Conexão Automotiva

A Wuling apresentou as primeiras imagens de um novo subcompacto que vai oferecer na China. Depois do sucesso do Hongguang Mini EV, a marca apresentou o Nano EV, resgatando nome que outrora já foi de um modelo da Tata. O pequeno chinês estreia com um visual mais arredondado que o Hongguang Mini. Apresentado no Salão do Automóvel de Tianjin, ele conta com um desenho bem simpático e mede apenas 2,497 metros de comprimento, 1,600 metro entre os eixos, 1,526 metro de largura e 1,616 metro de altura, contando ainda com um diâmetro de giro de 3,8 metros. De acordo com a Wuling, o carro terá um motor elétrico que é capaz de desenvolver 33cv de potência com torque de 8,5kgfm, contando com uma bateria de 28kWh que oferece autonomia de 305km, no ciclo NEDC. Segundo a marca, o carro pesa apenas 860kg e acelera com velocidade máxima de 100km/h. Visualmente, o carro possui linhas simpáticas, com destaque para a dianteira com faróis em posição mais elevada e com um friso na parte superior, que também

A SAIC deve servir à Chevrolet mais uma vez. Com a joint-venture entre a SAIC e a GM, que já originou o Chevrolet Captiva (que é um Baojun 530) e o Chevrolet Groove (que é um Baojun 510), um novo SUV médio chinês usará a gravara dourada da Chevrolet em mercados latino-americanos. Trata-se do recém apresentado Wuling Xiangchen, apresentado no último Salão do Automóvel de Xangai, em abril deste ano. O novo modelo deve ser exportado para alguns países da América do Sul, além do Sudeste Asiático e Oriente Médio. A tática é seguir com o que já fez com outros dois modelos. A proposta é que o novo Chevrolet fique entre o Groove e o Captiva em mercados onde o Tracker não existe. O Xingchem possui 4,594 metros de comprimento, 2,750 metros entre os eixos, 1,820 metro de largura e 1,740 metro de altura. Considerado primo do Baojun 530, o Wuling Xingchem é um SUV de linhas bem simples – e até mesmo genéricas, o que pode ajudar a Chevrolet a adaptá-lo ao seu gosto. As mudanças devem ser mínimas em

A Wuling registrou as primeiras imagens de patente com as primeiras novidades para o Hongguang Mini EV, o elétrico mais vendido da China e um dos mais vendidos do mundo. Só na China, o carro já vendeu mais de 30 mil unidades em apenas um mês, mostrando a sua força no mercado chinês. O modelo das imagens em patente é um pouco maior que o carro que conhecemos, oferecendo maior versatilidade e espaço interno. Chamado de Long Range, o modelo foi registrado com 2,997 metros de comprimento, 2,010 metros entre os eixos, 1,493 metro de largura e 1,604 metro de altura. Com mais espaço para os ocupantes, o carro possui uma bateria de 26kWh que vai permitir uma autonomia de cerca de 300km. O carro ainda possui um motor elétrico mais potente, que desenvolve 40cv de potência. Visualmente, o Hongguang Mini EV possui um desenho diferenciado. As novidades ficam por conta de uma nova grade dianteira, menor, com acabamento em preto brilhante com uma pequena entrada para recarga da bateria, no logotipo d

A Wuling apresentou oficialmente as primeiras imagens da segunda geração da Zhengcheng, que estreia na China. A MPV deve conviver com a primeira geração, que deve passar a ser vendida com Zhengcheng Classic. Visualmente, a nova geração da minivan estreia com 5,15 metros de comprimento e 1,80 metro de largura. Segundo a Wuling, ela possui duas amplas portas laterais que facilitam o acesso em ambos os lados. Ela ainda deve contar com versões de sete, oito ou nove lugares. Visualmente, a nova geração se destaca por trazer linhas mais retilíneas, com uma dianteira que traz faróis que se conectam com a grade dianteira. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior e os faróis de neblina são verticais. O capô possui linhas retas e é alto. Visto de lateral, destaque para os frisos que começam na dianteira e morrem apenas na traseira. Há ainda uma ampla área envidraçada e os retrovisores possuem base na porta. Na traseira, a Zengcheng se destaca por trazer um design reto, com

A Wuling apresentou no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o primeiro utilitário esportivo da sua história, o Xingchem. Atrasada na história de desenvolver um SUV, a marca revelou a sua principal aposta para o segmento médio. O Xingchem possui 4,594 metros de comprimento, 2,750 metros entre os eixos, 1,820 metro de largura e 1,740 metro de altura. Considerado primo do Baojun 530, o Wuling Xingchem é um SUV de linhas bem simples – e até mesmo genéricas. O carro possui faróis dianteiros retangulares e compactos, com uma iluminação diurna em “L” e uma ampla grade dianteira na dianteira com um friso cromado com o logotipo da Wuling bem ao centro e destacado. O carro ainda possui um para-choque dianteiro com uma entrada de ar inferior e nas extremidades ele possui os faróis de neblina. O capô possui poucas linhas e nas laterais, o Xingchem possui um design que lembra um pouco os carros da Skoda, pelo desenho dos vidros. Eles possuem um acabamento cromado na parte inferior e possui um ac

