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A Wuling registrou as primeiras imagens de patente de um novo modelo, que deve ser apresentado na China em breve. Esse novo modelo em questão é chamado de Air EV e traz um design bem fora do comum. O carro, que será lançado oficialmente no terceiro trimestre de 2022, será posicionado como um modelo mais premium que o Hongguang Mini EV. Ele será vendido com duas configurações de carroceria, de dois ou quatro lugares, o que altera a sua relação entre os eixos e deixa o carro mais compacto em relação ao modelo de quatro lugares. Visualmente, as linhas do Air não são vistas em nenhum outro modelo da linha. Na dianteira, ele possui um acabamento preto brilhante com um friso cromado que corta toda a dianteira, percorre todo o para-lama dianteiro e termina apenas no retrovisor. A dianteira ainda traz o logotipo com a entrada do plugue para a recarga das baterias. Os faróis ficam em posição intermediária, com um estilo que traz não só os faróis principais como também as luzes de repetição de s

Surgiu as primeiras imagens de patente de um novo veículo a ser apresentado pela Wuling. Trata-se de um hatch compacto-grande, que será apresentado dentro de alguns meses, primeiro na Wuling. Depois, são fortes os rumores de que ele seja vendido em outras regiões como um modelo da Chevrolet. Visualmente, a novidade se destaca por contar com faróis com um estilo mais retangular e conectado com a grade dianteira, que traz uma grade com friso cromado e “U”. O para-choque dianteiro ainda deve ter uma entrada de ar inferior, conectadas com o acabamento das extremidades, onde estão alojados os faróis de neblina. Quando visto de lateral, o carro terá uma linha ascendente das janelas, que na coluna C possui um acabamento em plástico preto que fará o teto ser flutuante. Na traseira, as lanternas lembram os carros da Audi por ser horizontais, retangulares e que invadem a tampa do porta-malas. O para-choque traseiro terá os refletores nas extremidades, que parecem estar em posição vertical. No in

A Wuling confirmou a estreia da reestilização do Hong Guang Mini EV com uma série especial, chamada de GameBoy Edition. Elétrico mais vendido da China em 2022, com quase 400 mil unidades vendidas apenas em um ano, o modelo antecipa o design renovado do hatch elétrico. GameBoy foi um nome de um jogo do Nintendo nos anos 1990 e 2000 e cada uma das quatro versões da série especial contam com um desenho diferenciado. A série especial visa em guerra, aventura, ficção científica e simulação. É sabido que ele será vendido nas versões Hurricane Phantom, Jungle Traveler, Star Rover e Party Sweetheart, que se destacam por contar com novas opções de cores. A primeira versão, a Hurricane Phantom é a unidade preta com detalhes em vermelho, enquanto a Jungle Traveler é a unidade verde, a Star Rover é o hatch com as cores prata e branco e o bege é o Party Sweetheart. O carro conta com 2,997 metros de comprimento, 2,010 metros entre os eixos, 1,493 metro de largura e 1,604 metro de altura. Com mais es

Considerado um dos carros elétricos mais vendidos do mundo, o Wuling Hong Guang Mini EV chegou ao mercado chinês há menos de dois anos, mas já se demonstra um enorme sucesso ao vender mais de 420 mil unidades! O elétrico popular da Wuling deve receber novidades em breve. Na China, ele recebe uma versão com maior autonomia, de 280km. O carro ainda possui um motor elétrico mais potente, que desenvolve 40cv de potência, contra os 27cv do modelo atual. Ambos os motores devem se manter em linha. Essa bateria será de 26,5kWh e vai oferecer uma autonomia maior que os 120km a 170km das baterias atuais. Junto com as mudanças na bateria, ele terá mudanças visuais. Visualmente, o Hongguang Mini EV possui um desenho diferenciado. As novidades ficam por conta de uma nova grade dianteira, menor, com acabamento em preto brilhante com uma pequena entrada para recarga da bateria, no logotipo da marca. O para-choque também é novo e conta com dois acabamentos em preto brilhante, nas extremidades e com de

