Conexão Automotiva

Volkswagen registra imagens de patente de uma versão de tração integral (AWD) do ID.7 na China, no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação A Volkswagen apresentou recentemente o seu novo sedã, o ID.7. O sedã chegou ao mundo para ser substituto do Passat em muitos mercados e foi apresentado com uma opção de motor único, de 286cv. Mas, na China, a Volkswagen registrou as primeiras imagens de patente de uma nova opção de motor. Com registro no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT, a Volkswagen prepara para breve o lançamento de uma versão de tração integral do seu primeiro sedã elétrico. O sedã será apresentado com um motor de 313cv, que estreia em breve. O conjunto é formado por um motor elétrico traseiro de 204cv e um motor elétrico dianteiro de 109cv. De acordo com as informações de patente, esse motor terá a velocidade máxima de 155km/h e dados de torque não foram revelados. A informação da máxima decepciona um pouco por ser uma velocidade m

Jeep comemora o fato de que a última reestilização no Renegade fez com que as vendas do modelo com tração 4x4 atingisse 20% das vendas do SUV compacto A Jeep está comemorando o fato de que a última mudança visual no Renegade, apresentada em 2022, trouxe a tração 4x4 para o modelo com motor 1.3 Turbo Firefly Flex. Antes, o Renegade era vendido com o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel e uma tração 4x4. Em seu primeiro ano de mercado, as vendas do modelo com tração 4x4 era de 10% no mix de vendas. Em 2019, ainda com o motor 2.0, o percentual chegou a 9,7% das vendas, 10% em 2020 e 11% em 2021. Em 2022, primeiro ano cheio de vendas do Renegade com a tração 4x4 no motor 1.3 Turbo Flex, a Jeep confirmou que ele chegou a 20% das vendas com a opção de tração. “Em 2022, primeiro ano de comercialização do Novo Renegade, o volume de vendas das versões com tração 4×4 subiu para cerca de 20% em relação ao total das vendas do modelo. Somente para se comparar, em 2021, esse percentual foi de 11%” , de

Chery apresenta o Omoda C5 na Rússia com opção de tração AWD, aliado ao motor 1.6 TGDI de 197cv, que será vendido junto com o motor 1.5 Turbo de 150cv  A Chery Group tem em uma das suas novas marcas, a Omoda. Em alguns países, a Omoda é uma divisão da Chery assim como Arrizo e Tiggo, por exemplo. Na Rússia, a Omoda é uma marca da Chery e vende o C5, conhecido também como Chery Omoda 5. O modelo já é vendido no mercado russo desde o ano passado, com motor 1.5 Turbo a gasolina de 150cv e 21,4kgfm, com câmbio automático CVT e tração dianteira. A novidade é que a Omoda apresentou uma nova opção de motor e tração ao SUV. Agora ele pode ser vendido também com o motor 1.6 TGDI a gasolina, que desenvolve 197cv de potência e torque de 28kgfm, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas (do tipo joystick), banhada a óleo e com opção de trocas manuais. A novidade é que essa opção de motor poderá ser vendida com uma inédita tração AWD e suspensão traseira multilink. Com e

Rivian confirma que está trabalhando em uma versão de motor duplo de R1T e R1S, que será apresentado ainda neste ano; dupla deve usar bateria de 135kWh  A Rivian confirmou que trabalha em uma nova versão dos modelos R1T e R1S, com a picape e o utilitário esportivo de grande porte. Os modelos serão apresentados dentro de alguns meses, mas ainda em 2023. De acordo com informações da marca, a nova opção mecânica foi confirmada para aparecer na América do Norte a partir do outono norte-americano, que responde à nossa primavera, ou seja, entre os meses de setembro a dezembro. A informação foi confirmada pelo CEO da Rivian, RJ Scaringe, que anunciou a novidade por meio do seu perfil no Twitter. O executivo confirmou que a novidade virá com uma autonomia maior, de 628km. Com essa nova opção mecânica, a dupla terá a capacidade de acelerar de 0 a 100km/h em 3,5 segundos. Além disso, é esperado que os modelos ganhem uma nova opção de bateria, de 135kWh. Essa opção deve ser oferecida para todas

