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Mostrando postagens com o rótulo Hiper-Esportivos

Aston Martin confirma aposta em motores híbridos plug-in a partir da estreia do Valhalla

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Aston Martin confirma que Valhalla será o primeiro produto da marca a ser eletrificado, com motor híbrido plug-in (PHEV); outros produtos devem seguir eletrificação A Aston Martin confirmou que vai iniciar seu plano de eletrificação no mundo com os primeiros híbridos plug-in (PHEV) que devem ser vendidos pela empresa inglesa. O plano é que os primeiros produtos da marca cheguem nos próximos anos, a começar pelo Valhalla. O hiperesportivo será o primeiro produto a vir com um motor PHEV, mas não será o último. Depois do lançamento da versão de produção da novidade, outros produtos vão receber a opção de motor plug-in e elétrico até meados de 2030. Com o lançamento do Valhalla ainda para 2025, a marca deve começar a lançar os demais membros da linha com motor plug-in em meados de 2026, inicialmente. Com isso, é possível os veículos Vantage e DBX sejam as opções iniciais para receberem os motores eletrificados. "Nossa jornada de eletrificação começará com o Valhalla, nosso primeiro ...

Aston Martin revela imagem teaser do Vanquish Volante, seu novo conversível mais potente

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Aston Martin revela a primeira imagem teaser do Vanquish Volante, a versão conversível do hiperesportivo inglês equipado com o motor V12 A Aston Martin revelou a primeira imagem teaser do Vanquish Volante como o próximo conversível da marca inglesa. O modelo foi revelado em um vídeo-teaser bem curto que mostra apenas a silhueta do esportivo com a opção sem teto. Ele ainda aparece com faróis e lanternas acessos em um ambiente com nascer do sol – indicando um novo amanhecer para os esportivos conversíveis. A novidade será equipada com o motor V12, sendo o novo conversível mais potente da marca – hoje este cargo estava com o DB12 Volante. No caso do Vanquish Volante, o modelo deve ostentar um motor V12 debaixo do capô que deve fazer com que ele tenha mais de 830cv de potência, junto de uma transmissão automática de 8 marchas e tração traseira. Em testes desde o ano passado, o Vanquish Volante será lançado ainda neste primeiro semestre com poucas mudanças de design em relação ao modelo c...

Lamborghini confirma que produção de dois anos do Revuelto já está 100% vendida

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Lamborghini confirma que produção do Revuelto está esgotada por dois anos na fábrica de Sant'Agata Bolognese, na Itália; hiperesportivo híbrido tem 1.015cv A Lamborghini confirmou que a produção do Revuelto está esgotada por mais de dois anos, na fábrica de Sant’Agata Bolognese, na Itália. O hiperesportivo italiana começou a ser produzido há alguns meses e possui uma grande procura e fila de espera. Ele ainda é o primeiro produto a contar com o processo de produção chamado de Manifattura Lamborghini Next Level, que traz uma série de evoluções para a produção do Revuelto – e que deve ajudar na produção dos futuros produtos da marca italiana. “Para fabricar o Revuelto, entendemos que precisávamos ir além. É um carro híbrido altamente personalizável, mas construído com técnicas artesanais tradicionais. Elevamos o padrão de produção, criando o que chamamos de Manifattura Lamborghini Next Level: um sistema de produção com as pessoas sempre em seu centro, mas que adaptamos para entrega...

Substituto do Hennessey Venom F5 quer buscar inspiração no Porsche Carrera GT

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Hennessey já desenvolve o substituto do Venom F5, que será lançado entre meados de 2027 ou 2028 e manterá o motor a combustão A Hennessey já desenvolve o substituto do Venom F5, lançado em 2020. Com produção que foi iniciada em sequência, o hiperesportivo norte-americano era limitado em 100 unidades, que foram rapidamente vendidas. O modelo é equipado com o motor 6.6 V8 Biturbo capaz de desenvolver 1.841cv de potência e torque de 164,8kgfm, chamado de V8 Fury. O câmbio é um semi-automático de 7 marchas, que transmite a força do motor para as rodas traseiras. Já o substituto dele deve demorar um pouco para aparecer, mas já está em desenvolvimento, destacou o CEO em entrevista. De acordo com John Hennessey, CEO e Fundador da marca, deseja fazer com que "coisas rápidas irem mais rápido" , dando os primeiros indícios sobre o que devemos esperar do substituto. Ele terá que superar o Venom F5 em termos de desempenho. Em entrevista ao site Top Gear , o executivo confirmou que o su...

