Conexão Automotiva

Audi confirma primeiro teaser da inédita A5 Avant e confirma que após a chegada da nova geração da linha A5 terá um total de 20 lançamentos até o fim de 2025  A Audi apresentou a primeira imagem teaser da inédita station wagon que vai apresentar ao mundo, a A5 Avant. O modelo será o responsável por substituir a A4 Avant, com motores a combustão. Isso porque a linha A4 só ganhará uma nova geração puramente elétrica e a A5 Avant estreia com motores a combustão e eletrificados para a transição dos carros a combustão para elétricos. Para isso, toda a linha de veículos com número par será elétrica e todos os veículos com numeração ímpar será a combustão/híbrido. A primeira imagem teaser da A5 Avant mostra a traseira da station wagon com um vidro traseiro inclinado e um aerofólio proeminente na parte superior, com brake-light. Abaixo dos vidros, está o logotipo da Audi. As lanternas tem um desenho mais esguio, horizontais, com um desenho que invade a tampa do porta-malas e se conectam entr

Stellantis cria a divisão Ventures, para incentivos de novas empresas, fecha parceria com a SiliconAuto e implementa múltipla estratégia de semicondutores A Stellantis segue trabalhando para aumentar suas parceiras e seus investimentos. O grupo ítalo-franco-americano confirmou a criação do seu braço chamado de Stellantis Ventures, que vai ajudar pequenas empresas com investimentos para se tornarem fornecedoras do grupo, algo que faz parte do plano estratégico Dare Forward 2030 da empresa. De acordo com a mesma, cerca de dez startups e um fundo de capital de risco serão necessários para o investimento nestas empresas, apostando em empresas novatas voltadas para a mobilidade. Três dos projetos inicialmente apoiados pela Stellantis Ventures vão ser apresentados nos próximos meses, validando a “missão do fundo de acelerar a implantação de tecnologias de mobilidade inovadoras e centradas no cliente, além de apoiar diretamente as diretrizes contidas no plano estratégico Dare Forward 2030 p

Contra a BYD, Toyota consegue subsídios do Japão para marca conseguir trabalhar com baterias para carros elétricos em cerca de US$ 853 milhões A Toyota confirmou que recebeu incentivos do governo do Japão, por meio do Ministério da Indústria do Japão, um subsídio de 120 bilhões de ienes, cerca de US$ 853 milhões para a Toyota Group expandir a produção de baterias para veículos elétricos, numa tentativa de frear o domínio dos chineses. De acordo com as primeiras informações, esse investimento também quer fomentar a produção de baterias de elétricos no Japão e reduzir o custo e o risco de depender do componente de outros mercados. De acordo com o jornal Nikkei Asia , o Ministério da Economia, Comércio e Indústria definiu que as baterias de carros elétricos sejam cruciais para a segurança econômica do Japão e esse setor pode receber investimento em cerca de 330 bilhões de ienes de um orçamento fiscal para apoiar o setor nos próximos anos. Além da China, o Japão também começa a se movime

Depois do Vision One-Eleven Concept, Mercedes-Benz fecha parceria com a Yasa para desenvolver motores elétricos axiais para futuros carros elétricos A Mercedes-Benz deve trabalhar em conjunto com a Yasa para o desenvolvimento de novos motores elétricos para seus carros, o que pode acontecer dentro de alguns anos. A parceria entre as duas empresas começou no ano passado, quando ambas apresentaram o Vision One-Eleven Concept. Na época, a Yasa forneceu motores axiais para o conceito e que também foi a responsável por produzir as baterias do conceito, de células cilíndricas de alto desempenho e com resfriamento líquido. Segundo a Yasa, os motores elétricos modernos criados pela marca possuem novos parâmetros de design empolgantes. Os motores axiais são diferentes dos motores radiais visto na maioria dos carros elétricos, com a diferença de que os motores axiais da Yasa ocuparem apenas 1/3 do espaço dos motores tradicionais de elétricos, além de ter 1/3 do peso e fornecer o dobro de densi

Human Horizons consegue investimento da Arábia Saudita com investimento de 5,2 bilhões de euros, que serão destinados para a marca HiPhi A Human Horizons, grupo que possui a marca HiPhi, confirmou que recebeu um investimento da Arábia Saudita. De acordo com o Ministério dos Investimentos da Arábia Saudita confirmou um investimento de 5,2 bilhões de euros na marca chinesa. Esse investimento vai ajudar a financiar o desenvolvimento de veículos elétricos, que atualmente conta com o X, Z e Y. Todos eles possuem um design diferente do comum, com portas que se abrem para cima ou com um design que realmente é muito fora da curva, como é o Z (acima). Esse investimento será feito para a chegada de novos carros elétricos, para o desenvolvimento de novos produtos. A empresa, lançada em 2017 em Xangai, na China, já vende seus carros na Europa e prepara uma nova linha de produtos. A HiPhi confirmou que trabalha no desenvolvimento, produção e comercialização de veículos a bateria e que essa invest

