Conexão Automotiva

Toyota confirma retorno do Land Cruiser e revela as primeiras imagens teaser da nova geração do SUV, que será apresentado nos Estados Unidos em breve A Toyota confirmou o retorno do Land Cruiser para a América do Norte. O modelo será apresentado dentro de alguns dias inteiramente renovado e com base na nova geração do Lexus GX. Até o momento, a marca japonesa apresentou duas imagens teaser do retorno da novidade, que vai trazer linhas com ares retro e que vão deixar o Land Cruiser para concorrer com modelos como Ford Bronco e Jeep Wrangler. Ao revelar as imagens, poucas informações foram reveladas. “Com 65 anos de herança, você pode optar por desacelerar ou se reinventar. Nós escolhemos o último. Fique atento para mais atualizações.”, disse a marca em comunicado ao revelar as primeiras imagens. A nova geração marca o retorno do SUV que saiu de linha em meados de 2021, quando ele saiu sem informações sobre um substituto. Ao que tudo indica, a nova geração do Land Cruiser vai trazer li

Conhecido como ‘P04’, Haval revela novas imagens teaser da nova geração do H5, que será apresentado dentro de algumas semanas na China como um SUV grande A Haval revelou as novas imagens teaser da nova geração do H5, que será apresentado dentro de algumas semanas. Conhecido até o momento com o nome de projeto, ‘P04’, o novo modelo marca o retorno do H5 com uma nova geração. Curiosamente, os nomes na Haval não tem muito sentido por conta do H5 ser maior que o H6, por exemplo. Em novas imagens teaser, a marca chinesa confirmou algumas informações dessa nova geração. De acordo com a marca, o H5 possui 5,190 metros de comprimento, 3,140 metros entre os eixos, 1,905 metro de largura e 1,835 metro de altura. Pesando 2.120kg, o H5 se torna o maior SUV já criado pela Haval, sendo construído a partir de uma base em chassi da GWM. Basicamente, a nova geração do H5 mostra todo o design externo do SUV, com uma dianteira que lembra muito a Great Wall/Poer Shanhai. O trabalho da Haval foi desenvol

Volkswagen revela novas imagens teaser do novo Tiguan, que mostra, pela primeira vez, as primeiras imagens do interior da terceira geração do SUV A Volkswagen apresentou oficialmente as primeiras informações sobre o interior da nova geração do Tiguan, que será apresentado em breve na Europa. O SUV médio será apresentado como terceira geração, primeiro com maior foco em eletrificação, o que deve acontecer a partir da chegada de novos motores híbridos. De acordo com as primeiras imagens, o interior da nova geração do SUV ganha uma central multimídia com tela de 15 polegadas, que é bem grande e bem destacada no painel. As versões mais simples do Tiguan devem trazer uma central multimídia menor, com tela de 12,9 polegadas, mas que ainda assim é uma tela grande. A Volkswagen confirma que as novas centrais trazem um sistema mais intuitivo e foi desenvolvido em parceria com os consumidores selecionados, que ajudaram a passar um feedback para a marca. A central ainda pode ser operada por mei

Opel apresenta nova imagem de seu novo conceito, o Experimental Concept, que será revelado em breve antecipando o futuro da marca, junto de um novo logotipo A Opel revelou as primeiras imagens do seu novo conceito, o Experimental Concept, que já tinha sido antecipado recentemente mostrando principalmente o novo logotipo da marca alemã. Agora, a novidade aparece com a primeira imagem da carroceria, que mostra justamente o nome do conceito: Experimental Concept. A novidade vai estrear no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, que abre suas portas em setembro deste ano. O novo conceito deve dar uma prévia do que esperar para o futuro elétrico da marca. “Como o nome indica, o Opel Experimental dará uma visão clara para a marca e não apenas para uma linha de carros. Ele mostra para onde nossa marca está indo nos próximos anos – e influenciará todos os nossos veículos de produção da próxima geração. É um símbolo do que queremos alcançar com a marca Opel.” , destacou o CEO da Opel, Flo

