Conexão Automotiva

BYD lança mais um híbrido em nosso mercado da linha DM-i, o Song Pro, que estreia com duas versões e com preços que começam em R$ 189.800 A BYD realmente não está para brincadeira. A marca chinesa tem planos ambiciosos em nosso mercado e só em 2024 apresentou o Dolphin Mini, o novo Tan e o sedã médio King. Agora, a sua quarta novidade no ano é o Song Pro, mais um membro para reforçar a linha de produtos híbridos, da linha DM-i. Depois de um breve período tendo apenas o Song Plus como o híbrido da marca, a chegada do King e do Song Pro sinaliza que a marca chinesa quer conquistar agora o mercado híbrido, após sua ampla liderança elétrica. O Song Pro chega no nosso mercado para fazer companhia ao Song Plus, ou seja, o novo não substitui o outro. Aliás, o Song Pro chega para ficar abaixo do Song Plus, numa faixa de preços de R$ 200.000, onde estão SUVs médios menores como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos, Mitsubishi Eclipse Cross, Ford Territory e outros. Apesar de se

Baojun apresenta o Yunduo na China, seu compacto elétrico para concorrer com BYD Dolphin, tem motor de 136cv e que possui um jeitão de Honda Fit A Baojun apresentou o seu novo compacto elétrico na China. Trata-se do Yunduo (nuvem, em mandarim, mas que em alguns mercados será vendido com o nome em inglês, Cloud), um elétrico que estreia com a missão de ficar posicionado como um dos modelos de entrada da marca. No gigante asiático, se fala que o Yunduo vai concorrer diretamente com o BYD Dolphin e ele apareceu com esse jeitão de minivan, onde lembra um Honda Fit ou até mesmo a primeira geração do Mercedes-Benz Classe A. O design do Yunduo vai ser seguir muito a filosofia do ‘ame ou odeie’, por conta das suas linhas nada tradicionais. Mas não dá pra dizer que estamos diante de um carro que é cópia de outros. É o preço que se paga por ser diferente, claro. Em termos de design, ele possui uma dianteira curta que parece ter dois andares. Ele se destaca por contar com faróis de dois andares

BYD lança no Brasil o seu primeiro sedã híbrido em nosso mercado, o King, que estreia com duas opções de motor plug-in e parte de R$ 175.800 A BYD apresentou o seu primeiro sedã médio no Brasil com mudanças nos planos iniciais em relação a um sedã híbrido. De acordo com o planejamento inicial, a marca apostaria no Qin como seu sedã médio, mas o Destroyer 05 é um produto bem mais moderno. “Destroyer 05?”, você me perguntaria. Sim, esse é o batismo do King, sedã que acaba de chegar ao Brasil, lá na China. O batismo King deve ser o nome global do sedã e começou a ser usado inicialmente assim aqui na América do Sul. Em termos de design, o King não muda nada em relação ao Destroyer 05, a não ser pelo batismo. Os faróis são horizontais e finos, com uma luz diurna (DRL) em LED em ‘L’, com dois projetores em LED. A parte superior dos faróis contam com um acabamento prateado na parte superior, presente também na grade dianteira que une os dois faróis – que possuem um pequeno prolongamento par

Yuanhang apresenta o seu novo utilitário esportivo na China, baseado no Y6: o H8, que estreia puramente elétrico e com um motor de até 707cv  A marca Yuanhang é uma marca chinesa ainda desconhecida de grande parte do ocidente, mas a mesma segue trabalhando em sua expansão. Lançado basicamente junto com o Y6, o H8 representa como a sua versão utilitário esportivo, voltando para atender as exigências de um consumidor que busca um produto premium. O H8 segue, inclusive, a mesma identidade visual que é vista no Y6 (veja aqui), que foi apresentado como o primeiro produto da marca pertencente ao DaYun Group, que produz caminhões, motores e motocicletas na China. Com a sua primeira aposta no mercado de automóveis, o primeiro utilitário esportivo da marca foi apresentado com linhas limpas e oferecendo um amplo espaço interno. Em termos de design, vemos um SUV com faróis retangulares com cantos arredondados com dois projetores em LED e luzes diurnas (DRL), em LED, com uma forma em ‘L’, tendo