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Mullen confirma 25.000 interessados no Five, em pré-venda desde o Salão de Los Angeles

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Apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles, o Mullen Five é o primeiro carro desenvolvido pela Mullen, que quer ser mais uma marca norte-americana puramente elétrica que nasce nos Estados Unidos. De acordo com a Mullen, a marca já recebeu o total de 25.000 pedidos de pré-venda pelo SUV, que está em pré-venda por reembolsáveis US$ 100. “Estou satisfeito com o nível de interesse no Mullen Five. Nosso estande no Los Angeles Auto Show está vendo tráfego intenso, reação positiva e resposta ao Five. O Five é o ponto central do esforço e do foco de nossa empresa” , disse o Presidente-Executivo e Presidente da Mullen Automotive, David Michery. De acordo com a marca, o carro conta com uma bateria de 95kWh e terá tração nas quatro rodas. Além disso, ele terá um motor elétrico duplo, um para cada eixo, que permite que ele acelere de 0 a 100km/h em 3,2 segundos. A autonomia no ciclo EPA será de 523km e a bateria recupera sua autonomia de 10% a 80% em apenas 21 minutos. A Mullen ainda confirm

Mullen é startup que surge no Salão de Los Angeles; o Five será produzido em 2023

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O Salão do Automóvel de Los Angeles foi o palco de estreia para a Mullen, uma nova start-up norte-americana que surge como uma marca de carros elétricos. No evento norte-americano, a Mullen apresentou o Five, um utilitário esportivo com uma pegada mais crossover e com perfil mais cupê. O carro possui um desenho bem interessante mas me lembrou ser um carro de GTA, ou seja, aqueles SUVs genéricos que o jogo possui. Apesar disso, as linhas do carro não são feias. Visualmente, o carro conta com faróis dianteiros bem finos e compridos, que contam com um desenho liso no para-choque dianteiro. Para não dizer que não é liso, ele possui um friso abaixo dos faróis e mais um friso na parte inferior, interligados por duas entradas de ar inclinadas verticalmente. Mais abaixo há uma entrada de ar inferior, pequena. O capô traz o logotipo da marca e possui um capô em cunha, que ajuda na aerodinâmica. Nas laterais, o carro se destaca primeiro pelas rodas de 23 polegadas, pelo perfil mais cupê da carro

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