Conexão Automotiva

Mullen apresenta as primeiras imagens do desenvolvimento do Five RS, que será apresentado como a versão mais próxima de produção do SUV da marca A Mullen mostrou o desenvolvimento do Five RS apresentado no CES 2024 em seu perfil do X, antigo Twitter. O SUV elétrico foi apresentado com imagens e vídeos que mostraram a evolução do modelo até a sua versão de produção, que antecipa o que será fabricado em alguns anos. Pelas imagens, se mostra um SUV elétrico bem diferente do modelo apresentado no CES, ainda com um design ainda muito próximo do Five Concept apresentado em 2021, no Salão do Automóvel de Los Angeles daquela edição. Ele apareceu ainda com um design simples, mas com faróis que já traziam luzes diurnas (DRL) em LED em dois ‘Us’ invertidos. Outro grande destaque é que o SUV trazia uma única e destacada entrada de ar na parte inferior do para-choque, conectado diretamente com um acabamento em plástico preto que estava em toda a parte inferior da carroceria, inclusive nas caixas

Mullen revela imagens de patente do Five RS, que será apresentado como a nova aposta de um utilitário esportivo elétrico de performance, com mais de 1.000cv A Mullen apresentou as primeiras imagens teaser da versão esportiva do seu utilitário esportivo, o Five. Trata-se do Five RS, que ganhará a versão esportiva com um foco voltado em performance. A novidade é antecipada como a “estreia mundial do design de produto”, ou seja, estamos diante da versão de produção que começa a ser fabricado a partir do final de 2025, de acordo com informações reveladas pela marca norte-americana. A estreia do esportivo será no CES 2024, evento voltado a tecnologia que acontece em Las Vegas, EUA. A versão de produção, segundo a Mullen, vai ter um conjunto de motores elétricos que vão operar em conjunto e serão capazes de desenvolver 1.115cv que vai permitir que ele acelere de 0 a 100km/h em menos de dois segundos. A velocidade máxima será limitada em 322km/h e a empresa confirma que todo seu desenvolvim

Mullen apresenta nos Estados Unidos do seu primeiro esportivo, o GT, que estreia com base no Qiantu K50; esportivo acelera de 0 a 100km/h em menos de 2 segundos  A Mullen apresentou as primeiras imagens do seu novo esportivo para os Estados Unidos, batizado de GT. O modelo estreia quase como um rebadge do Qiantu K50, que é de propriedade da Mullen. A diferença é que o modelo estreia com um design atualizado na dianteira e com algumas mudanças em relação ao projeto original, que dá um design mais limpo ao modelo da Mullen. Na dianteira, ele possui faróis mais afilados e com um prolongamento para as laterais. O cupê ainda possui um vinco que une os dois faróis, enquanto o para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior com um acabamento em preto brilhante, com entradas de ar nas extremidades sendo maiores, com aletas verticais. O para-choque ainda possui o logotipo da Mullen no lugar do da Qiantu, enquanto o capô possui um desenho um pouco diferenciado, com vincos mais nas extr

Mullen adquire a ELMS e apresenta o Class 1, uma pequena van elétrica de origem chinesa que começa a ser produzida na fábrica de Tunica, Mississippi, EUA A Mullen adquiriu a ELMS nos Estados Unidos, que vendida o comercial leve elétrico Urban Delivery EV. Agora, a Mullen adquiriu a empresa e vai continuar produzindo o modelo, na sua própria fábrica, com novos logotipos e um novo batismo. Chamada de Mullen Class 1, o modelo será vendido nas versões Urban Delivery Cargo Van e Campus. O modelo traz o mesmo design do modelo anterior, com faróis de desenho mais triangular, com um para-choque dianteiro com uma entrada de ar pentagonal. O para-choque dianteiro possui um acabamento em plástico preto que parece um para-choque de impulsão e que ao mesmo tempo parece um trem. O modelo tem um design tipicamente chinês, sendo o mesmo modelo da Wuling G120. O modelo possui 4,724 metros de comprimento, 3,048 metros entre os eixos, 1,625 metro de largura e 1,905 metro de altura. O modelo ainda possu

