Conexão Automotiva

Santana Motors vai voltar à vida depois de 14 anos ausente com uma picape média com motor híbrido plug-in desenvolvida pela Dongfeng e a Nissan A Santana é marca espanhola inativa desde 2011, mas que foi fundada em 1956. Com sede em Xaém, província de Andaluzia, na Espanha, a marca revelou as primeiras imagens teaser de que está retornando à operação. E o primeiro modelo em questão é uma picape, ainda sem um batismo confirmado, mas que possui um pé na China. O modelo em questão será a Dongfeng Zhengzhou, que também dá vida a Nissan Frontier Pro oferecida na China. A picape da Santana deve ser lançada com mudanças de design em relação às picapes oferecidas na China. As primeiras imagens teaser revelam o perfil da picape e detalhes da dianteira. A imagem de perfil mostra a picape encoberta por uma capa branca que mostra apenas a sua silhueta. A imagem mais interessante é a segunda, que revela principalmente parte da dianteira da futura picape da Santana. Nessa imagem é possível observa...

Executivo da BMW confirma que os carros com a nova plataforma Neue Klasse vão inaugurar uma nova identidade visual na marca alemã A BMW finaliza o desenvolvimento de uma nova geração de veículos que vão nascer a partir de uma nova plataforma modular chamada de Neue Klasse. O primeiro modelo com essa nova plataforma aparece ainda neste ano de 2025 na Europa e antecipará as novas gerações de i3 e iX3. Tanto o sedã como o utilitário esportivo devem ser os primeiros com uma nova filosofia de design, confirmou o Chefe de Design da BMW, Adrian van Hooydonk, em entrevistas recentes na Europa. E toda essa prévia começou com o Vision Neue Klasse Concept. De acordo com Oliver Zipse, Presidente do Conselho de Administração da BMW AG, falava ainda antes da estreia do conceito sobre o que ele representava. Zipse disse que ele marca os "quase 60 anos do dia em que a BMW conquistou o título de Neue Klasse" . O executivo ainda confirmou que ele é um dos conceitos mais importantes da marca ...

Subaru aumenta os planos de elétricos de quatro para oito modelos até meados de 2030, com três linhas de produção; marca espera produzir 600 mil ao ano A Subaru confirmou que vai aumentar a quantidade de modelos elétricos com a chegada de oito e não mais os quatro que previa até meados de 2030. A marca japonesa que possui parceria com a Toyota confirmou que vai dobrar a quantidade de elétricos e vai produzir os modelos em três linhas de produção, sendo duas delas no Japão e um nos Estados Unidos. A partir destes mercados, a Subaru deve exportar a outros mercados como uma forma de expandir sua eletrificação. Atualmente contando apenas com o Solterra, a japonesa vai expandir sua linha ainda neste ano de 2025 com a chegada de um novo SUV elétrico desenvolvido em parceria com a compatriota Toyota. De acordo com o novo CEO da Subaru, Atsushi Osaki, disse em entrevista que a marca vai passar por grandes mudanças. O executivo confirmou que vai dobrar a velocidade com que a montadora adota v...

Toyota confirma que vai produzir um SUV elétrico com três filas de bancos na fábrica de Kentucky ainda neste ano de 2025 – com um par da Subaru A Toyota não deve ficar apenas com o bZ4X como seu primeiro elétrico. A marca já apresentou o sedã bZ3 e vem apostando em novos produtos em outros continentes. Na América do Norte, além de vender o bZ4X (e sua dupla Subaru Solterra), existirá um novo produto que será produzido nos Estados Unidos. O modelo em questão ainda é desconhecido, mas foi confirmado para ser produzido ainda neste ano de 2025 na fábrica que a Toyota possui em Georgetown, no estado do Kentucky. O modelo em questão será um SUV de três fileiras de bancos que vai trazer um par da Subaru assim como acontece hoje com bZ4X e Solterra. O novo modelo elétrico ainda não possui um batismo escolhido. O novo modelo, de acordo com o site Automotive News , era chamado provisoriamente de ‘bZ5X’. Sabe-se apenas que ele será o primeiro de um total de quatro utilitários esportivos elétric...

