Conexão Automotiva

A Honda reajustou os preços do seu sedã médio, o Civic. Os reajustes nos preços vão de R$1.100 a R$1.500, dependendo da versão. O sedã médio começa em R$112.700 e chega aos R$153.600 na versão mais cara, a Touring. A versão que mais encareceu foi a versão Touring, justamente a topo de linha, que aumentou R$1.500. De série, o Civic é equipado com ar-condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico, controle de velocidade de cruzeiro, rodas de 17 polegadas, câmera de ré, controles de tração e estabilidade, 6 airbags, sistema de monitoramento de pressão dos pneus central multimídia com tela de 7″, Apple CarPlay e Android Auto. O sedã é vendido com motores 2.0 16v Flex que desenvolve 155/150cv de potência com torque de 19,5/19,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou automático CVT com paddle-shifts. Além dele, a versão topo de linha oferece o motor 1.5 16v i-VTEC Turbo Earth Dreams a gasolina que desenvolve 173cv de potência com um torque de 22,4kgfm, sempre com câmbio a

A Peugeot confirmou que reajustou novamente os preços do novo 208 no mercado brasileiro. O hatch deve ser vendido com um reajuste de R$1.400 a R$1.900, dependendo da versão. Com isso, ele começa em R$69.090 e chega aos R$98.890 na versão mais cara. O menor reajuste foi dado para a versão Like 1.6 manual, de R$1.400. Já as versões Allure e Griffe foram as que mais encareceram: R$1.900. A segunda geração do 208 possui 4,055 metros de comprimento, 2,538 metros entre os eixos, 1,738 metro de largura e altura de 1,453 metro. O anterior tinha, respectivamente, 3,975m, 2,541m, 1,708m e 1,472m. O porta-malas passou de 285 litros para 265 litros, uma perda de 20 litros e o tanque de combustível passou de 55 para 47 litros, perda de espaço para 8 litros. Mesmo maior, o 208 ficou mais leve, muito graças a nova plataforma. Ele passa a pesar 1.178kg, na versão mais equipada, a Griffe. Os pneus seguem de 16 polegadas, 195/55. Falando em versões, a Peugeot optou por lançar o carro com versões Active,

A Chevrolet apresentou a linha 2022 de Onix e Onix Plus no mercado brasileiro. A dupla de compactos chega ao nosso mercado mesmo com problemas de escassez de peças para a produção em Gravataí (RS). De acordo com a Chevrolet, não houve nenhuma mudança em relação com o modelo 2021. A única novidade é o aumento de preços – este não escapa. O hatch começa em R$63.430 e vai até R$85.430 na versão topo de linha. A versão 1.0 passou por um aumento de R$1.280, enquanto a versão LT 1.0 aumento em R$460. Já o Onix Plus começa em R$69.060 com motor 1.0 12v aspirado e chega aos R$89.930 na versão Premier. A dupla é vendida com o motor 1.0 12v Flex que desenvolve 82/78cv de potência com torque de 10,6/9,5kgfm, assim como o 1.0 12v Turbo Flex que entrega 116cv de potência para ambos os combustíveis, com torque de 16,8/16,3kgfm, sempre com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático, também de 6 marchas. De acordo com o InMetro, o consumo do 1.0 aspirado é de 9,9km/litro na cidade e 11,7km/litr

A Toyota confirmou que o RAV4 passa a ser vendido em nosso mercado com algumas mudanças em seu catálogo. O SUV médio fica logo acima do Corolla Cross e foi lançado aqui em 2019 com a atual geração. Naquela época, o RAV4 era vendido por R$165.990 na versão S e R$179.990 na versão SX. Incrivelmente, menos de dois anos depois, o mesmo RAV4 SX é vendido por R$274.490. Sim, quase R$100 mil acima! De acordo com a Toyota, Dólar é um dos culpados. Agora ele passa a ser vendido em versão única em nosso mercado, apenas com a SX Connect. Mais refinado que o Corolla Cross, o RAV4 é construído sobre a plataforma modular TNGA, onde o novo RAV4 possui 4,60 metros de comprimento, 2,69 metros de entre-eixos, 1,85 metro de largura e 1,69 metro de altura. O vão livre é de 18cm e o porta-malas tem capacidade para 580 litros. O RAV4 conta com o motor 2.5 16v Hybrid que desenvolve 155cv de potência e 21,4kgfm com gasolina e conta com três motores elétricos de 143cv e 27,5kgfm. De maneira combinada, eles des