Um dos maiores sucessos dos últimos ano, a Wuling apresentou no Salão do Automóvel de Xangai, na China, a versão conversível do elétrico mais vendido da China, o Wuling Hongguang Mini EV, que ganhou um Cabrio Concept no evento. O modelo até apareceu como uma surpresa no evento, uma vez que ninguém imaginava que o elétrico pudesse receber uma versão conversível. Apesar de ser apresentado como conceito, a Wuling confirmou que o Hongguang Mini Cabrio EV deve receber o sinal verde para a produção. A versão conversível deve ser lançada mais ou menos quando o hatch deve receber uma reestilização de meia-vida. Ele foi apresentado num exclusivo tom azul com detalhes em branco brilhante e preto brilhante. O carro é basicamente o mesmo Hongguang Mini EV que conhecemos, mas sem teto. O conceito se destaca por contar com um retrovisor externo diferenciado e nas laterais, as portas receberam um aplique branco na parte inferior. Além disso, ele recebe novos faróis, grade dianteira lisa em preto bril

A Wuling deve estar muito contente com o sucesso que o Hongguang Mini EV está conseguindo ter na China. O elétrico mais acessível do mundo conseguiu atingir marcas de vendas não esperadas pela Wuling. Só em janeiro deste ano, foram 25.788 unidades vendidas na China, praticamente o dobro do Tesla Model 3. Proposta modesta para consumidores com baixo poder aquisitivo que quer ter um modelo elétrico, o Hongguang Mini EV tem passado por um crescimento nas vendas. Isso porque em todo ano de 2020, o pequeno hatch vendeu 112 mil unidades e só em janeiro o hatch vendeu mais de 25 mil unidades. Se mantiver esse mesmo ritmo de vendas, o Hongguang Mini EV pode chegar 2021 com cerca de 300 mil unidades! Isso é bem provável de acontecer porque a Wuling confirmou que tem conseguindo alcançar a estimativa de vendas de 1.000 unidades diárias. "A China tem muitos fabricantes de veículos elétricos pequenos e baratos. A maioria deles, porém, é de produtos de baixa qualidade e pouca velocidade, o que

A Wuling apresentou oficialmente uma nova picape na China. Trata-se da Journey, que faz sua estreia no mercado chinês com um estilo bem diferente do que conhecemos. A picape, de cabine dupla, parece ter sido criada a partir de alguma minivan por ter carroceria estreita e alta. A picape conta com 5,015 metros de comprimento, 3,160 metros de comprimento, 1,810 metro de altura e 1,64 metro de largura. Por lá, o modelo deve ser vendido com rodas de 17 polegadas com pneus de 235/60 R17. A picape ainda possui suspensão de eixo rígido atrás, com feixe de molas para dar maior robustez e melhorar a capacidade de carga. Com caçamba de 2,000 metros de comprimento e 1,52 metro de largura, a picape conta com motor 1.5 16v a gasolina que desenvolve 99cv de potência acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. A Wuling Journey deve contar com faróis retangulares conectados com a grade dianteira, enquanto a picape conta com linhas bem simples nas suas laterais. Na traseira ela possui lanternas posicionad

A Wuling confirmou a apresentação oficial da minivan Victory, que tinha sido revelada em imagens de patente em junho deste ano. Desenvolvido em parceria com a SAIC-GM, a Wuling Victory deve expandir seus mercados dentro dos próximos anos, como a própria marca confirmou recentemente. A Victory faz parte de um dos três modelos que devem ser lançados, além de um utilitário esportivo e um esportivo pequeno. Visualmente ela conta com a nova identidade visual da marca, com a nova grade dianteira retangular, além do novo emblema prateado delgado dos faróis, que possuem LEDs na parte superior. Há ainda um segundo conjunto óptico, em posição mais inferior. Com linhas horizontais, o modelo ainda possui uma entrada de ar inferior. Nas laterais, destaque para a ampla área envidraçada e as linhas simples da carroceria, com destaque para um vinco que nasce no para-lama dianteiro e que chega nas lanternas traseiras. Na traseira, ela conta com lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas e

A General Motors confirmou que até 2025 deve aumentar a venda de carros elétricos na China em 40%. O plano parece bastante ambicioso para um prazo de cinco anos para a tecnologia se desenvolver e chegar a novos carros. Considerado o maior mercados de elétricos puros do mundo, a GM confirmou a informação no PATAC Design Dome, um evento que aconteceu em Xangai, na China. O grupo norte-americano ainda confirmou que os seus carros elétricos devem ser desenvolvidos a partir da plataforma modular BEV3, usando a tecnologia de bateria Ultium. Para isso, a GM deve investir cerca de US$20 bilhões para o desenvolvimento de carros elétricos e autônomos, prometendo ainda mais de 40% de novos lançamentos elétricos que estreiem primeiro na China. Dentro de cinco anos, a maioria dos carros do grupo GM devem ser híbridos plug-in e elétricos na China, ou pelos menos devem contar com uma opção puramente elétrica. Até mesmo os modelos híbridos devem ser desenvolvidos usando os recursos da bateria Ultium.