Chevrolet confirma que Montana, apesar de ser uma picape, não poderá ganhar um acessório muito usado nelas: o engate; marca destaca que motivo é a plataforma A Chevrolet confirmou que a terceira geração da Montana, lançada no final de 2022, não pode ser equipada com um acessório bastante utilizado nelas: o engate, que permite que ela possa rebocar uma série de objetos. Segundo informações da Chevrolet, a informação está no manual do proprietário da picape e ela conta com o mesmo mal das novas gerações de Onix, Onix Plus e Tracker, com a plataforma modular GEM. Assim como a Montana, os compactos também não podem rebocar veículos porque não existe uma declaração da fabricante de quanto que esses veículos podem rebocar de peso. Quando esse valor não é informado, esse valor é igual a 0kg. É por isso que até existem unidades destes modelos com engate rodando por aí, mas ninguém sabe a capacidade que o veículo aguenta para rodar puxando um reboque. A informação foi consultada pelo site Mob

Fiat revela mais informações da sua picape Titano, que será apresentada nos próximos meses como a 1º picape média da marca italiana, posicionada acima da Toro A Fiat confirmou que um dos seus próximos lançamentos no Brasil será a sua inédita picape média Titano (veja aqui), que nada mais é que um rebadge da Peugeot Landtrek. Ao que tudo indica, a picape média da Peugeot foi barrada para nosso mercado e a Fiat aproveitará o projeto. Tanto, que a equipe de engenheiros de Betim (MG) vem trabalhando em tudo que a Peugeot estava trabalhando para nosso mercado, quando o projeto ainda da francesa. Em um novo vídeo-teaser, a Titano mostrou seu interior que vai trazer mais conforto, tecnologia e materiais de alta qualidade. A marca confirmou no vídeo o Welcome Movement da Fiat, com o quadro de instrumentos digital e a grande central multimídia com tela de 10 polegadas. A central ainda vai trazer câmera 360º, além de ter apresentado detalhes do console central. O painel ainda é voltado para o

Rivian confirma que está trabalhando em uma versão de motor duplo de R1T e R1S, que será apresentado ainda neste ano; dupla deve usar bateria de 135kWh  A Rivian confirmou que trabalha em uma nova versão dos modelos R1T e R1S, com a picape e o utilitário esportivo de grande porte. Os modelos serão apresentados dentro de alguns meses, mas ainda em 2023. De acordo com informações da marca, a nova opção mecânica foi confirmada para aparecer na América do Norte a partir do outono norte-americano, que responde à nossa primavera, ou seja, entre os meses de setembro a dezembro. A informação foi confirmada pelo CEO da Rivian, RJ Scaringe, que anunciou a novidade por meio do seu perfil no Twitter. O executivo confirmou que a novidade virá com uma autonomia maior, de 628km. Com essa nova opção mecânica, a dupla terá a capacidade de acelerar de 0 a 100km/h em 3,5 segundos. Além disso, é esperado que os modelos ganhem uma nova opção de bateria, de 135kWh. Essa opção deve ser oferecida para todas

Alfa Romeo confirma que nova geração do Giulia e Stelvio Quadrifoglio, elétricos, terão mais de 1.000cv de potência e vão estrear depois de 2025 A Alfa Romeo já tinha confirmou que a nova geração de Giulia e Stelvio vão ser puramente elétricos e vão chegar depois de 2025, mas em suas versões civis. Até o momento, a marca italiana não tinha comentado sobre as versões esportivas Quadrifoglio, que serão mantidas. De acordo com a Alfa, a dupla vai receber a versão civil com uma potência na casa dos 345cv, enquanto versões mais potentes devem entregar cerca de 790cv. Já o Quadrifoglio vai desenvolver cerca de 1.000cv, o que representa quase o dobro de potência do sedã e SUV atuais, vindo com motores duplos focados em performance e tração integral. A estima é que o SUV poderia entregar ainda uma autonomia de 700km no ciclo WLTP, com as novidades vindo com uma plataforma modular STLA e uma arquitetura eletrônica de 800V. As informações foram reveladas pelo CEO da Alfa Romeo, Jean-Philippe I

Mazda confirma que seus carros elétricos não terão autonomia muito grande e que quer apostar em elétricos com recarga de bateria mais rápida A Mazda confirmou que não vê sentido em carros elétricos de grande autonomia. Enquanto a grande concorrência trabalha com elétricos com autonomias cada vez maiores, a Mazda está indo para um caminho inverso. A empresa quer apostar em carros elétricos com uma taxa de recarga muito mais rápida e com baterias que não ofereçam uma autonomia muito grande. Na visão do Executivo-Chefe da Mazda na América do Norte, Jeffrey Guyton, essa solução pode ser a mais viável para os próximos anos. Na visão do executivo, ele disse que os consumidores não precisam de carros elétricos com mais de 482km de autonomia (300 milhas). “Não acho que isso seja realmente sustentável. Os proprietários de BEV pela segunda vez aprenderão, evoluirão e mudarão suas prioridades e necessidades com base na experiência. À medida que a infraestrutura de carregamento se desenvolve, as