Mullen confirma a compra da Bollinger nos Estados Unidos, quita quase metade das suas dívidas e confirma retorno dos projetos de B1 e B2 A Mullen Automotive é uma empresa startup que surgiu com o Five Concept e já vem trabalhando em sua rápida expansão. Agora, a marca confirmou o boa informação que quitou mais da metade das suas dívidas. Segundo a marca, da dívida de US$ 30 milhões que a empresa tinha, pagou US$ 13 milhões e confirmou que sua estimativa para os próximos meses é de ter uma dívida de US$ 10 milhões que serão pagas nos meses seguintes. Prevê-se que esta conversão de dívida economize para a empresa mais de US$ 3,5 milhões em despesas com juros. “Tem sido um ótimo ano para a Mullen Automotive; fizemos grandes avanços em todas as frentes, inclusive melhorando significativamente nossa saúde financeira. Continuar nosso objetivo de estar livre de dívidas é um foco principal e nos fornece um forte caminho a seguir para nossa inovação e programas de EV, garantindo a confiança d

Mullen apresenta o I-Go, um hatch subcompacto que estreia para a Europa como um dos elétricos mais em conta do mercado, com motor de 46cv  Enquanto a Mullen não apresenta seu Five, a marca apresentou as primeiras imagens de um hatch subcompacto que vai vender na Europa. O modelo estreia como um carro bem pequeno que vai se tornar o elétrico mais em conta da Europa. Considerado perfeito para zona urbana, o compacto já está homologado para ser vendido em alguns países do ‘velho continente’, como Alemanha, Espanha, França, Irlanda e Reino Unido. O carro foi desenvolvido pela Henan Henrey, uma marca chinesa e o I-Go é resultado de uma ‘engenharia de emblemas’, com um rebadge para a Mullen. De acordo com as informações divulgadas pela marca, ele será vendido com preço de 11.999 euros e será produzido na China, pela sua marca original. Lá, ele terá os logotipos da Mullen e virão com nome I-Go. Na Europa, o foco da marca será atender consumidores com um carro de carga urbana e leve. O hat

Mullen registra novas imagens de patente do Five no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (o INPI), com peça e design interno do SUV A Mullen registrou novas imagens do Five no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. De acordo com os registros da marca, o SUV teve mais uma peça e o design interno registrado. O Five teve suas rodas registradas em patente, enquanto o interior foi registrado também. Essa imagem mostra a disposição dos quatro bancos, com um console central dianteiro e traseiro, mostrando que o SUV terá, de fato, espaço para quatro ocupantes em sua versão de produção. Visualmente, o carro conta com faróis dianteiros bem finos e compridos, que contam com um desenho liso no para-choque dianteiro. Para não dizer que não é liso, ele possui um friso abaixo dos faróis e mais um friso na parte inferior, interligados por duas entradas de ar inclinadas verticalmente. Mais abaixo há uma entrada de ar inferior, pequena. O capô traz o logotipo da marca e possui u

A Mullen revelou as primeiras imagens de uma nova versão do Five, a RS. A versão esportiva deve ser uma das novidades que a marca vai apresentar em alguns meses. Apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles do ano passado, o Mullen Five RS vai contar com uma arquitetura elétrica de 800V que vai desenvolver cerca de 1.014cv, que vai permitir que ele acelere de 0 a 100km/h em 1,9 segundo e que chegue à velocidade máxima de 322km/h. A marca ainda confirmou uma imagem que mostra que ele terá um design atualizado de acordo com a versão esportiva. É possível que o esportivo tenha detalhes em fibra de carbono em seu design, além de vir com novas rodas esportivas com um tom bronze. Visualmente é esperado que ele receba um novo desenho do para-choque dianteiro e traseiro, com difusor de ar em fibra de carbono, com novas entradas de ar. Nas laterais, o SUV ganha, além das novas rodas, um acabamento em plástico preto em toda a parte inferior da carroceria e nas caixas de rodas. Os faróis tamb

