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Mostrando postagens com o rótulo Investimento

Honda Group confirma investimento de US$ 2,99 bilhões em joint-venture com a GS Yuasa

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Honda Group fecha joint-venture com a GS Yuasa para construir uma nova fábrica de baterias para elétricos; fruto de um investimento é de US$ 2,99 bilhões  A Honda confirmou a criação de uma nova joint-venture com a GS Yuasa para a construção de uma fábrica de baterias para carros elétricos. A parceria entre as empresas prevê a criação da Honda – GS Yuasa EV Battery R&D Co., Ltd, que vai produzir baterias e ajudar a nipônica em seu plano estratégico de eletrificação. As baterias de íons de lítio de alta capacidade e alto rendimento para veículos elétricos vai atender não só a Honda, mas também a Acura. A parceria entre as duas empresas também prevê o investimento em pesquisas relacionadas com baterias de íons de lítio e métodos de produção de baterias altamente competitivas em escala global. O abastecimento de matérias-primas essenciais e um sistema de produção altamente eficiente para as baterias também está nos planos da Honda – GS Yuasa. A nova empresa está prevista para ser co

GM e Samsung SDI fecham joint-venture e vão erguer nova fábrica de baterias nos EUA

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General Motors (GM) e Samsung SDI criam joint-venture para a fabricação de baterias para carros elétricos; nova fábrica é investimento de US$ 3 bilhões A General Motors (GM) e a Samsung SDI criaram uma joint-venture para a produção de baterias para os carros elétricos do grupo norte-americano. O empreendimento vai erguer uma fábrica de US$ 3 bilhões com capacidade de produzir 30GWh anualmente. A nova fábrica será construída nos Estados Unidos e vai produzir baterias a partir de 2026, trazendo ganhos para a Samsung SDI que vai aumentar a sua produção de baterias e para a GM que precisa de uma quantidade maior de baterias para expandir sua linha. A segunda fábrica da Samsung SDI nos Estados Unidos (tem uma com a Stellantis) será uma alternativa para a GM que tinha planos de ter fábricas de baterias apenas com a LG Chem. Ainda sem anunciar a localização da unidade fabril, a nova joint-venture prevê apenas que milhares de novos empregos serão gerados. “É um grande prazer dar o primeiro p

CATL confirma desenvolvimento de baterias de íons de sódio em parceria com Chery e BYD

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CATL confirma desenvolvimento de baterias de íons de sódio para a Chery e BYD, na China; novas baterias serão mais acessíveis e produzidas em massa A CATL confirmou que está colaborando com a Chery e a BYD na China para o desenvolvimento de baterias de íons de sódio, que são mais baratas de produzir e entrarão na linha de produção em massa dentro de alguns meses. A empresa confirmou que trabalha nas baterias de íons de lítio em sua sede de Ningde, na China. No caso da Chery, as baterias serão usadas pela sua nova marca iCar. As baterias de íons de sódio possuem uma densidade um pouco menor que as baterias de lítio-fosfato-ferro (LFP). O diferencial das baterias de íons de sódio são o custo de produção mais em conta, melhor desempenho em baixas temperaturas e mais segurança. A CATL estaria trabalhando em baterias de íons de sódio com uma densidade superior a 200Wh/kg, superior às baterias atuais de 160Wh/kg da empresa. Até três anos, não se esperava que esse tipo de bateria pudesse se

Fábrica da GWM, em Iracemápolis (SP), ficará pronta para produzir ainda neste ano de 2024

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GWM revela mais detalhes do seu plano estratégico e apresenta picape da Poer em evento que confirma início da produção em nosso mercado ainda em 2024  A Great Wall Motors (GWM) confirmou um investimento da ordem de R$ 10 bilhões em nosso mercado e contou com a aquisição da fábrica de Iracemápolis (SP), que começa a produzir ainda em 2024. Esse anúncio da compra da fábrica e do início da sua operação foi em 2022, quando a marca afirmou que seu primeiro produto poderia ser uma picape. No evento que aconteceu em abril de 2024, a GWM confirmou que a inauguração da fábrica aconteceria em 1º de maio de 2024. Há rumores de que esse planejamento seja adiado para o segundo semestre, o que ainda faz com que a fábrica estreie ainda neste ano. Durante todo o ano de 2022 e 2023, a chinesa trabalhou para encontrar fornecedores, ao mesmo tempo que trouxe novos fornecedores para peças que ainda não tinha fornecimento aqui. Se a GWM estrou com a marca Haval e depois com a Ora, o ano de 2024 pode fica