Skoda quebra um novo recorde de drift no Guiness World Records como o 'Mais Longo Drift Contínuo no Gelo’, que atingiu um total de 7,351 quilômetros de extensão A Skoda está comemorando a quebra de um recorde de drift em pistas de gelo com o Enyaq. O SUV foi o responsável por quebrar um recorde de drift que era da Zeekr. Ele foi quebrado com o SUV tcheco, guiado pelo jornalista automobilístico Richard Meaden quebrou o título no Guiness World Record. Cadastrado como o 'Mais Longo Drift de Veículo no Gelo', o feito do Enyaq atingiu um total de 7,351km. De acordo com a marca, o recorde de Enyaq bateu a marca anterior, da Zeekr, com o 001 ( veja aqui ). O crossover teve 6.231km. Para a conferir a quebra do recorde, um juiz internacional de drifting, David Kalas como testemunha, Skoda estabeleceu o recorde no quarto dia da marca no local, após vários treinos com diferentes combinações de pneus. Durante as tentativas no gelo, o Enyaq rodou algumas vezes. Atingiu uma velocidade

Volkswagen revela as primeiras imagens teaser da ID. Buzz ‘Long/LWB’, que será a versão de sete lugares do modelo, que estreia no próximo dia 2 de junho A Volkswagen confirmou que a próxima novidade relacionada com a ID. Buzz será a versão alongada do modelo, com espaço para sete ocupantes. Desde sua apresentação em 2022, a Volkswagen revelou o modelo apenas com a versão de cinco lugares e com motor elétrico de 204cv. Agora, a versão ‘Long’ ou ‘LWB’ será apresentada no dia 2 de junho, que ficará conhecido como o Dia Internacional do Volkswagen Bus, para comemorar a história da Type 2, também conhecida como nossa Kombi. Com isso, a ID. Buzz LWB será a versão que vai levar esse legado da Transporter Type 1 e Type 2. “Quer você os chame de Bus, Bullis ou Kombis, o legado que os Type 2 deixaram na cultura moderna é incomparável. À medida que continuamos a apresentar o sucessor elétrico do século 21 do T2, o ID. Buzz, estamos entusiasmados em criar este dia anual de celebração para os fãs

Hyundai segue o primo Kia Bongo e lança o HR 2023 no mercado brasileiro, que passa a ser vendido com tração 4x4 junto ao motor 2.5 A Hyundai-CAOA apresentou a primeira novidade no mercado brasileiro em anos. Trata-se do HR 4x4, que chega ao nosso mercado acompanhando as mudanças do H100 internacional. O modelo recebe pequenos ajustes visuais. Visualmente falando, o HR ganha novo desenho dos faróis, que perdem o acabamento escurecido e ganha um novo layout. O Veículo Urbano de Carga (VUC) estreia no mercado com a tração 4x4, que chega dias depois da estreia do primo da Kia. Visualmente, os faróis recebem luz diurna na parte superior e o pisca foi realocado para a parte inferior das lentes. Outra novidade é que o eixo dianteiro ainda recebe um acabamento em plástico preto no arco das caixas de rodas. No interior, ele possui seletor de tração 2WD/4WD. Fora isso, é o mesmo HR que conhecemos. O modelo será equipado com um motor 2.5 Turbo Diesel de injeção eletrônica Common Rail, mais sile

Hyundai-CAOA revive com investimentos em novos produtos para o mercado brasileiro e anuncia a chegada de cinco lançamentos até o fim deste ano A Hyundai-CAOA confirmou a chegada de novos produtos ao mercado brasileiro depois de anos sem nenhuma novidade e da linha definhar com o passar do tempo. A marca sul-coreana juntamente com o grupo nacional anunciaram a chegada de cinco novos produtos ao nosso mercado até o fim do ano e oito modelos até meados de 2025. De acordo com o grupo brasileiro, até 2025 serão lançados os modelos Tucson, Kona Hybrid, Kona Electric, Ioniq e HR 4x4, que estreiam neste ano, além de outros três, sendo um deles, o Palisade e o (realmente) novo Tucson. A única novidade mesmo é o HR, que recebeu uma pequena reestilização. Fora isso, Tucson, Kona, Ioniq e Palisade estão todos desatualizados em relação ao mercado internacional. A culpa disso tudo podemos dizer que é de ambas as partes, CAOA e HMB, que criaram um imbróglio. A Hyundai já não queria manter a parceri

Kia apresenta o retorno do Bongo K2500, que chega a linha 2024 com a tração 4x4, que oferece a tração junto com o motor 2.5 de 130cv e por R$ 164.990 A Kia apresentou o retorno do Bongo com tração 4x4 no mercado brasileiro. O VUC (Veículo Urbano de Carga) estreia com a linha 2024 em substituição ao modelo de tração 4x2. A chegada da tração 4x4 quer melhorar a usabilidade do modelo, que agora é capaz de enfrentar condições mais adversas de rodagem, como também na distribuição de encomendas rápidas e transporte de pequenas cargas fora dos grandes centros e no interior. A chegada da tração integral chega novamente ao Bongo por meio do K2500, depois de alguns anos fora. O modelo será equipado com um motor 2.5 Turbo Diesel de injeção eletrônica Common Rail, mais silencioso e eficiente. O modelo será equipado com motor de 130,5cv e 26kgfm de torque, com câmbio manual de 6 marchas e com uma capacidade de carga de 1.811kg. O modelo traz ainda a adição do tanque de ARLA 32 – Agente Redutor Lí

