Conexão Automotiva

Peugeot confirma redução de preços em versões equipadas com motores 1.0 12v e 1.6 16v em até R$ 14.000; hatch passa a ter preço de entrada de R$ 75.990 A Peugeot confirmou uma redução de preços para quase toda a linha do 208, que recebe a linha 2024 com a estreia do motor 1.0 12v Turbo. Com isso, todas as demais versões tiveram cortes de preços. Estreando com três versões com o motor turbinado, a Peugeot decidiu que era o momento de reduzir os preços de quatro versões do 208 que usam motores aspirados, seja o 1.0 6v Firefly Flex ou o 1.6 16v EC5 Flex. Começando pela versão de acesso do hatch, o Like, que era tabelado em R$ 89.990 e agora passa a ser vendido por R$ 75.990, uma redução de R$ 14.000 sobre o preço de tabela – essa é a maior redução dessa nova mexida nos preços. Depois dele, vem a versão Style com o mesmo motor 1.0 aspirado. Antes tabelado em R$ 94.990, ele passa a ser vendido com preço de R$ 86.990, uma redução de R$ 8.000 sobre a tabela anterior. Partindo para as duas v

Jeep reajusta os preços de Compass e Commander no mercado entre R$ 1.900 a R$ 3.300, dependendo da versão; Commander chega aos R$ 325.990 A Jeep está reajustando os preços de quase todas as versões de Compass e Commander no Brasil. Depois dos reajustes de preços dados ao Renegade nas últimas semanas, agora a dupla Compass e Commander também estão mais caros. Começando pelo Compass, o SUV médio e líder de vendas da marca em nosso mercado está com preços entre R$ 1.900 a R$ 2.600. A versão Sport T270 manteve seu preço de R$ 178.590 como versão de entrada do SUV. O mesmo vale para a versão Série S 4xe, que manteve seus preços em R$ 347.300. Fora isso, todas as demais versões ficaram mais caras. A Longitude T270 passou de R$ 190.490 para R$ 192.390, R$ 1.900 a mais sobre o preço cobrado anteriormente. Além dela, a Jeep ajustou a versão Limited T270 de R$ 213.690 para R$ 215.890 e a Série S T270 passou de R$ 238.590 para R$ 240.990, aumentos de R$ 2.200 e R$ 2.400 respectivamente. Com mot

Hyundai diminui ainda mais os preços do Ioniq e Kona EV no mercado brasileiro, que chegam com cortes nos preços que vão de R$ 30.000 a R$ 50.000 A Hyundai confirmou um novo corte nos preços dos seus modelos importados em nosso mercado e amplia ainda mais a vantagem de ter o modelo híbrido mais em conta do nosso país. Enquanto nós temos o Kia Stonic sendo vendido por R$ 139.990 como o híbrido-leve (MHEV) mais barato do país, a Hyundai passa a ter o híbrido (HEV) mais em conta do mercado com o Ioniq, que recebeu um corte de R$ 50.000 nos preços. O hatch caiu seu preço de R$ 199.990 para R$ 149.990, um corte de R$ 50.000. O Kona Hybrid (HEV) continua em R$ 169.990, mas o Kona Electric (EV) também passou a ser vendido com uma redução em seus preços, se tornando o SUV elétrico mais barato do Brasil. Se antes ele já tinha esse título custando R$ 219.990, agora ele amplia essa margem ao passar a ser vendido com preço de R$ 189.990, R$ 30.000 a menos com o que era praticado anteriormente.

Vendido em versão única Wildtrak no país, Ford reduz os preços do Bronco Sport no mercado em R$ 20.000 e SUV tem menor preço desde seu lançamento Lançado em 2021 em nosso mercado como um dos primeiros produtos a chegar depois da Ford encerrar a produção nacional dos seus veículos, o Bronco Sport chegou como o pontapé de uma nova Ford, por R$ 256.900. Recentemente, o modelo foi apresentado com a linha 2023 que fez o SUV passa a ser vendido com preço de R$ 272.790. No entanto, a Ford parece que mudou os planos com ele e, assim como fez com a Maverick, cortou os preços. Com isso, ele passa a ser vendido por R$ 252.790, R$ 20.000 a menos que o lançamento da linha 2023. De quebra, esse é o menor valor cobrado por um Bronco Sport desde seu lançamento aqui. O novo preço já está no configurador do site da Ford. Com esses preços, o Bronco Sport passa a ter preços similares aos das versões topo de linha do Jeep Compass, que é a meta da marca em concorrência. Aqui, o Bronco Sport é vendido unic

