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Fisker ainda busca por novos parceiros para aumentar a produção; atualmente, a marca possui parceria apenas com a Magna Steyr para produção do Ocean A Fisker confirma que ainda busca por fechar novas parcerias para a produção dos seus novos produtos. Hoje, a marca norte-americana possui parceria apenas com a Magna Steyr, que possui uma fábrica em Graz, na Áustria. É de lá que o Ocean é produzido, mas a empresa gerida por Henrik Fisker, CEO da marca, busca por novos parceiros para produzir novos produtos elétricos, que serão lançados dentro dos próximos anos. Com uma fila de espera de cerca de 65.000 unidades do Ocean, a fábrica da Magna Steyr será necessária. Atualmente, o acordo entre a Fisker e a Magna prevê a produção de até 120.000 unidades do SUV elétrico. Segundo a Agência Reuters , a Fisker iniciou a produção do SUV em uma leva de poucas unidades trimestrais, que ficou entre 1.400 a 1.700 unidades no primeiro trimestre de produção. O início mais lento da produção se deu por co

Fisker confirma que o Pear deve atrasar para meados de 2025 por conta de problemas com fornecedor de baterias, destaca o CEO da marca durante evento Durante o Future of the Car, evento criado pelo Financial Times, a Fisker confirmou que o início da produção do Pear deve demorar alguns meses a mais para começar. A produção da novidade era estipulada para acontecer em meados do segundo semestre de 2024, mas a marca confirmou, por meio do CEO, Henrik Fisker, que a produção vai demorar um pouco mais para acontecer. A produção será adiada para meados de 2025. O motivo desse atraso estaria atrelado a negociações com fornecedores de baterias. Para que o SUV menor que o Ocean seja produzido, a marca precisa de um fornecedor de baterias, enquanto destaca as qualidades do seu novo produto. “Nosso próximo veículo custará provavelmente menos de £ 28.000 e será bastante radical. Na verdade, é tão radical que temos que criar alguns novos métodos de produção” , disse Henrik durante conferência e ao

Fisker e Ample fecham parceria para criar um Ocean com baterias intercambiáveis nos próximos anos, com estações de troca de bateria nos EUA e Europa  A Fisker e a Ample firmaram uma parceria para o desenvolvimento de um Ocean com baterias intercambiáveis nos próximos meses. A parceria entre as empresas veio do desejo da Fisker em criar veículos elétricos mais emocionais e sustentáveis, ao mesmo tempo que a Ample, líder em gestão de energia e troca de baterias de módulo, anunciaram a cooperação. A parceria entre as empresas quer fomentar o mercado de veículos elétricos nos Estados Unidos e na Europa, com a chegada de novas soluções para as baterias. “Nossa parceria com a Ample nos permitirá ampliar o caso de uso de veículos para nossos clientes. Estamos entusiasmados em oferecer o inovador sistema de troca de bateria da Ample, que trará um novo nível de acessibilidade ao Fisker Ocean e, potencialmente, a outros veículos que pretendemos trazer ao mercado no futuro.” , disse Henrik Fisk

Fisker apresenta oficialmente a versão conceitual de um Ocean aventureiro, o Force-E Concept; SUV possui rodas de 20 polegadas e pneus de 33 polegadas A Fisker apresentou oficialmente o seu novo conceito com base no Ocean, chamado de Ocean Force-E Concept, uma versão que pode antecipar uma versão aventureira do SUV elétrico. O modelo ganha um design mais aventureiro e deve ser oferecido nas versões One e Extreme como um pacote. Visualmente, ele terá um design diferente das versões civis, com uma altura em relação ao solo maior e uma série de acessórios fora-de-estrada que vão transformar o SUV em um veículo com mais aptidões. Criado em parceria com David King, Vice-Presidente Sênior de Engenharia da Fisker e um ex-piloto de rali dos anos 1980 e 1990, o Ocean Force-E deve trazer características muito fortes de carros de rali. “Este veículo será uma fera. Nós fizemos todos os esforços neste caso. Acho emocionante entrar no segmento. E para quem gosta de sair de estrada e desfrutar da n