GWM demonstra interesse no hidrogênio no Brasil e fecha parceria com Governo de SP

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Great Wall Motors e Governo de São Paulo fecham parceria para promover veículos comerciais abastecidos com hidrogênio a partir de fontes renováveis como etanol A Great Wall Motors (GWM) e o Governo do Estado de São Paulo confirmaram uma parceria em Iracemápolis (SP) para o desenvolvimento de projetos para a introdução de frotas movidas a hidrogênio no estado. O complexo automotivo vem recebendo reformas antes de começar a operar, ainda neste ano. Lá, a unidade terá capacidade de produzir 100.000 unidades ao ano e gerar cerca de 2.000 empregos diretos até 2025. Para celebrar o investimento da GWM, Tarcísio de Freitas, Governador de São Paulo, realizou uma visita na unidade. “São Paulo quer ser líder no processo de transição energética. Temos um grande potencial do estado no etanol, que é a ponte para termos veículos movidos a partir de hidrogênio e que vão ser muito viáveis na questão de carga. Será uma revolução no transporte brasileiro, a tecnologia está aí e, com uma dose de incent

Mercedes-Benz descarta desenvolvimento de carros abastecidos com combustíveis sintéticos

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Mercedes-Benz confirma que não vai apostar em carros abastecidos com E-Fuels e destaca que elétricos são o futuro, diz CEO da marca em entrevista Recentemente a União Europeia recebeu pedidos de que se estudasse alternativas para que carros a combustão não fossem proibidos de serem produzidos após 2035, sendo que esse é o último ano que o mercado europeu poderá produzir carros a gasolina e diesel. Uma das alternativas foi adaptar motores a combustão a combustíveis sintéticos, conhecidos como E-Fuels – que será adotada por algumas marcas como é o caso da Porsche, por exemplo. No entanto, a Mercedes-Benz afirma que não vai apostar em E-Fuels. A informação foi confirmada por ninguém menos que Ola Kallenius, CEO da Mercedes-Benz, em entrevista ao jornal alemão Frankfurter Algemeine Zeitung . De acordo com o executivo, os carros elétricos são o futuro para a marca e este será o caminho a ser seguido pela empresa. “A Mercedes tem uma estratégia que depende claramente da propulsão elétrica.

VinFast recebe investimentos para sua expansão global a novos mercados e atrasa IPO

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VinFast confirma investimento de US$ 2,5 bilhões para expansão global para outros mercados como parte de novo aporte financeiro para a empresa A VinFast confirmou um novo financiamento recebido pela VinGroup, dona da marca. Em uma nova rodada de investimentos, a marca vietnamita vai receber o aporte de US$ 2,5 bilhões para expansão em novos mercados como parte do seu plano estratégico de chegar em novos mercados. O financiamento adicional vai ajudar a empresa a expandir para novos mercados como França, Alemanha e Holanda, que serão os primeiros países a receber a marca depois da chegada na América do Norte, nos Estados Unidos e Canadá. Com uma fábrica em construção em Chatham County, Carolina do Norte, nos Estados Unidos, a VinFast quer aumentar sua presença em novos mercados como também uma forma de trazer volume para a unidade que ficará pronta nos próximos anos. O novo financiamento recebido pela VinGroup deve, no entanto, atrasar o IPO da marca nos Estados Unidos, com a chegada d

Ford diz que foi a Volkswagen que não quis produzir a nova Amarok junto da Ranger