Honda reajusta os preços do Civic no mercado brasileiro, que passa a custar R$ 259.900 ante os R$ 244.900 do seu lançamento, aumento de salgados R$ 15.000 Lançado no início deste ano no Brasil, a nova geração do Honda Civic chegou em nosso mercado por caros R$ 244.900, um ticket de mercado que a marca nunca tinha colocado o seu sedã médio, fator que fez suas vendas entrarem em um grande declínio. Tanto que em vários meses deste ano a Honda vendeu muito menos que 50 unidades do ano, o que, para um sedã médio que vendia 1.500 unidades ao mês, é uma redução. Decisão errada de matar sua produção nacional, equívoco ou preço alto? A resposta é difícil de responder, mas o fato é que agora a versão híbrida está R$ 15.000 mais cara. Passou de R$ 244.900 para R$ 259.900, beirando R$ 260.000. Nessa mesma dezena de preços já é possível adquirir modelos elétricos e não fica muito abaixo de modelos elétricos mais sofisticados. O sedã possui 4,679 metros de comprimento, 2,735 metros entre os eixos,

Jeep reajusta os preços do Renegade no Brasil em quase todas as versões em até R$ 1.600; versão T270 é a única a manter o preço em R$ 125.990 A Jeep confirmou uma nova tabela de preços para o Renegade, que ficou mais caro em quase todas as versões, com exceção da versão de entrada, chama apenas de T270. O modelo continua com seu preço de R$ 125.990. Recém apresentada no mercado, a opção se beneficiou dos descontos do governo nos meses de junho e julho, quando pôde ser vendida por R$ 115.990. Partindo para a versão acima, a Sport, o modelo começa em preços de R$ 139.790, aumento de R$ 1.400 sobre o preço cobrado anteriormente. Fora ela, toda as três opções seguintes tiveram aumento de preço unitário em R$ 1.600. A Longitude T270 passou de R$ 154.890 para R$ 156.490. A versão Série S será vendida com preço de R$ 180.990 ante os R$ 179.390 cobrados anteriormente, enquanto a opção com pegada off-road passou de R$ 179.390 para R$ 180.990 também. De série, ele será equipado com central mul

Hyundai inicia as vendas de Kona e Ioniq no Brasil com redução nos preços de até R$ 70.000 "face ao cenário econômico e à valorização do Real perante o Dólar" A Hyundai iniciou as vendas da dupla Kona e Ioniq no mercado brasileiro. Os modelos começam a ser vendidos em nosso mercado, depois de um longo regime de pré-venda. O SUV compacto ainda ganhou novidades em relação à sua tabela de preços, que foram cortados em até R$ 70.000. Vendido em duas versões, Hybrid (HEV) e Electric (BEV), o SUV compacto ficou mais em conta depois de ser lançado com preços de R$ 209.990 e R$ 289.990. Agora, os modelos serão vendidos com preços de R$ 169.990 e R$ 219.990, ou seja, um corte de preços de R$ 40.000 e R$ 70.000, respectivamente. De acordo com a marca, essa redução de preços se dá "face ao cenário econômico e à valorização do Real perante o Dólar", de acordo com a CAOA, responsável pela importação dos modelos. Com as reduções de preços, o grupo fez o Kona se torna o híbrido

Ford reduz os preços de Maverick e Maverick Hybrid no Brasil em até R$ 20.000 e atinge valores mais baixos desde o lançamento da picape em 2022 A Ford confirmou que está reajustando os preços das duas versões da Maverick no mercado brasileiro. Apesar de ser vendida em versão única Lariat FX4, a picape conta com duas opções de motores diferentes. Lançada em fevereiro de 2022, a picape intermediária da Ford ganhou uma queda nos preços de R$ 10.000 a R$ 20.000, dependendo do modelo. Com o lançamento ainda recente da Maverick Hybrid, a Ford decidiu cortar mais os preços da EcoBoost. O modelo equipado com motor 2.0 EcoBoost era tabelado em R$ 244.890 e agora é vendido por R$ 224.890, um corte de R$ 20.000 sobre o preço de tabela. No caso da recente híbrida, a Ford baixou de R$ 244.890 para R$ 234.890, corte de R$ 10.000 sobre o preço anterior. Com o lançamento da Maverick Hybrid, as duas opções de motores eram vendidas com o mesmo preço, deixando ao gosto do consumidor a opção que ele esc