Fisker inicia as entregas do Ocean aos seus primeiros consumidores na Europa; SUV elétrico é produzido na unidade da Magna Steyr, em Graz, na Áustria A Fisker confirmou que o Ocean deve começar a ser entregue aos seus primeiros consumidores dentro de algumas semanas. O SUV médio elétrico, que marca uma nova fase dentro da empresa, vai chegar simultaneamente aos consumidores dos Estados Unidos e Europa. A Fisker confirmou que já finalizou testes necessários para início da produção do seu utilitário esportivo. A marca ainda confirmou detalhes das entregas do SUV, que é produzido na fábrica da Magna Steyr, em Graz, na Áustria. “Esta estratégia garante que possamos manter uma rampa de produção estável e ter uma quantidade suficiente de veículos prontos para entregas iniciais na Europa e nos EUA, evitando ao mesmo tempo o custo de armazenamento de veículos até a chegada das aprovações. A homologação coloca simultaneamente uma carga de trabalho extra nas nossas equipas, mas estamos a utili

Fisker apresenta oficialmente o Ocean de produção, que estreia nos Estados Unidos com motores de até 571cv e com uma autonomia superior a 500km  A Fisker apresentou oficialmente o Ocean em sua versão final nos Estados Unidos. O utilitário esportivo elétrico será vendido primeiro nos Estados Unidos em quatro versões e estreia com detalhes exclusivos que querem fazer dele o porta-voz de uma nova Fisker. O SUV ficou dois anos em espera, em desenvolvimento e ajustes finos e finais antes de começar a ser produzido, mirando no sucesso do Tesla Model Y. Marca já tem planos de chegar em vários mercados, como a Europa. Ao falarmos do design do Ocean estamos falando de um SUV que já estava com suas linhas finais há quase dois anos. Ele foi apresentado como um produto que vai antecipar a nova identidade visual da marca, que veremos em breve nos modelos Pear, Ronin e Alaska. Na dianteira, o Ocean se destaca por traz faróis compactos e afilados, com duas barras verticais com luzes diurnas (DRL) e

Fisker revela mais detalhes do Ocean e da sua autonomia, que pode ser de até 707km; SUV teve uma autonomia melhor que o esperado pela própria marca  A Fisker confirmou que o Ocean teve as primeiras informações sobre sua autonomia do seu utilitário esportivo. De acordo com a marca, o modelo teve autonomia revelada muito boa em todas as versões. Testado no ciclo WLTC, a marca alcançou uma autonomia de 707km com a versão Extreme, equipada com bateria Hyper Range, que traz uma química de células de cobalto de níquel-manganês, também da CATL. A versão Extreme é equipada com motor de 558cv. A Fisker estipulava que a autonomia da versão fosse de 628km, ou seja, se tornou uma melhora de 15% e é muito provável que as versões Sport e Ultra tenham autonomia maior que 443km e 610km esperadas pela marca. De acordo com a Fisker, o Ocean ainda terá inversores de carboneto de silício. O Ocean Sport terá um motor elétrico de 278cv e vai acelerar de 0 a 100km/h em 6,9 segundos, o Ocean Ultra vai ter 5

Fisker revela um novo teaser do Ronin, que será apresentado em evento que vai mostrar os futuros lançamentos da marca; plano estratégico deve ser detalhado  A Fisker confirmou a estreia de novidades para os próximos dias. A marca confirmou que, em evento, apresentará detalhes do seu plano estratégico. Depois de apresentar o Ocean, a marca tem em vista o lançamento de mais três lançamentos. Um deles será o Pear, que será um SUV menor que o Ocean. Além dele, o Ronin será um misto de conversível com grand turismo. Por fim, a marca tinha falado nos planos de sua picape Alaska. Chamado de “Product Vision Day”, o evento mostrou um pouco mais do Ronin, confirmando que o esportivo estará no evento. A marca já tinha revelado uma nova imagem teaser do esportivo nos últimos dias, mostrando-o de traseira. Pela imagem, se percebe que ele terá um capô com duas saídas de ar, além de vir com um perfil que mostra um teto mais reto, a fim de oferecer um bom espaço para os ocupantes da segunda fileira.

