Conexão Automotiva

A Baojun apresentou no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o RM-C Concept. Marca do grupo GM, a Baojun vem passando por uma mudança de filosofia na China a fim de reverter a queda nas vendas que a marca sofreu nos últimos anos. Considerada uma marca de baixo custo da General Motors, eles são conhecidos na China pelo seu preço acessível e assim foi deixado claro desde a criação da marca. Apesar disso, a GM tentou dar um “up” na imagem da marca na China e a prova disso é o RM-C Concept. Ele vislumbra como será o futuro mais imediato da Baojun na China, tanto em termos de design como de conectividade. Ele traz a nova filosofia visual da marca, que deve trazer mais funções de conectividade inteligente. Poucos detalhes ainda foram revelados, mas já foram oferecidos pela marca sobre esse modelo, que conta também com um elevado nível de condução autônoma. Os traços principais e formas gerais lembram os últimos conceitos apresentados pela Baojun e tudo indica que o RM-C Concept antecip

A Volkswagen confirmou que apresenta nesta semana o Atlas Basecamp Concept no Salão de Nova Iorque. O conceito deve antecipar as linhas de uma possível versão do utilitário esportivo, que podem ser oferecidos ainda como pacotes opcionais. Ele se destaca por oferecer versões com vários apetrechos que servem para complementar a adaptabilidade robusta do Atlas. Desenvolvida sobre a versão SEL Premium, o Altas Basecamp Concept se destaca por oferecer rodas de liga-ve Traverse MX Concept calçadas com pneus 265/70 R17, suspensão com acerto mais robusto e molas H&R, rack de teto com barras de LED de longo alcance, suporte para fixação de bicicletas e detalhes em vermelho na grade frontal e capa dos retrovisores. Segundo a Volkswagem, o SUV representa “algumas das muitas maneiras pelas quais a capacidade do Atlas pode ser aprimorada. Ele foi apresentado com motor 3.6 VR6 que desenvolve 280cv de potência e torque de 36,6kgfm, acoplado ao câmbio automático de 8 marchas e a tração integra

A Chevrolet apresentou oficialmente as primeiras imagens da oitava geração do Corvette, que ganhou a sua data de estreia. O superesportivo deve ser apresentado no dia 18 de julho, depois de quase uma década de rumores de um Corvette com motor central. Ele foi revelado nas primeiras imagens pela GM como forma de teaser. Há meses em testes, o novo Corvette ainda tem poucas informações reveladas, mas ele deve se inspirar nos esportivos europeus ao contar com motor central. Rumores apontam que ele deve ser equipado com o motor 6.2 V8 aspirado que deve desenvolver cerca de 460cv de potência, além de um V8 biturbo de 650cv. Boatos ainda rolam nas redes sociais que ele possa ser equipado junto de um motor elétrico para desenvolver até 1.000cv ou 850cv com o motor 5.5 V8 biturbo. Sabe-se que ele deve ser equipado com um câmbio automático de dupla embreagem de 8 marchas e tração nas quatro rodas. O design dessa oitava geração deve chamar bastante atenção por ser bem diferente dos últimos Co

A Mazda confirmou que desenvolve uma versão esportiva para a nova geração do seu hatch médio, o Mazda3. Apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles de 2018, o hatch deve ganhar uma versão esportiva para concorrer diretamente com o Volkswagen Golf GTI. A Mazda disse que o responsável pelo desenvolvimento dessa geração do hatch, Kota Beppu, deixou claro recentemente que ele deve ganhar mais opções e versões nos próximos anos. Durante o lançamento do carro na Austrália, Beppu confirmou que “sou uma pessoa que adora automóveis, por isso vejo-me guiando um Mazda3 de elevadas performances… e vou fazer o meu melhor para isso!” . Após dizer isso, o responsável pelo Mazda3 disse que o desenvolvimento ainda não era certo. Híbrida, a versão esportiva seria equipada com motor 2.5 16v junto de um elétrico para desenvolver cerca de 250cv e 31kgfm de torque. “É um carro leve e queremos manter a tração nas rodas dianteiras, portanto, não é preciso muita potência para ter boas performances” ,

