Conexão Automotiva

Hengchi confirma que Hengchi 5 recebeu 37 mil pedidos na China e unidade de Tianjin deve atender toda a demanda pelo SUV médio elétrico e um segundo veículo Marca novata apresentada pelo conhecido e grande Evergrande Group, a Hengchi confirmou que a pré-venda do Hengchi 5 contou com 37.000 unidades vendidas. O SUV começou a ser produzido recentemente e agora a marca iniciou as entregas das 100 primeiras unidades do SUV. O modelo iniciou a produção em série no final do ano passado e um segundo elétrico ainda neste primeiro semestre de 2023, quando a marca terá a capacidade de produzir as 37.000 unidades da pré-venda. De acordo com informações da Agência Reuters , o Hengchi 5 e o novo modelo serão produzidos na mesma fábrica de Tianjin, no norte da China. Um terceiro carro da marca será apresentado no segundo semestre de 2023. O Hengchi 5 possui 4,725 metros de comprimento, 2,780 metros entre os eixos, 1,925 metro de largura e 1,676 metro de altura. O peso é de 2.380kg. Na mecânica,

Volkswagen comemora aniversário de 65 anos da Ferramentaria localizada na fábrica da Anchieta em São Bernardo do Campo, em São Paulo A Volkswagen está comemorando o aniversário de 65 anos da Ferramentaria da fábrica de São Bernardo do Campo (SP). A unidade foi inaugurada em 2 de setembro de 1957 e já forneceu ferramentas e dispositivos para a produção em fábricas da Alemanha, China, Irã, Argentina, México e Hungria. A Ferramentaria da Volkswagen vem inovando ao trazer robôs com câmera, fortalecendo a indústria voltada ao futuro. “Inovação e empreendedorismo são as características que, aliadas à sua capacidade técnica, fazem da Ferramentaria um parceiro de confiança dentro do Grupo Volkswagen. A área, além de atender as várias fábricas do Grupo, está hoje estruturada para atender outros clientes no mercado. Este perfil contribui para expandir suas atividades e gerar novas receitas” , disse Miguel Sanches, Vice-Presidente de Operações da Volkswagen do Brasil e Região América do Sul.

Entre os mais vendidos do mercado brasileiro em janeiro, Chevrolet Onix começa ano como líder; Volvo XC60 aparece como destaque em 47º e BYD estreia entre os 100 mais As vendas de automóveis mais vendidos do mercado brasileiro fecharam janeiro de 2023 com alta e o ranking sentiu algumas mudanças importantes na lista dos mais vendidos. A partir dos resultados deste ano, unificamos os rankings de automóveis e comerciais leves e aumentamos o leque para os 100 mais vendidos. Destaque positivo para o Chevrolet Onix, que tirou a liderança da Fiat Strada, mesmo que por uma diferença de apenas 156 unidades. A picape da Fiat fechou com exatas 7.000 unidades, contra as 7.162 unidades do Onix. O pódio foi completado pelo Chevrolet Onix Plus, com 6.164 unidades, ou seja, o pódio teve as três colocações separadas por 998 unidades. Em quarto, a Chevrolet fez o Tracker começar o ano de 2023 como terminou em 2022: líder dos SUVs e dos SUVs compactos, com 5.296 unidades. O Hyundai Creta, no entanto,

Mercedes-Benz se torna a primeira a ser habilitada nos Estados Unidos para rodar com condução autônoma de Nível 3 do Drive Pilot, com Classe S e EQS A Mercedes-Benz confirmou que se tornou a primeira montadora nos Estados Unidos a conseguir vender seus automóveis com condução autônoma de Nível 3, com a tecnologia Drive Pilot. Por lá, o sistema deve começar a ser vendido para modelos como o Classe S e o EQS. Chegando na linha 2024, a expectativa da marca alemã é que as vendas com a tecnologia comecem a partir do segundo semestre de 2023. A Mercedes-Benz conseguiu a aprovação necessária no estado de Nevada, nos EUA. Em conformidade com os requisitos do Capítulo 482A de Nevada para Veículos Autônomos, o Drive Pilot permitirá que o motorista entregue a tarefa de direção dinâmica ao veículo sob certas condições. Ainda em 2023, a Mercedes espera que as vendas de modelos autônomos comecem também na Califórnia, que inicialmente acontecerá com os sedãs da marca. “No mundo moderno, o tempo é

 Caberá ao SUV ser o primeiro carro eletrificado da Mitsubishi em nosso mercado, depois de vender por alguns meses a versão PHEV na geração anterior A Mitsubishi confirmou a vinda da nova geração do Outlander para o mercado brasileiro. O SUV médio de cinco ou sete lugares se renova para enfrentar uma concorrência que é moderna. Aqui, o japonês terá modelos como Jeep Commander e Chery Tiggo 8 como seus novos concorrentes, assim como com o Volkswagen Tiguan, este último, também, em stand-by em espera pela renovação. De acordo com informações do site Autos Segredos , o novo Outlander deve vir ao país com um motor híbrido plug-in (PHEV). Isso pode explicar um pouco a demora do SUV em chegar ao nosso mercado. Neste mês, faz dois anos que a japonesa apresentou essa nova geração no exterior, enquanto o híbrido foi revelado no fim daquele mesmo ano. Por aqui, a chegada do PHEV marcará o início da eletrificação da marca em nosso mercado. Isso acontece depois da nipônica ter apresentado o Ou