JAC reajusta os preços dos seus elétricos no Brasil, que ficam mais baratos em até R$ 35.000; E-JS1 agora começa em R$ 135.900 e iEV330P recebe maior corte Concorrência é sempre uma boa coisa. O mercado sempre precisou de concorrência para regular seus preços, por mais que nos últimos tempos existe uma certa busca equivalência. No entanto, entre os elétricos, os preços ainda podem baixar um pouco mais. Em nosso mercado, a JAC é uma das poucas marcas que passou a comercializar apenas modelos elétricos e vem se reestruturando com uma gama de produtos mais modernos. Por alguns meses, a JAC teve o carro elétrico mais barato do Brasil com o E-JS1. Perdeu o posto para outros lançamentos como Chery iCar e Renault Kwid E-Tech Electric, sendo que o pequeno da JAC concorre mais com o segundo. O E-JS1 era vendido até algumas semanas por R$ 149.900 na sua versão civil e depois baixou para R$ 145.900, mas a JAC decidiu cortar o preço em R$ 6.000 e deixou ele por R$ 139.900, por conta de lançament

Jeep reajusta os preços de Compass e Commander no Brasil em até R$ 3.100; de todas versões da dupla, apenas o Série S 4xe do Compass não teve reajuste A Jeep ajustou os preços de quase todas as versões do Compass e de todas as versões do Commander no Brasil. O modelo que menos sofreu com esse aumentou foi o Compass e o que mais sofreu foi o Commander. Ambos tiveram aumentos que foram de R$ 1.800 a R$ 3.100, dependendo da versão. Apenas o Compass teve uma versão que não foi reajustada: a Série S 4xe, híbrida e importada, que continua tabelada em R$ 347.300. Começando pelo Compass, a versão Sport foi a versão que menos encareceu. Passou de R$ 176.790 para R$ 178.590, aumento de R$ 1.800. Já o Longitude passou de R$ 188.590 para R$ 190.490, R$ 1.900 acima da tabela anterior. A versão Limited foi de R$ 211.590 para R$ 213.690, R$ 2.100 a mais e o Série S foi de R$ 236.190 para R$ 238.590, R$ 2.400 acima. Com as versões de motor MultiJet Turbo Diesel, o Compass começa em R$ 237.190 ante o

Enquanto o E-Tech Electric fica mais em conta, Renault reajusta os preços do Kwid em até R$ 1.400 a mais nas versões com motor a combustão A Renault resolveu reajustar os preços do Kwid no Brasil depois de alguns dias do E-Tech Electric ter ficado R$ 10.000 mais barato ( veja aqui ). O hatch subcompacto viu seus preços subirem entre R$ 1.000 a R$ 1.500, dependendo da versão. Começando pela versão de acesso, a Zen, o hatch passou de R$ 68.990 para R$ 69.990, encostando nos R$ 70 mil pela primeira vez na versão de acesso. Mas nada é comparado com o reajuste do Intense. A versão intermediária foi a que mais encareceu. Passou de R$ 71.590 para R$ 72.990, enquanto a versão Outsider passou de R$ 74.990 para R$ 75.990, aumento de R$ 1.000. O Kwid é desenvolvido sobre a plataforma modular CMF-A, o hatch ainda possui 3,680 metros de comprimento, 2,423 metros entre os eixos, 1,579 metro de largura e 1,479 metro de altura, tendo um porta-malas de 290 litros de capacidade. O hatch pesa só 820kg.

Depois da S10, Chevrolet reduz os preços do TrailBlazer no Brasil em R$ 28.530 e SUV passa a ser vendido com preço inicial de R$ 364.900 Depois da Chevrolet ter reduzido os preços da S10 em até R$ 32.090, a marca norte-americana decidiu que era o momento de diminuir os preços do TrailBlazer também. Vendido em versão única Premier, o SUV estava tabela em R$ 393.430, um valor que estava caro. Agora, o modelo recebeu um reajuste de preços e passou a ser vendido com valor de R$ 364.900. Com esse novo preço, isso indica que o preço está R$ 28.530 mais em conta. Reestilizado em 2020, o SUV da S10 é vendido com versão única e com motor 2.8 Turbo Diesel também segue o mesmo. Ele desenvolve 200cv de potência com torque de 51kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. A novidade é que o SUV recebeu na reestilização um novo turbo, a fim de diminuir o turbolag do modelo anterior. Com esse conjunto, a TrailBlazer deve acelerar de 0 a 100km/h em 10,3 segundos. Ele passa a ser oferecida c

