Conexão Automotiva

A Lifan foi adquirida pela Geely Group em 2020 e agora deve passar por uma reestruturação. Depois de vender uma minivan da Maple, a marca vai passar a ser chamada de Livan, troca o ‘F’ pelo ‘V’ do seu nome, nascendo como uma joint-venture criada pela Lifan e a Geely. A Livan será a responsável por desenvolver um sistema de troca de baterias, ao estilo de que a Nio tem feito no mercado chinês. A Livan vai criar estações de troca de bateria na China. A previsão é que cerca de 200 pontos de troca de baterias sejam criados. A nova marca ainda apresentou dois conceitos, o RL7 Concept e o RL9 Concept, sendo dois SUVs elétricos desenvolvidos a partir da plataforma modular GBRC (Global Battery Rapid Change) projetada em conjunto pela Geely e Lifan. Além de poderem ser carregados manualmente, os carros vão contar com um sistema de troca de bateria por uma outra 100% carregada nestas estações. De acordo com a Livan, os carros nascidos com essa plataforma vão ter uma relação entre os eixos que va

A Ford apresentou as primeiras imagens do Evos, apresentado no último Salão do Automóvel de Xangai, na China. Agora, a Ford antecipou a versão ST-Line, que deve ser apresentada no Salão do Automóvel de Chongqing, que deve trazer linhas mais esportivas ao Evos. O crossover possui 4,920 metros de comprimento, 2,945 metros entre os eixos, 1,920 metro de largura e 1,600 metro de altura. Com a versão ST-Line, o Evos possui um interior com acabamento vermelho no cockpit, com novos bancos e materiais dos assentos com textura vermelha dinâmica. Há ainda luzes internas que fazem com que o interior tenha personalidade mais esportiva, no painel, console central e painéis das portas. No interior, o modelo conta com uma enorme tela, dividida em dois. O quadro de instrumentos possui tela de 12,3 polegadas e a central multimídia possui tela de 27 polegadas. Pela única imagem externa do ST-Line, o Evos ainda deve receber novas rodas de liga leve e um novo acabamento plástico na parte inferior das port