Vendas de janeiro fazem ano de 2023 começar com 11,86% de crescimento, com 130.460 unidades; Mercedes-Benz é 16º e BYD surpreende com inédita 24º As vendas no primeiro mês do ano fechou com um avanço importante no mercado brasileiro. Foram 130.460 unidades vendidas em janeiro de 2023, o que representa um avanço de 11,86% em relação ao mês de janeiro de 2022, quando 116.626 unidades foram vendidas. Em relação ao mês de dezembro, claramente houve uma queda. Foram 202.165 unidades no mês anterior, uma queda de 35,47% nas vendas, mas o bom resultado do primeiro mês pode indicar que 2023 possa ter avanços. Já entre as marcas, a Fiat manteve a liderança com 28.588 unidades e quase 22% de mercado, seguido pela Chevrolet em segundo com 28.688 unidades e a Volkswagen em terceiro com 20.044 unidades. Apesar da liderança da italiana, a diferença da Fiat para a Volkswagen foi inferior a 10.000 unidades, algo que não acontecia há alguns anos. Assim como foi no acumulado de 2022, a Toyota fechou e

Ford se torna pioneira no segmento de vans e furgões com a chegada da transmissão automática de 10 marchas para a Transit, por R$ 274.500 A Ford se torna pioneira num segmento que até hoje não tinha nenhum modelo com transmissão automática como é de furgões e vans. Querendo beliscar uma inédita liderança do segmento, hoje da Renault Master, a Transit vai ganhar uma série de novidades em nosso mercado. Além da versão de câmbio automático, a Ford vai ampliar o leque de versões com a chegada da Chassi e de uma nova opção de motor com e elétrica e-Transit. A Ford tem feito uma série de investimentos para a rápida expansão no segmento, a fim de fazer com que a Transit seja um dos principais produtos da marca, assim como a Ranger. A marca do oval azul confirmou que quer atender consumidores que buscam o máximo de desempenho, economia e produtividade no seu negócio. “A Transit Automática é mais um avanço e pioneirismo da linha, um produto esperado há muito tempo pelos clientes do segmento c

Honda segue divulgando o Elevate, equivalente indiano ao nosso HR-V que será apresentado para concorrer no competitivo segmento de SUVs compactos A Honda segue trabalhando nos teaser com o Elevate, seu primeiro SUV compacto para o mercado indiano. Em uma nova imagem, o modelo aparece com um teto solar, além de mostrar o rack de teto com acabamento prateado, enquanto o capô deve ter linhas em ‘V’. As lanternas devem ser horizontais e vão se conectar por meio de uma barra. Previsto para ser apresentado no dia 6 de junho, o novo modelo será exclusivo da Índia. Com isso, é esperado que ele seja apresentado com duas opções de motor, sendo o 1.5 16v a gasolina e um 1.5 Turbo Diesel, vindo com um câmbio manual e outro automático CVT. A maior novidade, no entanto, será uma variante híbrida, que será a tendência de modelos como Civic, City e HR-V em outros mercados. Se assim o for, a Honda pode apostar em um sistema e:HEV. No design externo, a primeira imagem já antecipa que ele beberá muito

Volkswagen confirma que desenvolver motor a hidrogênio é perda de tempo e não faz sentido investir na tecnologia que é aposta de Toyota, Hyundai e BMW A Volkswagen confirmou que não vai e não quer apostar no hidrogênio como uma opção de eletrificação. A marca alemã confirmou por meio de um executivo que não vale a pena o esforço de desenvolver a opção de motor que marcas como Toyota, Hyundai e BMW vem apostando nos últimos anos. A informação foi confirmada pelo CEO da Volkswagen Passenger Cars, Thomas Schäfer, destacou em entrevista no CES 2023. De acordo com a Autobild , Schäfer confirmou que tecnologia não deve se tornar popular, pelo menos não nesta década. “O hidrogênio não é para nós. Não. O hidrogênio é física pura e é caro. Não é competitivo, principalmente para carros de passeio, cujos tanques ocupam espaço na cabine. Talvez para veículos comerciais, mas não no carro de passeio. Então, não vejo isso acontecendo nesta década. Não na Volkswagen.” , destacou. Ao mesmo tempo, a V

Toyota Corolla segue líder global de vendas, seguido pelo Toyota RAV4, Ford Série F, Tesla Model Y e Toyota Camry entre os mais vendidos do mundo As vendas de modelos mais vendidos do mundo mostraram que pouca coisa mudou, mas que temos um Tesla entre os cinco modelos mais vendidos. De acordo com informações da Focus2Move , o Toyota Corolla segue na liderança das vendas globais, com 1.120.000 unidades vendidas, de acordo com as aferições de 162 países que revelam seus dados de vendas. As vendas do sedã médio da Toyota responderam por uma queda de 2,8% nas vendas. A vice-liderança ficou com o Toyota RAV4 com suas 871.220 unidades, queda de quase 14% (13,7%) nas vendas. O pódio foi completado com a Ford Série F, que inclui as picapes como F-150, F-250 e F-350, por exemplo. Ao todo, a picape da marca norte-americana fechou com 786.303 unidades, com uma queda de 8,8% nas vendas. Em contrapartida com as quedas dos três primeiros modelos, o Tesla Model Y deu um salto de 88,5% nas vendas e