A Jeep confirmou um reajuste de preços para três dos seus modelos: Renegade, Compass e Wrangler. O Renegade passa a ser vendido com um reajuste de preços em algumas versões. O SUV compacto passa a ter preços entre R$86.039 a R$174.161, dependendo da versão. Com esse reajuste, o Renegade mais acessível ainda deve ser o PcD, que sai por R$69.990. Mas assusta saber que um Renegade Sport começa em R$101.601, sendo que quando foi lançado, esse SUV era vendido com essa mesma versão por R$69.990. E isso faz seis anos. Com motor 1.8 16v EtorQ Flex, o Renegade mais caro é a versão Limited, vendida por R$130.691! No caso do Compass, os aumentos de preços foram dados em todas as versões. O SUV médio tem preços entre R$138.320 a R$231.946. Com motor Flex, os preços vão de R$138.320 a R$175.953 e com motor 2.0 MultiJet vai de R$192.269 a R$231.946. No caso do Wrangler, o jipão passa a ser vendido com preços entre R$358.939 a R$446.998. Entre elas há uma versão intermediária, de R$392.495. Confira a

A Volvo reajustou os preços de quase todos os seus modelos híbridos em nosso mercado. O aumento foi dado para S60, S90, XC40 e XC90, que passaram por um aumento de preços de até R$20 mil! O maior aumento foi dado ao S60, que passou de R$314.950 para R$334.950 na versão T8 R-Design e de R$351.950 para R$371.950 na versão T8 Polestar. Infelizmente a Volvo não oferece uma versão mais acessível para o S60, o que complica a sua vida no nosso mercado, deixando muito próximo do S90. Falando nele, o S90 passou de R$371.950 para R$384.950 na versão T8 Inscription. Já o XC40, que possui apenas motores híbridos, passou por um reajuste de preços em todas as versões. O SUV compacto passa a ser vendido por R$259.950, um aumento de R$15 mil para a versão T5 Momentum. Já a versão T5 Inscription passou de R$274.950 para R$286.950, R$12 mil de aumento. Por fim, a versão T5 R-Design aumentou R$12 mil também, chegando aos R$291.950. Por fim, o XC90, na versão T8 Momentum, passou de R$426.950 para R$429.95

A Fiat resjustou novamente os preços da Strada, o veículo mais vendido do nosso mercado. A picape passa a ser vendida com preço de R$70.890 na versão mais acessível, a Endurance Cabine Plus. Essa versão foi apresentada no ano passado com preço de R$63.590 e já passa dos R$70 mil pela primeira vez, depois de um aumento de R$2.223. Já o modelo das imagens, a Strada Endurance Cabine Dupla, passou de R$79.859 para R$80.390, um aumento de R$531. Já a versão Freedom Cabine Plus passa a ser vendida por R$78.390, aumento de R$1.583. A versão Cabine Dupla passa a ser vendida por R$83.390 (a versão que menos encareceu: R$479), enquanto a Volcano topo de linha passa a ser vendida por R$86.890, aumento de R$926. A picape, com Cabine Plus, usa as mesmas portas dianteiras da versão Cabine Dupla, que são um pouco menores em relação às portas da geração anterior. A caçamba do modelo conta com 720kg de capacidade de 1.354 litros, enquanto a Cabine Dupla oferece 650kg de carga e 844 litros de capacidade

Além da Nissan, a Mitsubishi confirmou um reajuste de preços em modelos como a L200 Triton Outdoor e Sport, além da veterana Pajero Full. A dupla recebeu um aumento de preços de até R$5.000. Começando pela L200 Triton, a picape média e best-seller da marca em nosso mercado passou por um aumento de preços que varia de R$3.000 a R$4.000, dependendo da versão. A GL passou de R$171.990 para R$175.990, enquanto a versão Outdoor GLX passou de R$175.990 para R$179.990. Os mesmos R$4 mil de aumento foram dados para a Outdoor GLX AT, que aumentou de R$188.990 para R$192.990. Com esse reajuste de preços, a L200 Triton Sport começa agora em R$214.990, seguido por R$236.990 e R$256.990 nas versões GLS, HPE e HPE-S. Todas passaram por um aumento de preços de R$3.000. Por fim, o SUV mais veterano da Mitsubishi à venda no nosso mercado é o Pajero Full, vendido em versão única, a HPE 3.2, que viu seus preços passarem de R$325.990 para R$330.990. o preço reajustado já está sendo praticado nas concessio

