Conexão Automotiva

A Roewe apresentou oficialmente a reestilizada iMax 8 na China, que chega com mudanças visuais de meia-vida. Junto com a reestilização, a Roewe apresentou a opção de motor elétrico da minivan. Ela mantém as três fileiras de bancos e o bom espaço interno. Visualmente, a iMax 8 se destaca por trazer uma nova grade dianteira com um estilo em ‘V’, com uma grade dianteira com 66 peças que imitam diamante. Ao centro da grade dianteira está o logotipo da Roewe. O para-choque dianteiro ainda recebe novas entradas de ar nas extremidades, tendo um acabamento prateado em ‘T’ deitado. Nas laterais, as novidades ficam por conta apenas de novas rodas de liga leve, que variam de acordo com cada versão. Na traseira, não há novidades. Em relação ao modelo a combustão, a elétrica se diferencia apenas por um logotipo ‘EV’ na parte traseira, na tampa do porta-malas. Já no interior, as mudanças ficam por conta de um novo volante de linhas mais modernas, que trazem raios mais finos, com o nome Roewe por ext

A McLaren apresentou um novo hiperesportivo. O Solus GT aparece como um carro desenvolvido especialmente para o Gran Turismo Sport, mas que ganhará vida numa produção limitada em 25 unidades. Apresentado durante o Monterey Car Week, o carro estará disponível nos Gran Turismo para PlayStation 4 e 5. O McLaren Solus se destaca principalmente por conta da sua mecânica, com destaque para o motor 5.2 V10 aspirado que desenvolve 842cv e 66,3kgfm, acoplado a uma transmissão sequencial de 7 marchas com uma caixa que traz alumínio e painéis de magnésio. Com esse conjunto, o inglês acelera de 0 a 100km/h em 2,5 segundos e chega a velocidade máxima de 320km/h. Ainda falando sobre sua mecânica, a McLaren confirmou que o Solus é equipado com uma suspensão traseira montada junto com a transmissão. O Solus ainda possui um peso menor que a força downforce que seu design gera. Ele pesa menos de 1.000kg, por conta da sua carroceria ser muito leve. O desenho do carro gera 1.200kg de downforce, o que ajud

A Baojun enfim apresentou as primeiras informações adicionais sobre o KiWi EV. O subcompacto estreia na China como uma resposta aos novos hatchs citadinos que estão pipocando no gigante país asiático. Apesar de ter revelado as imagens do exterior do hatch elétrico no ano passado, a Baojun não divulgou imagens do interior. Este, se diferencia por trazer um volante de dois raios e com o logotipo ao centro e escrito por extenso. O painel fica com ares modernos por conta das duas telas, sendo uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia. Cada uma das telas tem 10,25 polegadas. O hatch ainda tem saídas de ar-condicionado horizontais, tanto nas extremidades do painel como no centro. O console central ainda possui porta-copos. Nas portas, o KiWi EV possui um desenho bem diferente. Os puxadores são quadrados e a maçaneta é quadrada também, mas prateada e em um acabamento em preto brilhante, que traz também os comandos dos vidros. No design, que não mudou em nada, ele se

A Volvo confirmou que o substituto o XC90, o EX90, contará com um moderno sistema de carregamento bidirecional que vai poder alimentar uma casa, por exemplo. Ele será o primeiro carro da marca sueca que vai conseguir trazer o sistema de recarga bidirecional. Inicialmente, o recurso estará disponível em mercados selecionados, o carregamento bidirecional tem o potencial de ajudá-lo a tornar sua utilização de energia mais barata, mais eficiente e sustentável. Emparelhado com os recursos de carregamento inteligente que chegam ao aplicativo para smartphone da Volvo, o EX90 permitirá que você carregue seu carro quando a demanda da rede e os preços estiverem baixos - geralmente significando que há mais fontes renováveis ​​​​no mix de energia – e economize o armazenado energia a ser utilizada posteriormente. “Com o Volvo EX90, você pode alimentar sua vida. Você pode usar a bateria de várias maneiras, desde recarregar sua bicicleta elétrica quando estiver fora de casa, até conectar um aparelho

A Volvo enfim confirmou os primeiros detalhes do EX90, que será uma das principais novidades que a sueca terá um 2022. Substituto do XC90, o EX90 antecipa como serão os novos carros elétricos da Volvo. E a marca apresentou as primeiras imagens do seu interior. Pelas imagens teaser, o SUV se destaca pelas linhas minimalistas. O painel terá uma faixa que percorre todo o painel, sendo interrompida pelas telas do quadro de instrumentos e a central multimídia. Essa faixa abriga as saídas de ar-condicionado. Abaixo delas existe um acabamento em bege que ao centro possui um desenho em ‘U’ para o espaço para a enorme central multimídia vertical. De acordo com a Volvo, a “tela central oferece acesso rápido à navegação, mídia e telefone, além de controles e outras ações comuns. Dependendo se você está estacionado ou dirigindo, ou em uma ligação telefônica, uma barra contextual especial sugerirá as ações que fazem mais sentido para a situação específica em que você se encontra.” , disse a Volvo e