Assim como JAC e Chery, Renault diminui os preços do Kwid E-Tech Electric no Brasil em R$ 10.000 com a chegada de novo lote no mercado A Renault confirmou a redução de preços do Kwid E-Tech Electric no mercado brasileiro. Depois de seus concorrentes diretos, JAC E-JS1 e Chery iCar, a marca francesa anunciou cortes nos preços do seu subcompacto com motor elétrico. Lançado no ano passado por R$ 142.990, o Kwid logo em seguida subiu para R$ 146.990 e depois foi a R$ 149.990 com a chegada dos novos lotes. Agora, com a chegada de novos produtos, a marca confirmou um corte de preços de R$ 10.000. Com isso, ele quase volta a ter o mesmo preço do lançamento, porém R$ 3.000 mais barato: R$ 139.990. Nunca que a versão elétrica esteve com preços abaixo dos R$ 140 mil. O corte de preços será válido a partir da chegada de um novo lote de unidades do hatch. Entretanto, é importante lembrar que o lançamento de novos produtos elétricos também vem fazendo com que os modelos atuais comecem a ficar mai

Chevrolet diminui os preços da S10 no Brasil, nos preços de tabela, com a picape recebendo cortes nos preços de até R$ 32.090 em todas as versões A Chevrolet resolveu reajustar os preços de todas as versões da S10 no mercado brasileiro a partir deste mês de agosto. Antes de receber uma mudança visual ainda neste ano, a picape média ainda receberá cortes nos preços por conta da nova geração da Ford Ranger, ou seja, dois motivos bem pertinentes para a marca norte-americana não deixar de baixar os preços para mantê-la atraente nos próximos meses. Todas as versões receberam cortes que vão de R$ 15.860 a R$ 32.090. Isso não tem se visto com certa frequência em nosso mercado, mas aconteceu com a S10. Em sua versão de entrada, a LS Cabine Chassi, a picape passou de R$ 247.630 para R$ 221.400. Um corte de expressivos R$ 26.230. Já a LS Cabine Simples baixou de R$ 258.290 para R$ 230.400, R$ 27.890 a menos. A LS Cabine Dupla recebeu o menor desconto, fazendo a picape passar de R$ 261.260 para

Audi reajusta os preços de A3 Sportback e A3 Sedan no mercado brasileiro em até R$ 4.000; hatch e sedã médio recebem aumento de até R$ 4.000 A Audi confirmou uma nova tabela de preços para a dupla A3 Sportback e A3 Sedan, que passam a ser vendidos com aumentos de R$ 3.000 a R$ 4.000, de acordo com a nova tabela de preços da dupla. Como são vendidos em duas versões, S-Line e Performance Black, ambos com os mesmos preços, não há muito mistério. Tanto o A3 Sportback S-Line como o A3 Sedan S-Line são vendidos com preço de R$ 279.990, que subiu R$ 4.000 sobre o preço anterior. Já as versões Performance Black de Sportback e Sedan também são vendidas com o mesmo preço. Eles passaram pelo menor reajuste, indo de R$ 296.990 para R$ 299.990. Esse é o segundo reajuste dos modelos, que tiveram seus preços reajustados em janeiro deste ano, quando receberam aumentos de até R$ 10.000. A linha A3 é equipada com motor 2.0 TFSI que desenvolve 204cv de potência com torque de 30,6kgfm, acoplado a um câm

Chery reajusta os preços de iCar, Arrizo 6 e Tiggo 8 TXS Max Drive no Brasil, que ficam até R$ 22.500; iCar volta a ser o elétrico mais barato por R$ 119.990 A Chery está reajustando os preços de três modelos em nosso mercado, sendo que os três ficaram mais em conta. A marca chinesa confirmou uma queda nos preços de iCar, Arrizo 6 e Tiggo 8. Dois dos seus modelos tiveram cortes de preço de R$ 20.000 ou mais. Essa queda nos preços estaria ligada com a "constante melhora da economia brasileira", motivado também pela queda do Dólar, que já está abaixo dos R$ 5. Começando pelo seu modelo mais em conta no mercado, o iCar, que chegou em 2022 como o elétrico mais em conta do Brasil, custando R$ 139.990. Algumas semanas depois, ele foi reajustado com preço de R$ 149.990, onde ficou por esse preço por um bom tempo. Esse ano, a marca diminuiu o preço de R$ 149.990 para R$ 139.990, voltando ao seu preço de lançamento. Algumas concessionárias até vendiam o modelo com preço de R$ 129.99