A Nissan reajustou os preços da sua picape média, a Frontier. O modelo deve começar a ser vendido com um aumento de preços que deve variar de R$1.790 a R$2.390, dependendo da versão. Atualmente vendida em quatro versões, a Frontier passou a contar com um preço inicial de R$177.790 na versão S, a mais simples e destinada para frotistas. Depois aparece a Attack por R$200.790, a XE por R$216.990 e a LE como topo de linha por R$240.790. Dessas versões, a S, Attack e XE aumentaram R$1.790, enquanto apenas a LE ficou R$2.390 mais cara. Na mecânica ela mantém o conjunto 2.3 dCi Turbo Diesel que desenvolve 160cv de potência na versão S e 190cv de potência nas demais. O câmbio é manual de 6 marchas para a versão mais em conta e automático de 7 marchas para as versões consequentes. Vindo da Argentina desde 2018, a Frontier hermana passou a contar com suspensão traseira com uma segunda mola, dedicada a manter o equilíbrio da picape com a caçamba carregada, impedindo que a frente levante pelo peso

A Honda reajusta os preços de Civic e HR-V no mercado brasileiro. A dupla passa a ser vendida com aumentos de preços em todas as versões. No caso do Civic, o sedã médio passa a ser vendido com preços entre R$111.600 a R$152.100, dependendo da versão. Os aumentos foram de R$2.300 a R$2.700. A versão de acesso, a LX, passa a ser vendida por R$111.600, um aumento de R$2.300 sobre os R$109.300 do preço anterior. A versão Sport passa a ser vendida por R$118.300 (aumento de R$2.400), enquanto a versão EX passa a custar R$122.800 (antes era R$120.400). Com o motor 2.0 Flex, a versão topo de linha é a EXL, que é vendida por R$129.000, aumento de R$2.500. Por fim, o Touring, vendido com motor 1.5 Turbo, custa R$152.100, aumento de R$2.700 sobre os R$149.400 do modelo anterior. Já no caso do HR-V, o SUV compacto que foi líder de vendas entre 2015 e 2016, passa a ser vendido por R$107.500 a R$150.300. A versão mais acessível é a LX, que aumentou R$2.400 seu preço. Já as versões EX e EXL aumentara

A Volkswagen confirmou o lançamento da linha 2022 de Gol, Voyage e Saveiro. O trio recebe novidades na lista de equipamentos e fica mais caro. Gol e Voyage passam a ser equipados com apenas dois pacotes de equipamentos: o Urban Completo, que traz equipamentos do antigo Interatividade Composition Touch, opcional que custa R$6.210 e que pode ser adicionado em qualquer versão dos modelos. Esse pacote adiciona central multimídia com tela de 6,5 polegadas, piloto automático, chave canivete, faróis de neblina, rodas de liga leve de 15 polegadas e sensor de estacionamento traseiro. Há ainda computador de bordo, alarme de comando remoto, sistema de som com quatro alto-falantes e 2 tweeters, ajuste de altura e profundidade do volante, retrovisores e maçanetas na cor da carrocerias, retrovisores elétricos com repetidores de seta de direção, travamento elétrico das portas, sistema multimídia interligado ao volante multifuncional e faróis de neblina. Já o pacote Medida Plus adiciona 4 alto-falante

A Renault reajustou os preços de todos os seus modelos. Os preços foram reajustados de acordo com cada versão. O Kwid, por exemplo, passou de R$41.790 para R$42.090 na versão Life 1.0, chegando aos R$53.290 na versão Outsider. Em tese, o aumento do hatch foi de R$300 a R$1.000. O Sandero passou de R$60.690 para R$61.090 na versão de acesso, a Life 1.0, chegando aos R$89.690 na versão topo de linha, o StepWay Iconic CVT. Os aumentos do Sandero passaram de R$400 a R$1.600. O Logan também aumentou de preços. O sedã compacto passou de R$63.690 para R$64.490 na versão Life 1.0 e chega aos R$74.990 na versão topo de linha, a Zen 1.6. Os preços aumentaram entre R$600 a R$800. Já o Duster aumentou de R$84.490 para R$85.090 na versão de acesso e chega aos R$102.590 para R$102.890. Os reajustes foram de R$300 a R$600. O Captur aumentou seu preço de R$112.890 para R$113.990 na versão Bose, um aumento de R$900. Por fim, a Oroch foi a única que não aumentou seus preços, custando entre R$89.930 e R$

