Lexus lança seu primeiro PHEV no Brasil com o RX 450h+, com 308cv e por R$ 609.990
Lexus lança no Brasil uma nova opção de motor para o RX, a 450h+, que mata a versão 500h e chega ao mercado com motor de 308cv e por R$ 609.990
A Lexus lançou no Brasil em agosto de 2024 uma nova opção de
motor para o RX. Trata-se do híbrido plug-in 450h+, que chega para substituir a
versão 500h que chegou no lançamento desta geração do SUV, em 2023. A versão
450h+ foi apresentada posteriormente no exterior em relação às demais versões e
é considerada uma das opções mais potentes em linha para o SUV. Em relação ao
500h, o RX perde potência, mas o 450h+ consegue rodar alguns quilômetros no
modo puramente elétrico como uma forma de compensar essa perda.
Em termos de design, ele ganha apenas novos logotipos na
tampa do porta-malas que identifica que estamos diante de um híbrido plug-in
(PHEV). Além disso, os mais críticos vão dizer que ele recebeu novas rodas de
liga leve com novo desenho, mas mesmas medidas: 21 polegadas, com pneus 235/50 R21.
Com isso, as novidades ficam por conta mesmo do motor que traz o 2.5 16v VVT-i
a combustão a gasolina que desenvolve 187cv e 23,6kgfm de torque, que vai
trabalhar com dois motores elétricos. O primeiro motor elétrico está instalado
no eixo dianteiro e desenvolve 182cv e 27,0kgfm de força, enquanto o segundo
motor elétrico fica no eixo traseiro.
Este desenvolve 54cv e 12,1kgfm de força. Juntos, os três
motores trabalham para entregarem 308cv e 87,5kgfm, com uma transmissão
automática CVT Transaxle. Essa transmissão proporciona aceleração mais linear,
que reduz ou aumenta continuamente as marchas, de acordo com a demanda do
motor, sem desperdiçar energia, contribuindo para a eficiência de combustível. A
marca fala que o SUV possui uma tração AWD em tempo integral, controlada
eletronicamente por uma experiência de direção ‘confiante e esportiva’. Ele
ainda possui uma bateria de íons de lítio de 18,1kWh.
A autonomia elétrica é de 60km (no ciclo WLTP) ou 56km (no PBEV), com máxima de 135km/h rodando apenas com os motores elétricos. A bateria pode ser carregada em estações de recarga como WallBox de 6,6kW, que carrega a bateria em 2h45 numa tomada de 220V. Ele possui um cabo chamado de Nível 1 para tomadas de 120V e com uma tomada Tipo 1 para carregadores em casa e em locais públicos. Ele também pode ser carregado em estações de recarga rápida de 240V. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 6,5 segundos e possui velocidade máxima de 200km/h.
Em termos de consumo, a Lexus destaca que o SUV consegue 13,9km/l na cidade e 12,4km/l na estrada, segundo o InMetro. Já no modo elétrico – baseado na metodologia do Inmetro para equiparar consumo de energia ao uso de combustível (km/l e) –, a novidade faz 36,1km/l e na cidade e 30,2km/l e na estrada. O novo Lexus RX 450h+ chega ao Brasil com oito cores disponíveis: Branco Pérola, Prata Iridium, Cinza Cromo, Bronze, Preto Grafite e três exclusivas, sendo a Vermelho Rubio, Verde Musgo e Azul. Internamente, a marca oferece aos passageiros três opções de cores disponíveis para o revestimento: Preto, Bege e Marrom.
A Lexus também confirma que o RX é vendido nas concessionárias da marca em nosso mercado. Hoje, a Lexus conta com pontos de vendas com duas unidades em São Paulo (SP), uma no Rio de Janeiro (RJ), uma em Belo Horizonte (MG), uma em Curitiba (PR), uma em Porto Alegre (RS), uma em Vitória (ES), uma em Salvador (BA), uma no Recife (PE), além de uma recém-inaugurada unidade em Brasília (DF), totalizando 10 pontos de vendas. Assim como todo Lexus, o SUV possui 5 anos de garantia sem limite de quilometragem e 8 anos de garantia para o sistema híbrido.
Aos consumidores, a marca também oferece o plano LexusCare, em um conjunto completo de serviços e benefícios padronizados inédito no Brasil, proporcionando uma experiência ainda mais excepcional e exclusiva no segmento premium, além oferecer os valores mais competitivos do segmento premium quando o assunto é pacote de revisão. Com isso, os clientes da Lexus podem usufruir de uma manutenção de alta qualidade a preços fixos. Por fim, a marca premium oferece um plano de assistência que funciona 24 horas, podendo ser solicitado pelo LexusCare. A japonesa também oferece a pronta entrega cerca de 90% das peças dos seus veículos e as demais peças possuem entrega em até 25 dias.
