Conexão Automotiva

Lexus revela em patente o nome ‘RZ F’, que pode indicar uma versão esportiva de alto desempenho do SUV cupê e elétrico que pode surgir em breve A Lexus registrou em patente o nome de uma possível versão de desempenho do RZ, o RZ F, que teve o batismo registrado possivelmente como concorrente de Hyundai Ioniq 5 N e Kia EV6 GT. O batismo ‘RZ F’ e ‘Lexus RZ F’ foi registrado no European Union Intellectual Property Office (EUIPO) e o Intellectual Property of Australia (IP), indicando que a versão pode ganhar vida nos próximos anos com uma versão mais potente que a mecânica que o RZ oferece hoje, de acordo com informações do site Drive . Atualmente, o SUV cupê elétrico é equipado com o motor elétrico dianteiro de 204cv e torque de 27,2kgfm e um motor traseiro elétrico de 109cv. Combinando as forças, o SUV entrega 313cv de potência com torque de 44,3kgfm. A tração é integral AWD e traz a transmissão avançada DIRECT4, que combina a utilização de dois e-Axle nos eixos dianteiro e traseiro, c

Toyota desenvolve um esportivo elétrico com câmbio manual que vai estrear em meados de 2026 e primeiro protótipo já foi construído, diz Akio Toyoda A Toyota revelou mais detalhes do seu esportivo elétrico que vai ganhar um câmbio manual dentro de alguns anos. De acordo com as primeiras informações, o esportivo começou a ser testado ainda em 2022 com um protótipo de um veículo da Lexus. Na época, o primeiro protótipo contava com falso sistema de som de aceleração e de trocas de marchas e é cotado para ser lançado pela marca japonesa em meados de 2026, com a chegada de elétricos de uma nova geração. Os planos foram anunciados durante uma apresentação da Toyota que fala justamente sobre o seu futuro e com a aposta em novos produtos elétricos. Durante o evento Toyota Technical Workshop 2023, Takero Kato, Presidente da Divisão BEV Factory da Toyota, confirmou que o sistema vai ser o mais moderno que os sistemas apresentados por Dodge e Abarth recentemente. O ‘Manual EV’ vai contar com uma

Lexus apresenta a linha 2025 dos híbridos (HEV) ES e NX no Brasil, que ganham mais equipamentos de série de segurança e conectividade A Lexus apresentou a linha 2025 de dois dos seus produtos híbridos (HEV) em nosso mercado, NX e ES. Tanto o SUV como o sedã ganham mais equipamentos de série com a chegada do novo ano/modelo, com equipamentos mais modernos e de acordo com a nova estratégia comercial da marca premium japonesa. No caso do sedã ES, ele chega no país apenas com a versão 300h Luxury que passa a ser equipado com um novo sistema de som premium da Mark Levinson. O sistema de som é composto de 16 alto-falantes e com um subwoofer, proporcionando uma experiência sonora imersiva de alta fidelidade para motorista e passageiros. O sedã também estreia em nosso mercado com carregador por indução, convenientemente instalado no console central. Há uma central multimídia com uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas e suporte para Android Auto e Apple CarPlay. A marca ainda confirma a

Lexus registra patente do nome HZ, inclusive com algumas versões, no European Patent Office, indicando a chegada de um novo produto para breve A Lexus segue registrando nomes de novos produtos na Europa. Depois dos registros de patente dos nomes LF-ZC, LF-ZL, LF-ZV e LF-ZA, possivelmente usados em modelos conceituais, a marca japonesa registrou o nome de um novo produto de produção no mesmo European Patent Office (EPO). O novo registro indica o nome HZ como o próximo de um produto elétrico, muito provavelmente para conviver com o RZ. Vale destacar que os modelos a combustão e híbridos possuem terminações S, C e X. O RZ foi o primeiro com a terminação Z e indica que estamos diante de um novo produto elétrico. Junto com o nome, foi registrado o nome com a versão. Foi registrado o HZ 300e, HZ 450e e HZ 550e, sendo três versões diferentes de um mesmo produto. Recentemente a marca também registrou o nome TZ, nas versões 450e e 550e, indicando mais um produto que será apresentado em alguns

Lexus registra patente de novos nomes no European Patent Office, que podem ser usados em futuros lançamentos da marca premium, todos com iniciais LF A Lexus recentemente confirmou uma expansão do seu portfólio, com a chegada de novos produtos que vão agregar à linha. O primeiro produto dessa nova leva foi o RZ, um SUV elétrico que foi lançado em 2022. Meses antes, em dezembro de 2021, a Lexus confirmou o lançamento de 17 conceitos de uma só vez que antecipavam um pouco do que poderíamos ver sobre a marca. Ao mesmo tempo, o RZ já estava lá. Ou seja, possivelmente dali (imagem abaixo), nasça novos produtos para a marca. Isso coincide com o fato de a Lexus ter pedido registro de patente de uma série de nomes no European Patent Office (EPO). Ainda não se tem informações de como são esses novos produtos, mas eles podem antecipar nomes de conceitos ou de carros de produção. E parece uma salada de frutas esses novos batismos. São quatro nomes diferentes e todos eles têm as letras L, F e Z.

