre si, com iluminação em LED. O logotipo da Volkswagen aparece ao centro, também iluminado. A tampa do porta-malas possui vincos horizontais e o para-choque traseiro possui o espaço da placa. Mais abaixo, há difusores de ar que possuem um acabamento em preto brilhante. Já o ID. Unyx 08 possui um perfil de SUV mais tradicional, apesar da sua pegada mais esportiva.

Na dianteira, ele possui faróis divididos em dois andares, com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior. Essa barra em LED quase se conecta entre si, sendo interrompida pelo logotipo da Volkswagen ao centro. Os faróis principais, no entanto, ficam em posição intermediária, no para-choque dianteiro. Com desenho retangular, os faróis do ID. Unyx 08 conta com projetores em LED. O para-choque possui um desenho mais limpo, com alguns vincos que são horizontais. A parte inferior do para-choque dianteiro possui uma entrada de ar trapezoidal com barras em ‘L’ nas extremidades e estilo colmeia ao centro.

O capô possui um desenho mais invocado, com um vinco que nasce acima dos faróis superiores e termina nas colunas A do SUV. De perfil, o ID. Unyx 08 possui um perfil comum de um SUV, com um desenho dos vidros que possui um pequeno caimento a partir das portas traseiras. A linha inferior dos vidros é mais ascendente e os vidros terminam nas janelas vigias. Assim como o 07, o 08 possui câmeras nos para-lamas, maçanetas retráteis (pop-up) e retrovisores com base nas portas. Toda a parte inferior da carroceria possui acabamento em preto brilhante, inclusive nas caixas de rodas.

As rodas possuem um desenho mais esportivo também de cinco raios hexagonais, que deixam a mostram os freios a discos nas quatro rodas. No teto, o 08 possui rack de teto em preto brilhante e um teto solar panorâmico. De traseira, o ID. Unyx 08 possui um aerofólio com brake-light e um vidro traseiro levemente inclinado. As lanternas são horizontais, invadem a tampa do porta-malas e quase se conectam entre si. Assim como na dianteira, o logotipo da Volkswagen também interrompe essa iluminação e o logo também é iluminado. Abaixo do logotipo aparece o nome do SUV, ao centro.

O para-choque traseiro possui o espaço para a placa numa área em preto brilhante, onde ele também possui refletores horizontais e as luzes de ré dispostas horizontalmente. Elétricos, os dois modelos serão lançados na China ainda neste primeiro semestre de 2026 e podem ser lançados em outros mercados posteriormente. Ambos devem ser criados a partir de diferentes plataformas modulares. O ID. Unyx 07 deve ter base MEB e o ID. Unyx 08 deve ser um dos primeiros produtos desenvolvidos a partir da parceria com a XPeng. Ambos serão produzidos na fábrica joint-venture de Anhui-Volkswagen. que recentemente criou a divisão ID. Unyx.

Fotos: Volkswagen / divulgação