A Chevrolet registrou um aumento de preços quase que coletivo para seus carros produzidos no Brasil nos últimos dias. A marca da gravata dourada passou a vender Onix, Onix Plus, Tracker, S10 e Spin com preços maiores. A dupla Onix e Onix Plus viu seus preços aumentarem entre R$300 a R$440, dependendo da versão. O Onix começa em R$61.090 na versão 1.0 MT, enquanto o hatch com a mesma mecânica, na versão LT, passa a ser vendido por R$62.990. Com motor Turbo, o Onix começa em R$65.390 e a versão topo de linha chega aos R$85.620. Já o Onix Plus começa em R$66.520 na versão LT 1.0 aspirado, começando em R$68.390 com o motor 1.0 12v Turbo. A versão topo de linha do sedã encosta na cifra dos R$90 mil ao ver seu preço de tabela passar a ser de R$89.830. O Tracker aumentou seus preços em até R$640. O SUV compacto passa a ser vendido com preço que começa em R$92.850 na versão 1.0 Turbo MT e com câmbio automático a mesma versão passa a ser vendida por R$101.690. A topo de linha, Premier, equipada

A Renault reajustou os preços de quase toda a sua gama no mercado brasileiro neste final de fevereiro. Os modelos Kwid, Sandero, Logan, Duster e Oroch ficaram mais caros com a chegada da linha 2022. O Sandero mais em conta do país é a versão Life com motor 1.0 12v Flex, que passa a ser vendido por R$60.690, um aumento de R$2.500 sobre os R$58.190 cobrados até então. Além dele, as versões Zen (+ R$2.500), GT Line (+ R$2.700) e RS (+ R$3.900). Já o StepWay, vendido em duas versões, passa a ser vendido com aumento de R$1.900 nas versões Zen e Iconic. O Logan passa a ser vendido por R$63.690 inicias, um aumento de R$2.500 na Life 1.0 e R$2.400 na Zen 1.0. A Zen 1.6 passa a ser vendida por R$74.390, aumento de R$2.500. O Kwid, carro mais em conta da marca, passa a ser vendido por R$41.790 (R$2.400 extras) e chega aos R$52.190 na versão Outsider, um aumento de R$1.800. A Oroch começa em R$89.930 e vai até os R$91.830 nas versões Dynamique, 1.6 e 2.0. Já o Duster começa em R$84.490, aumento d

A Fiat reajustou os preços do seus dois compactos no mercado brasileiro, Argo e Cronos. A dupla recebeu reajustes de preços em todas as versões. O hatch recebeu um aumento de até R$1.119, enquanto o Cronos recebeu aumentos de preços de até R$1.526. Um Argo básico, na versão 1.0, sai por R$57.539, aumento de R$1.119 sobre os R$56.420 do preço praticado anteriormente. O Argo Drive passou de R$63.029 para R$64.046, sendo que essa versão já foi lançado no mercado brasileiro, em 2017, por R$49.990. A versão mais acessível do Argo com motor 1.3 8v também a Drive. Com essa mecânica, o hatch passa a ser vendido por R$65.582 e a Trekking é vendida por R$69.141. Já as versões com motor 1.8 16v, HGT e Trekking, são vendidas por R$82.361 e R$80.124, respectivamente. Já o Cronos começa em R$65.887 na versão 1.3 e a Drive 1.3 não sai por menos de R$71.074! Com motores 1.8, o Cronos é vendido por R$78.294 na Drive, R$88.972 na HGT e R$85.921 na Precision! O Cronos já está encostando na barreira dos R

