Roewe apresenta a reestilizada iMax 8 na China, que ganha inédita opção de motor elétrico


A Roewe apresentou oficialmente a reestilizada iMax 8 na China, que chega com mudanças visuais de meia-vida. Junto com a reestilização, a Roewe apresentou a opção de motor elétrico da minivan. Ela mantém as três fileiras de bancos e o bom espaço interno. Visualmente, a iMax 8 se destaca por trazer uma nova grade dianteira com um estilo em ‘V’, com uma grade dianteira com 66 peças que imitam diamante. Ao centro da grade dianteira está o logotipo da Roewe. O para-choque dianteiro ainda recebe novas entradas de ar nas extremidades, tendo um acabamento prateado em ‘T’ deitado. Nas laterais, as novidades ficam por conta apenas de novas rodas de liga leve, que variam de acordo com cada versão. Na traseira, não há novidades. Em relação ao modelo a combustão, a elétrica se diferencia apenas por um logotipo ‘EV’ na parte traseira, na tampa do porta-malas. Já no interior, as mudanças ficam por conta de um novo volante de linhas mais modernas, que trazem raios mais finos, com o nome Roewe por extenso e com controles touchscreen. A base inferior do volante ainda é levemente achatada. O quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas recebe um novo grafismo. Fora isso, o painel, painéis das portas e bancos recebem uma nova padronagem que mescla couro e materiais soft-touch. 



Os bancos podem contar com couro Nappa e os bancos traseiros recebem novidades como funções de massagem, aquecimento, ventilação e um descanso elétrico para as pernas. Ela ainda é equipada com uma central multimídia que possui tela de 10,25 polegadas. O interior ainda possui uma disposição de bancos 2+2+3. De acordo com a Roewe, a minivan será equipada com um motor elétrico de 245cv e 35,7kgfm, com um câmbio automático, com tração integral. A minivan ainda possui uma bateria da Rubik SAIC de 90kWh, que oferece uma autonomia que varia de 550km a 570km. A iMax 8 ainda é vendida com motor 2.0 Turbo a gasolina que desenvolve 234cv e 36,7kgfm, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem DCT de 7 marchas. A minivan tem 5,016 metros de comprimento, 3,000 metros entre os eixos, 1,909 metro de largura e 1,796 metro de altura. De série, ela será vendida com faróis Full LED, ar-condicionado independente, sensores de estacionamento, câmera 360º, estofamento em couro, bancos ventilados, instrumentação digital, sistema de áudio de alta qualidade, leitor de sinais, tampa traseira e portas elétricas e outros. De acordo com a Roewe, ela será vendida na China com preços entre 259.800 a 359.800 yuans. Ela é vendida nas versões Luxury, Aviation e Smart Driving. Por lá, as vendas começam ainda neste ano de 2022.





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