Com o Tiago em linha, a Tata confirmou o fim de linha do Bolt na Índia. O hatch compacto lançado em fevereiro de 2014 e que se despede do mercado indiano depois de não conseguir alcançar o sucesso estimado pela marca indiana dona da Jaguar-Land Rover. O Bolt chegou para tentar roubar mercado de Suzuki-Maruti e foi desenvolvido ao gosto do consumidor local. O carro passou pelos estúdios da Tata na Índia, Reino Unido e Itália, mas parece que isso não foi o suficiente para fazer dele um sucesso comercial. O Bolt ainda tinha uma versão sedã, o Zest, que também sai de linha junto com o hatchback. Nos últimos meses o Bolt chegou aos seus piores resultados comerciais desde seu lançamento, com o vexatório resultado de 30 unidades emplacadas na Índia em março. Com isso, não tinha mais justificativas de mantê-lo em linha. Desenvolvido sobre a antiga plataforma X1, ele contava com uma linguagem visual que já não casava com a atual filosofia de design da marca. Na Índia, uma das principais crí

Um dos carros mais bem sucedidos da Volvo nos últimos anos, o XC40 se tornou um grande sucesso comercial a ponto de não conseguir atender a demanda do mundo todo. Até então, apenas a fábrica de Ghent, na Bélgica, era responsável por exportar o SUV compacto para todos os países onde é oferecido desde o final de 2017, quando começou a ser produzido. De acordo com a Geely, dona da Volvo, o XC40 começou a ser produzido também na fábrica na localidade de Luqiao, no sul de Xangai, na China. Por lá são produzidos carros de outras marcas do Grupo Geely (como Lynk&Co 01 e em breve o Polestar 02, que compartilha a mesma plataforma CMA com o Volvo) e deve ser um bom momento da Volvo conseguir atender a demanda pelo XC40, inclusive no Brasil, onde ele tem vendas instáveis visto que os lotes vem ao país e em seguida esgotam. Desde seu lançamento a unidade belga já produziu mais de 100 mil unidades do utilitário compacto. A partir de agora, todos os XC40 vendidos na China serão produzidos em

A Bentley confirmou uma mudança nos seus planos, de acordo com o Grupo VAG. A marca britânica não deve mais desenvolver os conceitos EXP 10 Speed 6 e EXP 12 Speed 6e, a dupla de superesportivos elétricos nas carroceria cupê e conversível que estariam no plano estratégico da Bentley. Segundo Werner Tietz, membro do conselho de administração da Bentley e responsável pela engenharia, deixou claro que a Bentley deve focar nos carros atuais e suas atualizações. Tentando se recuperar financeiramente, a empresa precisa reverter os prejuízos dos últimos anos e deve tentar reverter seus resultados em algo mais rentável. Liderada por Adrian Hallmark, CEO da Bentley, a marca deve focar nos Continental GT e no Bentayga, além da renovações de Flying Spur e Mulsanne. A ideia da Bentley é ampliar seus clientes e não aumentar o leque de opções em linha. A marca deve se manter sem novidades ditas como inéditas nos próximos anos. De acordo com Tietz, a Bentley deve garantir que contará com um GT em

Depois de realizar seus testes de desenvolvimento no neve e fora dela na Europa, a Aston Martin começou a testar o DBX na fábrica de Núrburgring, na Alemanha. Lá, o SUV deve testar suas aptidões esportivas, de acordo com a revista Auto Express. Ele deve usar o mesmo motor do DB11, o 4.0 V8 twinturbo a gasolina. Assim como os demais SUVs nessa faixa de mercado, o DBX também deve usar a carroceria mais próxima de um cupê, assim como foi antecipado pelo DBX Concept em 2015. Com medidas que parecem ser próximas de um Porsche Macan e Maserati Levante, o Aston DBX terá carroceria com linhas limpas e fluídas, com poucos vincos e dando destaque especial para a carroceria musculosa. O capô deve ser longo e a traseira curta, enquanto essa última ainda deve trazer um aerofólio moldado discretamente no próprio porta-malas. Na dianteira, ele deve ser parecido com a nova geração do Vantage, principalmente o conjunto de faróis finos e uma enorme grade frontal. Desenvolvido sobre a mesma plataform

