Conexão Automotiva

Ford convoca um novo recall para a Maverick no Brasil, que envolve de novo o módulo de controle da carroceria e afeta unidades 2022 e 2023 A Ford convocou um recall no Brasil no dia 28 de março de 2025, que envolve as unidades com ano/modelo 2022 e 2023, envolvendo as versões Lariat FX4 e Lariat Hybrid. De acordo com a Ford, a Maverick com ano/modelo 2022 afetadas no chamado foram produzidas entre os dias 25 de novembro de 2021 até 19 de outubro de 2022. Já as unidades com ano/modelo 2023 foram produzidas entre 1º de novembro de 2022 até 23 de setembro de 2023, que precisam retornar a uma concessionária. A falha está relacionada novamente com o módulo de controle da carroceria (BCM). Segundo a Ford, “a atualização do software do módulo de controle da carroceria (BCM) pode ter sido realizada incorretamente durante reparo em campanha anterior e, por isso, em razão de uma variação no processo de configuração do módulo de controle da carroceria, o sistema de aviso de falha na luz indicad...

Ford convoca um recall que envolve unidades da Maverick de 2022 a 2024 por falha na central multimídia, que pode não projetar as imagens A Ford convocou um recall no dia 26 de março para os proprietários da Maverick no Brasil, por uma falha na central multimídia. Este sistema já foi previamente convocado no final de 2024 e agora foi expandido. Nesse novo chamado, foi confirmado que as unidades com ano/modelo 2022, 2023 e 2024 para a versão Lariat FX4 e com ano/modelo 2023 e 2024 para a versão Lariat Hybrid, ou seja, envolve as duas versões em que a picape é vendida no país. De acordo com a Ford, as unidades da Lariat FX4 2022 afetadas no recall foram produzidas entre 26 de julho de 2021 até 23 de novembro de 2022. No caso da Lariat FX4 2023, as unidades foram produzidas entre 5 de janeiro de 2023 até 23 de agosto de 2023 e as unidades com ano/modelo 2024 foram produzidas entre 6 de outubro de 2023 até 13 de outubro de 2024. No caso da Lariat Hybrid 2023, as unidades afetadas foram pr...

Ford convoca um recall que envolve novamente a Maverick, dessa vez com falha no módulo de controle da carroceria (BCM), que precisa ser atualizado A Ford convocou um novo recall que envolve os proprietários da Maverick no Brasil no dia 21 de março de 2025. O chamado envolve as versões Lariat FX4 e a Lariat Hybrid, por uma falha no módulo de controle da carroceria (BCM), que precisará ser atualizado. De acordo com o comunicado, o chamado envolve unidades com ano/modelo 2022, 2023 e 2024 da versão Lariat FX4, produzidas entre 6 de agosto de 2021 até 23 de novembro de 2022 para as unidades com ano/modelo 2022. Já os modelos 2023 afetados foram produzidos entre 11 de janeiro de 2023 até 3 de agosto de 2023 e as unidades 2024 envolvem veículos feitos entre 26 de janeiro de 2024 até 12 de março de 2024. No caso da Lariat Hybrid, envolve unidades 2023 e 2024. Os modelos 2023 foram produzidos entre 1º de novembro de 2022 até 18 de outubro de 2023 e as unidades 2024 feitas de 20 de janeiro de...

Vendas de eletrificados tiveram em janeiro de 2024 um crescimento de 167% em relação ao mesmo período de 2023; BYD Dolphin lidera de novo dois rankings As vendas de eletrificados fechou o primeiro mês de 2024, janeiro, com um avanço de 167% nas vendas em relação ao mês de janeiro de 2023. O resultado foi tão bom que, mesmo sendo um mês tradicionalmente calmo nas vendas, janeiro de 2024 se tornou o segundo melhor resultado da série histórica. As 12.026 unidades mostraram um avanço de 167% frente as 4.503 unidades de janeiro de 2023, mas uma queda frente ao recorde de vendas que foi dezembro de 2023 com suas 16.279 unidades. A queda, de acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) foi de -26%. As vendas de elétricos (BEV) se destacaram no mês, como a tecnologia que mais vendeu no país. Foram 4.358 unidades vendidas em janeiro, o que representa um total de 36,24% nas vendas de eletrificados. Os carros híbridos plug-in (PHEV) ficaram em segundo lugar com 3.910 unidades e...

