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Apollo apresenta o Intensa Emozione, hiperesportivo com motor 6.3 V12 de 780cv de potência

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A Apollo apresentou o Intensa Emozione (ou IE), que finalmente apresentou seu primeiro automóvel. Depois de nascer das cinzas da Gumpert, a Apollo apresentou seu hiperesportivo como uma série limitada de apenas dez unidades. Com preço em torno dos 2,3 milhões de euro, cada unidade produzida pode tanto rodar nas cidades como um "track-only", destinados apenas a circuitos. Apesar de contarem com sistema de iluminação, a verdade é que não são homologáveis. Depois deste chegará uma versão de rua, provavelmente mais cara para ser desenvolvida, então por enquanto é preciso conformar-se com esta edição limitada, que por seu preço promete não decepcionar seus clientes, pelo menos em termos de rendimento. Desenvolvido na Alemanha e com custos arcados por chineses, o hiperesportivo é produzido na Itália e possui carroceria produzida totalmente em fibra de carbono. Tanto o especular chassi como sua carroceria, com um belo trabalho aerodinâmico, são feitos do material leve. O coupé co

Apollo revela teaser do IE, seu novo hiperesportivo que deve ser revelado no Salão de Frankfurt

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A Apollo é uma marca pouco conhecida. Start-up, a empresa surgiu em 2016 no Salão de Genebra, dando continuidade a Gumpert Apollo. Rebatizado para Apollo N (o nome virou marca), o modelo se manteve no mercado europeu. Logo em sequência, Roland Gumpert, pai do hipercarro, saiu da empresa em novembro de 2016. A Ideal Team Venture, dona da marca e também da De Tomaso, não colocou o Arrow em produção. Porém o teaser do Apollo IE muda o cenário novamente. O modelo não deve ser equipado com o motor 4.0 V8 biturbo de origem Audi como o Apollo N, mas sim com um V12 Mercedes-Benz, usado nos carros da Pagani. Em relação ao N, o IE manteve apenas a grade asa traseira, que mesmo assim traz um design diferenciado do modelo anterior. Destaque do modelo são as três saídas de escape em formato de pétalas. Ainda se sabe pouco sobre o novo hiperesportivo, mas ele deve ser revelado no Salão de Frankfurt, em setembro. Mais detalhes devem surgir dentro de algumas semanas.

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