Conexão Automotiva

A Roewe apresentou oficialmente a reestilizada iMax 8 na China, que chega com mudanças visuais de meia-vida. Junto com a reestilização, a Roewe apresentou a opção de motor elétrico da minivan. Ela mantém as três fileiras de bancos e o bom espaço interno. Visualmente, a iMax 8 se destaca por trazer uma nova grade dianteira com um estilo em ‘V’, com uma grade dianteira com 66 peças que imitam diamante. Ao centro da grade dianteira está o logotipo da Roewe. O para-choque dianteiro ainda recebe novas entradas de ar nas extremidades, tendo um acabamento prateado em ‘T’ deitado. Nas laterais, as novidades ficam por conta apenas de novas rodas de liga leve, que variam de acordo com cada versão. Na traseira, não há novidades. Em relação ao modelo a combustão, a elétrica se diferencia apenas por um logotipo ‘EV’ na parte traseira, na tampa do porta-malas. Já no interior, as mudanças ficam por conta de um novo volante de linhas mais modernas, que trazem raios mais finos, com o nome Roewe por ext

A Roewe apresentou a terceira geração do seu utilitário esportivo de porte médio na China. Trata-se do RX5, que faz sua estreia com um design bastante interessante. Sendo um dos modelos mais vendidos da Roewe globalmente, o novo RX5 adota um design bem mais moderno, que se destaca por suas linhas na dianteira, que traz faróis afilados, que se conectam por meio de uma barra em preto brilhante. Os faróis e essa barra são conectados também a uma grande entrada de ar, num estilo que lembra um pouco os carros da Lexus. A entrada de ar possui uma série de detalhes cromados verticais, tendo ainda pontos de iluminação nas suas extremidades, com luzes diurnas em LED, como mostram as imagens abaixo. O SUV ainda tem faróis de neblina verticais nas extremidades do para-choque dianteiro. O capô conta com um vinco, que nasce a partir do logotipo, no para-choque. De perfil, percebe-se linhas evolutivas em relação à geração anterior, com portas de maçaneta retráteis, além de um acabamento escurecido q

A Roewe foi ao Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, apresentar a reestilização do RX5 Max. O SUV passa a contar com a nova identidade visual da marca e ganha em equipamentos e tecnologia. Visualmente, o carro passa por uma reestilização profunda que faz com que ele receba novos faróis dianteiros em dois andares, sendo a parte superior afilada e conectada com uma grade superior. Ele ainda possui os faróis principais e faróis de neblina em posição mais aos extremos dos para-choque. O que mais chama atenção é sua gigantesca grade dianteira, que traz o logotipo da marca bem destacado. A grade é tão ampla que ela une grade superior, faróis superiores e um acabamento prateado que acaba ligado aos faróis principais. O capô também é novo e ganha linhas mais aerodinâmicas que o modelo anterior, ao ter uma linha altura mais baixa. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve de até 19 polegadas e os novos retrovisores que seguem integrados à porta dianteira mas qu

O Salão do Automóvel sempre nos mostra algumas novidades que nos interessam, mas as vezes também mostra novidades de marcas que a maioria tem pouco contato – ou conhecimento. Uma dessas marcas é a Roewe, marca pertencente à SAIC, que foi ao evento e apresentou o Jing Concept. Em mandarim, “jing” significa baleia, o que tem a ver um pouco com alguns detalhes apresentados no carro. A começar pela sua dianteira, que traz uma grade dianteira que remete a “vagamente parecida com a boca de uma baleia”. A grade dianteira é bem estranha, com vários frisos cromados dispostos em posição vertical, mas que apenas os frisos do meio possui uma pequena abertura para refrigeração. Como se trata de um carro elétrico, ele possui ainda uma entrada de ar inferior. A grade dianteira superior é responsável por trazer o nome da marca e por conectar os faróis dianteiros. Divididos em dois andares, a parte superior possui iluminação diurna, que são conectados por uma outra linha de luzes diurnas, mais finas, q