A versão elétrica do Volvo XC90 será revelada em breve como EX90, que estreia como uma nova geração nos próximos dias. De acordo com informações da marca sueca, o SUV estreia no próximo dia 9 de novembro, nesta semana. Segundo Thomas Stovicek, chefe de UX da Volvo, ao Autocar , disse que o SUV terá tecnologias de condução autônoma: “Trata-se de fornecer a você as informações certas na hora certa. Queremos que a sua experiência de condução seja focada, simples e segura. Como o carro também entende seu entorno e você melhor do que nunca, podemos criar uma situação ainda mais segura reduzindo a confusão de modos, distração e sobrecarga de informações.” , destaca o executivo. O EX90 estreia com uma série de sensores de última geração (câmeras, radares, LiDAR) e software sofisticado como padrão, tornando-o o Volvo mais seguro já feito. Desenvolvido a partir de uma plataforma modular SPA2, evolução da SPA, o EX90 vai trazer mais equipamentos de conectividade e segurança. E, lembrando que, a

A Czinger apresentou as primeiras imagens do seu novo esportivo, o 21C V-Max, que é uma evolução do 21C. Basicamente, a novidade aparece como uma versão com a traseira alongada, ao melhor estilo de um Bugatti Chiron Super Sport. Visualmente, o superesportivo se destaca por trazer a mesma dianteira do 21C, de quem, claramente, deriva. Isso indica que ele possui frente curta e alta, com os faróis verticais e um splitter pronunciado na dianteira, além de uma abertura para entrada de ar na parte inferior. Ele conta com grandes saídas e entradas de ar nas laterais, sendo a saída no para-lama dianteiro e a entrada de ar no para-lama traseiro. O para-lama dianteiro conta com apliques aerodinâmicos e o retrovisor externo fica no para-lama dianteiro. A porta lateral possui abertura vertical e as rodas laterais contam com uma capa de proteção aerodinâmica. Ainda na lateral, ele ganha novas saias laterais. A principal mudança fica por conta da traseira, que recebe um novo desenho e uma cauda ais

A Ford confirmou mais um vídeo-teaser que mostra uma novidade que deve antecipar mais uma versão para a Ranger, baseada na Raptor. A novidade ficará por conta de uma versão mais off-road, voltada quase para um estilo baja. Entre as novidades, ela possui uma barra de LED montada na parte superior do teto, próximo do vidro traseiro. A picape ainda possui para-barro na dianteira e na traseira. Desenvolvida pela Ford Performance, a marca destacou: “Testes e desenvolvimento não param quando o sol se põe” , com a previsão de ser lançada ainda hoje na Austrália. A Ford não revelou mais informações dessa nova versão. É sabido que a Ranger Raptor de nova geração passa a ser equipada primeiro com um novo motor, formado pelo conjunto 3.0 V6 EcoBoost Biturbo que desenvolve 288cv de potência com torque de 50kgfm. Esse conjunto será oferecido na Europa, enquanto alguns países receberão o motor 3.0 V6 EcoBoost que desenvolve 397cv de potência com torque de 59,4kgfm. Em ambos os casos, o câmbio é um a

A Toyota apresentou a nova geração da Hiace no mercado brasileiro, pela primeira vez. Mas, ainda não é um lançamento propriamente dito. Isso porque ela chega apenas como aluguel. Desenvolvida a partir da plataforma modular TNGA, a sexta geração da Hiace poderá ser alugada nas versões de luxo e nas versões mais convencionais. Ela será oferecida pela Kinto Share, podendo ser alugada por hora ou dia, por R$ 75 ou R$ 499, respectivamente. Na mecânica, ela será vendida com motor 2.8 Turbo Diesel que desenvolve 177cv de potência com torque de 42,8kgfm, com câmbio manual de 5 marchas ou de 6 marchas, além do automático de 6 marchas. A tração, em todos os casos, é traseira. Ela poderá ser alugada apenas na concessionárias Collection Motors, em São Paulo (SP). A loja fica localizada na Rua Augusta, nº 1314. Ela poderá ser vendida com três fileiras de bancos e espaço para seis ocupantes. Além do transporte executivo, a Hiace possui uma versão destinada para o trabalho, bem como uma versão furgão