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De acordo com a Ford, foi a Volkswagen que decidiu não produzir a nova geração da Amarok na fábrica de General Pacheco, na Argentina; rusga da Autolatina? Lembra da decepção quando a Volkswagen anunciou que a nossa nova Amarok seria, na verdade, mais uma reestilização? Pois bem. Não culpe a Ford, mas sim a própria Volkswagen. Isso porque a norte-americana ofereceu o seu lado da fábrica de General Pacheco para a produção da nova geração da picape, afinal a nova Amarok é desenvolvida a partir da nova geração da Ranger. A picape da Volkswagen nasceu da parceria que ambas as marcas têm globalmente com a sua linha de comerciais leves. O problema disso tudo é que a Amarok, hoje também produzida em General Pacheco, não quis ir para o ‘lado Ford da força’. Isso porque a fábrica de General Pacheco nasceu durante a Autolatina e era uma fábrica única, antes do fim da parceria que resultou no corte da unidade fabril ao meio. A ideia inicial era que a produção global da nova Amarok seria na Argen

Nissan renova 37 concessionárias com novo padrão e inaugura cinco novas lojas

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Nissan bate recorde com 37 novas lojas mudando o conceito da fachada das lojas e expande rede de concessionárias com cinco novas lojas no país A Nissan comemorou o recorde de ter alcançado uma atualização de sua rede de concessionárias no mercado brasileiro, de acordo com o conceito Nissan Retail Concept (NRC), que chegará em toda a rede. De acordo com a marca japonesa, o novo padrão de concessionárias trouxe uma nova fachada para 37 concessionárias no Brasil, alcançando a marca de 60% da rede operando já com o novo padrão no Brasil. A marca também aproveitou para inaugurar cinco novas concessionárias em todo país. Atualmente, a Nissan confirma que 116 concessionárias já possuem o novo padrão no Brasil, que se destaca por oferecer uma alta qualidade, consistente com as diretrizes globais da marca, incluindo o design das instalações, os processos de atendimento e toda parte de digitalização. "Queremos superar a expectativa dos clientes que vão nas nossas lojas em busca de um carr

Stellantis prepara mudanças de Jeep's Compass e Commander, Fiat Toro e RAM Rampage

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Stellantis prepara novidades para quatro dos cinco produtos produzidos em Goiana (PE): Fiat Toro, Jeep Compass, Jeep Commander e RAM Rampage A Stellantis trabalha na atualização de quatro dos cinco produtos que hoje são produzidos em Goiana (PE), de acordo com informações. Neste ano, o grupo ítalo-franco-americano prepara a chegada de novas opções de motores e mudanças no lineup para Fiat Toro, Jeep Compasso, Jeep Commander e RAM Rampage. A principal novidade será o fim de linha do motor 2.0 Turbo Diesel em suas configurações TD350 e TD380, que equipam os quatros modelos. Com seu fim, haverá mudanças e um novo motor. Começa com os veteranos Fiat Toro e Jeep Compass, que vão perder de vez a opção de ter um motor Turbo Diesel, ou seja, só vão existir motores a gasolina para a dupla. Será mantido nos dois o motor T270, mas a novidade é que a Toro vai trazer um sistema de tração 4x4 ao estilo do Jeep Renegade. Este, alia o motor 1.3 Turbo (T270) Flex que desenvolve 185/180cv de potência

Ford revela mais do investimento de US$ 660 milhões em General Pacheco para nova Ranger

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Com US$ 660 milhões em General Pacheco, produção da nova Ford Ranger se torna uma das fábricas mais modernas do mundo que produz a picape A Ford confirmou que, para a produção da nova geração da Ranger, no ano passado, seriam investidos um total de US$ 660 milhões, algo próximo dos R$ 3,3 bilhões. Inaugurando uma produção com processos de fabricação conectados da Indústria 4.0, a unidade se transformou quase que por completo ( veja aqui ), o que elevou o padrão de qualidade de produção da picape na Argentina. Com a injeção de investimentos, a Ford confirmou que a unidade argentina se tornou uma das unidades mais modernas que produzem a picape. “A Nova Ranger é resultado de um investimento de US$ 660 milhões, aplicado em grande parte na transformação completa da planta de Pacheco, para se equiparar às fábricas mais modernas da Ford no mundo, não só em termos de qualidade e eficiência, mas também de ergonomia para os operadores. A sustentabilidade também foi prioridade com utilização d

GM confirma investimento de US$ 35 bilhões em elétricos e América do Sul entra no jogo