Mahindra apresentou uma nova opção de tração 4x2 para o Thar, seu jipe; modelo alia tração com motor 1.5 Turbo Diesel de 118cv A Mahindra apresentou novidades para o Thar na Índia, que concorre no segmento de jipes. Por lá, o modelo passa a ser vendido com uma opção de tração 4x2 com um novo motor Turbo Diesel, que estreia no modelo. Apresentado em 2020, a atual geração era vendida apenas com o conjunto 2.0 mStallion TGDI a gasolina que desenvolve 150cv de potência e torque de 30,5kgfm com câmbio manual ou 32,6kgfm com câmbio automático de 6 marchas e; o motor 2.2 mHawk Turbo Diesel, ele desenvolve 132cv de potência com torque de 30,5kgfm. Agora, ele passa a ser vendido também com um motor diesel mais barato, o 1.5 Turbo Diesel de 118cv e 30,6kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas como as demais motorizações. A novidade é que o Thar passa ser vendido com uma tração 4x2 (RWD), traseira. Com tração AWD, integral, a Mahindra vai oferecer ao consumidor o 2.2. Este traz um novo di

Cadillac apresenta a nova opção de tração do Lyriq, que estreia com opção AWD na China e que estreia com um motor de 507cv A Cadillac lança uma nova opção de tração para o Lyriq, a AWD. A novidade estreou na China depois de algum tempo sendo uma promessa da GM. O modelo estreia mais forte, com um motor elétrico duplo, um para o eixo dianteiro e outro para o eixo traseiro. Juntos, o Lyriq desenvolve 507cv e 62,1kgfm, que permite que ele acelere de 0 a 100km/h em 4,6 segundos e com velocidade máxima de 210km/h. A Cadillac ainda confirma que o modelo possui uma autonomia de 608km, vindo com uma mesma bateria de 95,7kWh. Na China, a versão de tração traseira tem uma autonomia de 653km. Juntamente da tração integral, a Cadillac apresentou um novo pacote esportivo. Ele traz uma grade dianteira em preto brilhante e com novas rodas de 20 polegadas, além de outras áreas com um acabamento em preto brilhante, como as caixas de rodas e capa dos retrovisores. O mesmo vale para as saias laterais e

Volvo apresenta melhorias para as baterias de XC40 e C40 na Europa, com baterias que passam a ter mais autonomia e motores elétricos mais fortes  A Volvo confirmou a chegada de melhorias para XC40 e C40 na Europa, que devem ser aplicadas em outros mercados em breve. Trata-se de melhorias em termos de potência, com o retorno de motores de tração traseira na marca, depois de 25 anos. Ele ainda mantém uma opção de tração integral motor elétrico de ímã permanente de segunda geração que aciona os eixos traseiros dos modelos totalmente elétricos C40 e XC40 foi desenvolvido internamente na Volvo. “Essas atualizações são outro grande passo em nosso trabalho para nos tornarmos uma montadora totalmente elétrica até 2030. A autonomia e os tempos de carregamento são novos fatores-chave para cada vez mais clientes, e essas melhorias tornam nossos modelos totalmente elétricos ainda mais atraentes do que já eram.” , disse Javier Varela, Diretor de Operações e Vice-Presidente Executivo. Agora, a dup

Versão de acesso do Lucid Air, o Pure, estreia nos Estados Unidos com um motor mais simples, mas oferece uma boa autonomia de 653km com apenas uma carga A Lucid colocou em produção as versões mais simples do seu sedã, o Air. A novidade estreia nos Estados Unidos com a missão de ajudar a popularizar as vendas do sedã e aumentar a capacidade produtiva de quem só estava à venda em versões mais caras. Com isso, as versões Pure, Pure AWD e Touring AWD já está à venda nas concessionárias da marca nos EUA. O Pure de tração traseira estreia nos Estados Unidos com um motor de 436cv e 56,1kgfm. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,4 segundos e chega a 653km de autonomia. O modelo terá um preço de US$ 87.400 nos EUA, sendo o mais acessível que seus rivais (todos, acima da casa dos US$ 100.000). Ele vem com um pacote de baterias de 18 módulos e tem uma arquitetura elétrica de 900V. Com tração AWD, o motor duplo entrega 487cv e 61,2kgfm, com tração nas quatro rodas. Com esse conju