BYD registra imagens de patente do esportivo elétrico de 1.305cv, o Yangwang U9, no INPI

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Yangwang registra imagens de patente do U9 no Brasil, por meio da BYD; hiperesportivo chinês e elétrico possui potência combinada de 1.305cv A BYD registrou as primeiras imagens de patente do seu hiperesportivo, o Yangwang U9. O modelo da marca de luxo da BYD teve as imagens registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. O registro de patente no Brasil não indica que o produto vá ser vendido aqui, mas pode ser um indício. Apresentado na China em meados de 2023 junto com o U8, o U9 se destaca por trazer uma série de funcionalidades inéditas para um carro como a possibilidade de andar sob três rodas, saltar dois metros e até dançar. Tudo isso é possível graças a um moderno conjunto de suspensão que a Yangwang chama de DiSus-X. As imagens de patente no INPI mostram o cupê hiperesportivo com imagens de desenho e também em 3D. As imagens mostram o modelo de dianteira, perfis, traseira, assoalho, teto e três quartos de dianteira e traseira. Equipado com quatro motores...

Bugatti apresenta oficialmente o Chiron Super Sport Golden Era, personalização da Sur Mesure

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Bugatti apresenta no Festival de Monterey Car Week o Chiron Super Sport Gorden Era, uma versão exclusiva one-off desenvolvida pela divisão Sur Mesure A Bugatti apresentou uma nova one-off especial do Chiron Super Sport, chamada de Golden Era. A novidade estreia no Festival Monterey Car Week e de lá será enviada para a garagem do novo proprietário. De acordo com a marca francesa, o Chiron Super Sport Golden Era pode ser considerado um dos modelos mais desafiadores sob medida que a marca já desenvolveu. Criação da Bugatti com a divisão Sur Mesure, de personalização de fábrica, o Golden Era foi um trabalho artesanal de dois anos para ser finalizado. "Nossos clientes podem ser incrivelmente criativos e temos muito orgulho em ajudá-los a realizar seus sonhos, mas encomendas especiais de grande porte como esta são extremamente raras – normalmente, não vemos mais do que uma ou duas criações dessa magnitude por ano. Dada a visão e a natureza exigente deste projeto – e a ideação fantásti...

Lotus inicia as entregas do Evija com atraso de quatro anos em relação a previsão inicial

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Lotus inicia a produção do Evija neste ano de 2025, depois de mais de quatro anos de atraso em relação ao cronograma inicial da marca inglesa Foram longos anos de desenvolvimento, percalços e desentendimentos para que o Evija enfim começasse a ser produzido em série pela Lotus. Lançado em 2019 ainda como um protótipo, o esportivo que marcou o processo de renovação da marca após ser adquirida pela Geely Group estava previsto para começar a ser produzido no ano seguinte, em 2020. Logo após sua apresentação, ainda em 2019, a marca já tinha atrasado o início da produção para meados de 2021. No entanto, ninguém imaginava o quão denso seria o ano de 2020. Por conta da pandemia de COVID-19, os planos da marca com o esportivo tiveram que mudar mais uma vez. Em 2020, houve um atraso de cinco meses no desenvolvimento do cupê e no mesmo ano de 2020 a equipe da Lotus se desentendeu com a equipe da Williams Advanced Engineering F1, que levou ao fim da parceria com a Williams, que desenvolve os ca...

Hennessey apresenta o Venom F5 Revolution Roadster com uso maior de fibra de carbono

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Hennessey revela o Venom F5 Roadster com a versão Revolution, que se destaca pelo uso de fibra de carbono aparente que representa uma redução de peso A Hennessey apresentou nos Estados Unidos uma nova versão para o seu hiperesportivo Venom F5. Em sua carroceria Roadster, o modelo ganha a versão Revolution que já tinha sido apresentado ao cupê ( veja aqui ). O grande destaque do Roadster Revolution é o grande uso de fibra de carbono aparente. Vale relembrar que, quando o Roadster foi lançado, o esportivo passou por um processo de retrabalho de engenharia para oferecer o máximo de desempenho nas estradas e nas pistas, com ganhos em agilidade, dirigibilidade e maior downforce. O Revolution se destaca por trazer ganhos ainda maiores nestas áreas. Na dianteira, as novidades ficam por conta de um conjunto de aletas aerodinâmicas nas extremidades laterais e inferiores do para-choque dianteiro. As duas aletas com um desenho em ‘L’, assim como um novo splitter mais pronunciado. De perfil, as ...

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