A Wuling confirmou que o Hongguang Mini EV chegou a marca de 50.000 pedidos na China. O elétrico subcompacto da marca vendeu 15.000 unidades em apenas 20 dias e chegou ao total de 50 mil unidades. "As vendas do MINI EV Wuling Hongguang ultrapassaram 15.000 unidades em apenas 20 dias após ter chegado ao mercado no Salão Automóvel de Chengdu, que começou em 24 de julho, o primeiro modelo elétrico de tamanho pequeno cujas vendas atingem a marca de 10.000 em tão pouco tempo. Na verdade, suas vendas na primeira semana foram de até 7.346. Além disso, os pedidos cumulativos do EV ultrapassaram 50.000" , disse a marca em comunicado. Ele é equipado com um motor elétrico que desenvolve 29cv de potência com um conjunto de baterias de 9kWh ou de 14kWh. De acordo com a Wuling, a autonomia é de 300km no ciclo urbano. O Hongguang Mini EV destaca pelos faróis dianteiros quadrados e compactos, que se conecta com a grade dianteira em acabamento preto brilhante e com o logotipo da Wuling centra

A Wuling apresentou no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, o Hong Guang X Concept, uma espécie de um jipe e com propostas de ser um modelo off-road. O modelo deve ser um carro elétrico que deve ser apresentado em versão de produção dentro de alguns meses. Ele se torna o primeiro carro a ser apresentado com o novo logotipo da Wuling, que deve apresentar a versão de produção do carro no ano que vem. O Hong Guang X adere a filosofia de design chamada de “Estética Dinâmica de Asas”, com linhas retilíneas e bem robustas. A dianteira se destaca por conta com LEDs diurnos em “X” e fica posicionada logo abaixo de um friso de LED que percorre toda a dianteira e ilumina também o logotipo da Wuling. Há ainda faróis diurnos de LED, que são conectados por meio desse friso luminoso. Nas laterais, se observa o seu perfil robusto das linhas, que o faz parecer ser um modelo que vá competir com Land Rover Defender, por exemplo. Na traseira, ele traz lanternas ao estilo quadrado, também com assi

A Wuling registrou as primeiras de imagens de patente da minivan Victory, que deve ser apresentda em breve na China. Com espaço para sete ocupantes, o modelo deve ser apresentado dentro de algumas semanas. Desenvolvido em parceria com a SAIC-GM, a Wuling Victory deve expandir seus mercados dentro dos próximos anos. A Wuling confirmou que deve expandir seus mercados dentro dos próximos, como a própria marca confirmou recentemente. A Victory faz parte de um dos três modelos que devem ser lançados, além de um utilitário esportivo e um esportivo pequeno. Visualmente ela conta com a nova identidade visual da marca, com a nova grade dianteira retangular, além do novo emblema prateado delgado dos faróis, que possuem LEDs na parte superior. Há ainda um segundo conjunto óptico, em posição mais inferior. Com linhas horizontais, o modelo ainda possui uma entrada de ar inferior. Nas laterais, destaque para a ampla área envidraçada e as linhas simples da carroceria, com destaque para um vinco q

A Wuling apresentou as primeiras imagens do interior do EC5, também conhecido como Hong Guang. O modelo começa a ser vendido ainda neste ano e a marca revelou as primeiras imagens do interior do modelo, que não tinha sido revelado antes ( veja aqui ). Ele possui linhas bastantes simples e possui acabamento em duas cores. O Wuling EC5 possui conforto pelos bancos dianteiros ajustáveis em quatro direções e pelos bancos traseiros com ângulo de 20º no encosto. O hatch conta apenas 2,92 metros de comprimento, 1,49 metro de largura e 1,62 metro de altura. Partindo de base do Baojun E300, o modelo se destaca por trazer linhas retilíneas e de desenho simples. Com destaque para sua personalização, o carro deve contar com várias combinações de cores para o teto, carroceria e detalhes. Visualmente, o E5C se destaca pelos faróis dianteiros quadrados e compactos, que se conecta com a grade dianteira em acabamento preto brilhante e com o logotipo da Wuling centralizado. No logotipo há uma abertura p