O Grupo VAG confirmou que o trio Volkswagen up!, Skoda Citigo e Seat Mii devem ganhar uma nova geração. Os subcompactos alemão, tcheco e espanhol devem ser carros 100% elétricos e possivelmente não sejam mais tão em conta como são os modelos atuais. Possivelmente focando na mesma faixa de preços do Smart ForFour, o trio deve ser desenvolvido sobre uma adaptação da plataforma modular elétrica MEB, a mesma arquitetura que deve dar vida à nova linha ID. A Seat deu o pontapé inicial de desenvolver a nova geração dos compactos que deve substituir os modelos atuais. Mantendo o preço inicial abaixo dos 20 mil dólares, o grupo VAG confirmou que estuda de todas as maneiras e métodos explorar métodos inovadores de conseguir diminuir ao máximo os custos de fabricação dos carros para mantê-los competitivos no mercado europeu. De acordo com Frank Welsch, chefe de desenvolvimento da Volkswagen, confirmou que a empresa está avaliando uma redução de certos componentes do powertrain, assim como tam

Descartado para o nosso mercado, a nova geração do Chevrolet Captiva deve ser vendida em sete países da América Latina, de acordo com a Chevrolet. O SUV médio rebadge do Baojun 530 chega à países como Bolívia, Chile, Colômbia, Equador, Paraguai, Peru e Uruguai, importado da China. Produzido pela SAIC, parceira da General Motors na China, o SUV manteve o motor 1.5 16v a gasolina que desenvolve 147cv de potência com torque de 24,5kgfm, associado ao câmbio manual ou automático de 6 marchas. Ele ainda pode ser vendido com tração nas quatro rodas. Visualmente, o Chevrolet Captiva muda pouco em relação ao modelo chinês, do qual origina. A grade dianteira conta com um novo desenho interno, sem as duas linhas cromadas. Enquanto na lateral as novidades ficam por conta das rodas de liga leve com novo desenho, enquanto na traseira a novidade é a gravata da Chevrolet. A fabricante não divulgou imagens do interior, revelando apenas que terá controle de estabilidade, teto solar, bancos com ajust

Inaugurada em 1905, a tcheca Skoda comemorou o fato de produzir 22 milhões de carros nesses 113 anos de fundação. A marca chegou no último dia 14 de abril a marca de 22 milhões de unidades produzidas. O modelo em questão foi um Kodiaq GT que foi produzido na fábrica de Changsha, na China. O SUV esteve presente no Salão do Automóvel de Xangai, na China, como carro vitrine de toda a história da marca. Só nos últimos anos a Skoda vendeu mais de ¼ dos seus carros nos últimos cinco anos, um crescimento expressivo da marca de baixo custo da Volkswagen. Nos próximos anos a marca confirmou que pretende alavancar as vendas em nível global e até o final de 2022 a marca confirmou um total de 30 lançamentos. A última marca da Skoda tinha sido alcançada em 2017, quando a marca chegou aos 20 milhões de unidades com o Karoq na Europa (foto abaixo). Veja abaixo o histórico de vendas da Skoda.  Histórico 1991: 5 milhões de carros vendidos desde 1905 2006 - 13 de julho: 10 milhões de car

A Lada confirmou que deve deixar de vender seus carros na União Europeia. A marca russa participa do mercado europeu ocidental como espectadora, mas apresentou novidades interessantes nos últimos anos, desde que recebeu auxílios da Renault para desenvolver sua nova linha de compactos. A informação foi confirmada pela própria Lada, que diz que não deve conseguir atingir a meta de 95g/km de CO2 em seus carros sem tecnologia híbrida ou elétrica. A Lada ainda não conta com motores qualificados com o selo Euro6d. “Em relação ao endurecimento das normas ambientais nos países europeus ocidentais, estamos ajustando nossa política de exportação nessa região” , disse a marca em entrevista. A importação de carros para Alemanha e Áustria deve terminar na primavera europeia. Ainda será possível comprar os carros da Lada, que deve ter estoques para queimar por mais alguns meses, mas não deve mais importar carros da Rússia. Apesar de deixar de operar na Europa Ocidental, a Lada confirmou que seu