Fiat reajusta os preços de todas as versões do Argo no Brasil, que fica mais caro em até R$ 3.090, dependendo da versão; hatch começa em R$ 80.990 A Fiat está reajustando os preços de quase toda a linha do Argo no mercado brasileiro, com exceção da versão topo de linha Trekking CVT. O hatch será vendido com reajustes que vão de R$ 1.000 a R$ 1.400, dependendo da versão do hatch compacto. A começar pela versão de entrada, chamada apenas de 1.0, o Argo será vendido com preço de R$ 80.990, R$ 1.200 a mais que o preço anterior, de R$ 79.790. Já a versão Drive do hatch passou de R$ 83.190 para R$ 84.490, R$ 1.300 acima em relação a tabela anterior. Acima, com motor 1.3, o Argo começa com a versão Trekking, que é vendida com preço de R$ 92.990, um aumento de R$ 1.000, o menor entre todas as versões. Já com câmbio automático, ele começa com a versão Drive CVT, que passou por aumentos de R$ 1.400 e já custa R$ 94.790. Diferentemente de todas as demais versões, a opção Trekking CVT manteve

Volkswagen reajusta os preços dos seus compactos de base MQB-A0, com Polo, Virtus, Nivus e T-Cross encarecendo no Brasil em até R$ 3.200 neste mês A Volkswagen está ajustando novamente os preços dos seus carros no nosso mercado, depois que os descontos para os compactos esgotaram. Os preços reajustados valem especialmente para os compactos feitos a partir da plataforma modular MQB-A0. Começando pelo Polo, o hatch passa a ser vendido no país com preço de R$ 84.690 na versão Track, aumento de R$ 2.400 sobre o preço de tabela, enquanto o MPI já começa em R$ 88.690, R$ 2.300 a mais. Com motor TSI, a Volkswagen começa a vender o Polo a partir da versão TSI com câmbio manual, que começa em R$ 98.990, R$ 3.000 a mais que os preços anteriores. Outra novidade é o preço da Comfortline, que está R$ 2.700 mais caro, alcançando os R$ 108.990. Quem quiser um Polo topo de linha terá que desembolsar R$ 116.290, R$ 3.000 a mais que os R$ 113.290 cobrados até então. Subindo ao Virtus, o sedã está mais

Chery reajusta novamente os preços no mercado, com baixas em até R$ 30.000 para iCar, Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8; elétrico agora custa R$ 139.990 A Chery é uma das marcas que mais tem promovido descontos nos preços dos seus carros nos últimos meses, o que a marca credita como a melhor condição do Brasil e com a diminuição do Dólar, como bem disse ao revelar a última tabela de preços. Novamente, a Chery destaca que a nova redução vem "apoiada pela variação cambial e pelo otimismo crescente verificado após os esforços do governo federal". Dessa vez, os reajustes são válidos para quatro modelos, com cortes que vão de R$ 5.000 a R$ 30.000. Começando com o produto mais em conta da marca, o iCar passou de R$ 149.990 para R$ 139.990. O hatch elétrico voltou ao seu preço de lançamento, no ano passado. Algumas concessionárias estariam vendendo o iCar com um desconto extra, dando R$ 10.000 a mais de desconto e fazendo ele ser vendido por R$ 129.900. No caso do Tiggo 5X, a versão Pro

Chevrolet reajusta os preços da Montana novamente no Brasil e picape passa a ser vendida com preços até R$ 6.300 maiores; preço parte de R$ 121.790 Depois de ser considerada um dos lançamentos mais importantes de 2022, a Chevrolet começou a vender a nova geração da Montana neste início de 2022, já comprovando que será um modelo que chega para vender muito bem. Reflexo disso é que a picape já está passando pelo seu segundo reajuste de preços neste ano. Agora, os reajustes variam de R$ 3.100 a R$ 6.300, dependendo da versão. A versão 1.2 Turbo passou de R$ 118.690 para R$ 121.790. Isso representa um aumento de R$ 3.100, o menor da gama. Partindo para a versão LT, a picape passou de R$ 123.790 para R$ 127.190, um aumento de R$ 3.400. Com transmissão automática, a Montana passa a ser vendida a partir da versão LTZ, que recebeu um aumento de R$ 4.400. Ela passou de R$ 136.490 para R$ 140.890, enquanto é a Premier que recebeu os maiores aumentos. Ela partiu de R$ 142.590 para R$ 148.890.