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Keyton Motors desembarca oficialmente no Brasil com a minivan EX7, por R$199.197

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A Keyton apresentou oficialmente o seu primeiro automóvel no mercado brasileiro, a minivan compacta elétrica EX7. O modelo de torna a primeira minivan à venda no nosso mercado com um motor elétrico, destinado para pessoas físicas e jurídicas. Isso porque a BYD e6 veio ao nosso mercado, mas as vendas foram apenas jurídicas. A EX7 ainda desembarca no nosso país como um dos modelos elétricos mais acessíveis: ela chega por R$199.197. Com espaço para sete ocupantes, ela se torna uma opção ecológica à Chevrolet Spin e a defasada multivan Fiat Doblò. De acordo com a Keyton, a EX7 chega ao nosso mercado com 4,505 metros de comprimento, 2,721 metros entre os eixos, 1,730 metro de largura e 1,788 metro de altura. O porta-malas possui capacidade de 311 litros de capacidade com os sete bancos, podendo chegar aos 933 litros de capacidade com a última fileira rebatida. A EX7 é produzida com disposição dos bancos 2+2+3. Visualmente, a EX7 não nega ser um modelo chinês, por suas linhas. A minivan cont

Ferrari lança a SF90 Stradele no Brasil, V8 híbrida de 1.000cv, por R$6,9 milhões

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A Via Itália confirmou a vinda de mais um modelo ao mercado brasileiro. A Ferrari passa a vender por aqui o SF90 Stradele, que chega ao nosso mercado por R$6,9 milhões. A SF90 Stradele é o primeiro modelo híbrido da marca, com produção convencional (diferente das unidades limitadas que a LaFerrari tinha) e pode rodar ainda com mais potência e com modo totalmente elétrico e mesmo assim deve ser a Ferrari mais potente de todos os tempos. Usando o mesmo nome do carro de Fórmula 1, a SF90 usa o “Scuderia Ferrari” para dar nome às suas iniciais SF e o 90 que comemora os 90 anos de fundação da Ferrari. Segundo a marca do cavalinho amarelo, a SF90 "uma ligação forte as Ferraris de pista e de rua", permitindo que possa "usar todo o conhecimento adquirido nas competições em seus carros de rua". A SF90 Stradele foi desenvolvida para ter um centro de gravidade mais baixo possível, o que pode ser retratado em seu design. Ela conta com vidro traseiro separado da grade do motor p

Morris Garage apresenta o Marvel R Electric, primeiro modelo puramente elétrico da MG

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A Morris Garage apresentou as primeiras imagens do seu novo utilitário esportivo, batizado de Marvel R Electric. O SUV deve se tornar realidade dentro de alguns meses, quando deve começar a ser vendido. Continuando com seu processo de eletrificação, a inglesa confirmou que o carro deve ser o seu primeiro veículo puramente elétrico. Ele será o irmão maior do ZS EV e é conhecido pela marca como um “SUV de nova geração”. Pelas imagens reveladas, o MG Marvel deve contar com uma identidade visual nova da Morris, com a nova linguagem visual Evolution Design. Na dianteira, o destaque fica por conta dos faróis bem afilados e num estilo em “C”. O emblema da marca fica no capô e no para-choque ele conta com linhas mais limpas. Há uma entrada de ar inferior bem grande até para um modelo elétrico, junto de faróis de neblina em um nicho vertical, nas extremidades do para-choque dianteiro. Visto de lateral, o carro chama atenção por conta das janelas com a identidade visual da marca e pelo detalhes

Ford Explorer ganha nova versão, a King Ranch, que traz interior em couro e detalhes em madeira

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A Ford apresentou uma nova versão topo de linha para o Explorer nos Estados Unidos. Chamada de King Ranch, a nova versão chega como uma das opções mais caras do utilitário esportivo por lá. A versão King Ranch não é a primeira vez que é comercializada, sendo que já foi usada na F-150 e no Expedition. No Explorer, a versão chega como opção sem grandes modificações no exterior, mas com um acabamento muito melhorado. Entre as novidades, a Explorer King Ranch conta com novas rodas de 20 polegadas, e com o logotipo da versão, nova grade dianteira em tom cinza específico do King Ranch, assim como emblemas alusivos espalhados pelas laterais e a tampa do porta-malas. No interior, o Explorer recebe emblemas, revestimento de couro Del Rio em dois tons de marrom com costuras contrastantes e os emblemas “W” nos encostos dos bancos. Há ainda inserções de madeira no painel e o Class III Trailer Tow Package e todos os sistemas de assistência da marca. O motor 3.0 V6 EcoBoost que desenvolve 370cv e 52