Buick revela as primeiras imagens teaser de três novos conceitos e confirma desenvolvimento de uma nova plataforma modular chamada Xiao Yao A Buick confirmou que quer causar uma pequena revolução na China para se manter atual e manter seus consumidores na marca. Por lá, a GM confirmou três novos conceitos que serão revelados dentro dos próximos meses e que serão desenvolvidos a partir de uma nova plataforma modular. Tudo isso foi confirmado durante o Buick Brand Day 2025, que aconteceu durante o Salão do Automóvel de Xangai, na China. A marca revelou a primeira imagem teaser que mostra três novos conceitos que antecipam modelos de produção com essa nova plataforma. Os três antecipam produtos New Energy Vehicles (NEVs), ou seja, estamos diante de uma nova geração de produtos elétricos e híbridos. A nova plataforma é chamada de ‘Xiao Yao’ (chamada também de Xiaoyao ou Auten 2.0) e deve ser muito moderna. Com o lançamento da plataforma e com a previsão de lançar novos produtos na China,...

ACC, fabricante de baterias criada a partir da união entre Stellantis, Mercedes-Benz e TotalEnergies, confirma desejo em erguer uma fábrica de baterias nos EUA A Automotive Cells Co (ACC), sediada na França, é uma empresa criada na parceria entre Stellantis, Mercedes-Benz Group e TotalEnergies. A joint-venture entre as três empresas criou a ACC, que atua no desenvolvimento e produção de baterias para carros elétricos. Criada em 2021, essa parceria possui uma fábrica em Douvrin, na França, para a produção de baterias, mas também deseja expandir a sua capacidade de produção. Até meados de 2030, a empresa quer produzir 40GWh ao ano e para isso precisa construir novas unidades fabris. Depois da Europa, o foco da parceria é a América do Norte, de acordo com informações da agência de notícias Reuters . Estão na briga por ser sede de uma nova unidade fabril Canadá e Estados Unidos, destacou um Porta-Voz da ACC para o site. De acordo com o porta-voz, autoridades do governo de Quebec, no Cana...

Stellantis se une com a Faurencia e a Michelin para terem participações iguais na Symbio, líder em mobilidade de hidrogénio com zero emissões A Stellantis se uniu coma Faurencia, empresa pertencente a Forvia Group, e a Michelin para anunciar um acordo vinculativo entre as três empresas para adquirir uma participação de 33,3% da Symbio, empresa líder em mobilidade de hidrogênio (FCEV) com missão zero na Europa. Antes propriedade da Faurencia e da Michelin em 50% cada, agora cada uma das três empresas possui 33,3%. Esse acordo de inclusão da Stellantis como uma das proprietárias da Symbio vai de encontro com o crescimento de interesse no grupo em ter produtos com esse combustível. Além disso, para a Stellantis isso significa um grande avanço em termos de descarbonização do setor de mobilidade e mostra como a Symbio chamou a atenção por sua expertise tecnológica e por suas inovações em células de hidrogênio. A Stellantis ainda confirmou que essa aquisição de 33,3% da Symbio vai permitir...

Honda inicia a produção do Elevate, na fábrica de Tapukara, Rajastão, na Índia; SUV compacto estreia como alternativa ao HR-V no país asiático A Honda iniciou a produção do seu novo SUV compacto na Índia, o Elevate. O modelo será produzido na fábrica que a marca possui em Tapukara, região de Rajastão. Por lá, o Elevate chega para colocar a marca japonesa no segmento dos SUVs compactos uma vez que o HR-V não é vendido por lá. O evento do início da produção do modelo contou com presença de executivos da marca e com um índice de nacionalização de 90%. O Elevate vai compartilhar a linha de produção com a linha City (hatch e sedã) e Amaze. A Honda confirmou que a capacidade de produção do Elevate na fábrica será de 8.000 unidades ao mês ou 96.000 unidades ao ano, que deve servir para abastecer não só a Índia, mas os mercados vizinhos. “A produção do ousado e másculo Honda Elevate totalmente novo começou nas instalações de última geração da Honda em Tapukara, Rajastão. Isso faz da Índia o ...

