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Depois de ser registrado em imagens de patente, a Wuling apresentou oficialmente o Air EV, elétrico que desembarca primeiro na Indonésia. O subcompacto se destaca por suas linhas futuristas. Versão mais premium do Hongguang Mini EV, o Air foi lançado apenas com a opção de carroceria de quatro lugares, maior que a versão também registrada em patente, de dois lugares. Visualmente, as linhas do Air não são vistas em nenhum outro modelo da linha. Na dianteira, ele possui um acabamento preto brilhante com um friso cromado que corta toda a dianteira, percorre todo o para-lama dianteiro e termina apenas no retrovisor. A dianteira ainda traz o logotipo com a entrada do plugue para a recarga das baterias. Os faróis ficam em posição intermediária, com um estilo que traz não só os faróis principais como também as luzes de repetição de seta. Os faróis são conectados a um acabamento em plástico preto no para-choque dianteiro, tendo ainda os faróis de neblina. Nas laterais, o hatch possui janelas la

A Wuling apresentou as primeiras imagens do Hongguang Mini EV com uma versão retro, que será oferecido na China. O modelo conta com inspiração nas linhas dos carros de 1950 e muda drasticamente seu design externo. Na dianteira, ele troca os faróis quadrados por faróis redondos com luzes diurnas em LED, além de um novo para-choque dianteiro com uma entrada de ar com acabamento cromado circular. Abaixo dos faróis estão os piscas, mais nas extremidades. Até mesmo o logotipo da Wuling ganha um aspecto mais retro, com um novo desenho. O para-choque dianteiro ainda possui uma barra cromada na parte inferior. Nas laterais, o hatch possui uma parte superior da carroceria com acabamento em tom que parece madeira e tem um bagageiro de teto. Os retrovisores foram substituídos por um redondo com capa cromada. Há um friso cromado que percorre toda a lateral do carro e as rodas traseiras ainda ganham uma capa que deixam as rodas com um desenho meio escondido. As rodas ainda recebem uma calota difere

A Wuling registrou as primeiras imagens de patente de um novo modelo, que deve ser apresentado na China em breve. Esse novo modelo em questão é chamado de Air EV e traz um design bem fora do comum. O carro, que será lançado oficialmente no terceiro trimestre de 2022, será posicionado como um modelo mais premium que o Hongguang Mini EV. Ele será vendido com duas configurações de carroceria, de dois ou quatro lugares, o que altera a sua relação entre os eixos e deixa o carro mais compacto em relação ao modelo de quatro lugares. Visualmente, as linhas do Air não são vistas em nenhum outro modelo da linha. Na dianteira, ele possui um acabamento preto brilhante com um friso cromado que corta toda a dianteira, percorre todo o para-lama dianteiro e termina apenas no retrovisor. A dianteira ainda traz o logotipo com a entrada do plugue para a recarga das baterias. Os faróis ficam em posição intermediária, com um estilo que traz não só os faróis principais como também as luzes de repetição de s

Surgiu as primeiras imagens de patente de um novo veículo a ser apresentado pela Wuling. Trata-se de um hatch compacto-grande, que será apresentado dentro de alguns meses, primeiro na Wuling. Depois, são fortes os rumores de que ele seja vendido em outras regiões como um modelo da Chevrolet. Visualmente, a novidade se destaca por contar com faróis com um estilo mais retangular e conectado com a grade dianteira, que traz uma grade com friso cromado e “U”. O para-choque dianteiro ainda deve ter uma entrada de ar inferior, conectadas com o acabamento das extremidades, onde estão alojados os faróis de neblina. Quando visto de lateral, o carro terá uma linha ascendente das janelas, que na coluna C possui um acabamento em plástico preto que fará o teto ser flutuante. Na traseira, as lanternas lembram os carros da Audi por ser horizontais, retangulares e que invadem a tampa do porta-malas. O para-choque traseiro terá os refletores nas extremidades, que parecem estar em posição vertical. No in

A Wuling confirmou a estreia da reestilização do Hong Guang Mini EV com uma série especial, chamada de GameBoy Edition. Elétrico mais vendido da China em 2022, com quase 400 mil unidades vendidas apenas em um ano, o modelo antecipa o design renovado do hatch elétrico. GameBoy foi um nome de um jogo do Nintendo nos anos 1990 e 2000 e cada uma das quatro versões da série especial contam com um desenho diferenciado. A série especial visa em guerra, aventura, ficção científica e simulação. É sabido que ele será vendido nas versões Hurricane Phantom, Jungle Traveler, Star Rover e Party Sweetheart, que se destacam por contar com novas opções de cores. A primeira versão, a Hurricane Phantom é a unidade preta com detalhes em vermelho, enquanto a Jungle Traveler é a unidade verde, a Star Rover é o hatch com as cores prata e branco e o bege é o Party Sweetheart. O carro conta com 2,997 metros de comprimento, 2,010 metros entre os eixos, 1,493 metro de largura e 1,604 metro de altura. Com mais es

Considerado um dos carros elétricos mais vendidos do mundo, o Wuling Hong Guang Mini EV chegou ao mercado chinês há menos de dois anos, mas já se demonstra um enorme sucesso ao vender mais de 420 mil unidades! O elétrico popular da Wuling deve receber novidades em breve. Na China, ele recebe uma versão com maior autonomia, de 280km. O carro ainda possui um motor elétrico mais potente, que desenvolve 40cv de potência, contra os 27cv do modelo atual. Ambos os motores devem se manter em linha. Essa bateria será de 26,5kWh e vai oferecer uma autonomia maior que os 120km a 170km das baterias atuais. Junto com as mudanças na bateria, ele terá mudanças visuais. Visualmente, o Hongguang Mini EV possui um desenho diferenciado. As novidades ficam por conta de uma nova grade dianteira, menor, com acabamento em preto brilhante com uma pequena entrada para recarga da bateria, no logotipo da marca. O para-choque também é novo e conta com dois acabamentos em preto brilhante, nas extremidades e com de