A Mullen é uma startup que se apresentou durante o Salão do Automóvel de Los Angeles de 2021, nos Estados Unidos. A marca apresentou um protótipo, o Five Concept, um SUV cupê elétrico. O modelo teve duas imagens registradas em patente no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. Visualmente, o carro conta com faróis dianteiros bem finos e compridos, que contam com um desenho liso no para-choque dianteiro. Para não dizer que não é liso, ele possui um friso abaixo dos faróis e mais um friso na parte inferior, interligados por duas entradas de ar inclinadas verticalmente. Mais abaixo há uma entrada de ar inferior, pequena. O capô traz o logotipo da marca e possui um capô em cunha, que ajuda na aerodinâmica. Nas laterais, o carro se destaca primeiro pelas rodas de 23 polegadas, pelo perfil mais cupê da carroceria, maçanetas embutidas e o retrovisor com base nas portas. Ele ainda tem um para-lama dianteiro com um acabamento em preto brilhante e um acabamento inferior em preto. N

Após sua aparição no Salão de Los Angeles de 2021, a Mullen confirmou que o seu primeiro carro será apresentado em 2023 e a marca vai apostar em baterias de estado sólido. O que ainda não se sabe é qual será a mecânica do Five, primeiro modelo da marca. Rumores indicam que ele será construído com baterias de íons de lítio, por já estar em desenvolvimento. Mas futuros carros da marca poderão ser criados a partir da nova bateria. “Os dados de teste coletados mostram um resultado impressionante e futuro para baterias de estado sólido. Resumindo, testamos nossa célula de 300Ah (ampere-hora) que rendeu 343Ah a 4,3 volts, e os resultados superaram todas as expectativas. Podemos dizer com quase certeza que esta tecnologia, uma vez implementada no Mullen Five, fornecerá mais de 965km de autonomia com uma carga completa. O futuro é brilhante para a Mullen Automotive.” , disse David Michery, CEO e Presidente da Mullen Automotive. Ainda em desenvolvimento inicial, as baterias de estado sólido pro

Apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles, o Mullen Five é o primeiro carro desenvolvido pela Mullen, que quer ser mais uma marca norte-americana puramente elétrica que nasce nos Estados Unidos. De acordo com a Mullen, a marca já recebeu o total de 25.000 pedidos de pré-venda pelo SUV, que está em pré-venda por reembolsáveis US$ 100. “Estou satisfeito com o nível de interesse no Mullen Five. Nosso estande no Los Angeles Auto Show está vendo tráfego intenso, reação positiva e resposta ao Five. O Five é o ponto central do esforço e do foco de nossa empresa” , disse o Presidente-Executivo e Presidente da Mullen Automotive, David Michery. De acordo com a marca, o carro conta com uma bateria de 95kWh e terá tração nas quatro rodas. Além disso, ele terá um motor elétrico duplo, um para cada eixo, que permite que ele acelere de 0 a 100km/h em 3,2 segundos. A autonomia no ciclo EPA será de 523km e a bateria recupera sua autonomia de 10% a 80% em apenas 21 minutos. A Mullen ainda confirm

O Salão do Automóvel de Los Angeles foi o palco de estreia para a Mullen, uma nova start-up norte-americana que surge como uma marca de carros elétricos. No evento norte-americano, a Mullen apresentou o Five, um utilitário esportivo com uma pegada mais crossover e com perfil mais cupê. O carro possui um desenho bem interessante mas me lembrou ser um carro de GTA, ou seja, aqueles SUVs genéricos que o jogo possui. Apesar disso, as linhas do carro não são feias. Visualmente, o carro conta com faróis dianteiros bem finos e compridos, que contam com um desenho liso no para-choque dianteiro. Para não dizer que não é liso, ele possui um friso abaixo dos faróis e mais um friso na parte inferior, interligados por duas entradas de ar inclinadas verticalmente. Mais abaixo há uma entrada de ar inferior, pequena. O capô traz o logotipo da marca e possui um capô em cunha, que ajuda na aerodinâmica. Nas laterais, o carro se destaca primeiro pelas rodas de 23 polegadas, pelo perfil mais cupê da carro