Toyota já trabalha em uma nova geração do sistema a hidrogênio que será lançada em 2016 e que pode acabar estreando em uma nova geração do Mirai  A Toyota parece que já se movimenta para o desenvolvimento de uma nova geração do seu sistema movido a células de hidrogênio. De acordo com a marca japonesa, a nova geração será apresentada em meados de 2026 e será mais em conta de produzir que a atual geração do sistema. Conhecidos hoje por serem caros de produzir e também por conta da baixa infraestrutura, os carros movidos a células de hidrogênio (FCEV) ainda engatinham, mas marcas como Toyota, Hyundai e BMW ainda acreditam na alternativa. Mais especificamente no caso da Toyota, a marca conta com o sedã Mirai lançado em 2014, que atualmente está em sua segunda geração, lançada em 2020. Se seguir nesse mesmo ritmo, em 2026 apresenta uma nova geração do sedã. Coincidência ou não, é nesse mesmo ano que a empresa nipônica confirmou que é o ano de estreia da nova geração do sistema, que prome

Toyota confirma investimento para a produção da Hiace em Zárate, na Argentina, ao lado da Hilux e do SW4 ainda neste ano de 2024  Depois de inaugurar a fábrica de Zárate na década de 1990 na Argentina, a Toyota enfim confirmou a produção de um terceiro produto na fábrica que hoje é conhecida por trazer Hilux e SW4. Trata-se da Hiace, que será mais um comercial leve a ser feito na unidade, compartilhando a mesma base em chassi que a picape e o SUV. Além disso, vai colocar a Toyota no segmento de furgões na região, onde a Renault Master é líder de mercado aqui no Brasil e na Argentina é a Mercedes-Benz Sprinter. O investimento para a chegada da produção da Hiace na Argentina vai fazer com que a Toyota invista US$ 50 milhões na fábrica, com um volume inicial de produção que será de 4.000 unidades ao ano, com potencial de expandir para 10.000 unidades a longo prazo. A fábrica, inaugurada em 1997, vai produzir inicialmente para atender a demanda na Argentina e no Brasil, que no primeiro m

Ford inaugura o Cologne EV Center na fábrica de Colônia, na Alemanha, que será a responsável pela produção dos primeiros elétricos em solo europeu A Ford inaugurou na fábrica de Colônia, na Alemanha, o Cologne Electric Vehicle Center, que será o responsável pela produção dos primeiros elétricos da marca em solo europeu. A fábrica estava em preparação para receber uma alta tecnologia que vai construir os novos veículos elétricos de passageiros da Ford, que contará primeiro com o Explorer EV, que começa a ser produzido ainda neste ano. Em sequência, a marca começa a produzir o Capri, um SUV médio cupê e também puramente elétrico. Localizada na cidade de Niehl, Colônia, ela foi fundada pela Ford em 1930 (e começou com a produção do Model A, além de produzir outros modelos como Taunus, Capri, Granada e mais recentemente contava com a produção do Fiesta), que recebeu um aporte financeiro de US$ 2 bilhões para modernização para receber a produção de veículos elétricos. A fábrica, inserida

Em entrevista, executivo da Stellantis confirmou que neste ano de 2024 terá um total de três híbridos nacionais que estreiam com marcas Fiat e Jeep A Stellantis, dona de marcas como Abarth, Citroën, DS, Fiat, Jeep, Peugeot, RAM, Opel, Vauxhall, Alfa Romeo e Lancia, confirmou que aqui no Brasil seus primeiros híbridos nacionais começam a ser produzidos ainda neste ano de 2024. Em entrevista para a Forbes , João Irineu, Vice-presidente de Compliance de Produto da Stellantis para a América do Sul, revelou mais detalhes desse plano de eletrificação do grupo em nosso mercado. Aqui, a aposta deve começar com o sistema mais simples, formado pelo híbrido-leve de 48V (MHEV). “A economia aqui será de 10% a 20%” , disse Irineu. Além do executivo, a revista ainda conversou com Marcio Tonani, Vice-presidente Sênior dos Centros Técnicos de Engenharia para a América do Sul, que disse que aqui serão produzidos veículos com a tecnologia Belt Starter Generator (BSG, que é na verdade um sistema Mild-Hy