Lexus comemora a marca de 3 milhões de unidades vendidas do ES desde a primeira geração, lançada em 1989; sedã está em sua sétima geração A Lexus está comemorando um importante marco de vendas do seu sedã ES, um dos mais antigos produtos em linha da marca premium da Toyota. Lançado basicamente junto com a Lexus, ele estreou em 1989 e pouco tempo depois do primeiro carro da marca, o LS. Proposta de um sedã menor que o LS, o ES começou a ser vendido de fato em 1990 e é hoje o segundo carro mais vendido da marca, atrás apenas do RX, que hoje já possui 3,6 milhões de unidades vendidas. Somente em 2022, o sedã alcançou a marca de 167.628 unidades vendidas globalmente, que também o colocam como o segundo produto mais importante da Lexus no mundo, depois do RX com suas 178.234 unidades. Na Europa, o ES desembarcou oficialmente apenas no final de 2018, onde ele é, por lá, o quarto produto mais vendidos – depois de NX, RX e UX. Em toda a Europa, ele vendeu 4.895 unidades no ano de 2022, sendo

Lexus prepara o desenvolvimento de um sedã cupê esportivo e puramente elétrico que vai concorrer diretamente com o Porsche Taycan que chega até 2026 A Lexus parece que está desenvolvendo um novo sedã esportivo, que será apresentado até meados de 2026. A novidade será criada mirando no sucesso do Porsche Taycan, com um sedã cupê elétrico e esportivo que será apresentado nos próximos anos. A informação foi confirmada pelo plano estratégico em conjunto com a Toyota, que prevê a estreia de dez novos produtos que serão lançados no período 2024-2026. Os detalhes foram confirmados em uma coletiva de imprensa que confirmou as novidades. Dentro de dois anos, sabe-se que a Lexus apresentará três veículos, a maioria deles eletrificados e muito provavelmente com um motor elétrico. Até que surgiu a foto abaixo. Aparece a silhueta de três novos produtos que são desconhecidos e todos eles são modelos da Lexus. Porque os demais foram todos nomeados como Toyota. Tanto que aparece dois SUVs conceituai

Após chegada do novo RX, Lexus revela plano de crescimento no Brasil e espera ter novas concessionárias para alcançar novamente marca de 1.000 unidades ao ano A Lexus confirmou que tem planos de voltar ao crescimento no mercado brasileiro. Depois de ano difíceis, marcados pela falta de semicondutores que afetou diretamente a marca premium, ela confirmou que pretende retomar o crescimento em nosso país com a chegada de novas lojas e com novos produtos. A nova geração do RX, por exemplo, marca o início deste processo. Lançado ano passado em nosso mercado, o SUV acima do NX chega com um motor híbrido e com uma série de evoluções que serão vistas em outros carros da marca. Concorrendo diretamente com marcas como Audi, BMW, Mercedes-Benz e Volvo, a Lexus já tem uma linha completamente eletrificada no Brasil, com todos os seus veículos com motores híbridos. Em 2022, a empresa vendeu 488 unidades no Brasil, longe do seu padrão de vendas de 2019, quando chegou a quase 1.200 unidades. A pande

Lexus apresenta a terceira geração do GX, que estreia com uma pegada bem mais off-road que a antiga geração; SUV estreia com opção de motor 3.4 V6 Biturbo  A Lexus apresentou oficialmente a terceira geração do GX, que mata a segunda (e velha geração) lançada em 2009. O utilitário esportivo muda da água para o vingo e nesta terceira geração mantém apenas o mesmo nome do anterior. O novo GX também fica mais moderno, trazendo uma série de novos recursos, principalmente de conectividade, além de vir com um design muito mais parrudo, que o deixa apto para concorrer com modelos como Land Rover Defender, se desvinculando do design de um SUV mais urbano. Justamente falando sobre o seu design, a nova geração do GX veste por inteiro a pegada mais aventureira que ele já teve em três gerações. Isso fica claro pelas linhas mais retas da carroceria e com proporções que também são mais próximas de um fora-de-estrada. Na dianteira, ele possui faróis retangulares com um pequeno prolongamento nas extr

Substituto do RX L, Lexus apresenta oficialmente o TX, um SUV grande com capacidade de levar sete ocupantes e que estreia com opção de motor híbrido A Lexus apresentou um inédito utilitário esportivo na América do Norte. Trata-se do TX, que estreia como o substituto do RX L, como um SUV de sete lugares. Desde a chegada da nova geração do RX, no ano passado, a marca já tinha confirmado que ele teria apenas a carroceria de cinco lugares. Isso porque a marca já estaria preparando o seu substituto, o TX, que faz sua estreia global. Ao contrário de ser um modelo alongado do RX, a Lexus decidiu criar um modelo inteiramente diferente e com o espaço que o antigo RX L tinha. Desenvolvido para atender a América do Norte, o TX pode acabar sendo vendido em outros mercados no futuro. A marca premium, que vem apostando em uma série de novidades nos últimos meses, aposta no TX para fisgar consumidores de famílias que querem um SUV premium. Em termos de design, ele conversa bastante com os demais pr