VinFast inicia a construção da fábrica em Raleigh, no estado da Carolina do Norte, nos Estados Unidos; fábrica terá capacidade de 150.000 unidades ao ano A VinFast confirmou que iniciou as obras em Raleigh, no estado da Carolina do Norte, nos Estados Unidos. A construção da fábrica marcará a primeira unidade fabril da marca vietnamita fora do Vietnã e vai servir para a produção de veículos elétricos. A fábrica será erguida no Triangle Innovation Point, no Condado de Chatham, Carolina do Norte. A cerimônia de inauguração que ocorreu no local representou um marco na expansão global da VinFast e o desenvolvimento da cadeia de suprimentos da empresa na América do Norte. A fábrica ainda deve ser a primeira fábrica de elétricos do estado da Carolina do Norte, bem como a maior iniciativa de desenvolvimento econômico da história do estado. No evento de início da construção da fábrica contou com a presença de autoridades como o Governador da Carolina do Norte, Roy Cooper, o Embaixador Vietnam...

CEO da Rivian confirma que os carros elétricos são o futuro e que os modelos a combustão caminham para serem “relíquias do passado”  A Rivian nasceu como uma das startups de modelos elétricos (BEVs) nos últimos anos e parece que vem se firmando, em busca de ter novos produtos e com o aumento no ritmo de produção. A marca que já nasceu com produtos elétricos acredita que os modelos a bateria sejam o futuro da indústria. Atualmente com uma linha de três produtos (R1T, R1S e a van EDV), a marca planeja expandir a sua linha já em meados de 2026 com a chegada de modelos mais compactos. E o CEO da Rivian ainda confirmou em recente entrevista que os carros elétricos são o futuro e que os modelos a combustão caminham para serem “relíquias do passado” . A fala foi dita por RJ Scaringe em entrevista ao site HeatMap . Enquanto a linha ‘R1’ é de modelos mais caros (R1T e R1S), a marca trabalha em uma linha de modelos chamada de ‘R2’ que prometem ser mais acessíveis. Para os novos modelos, a ...

Uma reviravolta ao estilo de uma novela mexicana: NEVS, ex-Saab, pode voltar a produzir automóveis e pode resgatar, inclusive, o projeto do Emily GT Desde o fim da Saab no mundo dos automóveis, entrou a NEVS na história. A marca sueca seria a continuidade da empresa com um novo nome, após a falência da divisão de automóveis em 2012. A partir daí, ela foi adquirida por uma nova empresa e passou a ter o nome National Electric Vehicle Sweden (NEVS), que tinha um pé na Suécia e outro na China. Por conta da existência de outras divisões da Saab, como na aviação, o nome não poderia se manter o mesmo. A NEVS criou um projeto de um carro puramente elétrico que marcaria o primeiro projeto desenvolvido pela nova gestão. Chamado de Emily GT, o novo modelo seria lançado, mas acabou pelo caminho também por problemas financeiros. Com isso, a marca, como a mesma disse, entrou em modo ‘hibernação’. Mas, como um plot-twist (ou uma reviravolta, no bom e velho português), a NEVS pode ressurgir exatamen...

Leapmotor revela a sua nova plataforma modular batizada de Four-Leaf Clover e confirma que poderá vender sua base a marcas interessadas A chinesa Leapmotor confirmou que desenvolve uma nova plataforma modular chamada de Four-Leaf Clover, que deverá ser usada nos seus futuros lançamentos. A marca confirmou que essa plataforma vai oferecer uma série de recursos de tecnologia e foi inteiramente desenvolvida pela asiática. De acordo com comunicado, a nova plataforma modular combina um único ‘System-on-Chip’ (SoC) e uma única Microcontroller Unit (MCU) para criar uma unidade central de supercomputação. A plataforma vai integrar o sistema da cabine, de direção inteligente, motores e de carroceria. Com o que a marca chama de “uso do alto poder de computação, comunicação rápida e baixa latência para permitir uma colaboração eficiente entre os principais componentes dos veículos elétricos” podem tornar os futuros lançamentos ainda mais modernos. “Por meio de anos de autodesenvolvimento abran...