A Chevrolet já desenvolve um novo crossover com base em alguma das marcas chinesas pelas quais a GM possui parceria, como a SAIC. O modelo está em desenvolvimento para ser vendido em alguns países da América Latina, África e Oriente Médio. O carro está em desenvolvimento pela Wuling, mas foi flagrado rodando com um volante da Chevrolet, indicando que ele está em desenvolvimento para também ser vendido pela marca norte-americana. O modelo não possui uma identidade visual da Chevrolet e será mais um carro a destoar os estandes da marca nos países onde será vendido, assim como o Captiva. Pelas imagens, o carro terá entre 4,20 e 4,30 metros de comprimento. Na dianteira, a novidade se destaca por contar com faróis com um estilo mais retangular e conectado com a grade dianteira, que traz uma grade com friso cromado e “U”. O para-choque dianteiro ainda deve ter entradas de ar nas extremidades. Quando visto de lateral, o carro terá uma linha ascendente das janelas, que na coluna C possui um ac

A Wuling apresentou as primeiras imagens de patente na China do Hongguang Mini EV Cabrio, antecipado antes por conceito. O registro foi feito no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. O elétrico mais vendido da China, o Hongguang Mini vai mesmo receber a versão conversível, depois do Hongguang Mini Cabrio EV Concept ser apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, em abril deste ano. Desenvolvido pela SAIC, o modelo da Wuling conta com 3,059 metros de comprimento, 2,010 metros entre os eixos, 1,521 metro de largura e 1,614 metro de altura. Com espaço para quatro ocupantes, o elétrico busca chamar atenção de consumidores mais jovens. De acordo com informações do registro de patente chinês, o carro conta com um motor elétrico de 41cv e uma bateria de 26,7kWh que oferece uma autonomia de 300km, no ciclo NEDC. Visualmente, o Hongguang Mini Cabrio EV possui um desenho diferenciado que se destaca, claro, pelo teto. Além disso, as novidades ficam por conta de uma nova gr

A Wuling apresentou as primeiras imagens de um novo subcompacto que vai oferecer na China. Depois do sucesso do Hongguang Mini EV, a marca apresentou o Nano EV, resgatando nome que outrora já foi de um modelo da Tata. O pequeno chinês estreia com um visual mais arredondado que o Hongguang Mini. Apresentado no Salão do Automóvel de Tianjin, ele conta com um desenho bem simpático e mede apenas 2,497 metros de comprimento, 1,600 metro entre os eixos, 1,526 metro de largura e 1,616 metro de altura, contando ainda com um diâmetro de giro de 3,8 metros. De acordo com a Wuling, o carro terá um motor elétrico que é capaz de desenvolver 33cv de potência com torque de 8,5kgfm, contando com uma bateria de 28kWh que oferece autonomia de 305km, no ciclo NEDC. Segundo a marca, o carro pesa apenas 860kg e acelera com velocidade máxima de 100km/h. Visualmente, o carro possui linhas simpáticas, com destaque para a dianteira com faróis em posição mais elevada e com um friso na parte superior, que também

A SAIC deve servir à Chevrolet mais uma vez. Com a joint-venture entre a SAIC e a GM, que já originou o Chevrolet Captiva (que é um Baojun 530) e o Chevrolet Groove (que é um Baojun 510), um novo SUV médio chinês usará a gravara dourada da Chevrolet em mercados latino-americanos. Trata-se do recém apresentado Wuling Xiangchen, apresentado no último Salão do Automóvel de Xangai, em abril deste ano. O novo modelo deve ser exportado para alguns países da América do Sul, além do Sudeste Asiático e Oriente Médio. A tática é seguir com o que já fez com outros dois modelos. A proposta é que o novo Chevrolet fique entre o Groove e o Captiva em mercados onde o Tracker não existe. O Xingchem possui 4,594 metros de comprimento, 2,750 metros entre os eixos, 1,820 metro de largura e 1,740 metro de altura. Considerado primo do Baojun 530, o Wuling Xingchem é um SUV de linhas bem simples – e até mesmo genéricas, o que pode ajudar a Chevrolet a adaptá-lo ao seu gosto. As mudanças devem ser mínimas em

A Wuling registrou as primeiras imagens de patente com as primeiras novidades para o Hongguang Mini EV, o elétrico mais vendido da China e um dos mais vendidos do mundo. Só na China, o carro já vendeu mais de 30 mil unidades em apenas um mês, mostrando a sua força no mercado chinês. O modelo das imagens em patente é um pouco maior que o carro que conhecemos, oferecendo maior versatilidade e espaço interno. Chamado de Long Range, o modelo foi registrado com 2,997 metros de comprimento, 2,010 metros entre os eixos, 1,493 metro de largura e 1,604 metro de altura. Com mais espaço para os ocupantes, o carro possui uma bateria de 26kWh que vai permitir uma autonomia de cerca de 300km. O carro ainda possui um motor elétrico mais potente, que desenvolve 40cv de potência. Visualmente, o Hongguang Mini EV possui um desenho diferenciado. As novidades ficam por conta de uma nova grade dianteira, menor, com acabamento em preto brilhante com uma pequena entrada para recarga da bateria, no logotipo d