RX 450h+
De série, a versão é equipada com faróis de LEDs com
acendimento e ajuste automáticos, além de altura personalizável e lavador. Há luzes
diurnas (DRL), rodas de liga leve de 21 polegadas com acabamento diamantado, tampa
do porta-malas com abertura e fechamento com a função Hands-Free, Head-Up Display
(HUD), bancos com sistema de ventilação e aquecimento nas duas fileiras,
enquanto motorista e passageiro têm até 14 ajustes elétricos e três memórias de
posição, além de volante com acabamento de couro e madeira. Há ainda uma iluminação
ambiente temática e estão disponíveis seis portas USB-C, bem como uma tomada CA
padrão de 120V, teto panorâmico de vidro proporciona uma experiência mais
expansiva para todos, enquanto as persianas retráteis em ambas as portas traseiras
oferecem mais privacidade aos ocupantes. Há uma central multimídia com ampla
tela touchscreen de 14 polegadas pode ser controlada pela voz, por meio do
comando ‘Olá, Lexus’, oferecendo conectividade sem fio para os sistemas Android
Auto e Apple CarPlay, bem como sistema de som com assinatura da Mark Levinson
com 21 alto-falantes. O SUV também possui ar-condicionado automático e digital
de tripla zona com sensor de umidade e sistema S/Flow com função Concierge, que
vincula o sistema de ar com ventilação de acordo com a temperatura programada
pelo motorista ou passageiro, sendo três níveis de resfriamento com opção de
regulagem automática. De segurança, ele possui sete airbags, sendo um de
joelho, para o motorista; dois laterais (cortina); dois frontais; e dois
laterais, para o motorista e o passageiro dianteiro. O pacote ADAS é
representado pelo Safety System 3.0 que traz sistema de Saída de Faixa (LTA): o
sistema entra automaticamente em ação e avisa o motorista com um sinal sonoro
ou vibração no volante, para corrigir o curso sempre que ultrapassar as
marcações da pista; sistema de Mudança de Faixa (LDA): o sistema entra
automaticamente em ação para auxiliar o motorista no processo de mudança de
faixa, monitorando aproximação de carros, para prevenir potenciais colisões; sistema
de Colisão Frontal (Pre-Crash): suporte na prevenção de colisão e danos por
meio de alertas sonoros. Se necessário, ativa automaticamente o sistema de
frenagem (acima de 20km/h); Farol Alto Adaptativo (AHS): acende e apaga
parcialmente os LEDs do farol do veículo, para evitar o ofuscamento do
motorista à frente e na mão contrária, o que ajuda a garantir a visibilidade
ideal durante a condução noturna; Controle de Velocidade e Cruzeiro Adaptativo
(DRCC): utiliza laser, radar e câmeras para manter uma distância constante e
segura em relação ao carro da frente. O sistema ainda diminui ou aumenta
automaticamente a velocidade, de acordo com o tráfego; alerta de Ponto Cego
(BSM): monitor de ponto cego que identifica automóveis fora do campo de visão
do motorista e emite alertas por meio de aviso no retrovisor externo do veículo;
suporte à frenagem de estacionamento: dispositivo que emite um aviso sonoro
para informar o motorista sobre a presença de tráfego na traseira do veículo e
caso necessário age com frenagem automática enquanto possui velocidade de até
20km/h; radar de verificação de perímetro (Safety Exit Assist – SEA): sistema
que opera com o auxílio dos sensores do BSM para detectar veículos que se
aproximam por trás, incluindo bicicletas, para evitar colisões com a porta
aberta. Se o sistema identificar um potencial acidente, um sinal sonoro é
emitido, junto com um alerta visual que se acende no retrovisor externo. Caso a
pessoa insista em abrir a porta, o sistema realizará o travamento automático. O
SUV também oferece controle de tração e estabilidade e assistência de partida
em subida. Por fim, a lista adiciona luzes de iluminação lateral (cornering
lamp), sensores de estacionamento inteligente (Intelligent Clearance Sonar –
ICS) até 15km/h e Assistente Ativo em Curvas (Active Cornering Assist – ACA), freios
ABS ventilados nas quatro rodas e regenerativos na dianteira, sistema Isofix,
câmera de visão 360° e sistema de estacionamento automático.
Preço
- Lexus RX 450h+ 2.5 Hybrid Plug-in e-CVT – R$ 609.990
Fotos: Lexus / divulgação
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