Toyota convoca um recall que envolve Corolla Cross no Brasil com ano/modelo 2023, 2024 e 2025 com falha no eixo, afetando todas as versões do SUV  A Toyota convocou um recall no Brasil em março de 2025 que envolve os proprietários do Corolla Cross, por conta de uma falha no eixo. De acordo com o comunicado, o chamado envolve as versões XR 2.0, XRE 2.0, XRX 2.0 e GR-Sport 2.0 produzidas entre 25 de janeiro de 2023 até 25 de novembro de 2024, com ano/modelo 2023, 2024 e 2025. Já no caso do Corolla Cross equipado com motor 1.8 16v Hybrid Flex, envolve as versões XRV Hybrid e XRX Hybrid. Essas versões híbridas envolvidas no chamado foram produzidas entre 24 de janeiro de 2023 a 25 de novembro de 2024. Segundo a Toyota, “os veículos em questão possuem dois eixos de transmissão dianteiros que transmitem a potência para as rodas dianteiras. Durante o processo de montagem do eixo, a graxa aderiu à porca de segurança do eixo de transmissão, fazendo com que a força usada para apertar a por...

Subaru prepara uma opção de motor híbrida para o Forester Wilderness, que aparecerá no Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos EUA A Subaru confirmou o lançamento do primeiro veículo da linha Wilderness a ganhar um motor híbrido. Em um teaser antecipado pela marca mostra o logotipo ‘Subaru Wilderness Hybrid’, indicando que estamos diante do primeiro modelo com a versão aventureira a ter um motor eletrificado. O modelo em questão deve ser a nova geração do Forester, que foi o modelo que inaugurou essa versão ainda na geração anterior (abaixo). Detalhes sobre a mecânica ainda não foram divulgados, mas tudo indica que o motor em questão seja o mesmo das versões civis. Nesse caso, é cotado o uso do motor 2.5 16v a gasolina junto de dois motores elétricos e bateria de íon-lítio, ligados a uma transmissão continuamente variável (CVT) – gerando assim um sistema híbrido (HEV). Esse conjunto vai trazer uma potência de 197cv. Atualmente, a marca japonesa oferece três veículos com a versão Wilde...

Kia anuncia aumento da garantia da bateria do Niro no Brasil e SUV médio passa a ter oito anos de garantia ou 160.000km; ação é válida para todas as unidades A Kia confirmou no dia 23 de agosto de 2023 que os consumidores do Niro passaram a ter uma garantia estendida para a bateria do seu SUV híbrido. A marca sul-coreana confirmou que os proprietários do Niro passaram a ter uma bateria com cobertura de oito anos ou 160.000km, o que ocorrer primeiro. Antes, a garantia da bateria era de cinco anos ou 100.000km, o que ocorrer primeiro. O aumento de três anos e 60.000km a mais visa trazer uma vantagem mais competitiva do SUV frente a uma nova concorrência. “A evolução tecnológica é constante na Kia e procuramos oferecer aos nossos clientes inovações que garantam excelência em nossos produtos e serviços. Por isso, a extensão do período de garantia da bateria de alta voltagem para veículos híbridos plenos e 100% elétricos da Kia reforça o compromisso da marca e assegura a confiabilidade da...

