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E-Tech Hybrid: Renault trabalha em um motor híbrido bicombustível no Brasil, que vai trabalhar em conjunto com o motor 1.6 16v SCe e um outro motor, elétrico A Renault confirmou que vai apostar em uma eletrificação em todos os mercados onde atua, com modelos elétricos e também com híbridos. Atualmente, a nossa gama de produtos conta apenas com a linha E-Tech Electric, mas a marca já ensaia a estreia da sua linha E-Tech Hybrid, que contará com um híbrido (HEV) biocombustível (Flex). O motor em questão deve ser o mesmo existente na Europa, formado pelo 1.6 16v SCe junto de um motor elétrico, chamado no Velho Continente de E-Tech Hybrid 145. Esse motor em questão vai nascer nos próximos anos, sendo que já está em desenvolvimento desde o final de 2021, quando a marca francesa trouxe um Clio E-Tech Hybrid como mula de testes para o que se pensava ser a vinda do Arkana – que ainda segue como uma novidade no radar, pelo menos até o momento. Caso não seja com o SUV cupê, a estreia ficará a c

Ford lança oficialmente o novo Mustang no Brasil, que desembarca em nosso mercado com a versão GT e com preço de R$ 529.000, mais barato que o anterior A Ford lançou oficialmente a nova geração do Mustang no Brasil, que estreia em nosso país com uma versão única que não era mais oferecida antes, na antiga geração, que tinha apenas o Mach1. Em sua sétima geração, o novo Mustang estreia como uma evolução da antiga geração, que completaria dez anos de lançamento neste ano de 2024, lá nos Estados Unidos. Com menos de um ano e meio do seu lançamento nos EUA, o cupê desembarca com mais recursos de tecnologia e conectividade. Chamado de S650, a nova geração visualmente se destaca por contar com linhas evolutivas, como mencionado acima. Na dianteira, o esportivo ganha linhas mais retilíneas. Prova disso é a grade dianteira hexagonal com linhas mais retas, com o tradicional cavalinho do Mustang ao centro. A parte inferior da grade possui um acabamento em preto brilhante, em ‘U’, que aumenta o

Li Auto registra imagens de patente do L6 na China, como irmão menor do L7, L8 e L9; novo SUV deve ter design muito parecido com os irmãos A Li Auto registrou as primeiras imagens de patente do L6 na China, mas pela Secretaria Estadual de Propriedade Intelectual do país e não no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. O L6 será o novo SUV da marca, o menor da atual linha, que possui L7, L8 e L9. Ele traz um design muito parecido com os irmãos, que realmente se torna difícil diferenciá-los. O L6 tem tudo para ser o novo best-seller de vendas da marca, sendo um SUV mais acessível e com espaço para cinco ocupantes. Em termos de design, se percebe que o L6 possui faróis afilados que se conectam entre si e estão inseridos dentro de um acabamento em preto brilhante. O para-choque dianteiro possui um design um tanto quanto diferente do SUV, com uma entrada de ar inferior com a típica entrada de ar retangular com várias barras horizontais e os faróis principais nas extrem

BMW apresenta as primeiras imagens teaser da nova geração do X3, que será apresentado ainda neste ano de 2024 mais preciso, seguro e versátil  A BMW apresentou uma sessão de fotos de mais de 60 registros da nova geração do X3, que será apresentado ainda neste ano, na Europa. O SUV médio da marca será revelado no segundo semestre de 2024, possivelmente em algum grande evento como um Salão do Automóvel. Até o momento, a marca alemã apresentou algumas informações junto das imagens, antecipando alguns detalhes. A marca comenta, por exemplo, que já durante os testes de condução dinâmica do novo X3, ele já mostra ser mais preciso, seguro e versátil que o atual. Os testes de desenvolvimento foram realizados em Miramas, na França. Os testes iniciais demonstram que a marca alemã vai se concentrar na dinâmica lateral, direção conforto e conforto em longas distâncias. A nova geração do X3 passa por ajuste final de todos os sistemas de controle do chassi e de assistência ao motorista no Centro d