General Motors confirma investimento de US$ 632 milhões na fábrica de Fort Wayne, estado de Indiana, nos EUA, responsável pelas picapes '1500' A General Motors (GM) confirmou o terceiro investimento em suas fábricas nos Estados Unidos em menos de um mês. Depois dos investimentos em Flint, em Michigan ( veja aqui ), e em Arlington, no Texas ( veja aqui ), a GM confirmou um investimento de US$ 632 milhões na fábrica de Fort Wayner, estado da Indiana, também nos EUA. Atualmente, a fábrica é responsável pelas picapes full-size com a carroceria ‘1500’, a menor delas, tanto de Chevrolet Silverado como também da GMC Sierra – lembrando que existem as carrocerias Heavy Duty 2500 e 3500. A investida na fábrica fará com que a GM prepare a unidade fabril para a produção de picapes com motor a combustão de próxima geração. O investimento vai fortalecer seu negócio com melhorias nas instalações de produção e distribuição de peças da GM nos EUA. "Hoje estamos anunciando um investimento

Ford confirma aumento da produção da F-150 Lightning para dar conta da demanda nos Estados Unidos, mas sofreu com interrupções  A Ford confirmou que para atender a demanda dos consumidores com a F-150 Lightning, a marca vai aumentar a produção da picape grande elétrica na fábrica de Rouge Electric Vehicle Center em Dearborn, estado de Michigan, nos Estados Unidos. A marca quer alcançar uma capacidade de produção de 150.000 unidades ao ano da picape elétrica e, para isso, vai fazer ajustes. A meta é triplicar a capacidade de produção, especialmente dando um foco maior para a versão XLT, que é uma das versões mais vendidas – e mais em conta também. “O interesse do cliente pelo XLT superou consideravelmente a oferta desde o lançamento do F-150 Lightning e trabalhamos com nossos fornecedores para ajudar a resolver isso. Ouvimos em alto e bom som de nossos clientes que eles desejam que as entregas de suas picapes sejam o mais próximo possível de seus pedidos. À medida que escalamos a prod

Primeiro SUV compacto nacional da Toyota, Yaris Cross chegará ao Brasil entre o final deste ano e o início de 2025; japonesa acelera o desenvolvimento A Toyota já trabalha na chegada de um novo produto nacional, que será produzido na fábrica de Sorocaba (SP), ao lado de Yaris Hatch, Yaris Sedan e Corolla Cross. O SUV compacto, assim como o irmão Corolla Cross, deve ser um dos produtos mais exportados da fábrica para outros mercados, inclusive podendo ter um alcance de exportação maior que o Corolla Cross: 22 mercados. No caso do Yaris Cross, o compacto já chega com uma opção de motor híbrido Flex como um diferencial em um segmento quase total a combustão. De acordo com informações do site Autos Segredos , o Yaris Cross começa a ser produzido em Sorocaba a partir do quarto trimestre de 2024, mais precisamente no mês de outubro – com as unidades Start of Production (SOP). O lançamento ainda é dúvida se acontece ainda neste ano ou na virada de 2024 para 2025, podendo ocorrer nos primeir

Stellantis vai investir 160 milhões de euros em um novo SUV elétrico criado a partir da plataforma modular STLA Medium; aposta é o novo Citroën C5 AirCross  A Stellantis confirmou que vai fazer um novo investimento de 160 milhões de euros para lançar um novo SUV elétrico em meados de 2025. Esse novo produto será desenvolvido a partir da plataforma modular STLA Medium, que indica que esse novo produto será um SUV médio, de acordo com informações que foram divulgadas pela Agência Reuters . Esse novo SUV terá cerca de 4,200 metros de comprimento a 5,000 metros com essa plataforma, indicando que ele terá baterias de 87kWh a 105kWh. Essas baterias vão oferecer uma autonomia de até 700km, com motores elétricos que variam de 167cv a 442cv de potência, com opção de tração dianteira, traseira ou integral, por conta da modularidade da plataforma. De acordo com a Reuters, esse investimento foi realizado na fábrica de Rennes, na França, onde a Stellantis hoje produz modelos como Peugeot 5008 e C

General Motors (GM) confirma investimento de US$ 500 milhões na fábrica de Arlington, no Texas, responsável por SUVs grandes de Cadillac, Chevrolet e GMC A General Motors (GM) confirmou um novo investimento na sua fábrica de Arlington, no estado do Texas, nos Estados Unidos. A fábrica é atualmente responsável pela produção de utilitários esportivos de grande porte, como é o caso do Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban e GMC Yukon. A unidade fabril vai receber um montante de US$ 500 milhões para a produção de futuros utilitários esportivos que serão feitos na unidade, possivelmente uma atualização de meia-vida ou até mesmo uma nova geração. Os utilitários esportivos de motor a combustão são feitos no Texas e enviados para alguns outros mercados. O investimento vai permitir que eles continuem a ser produzidos no Texas, favorecendo seu negócio de SUVs de grande porte, onde é líder de vendas nos Estados Unidos. Desde 2013, a unidade recebeu um investimento de US$ 31 bil