Vendas de eletrificados quebra recorde histórico no Brasil em 2023, com 93.927 unidades, avanço de 91% sobre 2022; modelos PHEV lideram pela primeira vez O ano de 2023 fechou com um avanço incrível na venda de eletrificados. De acordo com os dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), as vendas chegaram a 93.927 unidades, um avanço de 91% nas vendas em relação a todo ano de 2022, quando 49.245 unidades foram vendidas. De acordo com a associação, só o mês de dezembro respondeu por 16.279 unidades, quase o triplo do resultado de dezembro de 2022, um avanço de incríveis 191% em um ano. É o primeiro ano também que as vendas de modelos plugáveis (PHEV e BEV) responderam pela maioria das vendas. Do total, as vendas de carros híbridos plug-in (PHEV) também lideraram pela primeira vez com 33.049 unidades, respondendo por 35,19%. As vendas de híbridos (HEV) alcançaram 30.383 unidades, respondendo por 32,34% das vendas. Depois, as vendas de elétricos (BEV) apareceram com 19.310 ...

Dacia revela as primeiras imagens teaser de um modelo de porte médio que será lançado na Europa; station wagon receberá nome Striker e terá visual aventureiro  Depois de anos apostando em modelos compactos, a Dacia confirmou a chegada ao segmento de modelos médios mais acessíveis. E essa estreia acontecerá com uma station wagon, batizada de Striker. O modelo será revelado em breve na Europa e terá a missão de ajudar a marca romena a aumentar seus lucros. Antecipado há alguns anos como um hatch médio, o modelo nascerá como uma SW média para concorrer com a Skoda Octavia Combi, mas trazendo uma pegada mais crossover e com um visual aventureiro que a aproxima de um SUV. Com uma proposta que lembra algo como a Subaru Outback por muitos anos fez, a Dacia mantém a proposta de batizar seus SUVs e minivans (e agora station wagons) com a final ‘ER’ – algo visto também em Duster, Jogger e Bigster. A Striker que trazer aos consumidores uma áurea dos anos 1980. “Altamente evocativo, inspira-...

Honda sofre com as baixas vendas do Civic; em 2023, modelo sofreu por alta demanda em outros mercados, mas desde então vendas seguem patinando Quando se fala em carros japoneses, certamente a maioria vai pensar em dois produtos: Toyota Corolla e Honda Civic. Eternos rivais, os dois sedãs médios chegaram ao Brasil ainda na década de 1990, quando as importações foram reabertas. Ambos também foram os primeiros produtos nacionais de cada marca naquele período (no caso da Toyota, o primeiro depois de décadas sobrevivendo apenas de Bandeirante). E viviam oscilando na liderança do segmento de sedãs médios. No entanto, em janeiro de 2023, a Honda apresentou a nova geração do Civic que... deixou de ser nacional pela primeira vez desde 1997. Importado da Tailândia, o novo Civic chegou com motor híbrido (HEV) chamado e:HEV. Passou a ser vendido em versão única, a Touring, e veio caro: R$ 244.900. Aqui, seu lançamento ainda foi atrasado. Era previsto para ser lançado no segundo semestre de 2022....

Honda convoca um recall que envolve Civic, Accord e CR-V e:HEV no Brasil com uma possível falha na bomba de alta pressão de combustível A Honda anunciou no dia 2 de dezembro de 2024 um recall que envolve o trio formado por Civic, Accord e CR-V com motor híbrido e:HEV. Ao todo, o chamado envolve 5.602 unidades que envolve as unidades com ano/modelo 2023 e 2024. De acordo com a marca japonesa, o chamado está relacionado com um possível problema na bomba de alta pressão de combustível, que precisar passar por uma inspeção e se estiver defeituosa será substituída sem custo. No caso do Civic 2023, afeta unidades produzidas entre 5 de setembro de 2022 até 19 de maio de 2023. Já o Civic 2024 tem unidades envolvidas entre 22 de junho de 2023 até 20 de maio de 2024. Já no Accord, o chamado envolve unidades 2023 produzidas entre 15 de junho de 2023 até 7 de agosto de 2023 e as unidades 2024 de 28 de setembro de 2023 até 18 de abril de 2024. Por fim, o CR-V envolve unidades 2024 produzidas entr...