Fisker tem plano ousado de produzir 42.400 unidades em 2023 com o Ocean e com a marca chegando a um total de 20 países até o final deste ano A Fisker confirmou um ousado plano de produzir cerca de 42.400 unidades ainda neste ano de 2023, desde o início da produção do Ocean, há alguns meses. O SUV elétrico é o principal produto da marca que será encabeçado com novidades dentro de alguns anos. De acordo com a marca norte-americana, a Fisker terá a capacidade de produzir mais modelos a partir do momento que chega em novos mercados. Só em 2023, é esperado que a marca chegue a um total de 20 países. As operações da Fisker vão iniciar com países como Estados Unidos (país sede), Canadá, Áustria, Alemanha, Noruega, Dinamarca, Suécia e França. Ainda neste ano, a marca ainda chega a mercados como Reino Unido, Suíça, Holanda, Bélgica e Índia. Em meados de 2024, a marca deve chegar na China. Com uma fila de espera de 65.000 unidades apenas pelo SUV, a marca também trabalha na chegada de novos pr

Stellantis confirma investimento em baterias mais acessíveis para usar em carros compactos e torna-los mais acessíveis para os próximos anos, em nível global A briga por ter carros elétricos mais acessíveis é um negócio que o mundo todo corre atrás. A China parece estar na frente dessa corrida, enquanto as marcas ocidentais correm contra o tempo antes das marcas chinesas chegarem em novos mercados, como vem ocorrendo em vários mercados europeus, por exemplo. No caso da Stellantis, Carlos Tavares, CEO da marca, confirmou em conferência de apresentação dos seus resultados financeiros de 2022, que tem que apostar em carros elétricos mais acessíveis. Um dos primeiros passos da marca será a aposta em baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP), que já são mais acessíveis que as baterias atuais. Por terem uma densidade menor que as baterias convencionais de íons de lítio, as baterias LFP são o próximo passo para a Stellantis apostar. Além delas, baterias de níquel-manganês-cobalto (NCM) também d

Ford comemora a marca de 50.000 unidades do Mustang Mach-E vendidas na Europa, com um consumidor da Alemanha com a unidade 50.000º do SUV A Ford está alcançando a marca de 50.000 unidades vendidas do Mustang Mach-E na Europa, com uma unidade de 50.000º na Alemanha. O evento de entrega do SUV cupê elétrico contou com a presença de Patrick Schenzler, Diretor da Ford Passenger Cars para os mercados europeus. A unidade que marcou as 50.000 mil unidades é uma versão GT na cor Absolute Black, equipado com uma bateria padrão e uma autonomia estendida, com tração AWD. “Para nós como empresa, mas também para os nossos concessionários Ford, a entrega do 50.000º Mustang Mach-E é um marco no nosso caminho comum para um futuro eletrificado. Antes do final deste ano, a Ford lançará outra série totalmente elétrica na Europa. Será construído em Colônia” , destacou Schenzler. O SUV na versão desenvolve entregam 487cv de potência e 87,7kgfm de torque, que acelera de 0 a 100km/h em 3,8 segundos. A traç

Stellantis anuncia investimento de US$ 155 milhões na mineração de cobre na Argentina, para a produção de baterias e se torna acionista da McEwen Copper A Stellantis confirmou um investimento da ordem de US$ 155 milhões em um projeto localizado na Argentina, que vai contribuir para o plano estratégico do grupo ítalo-franco-americano de se tornar neutra no carbono até meados de 2038. O investimento faz a Stellantis se tornar acionista da empresa mineradora, a canadense McEwen Copper, que é uma subsidiária da McEwen Mining, que tem os projetos Los Azules na Argentina, e Elder Creek em Nevada, nos Estados Unidos. O investimento dá conta de que a empresa será dona de 14,2% da McEwen Copper, sendo a Stellantis a principal acionista da empresa, junto da Rio Tinto. Na Argentina, a empresa é responsável pela lixiviação de cobre, chamado de Nuton. A Los Azules planeja produzir cerca de 100.000 toneladas anuais de cobre cátodo e com 99,9% de pureza a partir de meados de 2027, com as reservas p