A Volkswagen decidiu aumentar os preços de vários carros no mercado brasileiro. A marca alemã confirmou um aumento de preços para Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Gol, Voyage e Saveiro. Os aumentos do Gol variaram de R$2.040 a R$2.440, dependendo da versão. Com isso o hatch começa em R$56.190 e chega aos R$76.310. Já o Voyage teve um aumento entre r$2.060 a R$3.510, dependendo da versão. O sedã começa em R$66.600 e chega a caros R$75.390! Já a Saveiro viu seus preços aumentarem entre R$1.800 a R$2.860. Com isso a menor picape da marca começa em R$61.790 e chega aos R$97.850, ou seja, uma Saveiro já beira os R$100 mil! O Polo viu seus preços aumentarem entre R$1.200 a R$2.200, fazendo com que o hatch comece em R$61.890 até os R$112.090. O maior aumento foi dado ao GTS, fazendo ele passar dos R$110 mil. Já o Virtus viu seus preços variarem entre R$1.540 a R$2.280, ou seja, o sedã começa em R$77.590 e vai aos R$117.590. O Virtus Highline passa a ser vendido por R$102.490!! O Nivus aumentou e

A Hyundai está reajustando os preços do HB20 no mercado brasileiro. O hatch compacto teve seus preços reajustados entre R$2.700 a R$6.700. O hatch compacto produzido em Piracicaba (SP), na versão Sense, com motor 1.0 12v Flex, passou de R$47.990 para R$52.290, um aumento de R$4.300. Já o Vision com motor 1.0 12v passou de R$51.690 para R$56.290, aumento de R$4.600. O Evolution agora custa de R$59.290, aumento de R$3.300. A versão mais em conta com motor 1.6 é a Vision, com câmbio manual. Com essa opção, o hatch custa R$66.290, recebendo o segundo maior aumento de preços: R$6.300! Mas é a versão Vision automático que mais encareceu. O aumento de R$6.700 fez o hatch passar de R$64.590 para R$71.290! Com o motor 1.0 12v Turbo, e versão Evolution, o HB20 passou de R$69.590 para R$72.290, um aumento de R$2.700, o menor dos reajustes. Assim como aconteceu com as versões 1.0 12v Turbo Diamond e 1.0 12v Turbo Diamond Plus, que também foram reajustadas em R$2.700. Com isso, a Diamond passa a cu

Lançado há quase um mês no mercado brasileiro, o novo Mercedes-Benz GLS já passou por um reajuste de preços no Brasil. A nova geração, lançada no final de janeiro por R$840.990 agora passa a ser vendida por R$917.990, um aumento de R$77 mil versão única, a 450 4MATIC. Já disponível no site da Mercedes-Benz, o novo GLS estreia sua terceira geração e ficou bem mais moderna que a antiga geração, ainda lançada como o antigo GL. O utilitário esportivo do Classe S conta com uma dianteira muito similar à dianteira da nova geração do GLE, principalmente no desenho da grade dianteira e dos faróis. Previsto para combater a chegada dos novos SUVs Full Size, a nova geração do GLS abandona as linhas quadradas da geração anterior e aposta em um design mais arredondado, além de uma linha de cintura mais marcante, lanternas e para-choques dianteiro e traseiro mais envolventes. Na dianteira o modelo lembra bem o GLE, com novos faróis menores e uma ampla grade dianteira com o logotipo da Mercedes bem de

A Nissan confirmou um novo reajuste para o Versa no mercado brasileiro. O sedã compacto passa pelo seu segundo reajuste de preços desde o seu lançamento em outubro de 2020. O sedã viu seus preços aumentarem entre R$800 a R$1.900, dependendo da versão. Dessa vez, a versão Sense com câmbio manual foi a que menos encareceu. Mesmo assim, o sedã passou de R$74.490 para R$75.390 na versão de entrada. Já o Sense com câmbio CVT passou de R$79.590 para R$80.390 e o Advance CVT foi de R$85.190 para R$86.690. Já a versão topo de linha, a Exclusive, foi a que mais encareceu: R$1.900. Com esse novo reajuste, o sedã compacto viu seus preços mudarem de R$94.790 para R$96.690, se aproximando da cifra dos R$100 mil. O novo Versa manteve os 4,49 metros de comprimento (4,492 metros do anterior e 4,495 do novo), passou a ter 2,620 metros entre os eixos, 1,740 metro de largura e 1,475 metro de altura. O porta-malas cresceu 22 litros e abriga 482 litros. Já o tanque de combustível se manteve em 41 litros. N