A Chevrolet já desenvolve um novo crossover com base em alguma das marcas chinesas pelas quais a GM possui parceria, como a SAIC. O modelo está em desenvolvimento para ser vendido em alguns países da América Latina, África e Oriente Médio. O carro está em desenvolvimento pela Wuling, mas foi flagrado rodando com um volante da Chevrolet, indicando que ele está em desenvolvimento para também ser vendido pela marca norte-americana. O modelo não possui uma identidade visual da Chevrolet e será mais um carro a destoar os estandes da marca nos países onde será vendido, assim como o Captiva. Pelas imagens, o carro terá entre 4,20 e 4,30 metros de comprimento. Na dianteira, a novidade se destaca por contar com faróis com um estilo mais retangular e conectado com a grade dianteira, que traz uma grade com friso cromado e “U”. O para-choque dianteiro ainda deve ter entradas de ar nas extremidades. Quando visto de lateral, o carro terá uma linha ascendente das janelas, que na coluna C possui um ac

A Wuling apresentou as primeiras imagens de patente na China do Hongguang Mini EV Cabrio, antecipado antes por conceito. O registro foi feito no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. O elétrico mais vendido da China, o Hongguang Mini vai mesmo receber a versão conversível, depois do Hongguang Mini Cabrio EV Concept ser apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, em abril deste ano. Desenvolvido pela SAIC, o modelo da Wuling conta com 3,059 metros de comprimento, 2,010 metros entre os eixos, 1,521 metro de largura e 1,614 metro de altura. Com espaço para quatro ocupantes, o elétrico busca chamar atenção de consumidores mais jovens. De acordo com informações do registro de patente chinês, o carro conta com um motor elétrico de 41cv e uma bateria de 26,7kWh que oferece uma autonomia de 300km, no ciclo NEDC. Visualmente, o Hongguang Mini Cabrio EV possui um desenho diferenciado que se destaca, claro, pelo teto. Além disso, as novidades ficam por conta de uma nova gr

A Wuling apresentou as primeiras imagens de um novo subcompacto que vai oferecer na China. Depois do sucesso do Hongguang Mini EV, a marca apresentou o Nano EV, resgatando nome que outrora já foi de um modelo da Tata. O pequeno chinês estreia com um visual mais arredondado que o Hongguang Mini. Apresentado no Salão do Automóvel de Tianjin, ele conta com um desenho bem simpático e mede apenas 2,497 metros de comprimento, 1,600 metro entre os eixos, 1,526 metro de largura e 1,616 metro de altura, contando ainda com um diâmetro de giro de 3,8 metros. De acordo com a Wuling, o carro terá um motor elétrico que é capaz de desenvolver 33cv de potência com torque de 8,5kgfm, contando com uma bateria de 28kWh que oferece autonomia de 305km, no ciclo NEDC. Segundo a marca, o carro pesa apenas 860kg e acelera com velocidade máxima de 100km/h. Visualmente, o carro possui linhas simpáticas, com destaque para a dianteira com faróis em posição mais elevada e com um friso na parte superior, que também

A SAIC deve servir à Chevrolet mais uma vez. Com a joint-venture entre a SAIC e a GM, que já originou o Chevrolet Captiva (que é um Baojun 530) e o Chevrolet Groove (que é um Baojun 510), um novo SUV médio chinês usará a gravara dourada da Chevrolet em mercados latino-americanos. Trata-se do recém apresentado Wuling Xiangchen, apresentado no último Salão do Automóvel de Xangai, em abril deste ano. O novo modelo deve ser exportado para alguns países da América do Sul, além do Sudeste Asiático e Oriente Médio. A tática é seguir com o que já fez com outros dois modelos. A proposta é que o novo Chevrolet fique entre o Groove e o Captiva em mercados onde o Tracker não existe. O Xingchem possui 4,594 metros de comprimento, 2,750 metros entre os eixos, 1,820 metro de largura e 1,740 metro de altura. Considerado primo do Baojun 530, o Wuling Xingchem é um SUV de linhas bem simples – e até mesmo genéricas, o que pode ajudar a Chevrolet a adaptá-lo ao seu gosto. As mudanças devem ser mínimas em

