Jiangling apresenta o EV3 com bateria de íons de sódio na China e autonomia de 302km
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Jiangling é a segunda marca na China a apresentar um carro elétrico com bateria de íons de sódio com o subcompacto EV3, que é vendido com motor de até 68cv A Jiangling apresentou novidades para o seu subcompacto EV3. O modelo estreia na China como mais um carro a começar a ser vendido com baterias de íons de sódio. Depois do Sehol E10X (nosso JAC E-JS1), o Jiangling EV3 será vendido com baterias desenvolvidas pela Farasis Energy. Com uma fábrica em Ganzhou, província de Jiangxi, a fornecedora de baterias tem uma capacidade de produção de 30GWh anuais e será a fornecedora das baterias do EV3. De acordo com informações, o modelo foi anunciado com bateria de 32kWh que oferece uma autonomia de 302km no ciclo CLTC. O hatch é equipado com um motor elétrico que desenvolve 48cv e 15,3kgfm ou com um motor mais forte de 68cv e 18,4kgfm, que fazem ele ter máxima de 102km/h. Compacto, o modelo possui 3,720 metros de comprimento, 2,390 metros entre os eixos, 1,640 metro de largura e 1,485 metro d