Fisker revela nova imagem teaser do Ronin, que será apresentado dentro de algumas semanas; conversível elétrico será lançado em sua versão final em 2024 A Fisker revelou uma nova imagem teaser de um dos seus novos elétricos, o Ronin. O modelo será apresentado em sua versão de produção somente em 2024, mas uma prévia deve acontecer anda em 2023. O esportivo elétrico será um elétrico de quatro lugares e com capota rígida. Quando estiver com capota fechada, o esportivo será quase como um Grand Tourer, como mostra a imagem teaser acima, revelada pelo CEO da marca, Henrik Fisker. Publicada em seu perfil no Instagram, a imagem mostra o esportivo visto de cima com um design que possui ares retro, mas ainda assim conversa com o design atual da Fisker, usado no Ocean, por exemplo. Pelas imagens, se percebe que ele terá um capô com duas saídas de ar, além de vir com um perfil que mostra um teto mais reto, a fim de oferecer um bom espaço para os ocupantes da segunda fileira. O modelo possui ain

Fisker tem plano ousado de produzir 42.400 unidades em 2023 com o Ocean e com a marca chegando a um total de 20 países até o final deste ano A Fisker confirmou um ousado plano de produzir cerca de 42.400 unidades ainda neste ano de 2023, desde o início da produção do Ocean, há alguns meses. O SUV elétrico é o principal produto da marca que será encabeçado com novidades dentro de alguns anos. De acordo com a marca norte-americana, a Fisker terá a capacidade de produzir mais modelos a partir do momento que chega em novos mercados. Só em 2023, é esperado que a marca chegue a um total de 20 países. As operações da Fisker vão iniciar com países como Estados Unidos (país sede), Canadá, Áustria, Alemanha, Noruega, Dinamarca, Suécia e França. Ainda neste ano, a marca ainda chega a mercados como Reino Unido, Suíça, Holanda, Bélgica e Índia. Em meados de 2024, a marca deve chegar na China. Com uma fila de espera de 65.000 unidades apenas pelo SUV, a marca também trabalha na chegada de novos pr

Fisker revela mais informações sobre a sua picape elétrica, a Alaska, que será apresentada depois de Pear e Ronin; picape deve trazer uma base monobloco  A Fisker confirmou que tem três veículos para apresentar nos próximos anos. Depois do Ocean, a marca norte-americana tem em frente a chegada do Pear, Ronin e, depois de quase dois anos, voltou a falar em sua picape Alaska. A picape será retomada e teve informações confirmadas pelo CEO da Fisker, Henrik Fisker, durante a revelação dos resultados da marca. Com uma ousada meta de vender 1.000.000 de unidades ao ano, a empresa vê na picape um grande potencial. De acordo com Fisker, o “programa Alaska, que é a nossa versão de uma picape [me deixa] super empolgado, [pois tem] alguns recursos incríveis, que nunca foram feitos em uma picape antes” , destacou. Apesar disso, nada de informações adicionais que falem sobre essas novidades. Por outro lado, o executivo confirmou que a picape será “muito amplamente baseado no Ocean” , ou seja, a p

Fisker confirmou o início da produção do Ocean na unidade de Graz, na Áustria, na fábrica da Magna Steyr, onde a unidade começa em ritmo mais lento A Fisker iniciou a produção do Ocean em Magna Steyr, na Áustria, na fábrica de Graz. A produção começou no dia 17 de novembro do ano passado, ainda em ritmo mais lento. A Fisker confirmou que durante o primeiro trimestre deste ano, a produção tinha um ritmo mais lento como uma forma de adaptação dos funcionários na produção do SUV elétrico. Foram 300 unidades produzidas no primeiro trimestre, mas aumenta para 8.000 unidades a partir deste segundo trimestre. No terceiro trimestre de 2023, a marca confirmou que a produção aumenta novamente para 15.000 unidades, o que serão 5.000 unidades ao mês. Durante todo esse ano de 2023, a Fisker confirmou que vai produzir 42.200 unidades do Ocean, ou seja, boa parte da fila de espera pelo SUV, que atualmente é de 58.000 unidades. De acordo com a marca norte-americana, todos os 5.000 primeiros consumid