A Roewe apresentou oficialmente o RX3 Pro, a versão reestilizada do RX3. O modelo deve ser uma das novidades do Salão do Automóvel de Xangai, na China. O SUV compacto da marca recebe alterações de meia-vida desta geração, que traz um design mais maduro e faz a marca parecer mais séria. A Roewe vem se aperfeiçoando com seus carros e o RX3 Pro é uma prova disso. Visualmente, o carro muda bastante na dianteira. Na dianteira, ele traz novos faróis retangulares, nova grade dianteira, novo capô e um novo para-choque dianteiro. Visualmente, o para-choque se destaca por contar com uma ampla entrada de ar inferior e nas extremidades em possui nichos verticais que parecem dar sequência às linhas da entrada de ar central. Nas laterais, o RX3 passa a ser vendido com novas rodas de liga leve. A traseira recebe alterações mais simples, com um novo layout das lanternas, que aderem aos LEDs e um novo para-choque traseiro, que traz linhas mais simples. Os refletores ficam bem menores, mais finos. Há ai

A Roewe apresentou oficialmente o seu sedã i5 reestilizado. O modelo deve ser comercializado pela Roewe a partir de meados de outubro na China. O sedã conta com uma atualização visual que aparece completamente atualizado nas imagens, com motores a gasolina. Visualmente, o Roewe i5 passa a ser vendido com novidades principalmente na sua dianteira. Entre as novidades, o i5 passa a ser vendido com faróis mais compridos e afilados, com uma nova grade dianteira que traz o logotipo da marca que ocupa bem a grade dianteira. O para-choque dianteiro também é novo, com uma nova entrada de ar inferior. Nas extremidades, ele conta com novos faróis de neblina e com um novo nicho que, na parte superior do nicho, se interligam. Na traseira, as novidades ficam por conta de um estilo mais elegante e conservador, com pequenos detalhes alterados no para-choque traseiro. Nas laterais, a única mudança fica por conta de novas rodas de liga leve de maior tamanho. No interior, o i5 passa a contar com um novo

Depois de registrar imagens de patente do modelo, a Roewe resolveu apresentar oficialmente o Clever no Salão do Automóvel de Pequim, na China. Pertencente à SAIC, a Roewe revelou o pequeninho deve ser uma reposta da marca chinesa para as recentes versões elétricas de Smart ForTwo apresentadas na China. Elétrico, o carro deve ser estritamente urbano e desenvolvido para ser de baixo custo. O Roewe Clever deve ter espaço para dois ocupantes e conta com dimensões bem diminutas. Pelas imagens reveladas na China, ele deve ser produzido com 3,14 metros de comprimento, 2,00 metros entre os eixos, 1,64 metro de largura e 1,52 metro de altura. Visualmente ele lembra o ForTwo mas de uma maneira bem mais simples e – até mesmo – com um visual que o parece fazer ser maior. O visual simpático do Clever faz ele ter faróis ovalados e uma portinhola para carregamento bem na frente, que traz o nome do carro bem destacado, com o “EV” em tamanho maior. Há uma dupla entrada de ar no para-choque dianteiro e

A Morris Garage apresentou um novo modelo para o mercado europeu. Trata-se da MG5 EV, uma station wagon elétrica que deve ser oferecida por lá. Desenvolvida pela SAIC, atual dona da MG, a station deve se tornar um dos modelos elétricos, acessíveis, com maios espaço de porta-malas. O modelo é equipado com uma bateria elétrica que desenvolve uma autonomia de 344km, no ciclo WLTP. A MG5 conta com um porta-malas de 578 litros de capacidade, podendo ser ampliado para 1.456 litros de capacidade com os bancos traseiros rebatidos. Ela deve ser baseada na Roewe Ei5, ganhando algumas mudanças em relação ao modelo como novos logotipos da MG e o novo nome estampada na tampa do porta-malas. Ela é equipada com uma bateria de 52,5kWh, de íons de lítio, que deve movimentar o único motor elétrico que desenvolve 115cv de potência com torque de 26,1kgfm, com tração dianteira. De acordo com a Morris, ela deve ser equipada de série com vários recursos de conectividade, segurança e conforto que não fora