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Furgões Compactos mais vendidos de 2018: Hafei Towner lidera mesmo em fim de linha

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Em um segmento onde a maioria saiu de linha entre o ano passado e esse ano, os Furgões Compactos um dia já foi um segmento disputado. No ano que vem, a Effa confirmou que pretende vender carros nesse segmento, assim como a BYD deve manter as vendas do elétrico T3 para consumidores jurídicos. Mesmo saindo de linha no ano passado, o estoque fez com que a Hafei liderasse o mercado por mais um ano com a Towner, que deve se despedir do ranking. Assim como as rivais da Changan e da Shineray, o ano de 2018 começa apenas com a BYD T3 em linha, cara por ser um carro elétrico. A expectativa é que a nova van da Effa lidere já no ano que vem, mesmo sem ter um ano inteiro de vendas.  1º Hafei Towner Vendas 2017: 18 2018: 6 Variação: - 66,67% Participação no Segmento: 50% 2º BYD T3 Vendas 2017: 17 2018: 3 Variação: - 82,35% Participação no Segmento: 25% 3º Shineray Minivan Vendas 2017: 5 2018: 2 Variação: - 60,00% Participação no Segmento: 16,66%
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Novo Chevrolet SS poderá ser nosso novo Chevrolet Omega!

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Lançado em 1992 no mercado brasileiro, o Omega foi um dos primeiros modelos da década de 90 a virar sonho de consumo de muitos brasileiro pelos país! O Omega ficou até 1998 sendo produzido, e em 1999 a nova geração começou a vir da Austrália, porém muito mais cara, e perdeu muitos fãs! Ao passar dos anos, o Omega foi ganhando a terceira e a quarta geração, e em 2010 voltava ao mercado nacional com o sobrenome Fittipaldi! Porém o modelo pode voltar, agora na quinta geração, que poderá ser importada da Austrália ou até mesmo do EUA, com o nome Omega! Lá nos EUA, o modelo das fotos tem outro nome, trata-se do SS, que chegou ao mercado americano no fim de 2012! O novo Omega pode voltar e quem sabe ainda em 2013, com motor novo, e com preços na casa dos R$170.000, sendo rival do Chrysler 300C e outros Sedans Grandes que brigam nesta faixa de preço! E você? Gostou da ideia do Omega voltar ao Brasil?
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Ford EcoSport sairá de linha globalmente em 2023, com o fim na produção na Romênia

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Jeep Compass é oferecido com desconto com CNPJ, que é de 8% em todas as versões

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A Jeep está vendendo o Compass com algumas condições para consumidores com CNPJ. O SUV médio será vendido com o mesmo desconto para Pessoas com Deficiência (PcD), com um desconto de 8%. Os descontos de 8% podem representar um desconto de R$ 19 mil em algumas versões do SUV. A versão Sport T270, por exemplo, que é tabelado em R$ 158.990, será vendido por R$ 146.270 com o desconto, com uma redução de R$ 12.720. Esse é o menor desconto dado ao modelo com esse corte de 8%. Na versão Trailhawk, topo de linha, o desconto será de R$ 19.040, fazendo o preço cair de R$ 237.990 para R$ 218.950. O Compass é vendido com sete versões, com motor 1.3 16v Firefly Turbo Flex, que desenvolve 185/180cv de potência com torque de 27,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira. Com esse motor, a Jeep destaca que ele acelera de 0 a 100km/h em 8,8 segundos e possui nota A de consumo, pelo InMetro. A Jeep ainda manteve o motor D350 2.0 16v MultiJet Turbo Diesel se mantém o mesmo e de
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Primeiro Caoa Chery, Tiggo 2 sai de linha oficialmente por não atender ao Proconve L7

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Considerado o primeiro automóvel que marcou a renovação da Chery no mercado brasileiro e o primeiro lançamento sobre a gestão Caoa, o Tiggo 2 oficialmente deixou de ser oferecido. Lançado em 2018, o SUV subcompacto foi uma das apostas do segmento que ganha popularidade agora. O modelo já teria sido substituído pelo Tiggo 3X, mas por conta da diferença de preços entre os modelos, ambos se mantiveram em linha. Por conta do Proconve L7, o fim de linha do Tiggo 2 era inegável por conta do seu motor 1.5 16v Flex. No lançamento do modelo, esse motor tinha sido retrabalhado pela engenharia da Caoa. O motor era o mesmo que foi usado pelo Celer, desenvolvendo 115/110cv de potência (contra 113/108cv do Celer), com torque de 14,9/13,8kgfm, acoplado sempre ao câmbio manual de 5 marchas. Alguns meses após recebeu uma opção de câmbio automático de 4 marchas. O Tiggo 2 ficava logo abaixo do Tiggo 5X, com 4,20 metros de comprimento, 2,55 metros de entre-eixos, 1,76 metro de largura e 1,57 metro de alt
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Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?

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SsangYong apresenta o Torres e espera que SUV marque recuperação da marca coreana

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A SsangYong confirmou a estreia do Torres, seu novo utilitário esportivo que vai se posicionar entre o Korando e o Rexton. O modelo é o resgate da SsangYong em modelos off-road. Além disso, é um resgate também do design polêmico, que sempre acompanhou os carros da empresa. Conhecido como Projeto J100, o Torres estreia prestando uma homenagem ao Parque Nacional Torres del Paine, na Patagônia, no Chile. Esse parque é conhecido por trazer montanhas, geleiras, lagos e rios no caminho. O SsangYong Torres ainda estreia a nova identidade visual da marca, batizada de Powered by Toughness. Essa nova identidade exprime um desenho mais robusto aos carros da marca, além de um design que ao mesmo tempo traz de volta a excentricidade da SsangYong. Visualmente, o carro se destaca por trazer faróis dianteiros horizontais e com projetor, tendo ainda luzes diurnas DRL em LED no entorno. A grade dianteira ainda possui barras duplas verticais, conectada com a entrada de ar inferior em um acabamento em plá
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