BYD apresenta novidades para o T3, que chega com nova bateria por R$229 mil

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A BYD está apresentando a linha 2021 do T3 no mercado brasileiro. O modelo mais vendido da marca no país passa a ser vendido com uma nova bateria, que possui uma maior autonomia e é mais leve que a que equipava o modelo anterior. O modelo, chamado de eT3 pela BYD, chega ao nosso mercado com uma pack de baterias atualizado que permite que ele tenha seu peso reduzido de 1.870kg para 1.700kg, melhorando a sua eficiência. Essa nova bateria permitiu que a BYD aumentasse sua velocidade máxima para 100km/h. Essas melhorias ainda fizeram com que ele ganhasse um novo carregador DC, que é mais rápido e estável para recarga das baterias. A autonomia passa a ser de 300km e a possibilidade do modelo ter uma recarga rápida da bateria, de 20% para 80%, em apenas 30 minutos. Ele garante 180km a mais de autonomia. Para recarga completa, a bateria precisa de 2 horas numa estação de recarga rápida. O T3 possui capacidade de 720kg de carga e compartimento de 3.300 litros de capacidade. O modelo ainda ganh

Porsche apresenta oficialmente a Taycan Cross Turismo na Europa, com até 625cv

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Depois de ser apresentada como conceito no Salão do Automóvel de Genebra de 2018 como Mission E Cross Turismo Concept, a Porsche enfim apresentou a Taycan Cross Turismo na Europa. A station wagon elétrica chega ao mercado europeu com uma proposta mais offroad, com adereços que fazem com que ela se distancie da proposta mais esportiva da irmã Panamera Sport Turismo. A Taycan Cross Turismo chega ao mercado com quatro versões: 4 Cross Turismo, 4S Cross Turismo, Turbo Cross Turismo e Turbo S Cross Turismo. A station wagon conta com o mesmo design do Taycan até a coluna B. Visualmente, a Taycan tem visual final bem interessante, mantendo os quatro LEDs diurnos em cada farol, marca da atual filosofia de design da marca. A Cross Turismo traz adereços como novo para-choque dianteiro com apliques plásticos na parte inferior. Nas laterais, a novidade fica por conta de novos arcos das caixas de roda e da proteção inferior, além do rack no teto. O visual das janelas é bem parecido com o do Taycan,

Hyundai Bayon é apresentado oficialmente na Europa como menor SUV da marca

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A Hyundai apresentou oficialmente o Bayon, seu novo utilitário esportivo. O SUV compacto da marca chega para ser uma opção abaixo do Kona na Europa e surge como alternativa para os mercados onde o Venue não é vendido, ou seja, países foram dos continentes da Ásia e Américas. O Bayon possui 4,180 metros de comprimento, 2,580 metros entre os eixos, 1,775 metro de largura e 1,490 metro de altura, com porta-malas de 411 litros, mas que pode chegar aos 1.205 litros com os bancos traseiros rebatidos. O Bayon surge ainda como uma opção baseada no i20. Visualmente, o carro chama atenção e deve ser motivo de repercussão no mundo por conta de suas linhas bem diferentes que vão gerar bastante repercussão. Na dianteira ele conta com faróis duplos, sendo a parte superior com luzes diurnas de LEDs conectadas por um friso preto brilhante que corta a parte superior da dianteira. O para-choque dianteiro ainda possui o logotipo da Hyundai bem destacado e uma ampla entrada de ar no para-choque dianteiro.

Land Rover apresenta na Europa o Defender V8, que traz o motor 5.0 V8 de 525cv

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A Land Rover segue desenvolvendo a versão SVR do Defender, que deve ser apresentado dentro de alguns meses, na Europa. O jipe deve receber essa nova versão como opção topo de linha e equipado com um motor 5.0 V8 Supercharged. Antes disso, ele ganha o motor 5.0 V8, que vai desenvolver 525cv de potência e torque de 63,7kgfm de força, auxiliado por um câmbio automático de 8 velocidades, menos que os 550cv e 69,3kgfm usados até então pela JLR. Com esse conjunto, ele deve acelerar de 0 a 100km/h em 5,2 segundos e chegar a velocidade máxima de 240km/h. Essa motorização e a versão SVR deve ser apresentada tanto para a carroceria 90 como a 110. Além do motor, o Defender V8 traz mudanças na calibração da suspensão, como molas e amortecedores específicos, e barras estabilizadoras de maior diâmetro, que devem contribuir para uma maior estabilidade. O escape também deve trazer novidades, bem como o sistema Terrain Response, que vai ganhar a função Dynamic. Essa função vai fazer com que o Defender

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