A Wuling registrou as primeiras imagens de patente com as primeiras novidades para o Hongguang Mini EV, o elétrico mais vendido da China e um dos mais vendidos do mundo. Só na China, o carro já vendeu mais de 30 mil unidades em apenas um mês, mostrando a sua força no mercado chinês. O modelo das imagens em patente é um pouco maior que o carro que conhecemos, oferecendo maior versatilidade e espaço interno. Chamado de Long Range, o modelo foi registrado com 2,997 metros de comprimento, 2,010 metros entre os eixos, 1,493 metro de largura e 1,604 metro de altura. Com mais espaço para os ocupantes, o carro possui uma bateria de 26kWh que vai permitir uma autonomia de cerca de 300km. O carro ainda possui um motor elétrico mais potente, que desenvolve 40cv de potência. Visualmente, o Hongguang Mini EV possui um desenho diferenciado. As novidades ficam por conta de uma nova grade dianteira, menor, com acabamento em preto brilhante com uma pequena entrada para recarga da bateria, no logotipo d

A Wuling apresentou oficialmente as primeiras imagens da segunda geração da Zhengcheng, que estreia na China. A MPV deve conviver com a primeira geração, que deve passar a ser vendida com Zhengcheng Classic. Visualmente, a nova geração da minivan estreia com 5,15 metros de comprimento e 1,80 metro de largura. Segundo a Wuling, ela possui duas amplas portas laterais que facilitam o acesso em ambos os lados. Ela ainda deve contar com versões de sete, oito ou nove lugares. Visualmente, a nova geração se destaca por trazer linhas mais retilíneas, com uma dianteira que traz faróis que se conectam com a grade dianteira. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior e os faróis de neblina são verticais. O capô possui linhas retas e é alto. Visto de lateral, destaque para os frisos que começam na dianteira e morrem apenas na traseira. Há ainda uma ampla área envidraçada e os retrovisores possuem base na porta. Na traseira, a Zengcheng se destaca por trazer um design reto, com

A Wuling apresentou no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o primeiro utilitário esportivo da sua história, o Xingchem. Atrasada na história de desenvolver um SUV, a marca revelou a sua principal aposta para o segmento médio. O Xingchem possui 4,594 metros de comprimento, 2,750 metros entre os eixos, 1,820 metro de largura e 1,740 metro de altura. Considerado primo do Baojun 530, o Wuling Xingchem é um SUV de linhas bem simples – e até mesmo genéricas. O carro possui faróis dianteiros retangulares e compactos, com uma iluminação diurna em “L” e uma ampla grade dianteira na dianteira com um friso cromado com o logotipo da Wuling bem ao centro e destacado. O carro ainda possui um para-choque dianteiro com uma entrada de ar inferior e nas extremidades ele possui os faróis de neblina. O capô possui poucas linhas e nas laterais, o Xingchem possui um design que lembra um pouco os carros da Skoda, pelo desenho dos vidros. Eles possuem um acabamento cromado na parte inferior e possui um ac

Um dos maiores sucessos dos últimos ano, a Wuling apresentou no Salão do Automóvel de Xangai, na China, a versão conversível do elétrico mais vendido da China, o Wuling Hongguang Mini EV, que ganhou um Cabrio Concept no evento. O modelo até apareceu como uma surpresa no evento, uma vez que ninguém imaginava que o elétrico pudesse receber uma versão conversível. Apesar de ser apresentado como conceito, a Wuling confirmou que o Hongguang Mini Cabrio EV deve receber o sinal verde para a produção. A versão conversível deve ser lançada mais ou menos quando o hatch deve receber uma reestilização de meia-vida. Ele foi apresentado num exclusivo tom azul com detalhes em branco brilhante e preto brilhante. O carro é basicamente o mesmo Hongguang Mini EV que conhecemos, mas sem teto. O conceito se destaca por contar com um retrovisor externo diferenciado e nas laterais, as portas receberam um aplique branco na parte inferior. Além disso, ele recebe novos faróis, grade dianteira lisa em preto bril