Novidades do Salão do Nova Iorque, Dodge, Infiniti e GMC apresentaram séries especiais de carros de sua linha. No caso da Dodge, a marca apresentou a série 20 Stars & Stripes Edition para Charger e Challenger. Entre as novidades, o pacote faz uma homenagem aos integrantes das Forças Armadas dos Estados Unidos. A Dodge conta com um elevado número de clientes que pertencem às distintas divisões das forças armadas norte-americanas. Entre as novidades, o pacote traz rodas pintadas de preto, as grafias alusivas à bandeira americana, a linha longitudinal em cores preto e cinza, e as pinças de freio Brembo na cor bronze (estas últimas disponíveis conforme a versão), além de um interior com revestimentos em couro preto e costuras em contraste no mesmo tom bronze. O pacote deve ser oferecido por US$1.995. Na Infiniti, o Q50 Signature Edition traz uma exclusividade maior. Ele deve ser vendido com as opções de cores Black Obsidian, Graphite Shadow, Liquid Platinum, Pure White e Iridium Bl

A Dacia está apresentando a série especial Xplore para Sandero, Duster, Lodgy e Dokker no mercado europeu. A série especial oferece mais itens de série e conta com detalhes exclusivos no seu visual. Entre as novidades, a série pode ter a carroceria pintada nas cores Vermelho Fusion e Cinza Highland, duas cores inéditas para os compactos. Para criar contraste as carcaças dos espelhos retrovisores externos, partes baixas das portas e a carroceria em geral, contam com detalhes em vermelho e cinza. No interior, as versões se destacam por oferecer um novo estofamento utilizado nos bancos combina detalhes em cinza e vermelho. As saídas de ar, painéis das portas e tapetes também mostram um acabamento específico. 

Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, o Audi Q8 deve estrear no mercado nacional em julho. O SUV cupê e topo de linha da marca foi confirmado para ser lançado em julho por Cláudio Rawicz, Diretor de Comunicação da Audi Brasil em entrevista ao CarPress. Usando a plataforma modular MLB EVO, o Q8 ousa no design e antecipa a nova linha dos novos SUVs da Audi, com faróis em Matrix LED com LEDs diurnos. A grande grade dianteira hexagonal deixa o design bem robusto, enquanto o para-choque dianteiro possui protetor metálico. Na traseira, o Q8 se destaca pelas lanternas que se interligam com uma faixa preta. As lanternas possuem tecnologia OLED e possui frisos verticais, enquanto um feixe de LED ligam as duas lanternas. O para-choque traseiro possui um elemento vazado para os sensores de estacionamento, enquanto existe também falsas saídas de escape. O Q8 possui 4,99 metros de comprimento, 2,99 metros de entre-eixos e porta-malas que varia de 605 a 1.775 litros de capacida

A Chevrolet confirmou que deve batizar o seu novo sedã do Onix meramente como Onix Sedan, seguindo o mesmo padrão do modelo chinês. O nome Prisma deve ficar restrito às versões Joy atuais, mas com mudanças visuais. Com isso, a Chevrolet terá que se virar com Prisma, Onix Sedan e Cobalt em seu lineup. A marca revelou as primeiras imagens do Onix Sedan no Campo de Provas da General Motors, em Indaiatuba (SP). Apresentado ainda com camuflagem zebrada, o sedã foi confirmado para ser apresentado ainda nesse ano, possivelmente no mês de outubro. Ele deve concorrer no mesmo segmento do Cobalt, com Volkswagen Virtus e Toyota Yaris Sedan. Se posicionando na faixa de preços de R$75 a R$90 mil, o Onix Sedan deve ficar entre o Cobalt e o Cruze. O Cobalt ainda deve passar por um reposicionamento dentro da Chevrolet, se mantendo nas versões de entrada, enquanto o Prisma deve perder as versões mais caras. O sedã traz uma cabine com design mais refinado, com combinação de cores preto e bege. As li