Fang Cheng Bao apresentou novas imagens do seu primeiro veículo, que será batizado de Leopard 5; jipe será apresentado no mês que vem com motor híbrido plug-in Aos poucos vão surgindo novas informações sobre o desenvolvimento da nova marca da BYD, que será apresentada dentro de algumas semanas. Com previsão de ser apresentado em agosto, o primeiro veículo da marca era conhecido internamente como ‘SF’, mas será batizado de Leopard 5. O próprio nome da marca também foi explicado. De acordo com informações, Fang Cheng Bao se traduz em ‘Fórmula Leopard’, e a empresa diz que “mesclar os padrões e regras da Fórmula com a agilidade e versatilidade do Leopardo.”. O ‘Fang Cheng Bao Leopard 5’ terá cerca de 5 metros de comprimento, 2,80 metros entre os eixos e virá com um motor elétrico com extensor de autonomia (EREV). Esse conjunto será capaz de desenvolver cerca de 680cv e com uma autonomia mista de 1.200km, com um desempenho de 0 a 100km/h na casa dos 4 segundos. Com uma tração AWD, a novi

Alfa Romeo prepara o lançamento de um novo esportivo que será apresentado no dia 30 de agosto e pode dar uma nova geração para o 33 Stradale A Alfa Romeo revelou mais informações do seu novo esportivo que será apresentado dentro de, praticamente, um mês. Isso porque no próximo dia 30 de agosto, a marca italiana vai apresentar possivelmente o retorno do 33 Stradale, enquanto outros acreditam que seja o retorno do 6C. Qualquer um que retorne, será um modelo do passado que ganhará uma nova geração, durante o Grande Prêmio de Monza, na Itália, de Fórmula 1. “Estamos trabalhando em algo que poderia deixar de lado o 8C no museu de Arese, orgulhoso de nossa contribuição para a história da Alfa Romeo. Isso é o que nós queremos. Tomar esse tipo de decisão em 2022 em um grupo como o Stellantis, todos consideram que você é completamente louco” , disse recentemente, em entrevista, o CEO da Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato. De acordo com a marca italiana, o novo esportivo foi criado e “inspir

Como parte do seu plano estratégico, Mercedes-Benz vai matar Classe C e Classe E Coupé e Cabrio em favor do CLE, que enxuga linha de esportivos Sabe quando você escuta a frase ‘matar dois problemas com uma cajadada só’? Em síntese, é o que a Mercedes-Benz vai fazer com seu lineup. A marca alemã reduzirá a linha de esportivos que atualmente contava com Classe C Coupé, Classe C Cabriolet, Classe E Coupe e Classe E Cabriolet e concentrar em apenas um modelo: o CLE, em suas versões cupê e conversível. Com isso, a empresa já se livra, de pelo menos, dois modelos de sua linha. Prometendo ficar entre o Classe C e o Classe E em suas versões Coupé/Cabrio, o novo modelo estreia com a missão de fazer a marca permanecer nesse segmento. Vale lembrar que, até poucos anos, até mesmo o Classe S tinha as duas variações. Concorrente de BMW Série 4 e Audi A5, o CLE revelou as primeiras imagens teaser do CLE, que apareceu em sua configuração cupê. Visualmente, o modelo vai se destacar por contar com far

Volkswagen confirma o retorno do Tiguan no Brasil e as primeiras unidades do SUV médio de sete lugares são avistadas no Porto de Santos, vindos do México A Volkswagen confirmou que o novo Tiguan vai chegar ao mercado brasileiro, marcando o retorno do SUV médio de sete lugares. Ficando acima do Taos, o Tiguan chegará reestilizado depois de dois anos de atraso em relação ao mercado europeu. Recentemente, o modelo chegou na Argentina, o que indica que ele também vai chegar aqui, principalmente depois dele ter sido flagrado no Porto de Santos. Vindo do México, o SUV tinha sido confirmado para ser lançado neste segundo semestre de 2023. O atraso da chegada em nosso mercado estaria relacionada com a atualização do motor 2.0 TSI ao Proconve L7 que, curiosamente, é o mesmo motor do Jetta GLI. O sedã recebeu mudanças de software e hardware e o mesmo está acontecendo com o SUV. Aqui, ele deve ser mantido com motor 2.0 TSI, sem ser eletrificado, como indicavam rumores. O motor em questão é o 2.