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General Motors inicia participação da América do Sul no desenvolvimento de veículos elétricos no Campo de Provas e o Centro Tecnológico que tem aqui no Brasil A General Motors (GM) confirmou que tem a missão de eletrificar a sua linha nos próximos anos e se tornar neutra na emissão de carbono até 2040. Para isso, a empresa confirmou que vai focar na sua linha de veículos elétricos, onde todo carro em linha contará com uma opção de motor eletrificado e um investimento de US$ 35 bilhões serão investidos até mesmos de 2025. A América do Sul, geralmente coloca fora do campo do desenvolvimento destes veículos elétricos, será incluída com a GM. Considerada com importância estratégica para a eletrificação da marca, a GM usará os complexos de engenharia e o campo de provas que possui no Brasil, que serão capazes de contribuir no desenvolvimento global dos seus carros elétricos. Atualmente, a GM possui um Campo de Provas e o Centro Tecnológico, sendo o Campo de Provas de Indaiatuba (SP) e o C

Stellantis vai testar combustíveis sintéticos eFuel em 28 famílias de motores mais antigos

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Stellantis finaliza testes de 28 famílias de motores que estão em testes com eFuels, combustíveis sintéticos, produzidos em carros desde 2014 na Europa A Stellantis confirmou que vai finalizar os testes de eFuels em uma gama de 28 famílias de motores usadas pelas marcas desde 2014 por Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Chrysler, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Maserati, Peugeot, Opel, Vauxhall, RAM e Ferrari, sendo que essa última ainda não tinha sido emancipada em 2014, no lançamento do Euro6. Com esses testes e com o possível uso de combustíveis sintéticos, poderia economizar emissões de poluentes de 28 milhões de motores. O uso de eFuels pode ajudar na rápida emissão de poluentes em motores a combustão, por ser um combustível produzido a partir de CO2 atmosférico capturado e de energia renovável. “Estamos redobrando a nossa luta contra o aquecimento global, testando combustíveis neutros em carbono como uma solução complementar à nossa abordagem holística de descarbonização. Embora permaneçamos f

VW contratou 100 funcionários para produzir a nova Saveiro em São Bernardo do Campo

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Volkswagen contratou 100 novos funcionários temporários para a produção da Saveiro reestilizada, que é feita na unidade de São Bernardo do Campo Para a produção da nova Volkswagen Saveiro, reestilizada no ano passado, a marca alemã anunciou a contratação de 100 novos funcionários temporários na linha de São Bernardo do Campo (SP), de acordo com o sindicato dos metalúrgicos local. De acordo com o sindicato, a contratação dos novos funcionários aconteceu antes mesmo da apresentação da picape compacta renovada. Em maio, esses novos funcionários integraram a linha de produção e a picape ganhou suas mudanças visuais em agosto do ano passado. O contrato dos novos funcionários teve validade até o dia 31 de dezembro do mesmo ano, possivelmente sem a oportunidade de renovação, mas sem informações a respeito dessa renovação. "Diferente da queda que houve em outros modelos, aqui na unidade Anchieta há uma projeção de aumento da produção de Saveiro. O mercado tem pedido este tipo de veículo

Toyota confirma investimento de R$ 1,7 bilhão para produzir o Yaris Cross em Sorocaba

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Toyota confirma investimento de R$ 1,63 bilhão para a produção do Yaris Cross em Sorocaba (SP), primeiro SUV compacto da marca que será um híbrido (HEV)  Não foi com C-HR e nem foi com o Yaris Cross europeu e muito menos com o Raize. Parece que a Toyota enfim está no caminho para ter o seu SUV compacto no mercado brasileiro com o Yaris Cross emergente. Para a produção da novidade, a Toyota confirmou um investimento de R$ 1,63 bilhão para a produção de um compacto híbrido que nesse caso é o Yaris Cross apresentado ano passado. O investimento faz parte do Programa ProVeículo Verde, que incentiva projetos de desenvolvimento de veículos menos poluentes. O investimento vem por meio da liberação de crédito acumulado de ICMS. Em evento que aconteceu no Palácio de Bandeirantes, contou com a presença do Secretário da Fazenda e Planejamento do Estado de São Paulo (Sefaz-SP), Samuel Kinoshita, e o Presidente da Toyota do Brasil, Rafael Chang, participaram do evento. O apoio do Governo de São Pa

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