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Mercedes-Benz anuncia chegada do Classe S da Maybach com reestilização e sedã vai trazer versões atualizadas dos motores V8 e V12, de acordo com cada mercado A divisão de luxo da Mercedes-Benz, chamada também de Mercedes-Maybach, confirmou o lançamento do seu Classe S reestilizado. O sedã vai contar em sua grande maioria com mudanças que acompanham as novidades que o Classe S da Mercedes-Benz recebeu. A diferença é que a divisão Maybach pode diferenciar o seu modelo um pouco e isso já pode ser antecipado pelo design externo. Nas imagens teaser antecipadas, o sedã de luxo mostra que a dianteira do Maybach consegue trazer uma identidade diferente e com chances de aprimorar ainda mais na reestilização. Entre as novidades, a dianteira passa a contar com uma nova grade dianteira. Com um novo formato, a grade vai receber um desenho octogonal com barras verticais. A grade possui um contorno iluminado com luzes em LED, enquanto a parte superior da grade possui um pequeno degrau para caber o ...

BMW revela as primeiras imagens teaser da reestilização do Série 7 e do i7; marca confirma maior uso de produtos reciclados na chegada da mudança A BMW revelou as primeiras imagens e informações sobre a reestilização que o sedã de luxo Série 7 e o i7 vão receber na Europa. O sedã vai receber mudanças no design externo (com mudanças na dianteira e na traseira) e também novidades no interior. Além disso, são cotadas mudanças na mecânica e na construção do sedã, que vai receber maior uso de materiais reciclados. Já rodando em testes na Europa desde 2024 (mas desde 2025 de forma mais corriqueira), a reestilização será uma das novidades da alemã no Salão do Automóvel de Xangai. A única imagem divulgada que é relativa ao design do novo Série 7 e i7 é a dianteira. Nela, se percebe que o sedã vai receber uma mudança visual mais brusca que vai deixar a dianteira com linhas ainda mais retas. Na imagem, se percebe que o sedã receberá novos faróis superiores que recebem um desenho mais comprido ...

BMW convoca um recall que envolve Série 5, X1, X2, X5, X6 e X7 para realizar uma atualização do software de monitoramento do sistema integrado de freios A BMW convocou um recall que envolve Série 5, i5, i7, X1, iX1, X2, iX2, X5, X6 e X7 em outubro de 2024 no Brasil. De acordo com a marca alemã, as unidades afetadas possuem um ano/modelo 2022, 2023 e 2024. A marca confirmou que a falha está relacionada com uma atualização do software de monitoramento do sistema integrado de freios. O chamado envolve 9.793 unidades com as versões 520i, 530e M Sport e i5 M60 do Série 5 e i5 e a versão xDrive60 M Sport do i7. No caso do iX1, envolve as versões eDrive20 X-Line e iX1 xDrive30 M-Sport. O iX2 envolve a versão xDrive30 M Sport e o X1 envolve as versões sDrive 18d, sDrive18i e sDrive20i. No caso do X2, envolve a sDrive20i M Sport, e o X5 envolve as versões xDrive30d e X5 xDrive50e. Subindo ao X6, afeta as versões 40i M Sport e X6M Competition. No caso do X7, envolve os modelos xDrive40i e M60i...

Comemorando aniversário de 140 anos, Mercedes-Benz revela mais detalhes sobre a reestilização que o Classe S vai receber; marca trocará 50% das suas peças A Mercedes-Benz revelou novas informações sobre a reestilização que o Classe S vai receber em breve. Maior sedã da marca em linha, o Classe S receberá mudanças visuais de meia-vida, que será uma das mudanças mais bruscas do sedã na sua história. A renovação do sedã aparece justamente no aniversário de 140 anos da marca alemã e revelou mais algumas imagens e informações sobre as mudanças que o sedã recebe ainda neste primeiro semestre de 2026. Em um vídeo, CEO da Mercedes-Benz, Ola Källenius, falou um pouco sobre o novo Classe S. Ainda aparecendo camuflado, o novo Classe S vai trazer uma das reestilizações mais profundas que um carro da Mercedes-Benz já recebeu. Ao todo, a marca confirmou que cerca de 2.700 componentes do sedã devem ser novos, o que significa que cerca de 50% das peças devem passar por alguma atualização. A marca fa...

Mercedes-Benz revela as primeiras imagens teaser do novo Classe S reestilizado; sedã ganhará cerca de 2.700 novos componentes na mudança visual A Mercedes-Benz apresentou as primeiras imagens teaser do novo Classe S reestilizado. A atual geração do sedã topo de linha da marca, lançado em 2020, receberá suas primeiras mudanças visuais e vai trazer a nova identidade visual da marca. O novo Classe S vai receber mudanças externas e internas, podendo trazer inclusive novidades da gama de motores do sedã. De acordo com a marca alemã, essa reestilização já é considerada a mais abrangente para uma geração do sedã, comparado com as gerações anteriores. Segundo a Mercedes, cerca de 2.700 componentes foram revisados ou completamente renovados, representando cerca de 50% de todos as peças do sedã. O novo Classe S "assume um papel de liderança no programa de lançamento de produtos mais ambicioso da história da Mercedes-Benz", disse a marca. O modelo das imagens mostra que o novo Classe ...

Mercedes-Benz convocou um recall que envolve EQE, EQE SUV, EQS e EQS SUV no Brasil com falha em caixa de pré-fusíveis que não atendem especificações A Mercedes-Benz convocou um recall em 14 de maio de 2024 que envolve quatro dos seus modelos elétricos em nosso país. De acordo com o chamado, EQE, EQE SUV, EQS e EQS SUV são chamados até uma concessionária por uma possível falha na caixa de pré-fusíveis. O chamado envolve as versões 300 de EQE e EQE SUV. No caso do sedã, envolve unidades produzidas entre agosto e setembro de 2023 e no utilitário esportivo tem unidades afetadas feitas entre março até julho de 2023. No caso do EQS, o chamado envolve a versão AMG 53 4MATIC+. Essa versão teve unidades produzidas entre março e julho de 2023. Por fim, o EQS SUV envolve a versão AMG 53 4MATIC+ também feitas entre agosto e setembro de 2023. Em comunicado, a marca alemã destacou que, “nos veículos impactados, constatou-se que os fusíveis de 80 A instalados podem não atender às especificações” , ...

BMW convoca um recall que envolve i7, X1, iX1, X5, X6 e X7 no Brasil com falha no módulo do sistema de freio, que precisa ser substituído em alguns casos A BMW convocou um recall em março de 2024 que envolveu os modelos i7, X1 e iX1, X5, X6 e X7 com uma falha no módulo do sistema de freio. De acordo com a marca alemã, todas as unidades afetadas foram produzidas entre setembro de 2022 até outubro de 2023, que precisam levar sua unidade até uma concessionária para efetuar o reparo. Também foi comunicado que o chamado envolve as versões xDrive60 e xDrive60 M Sport do i7 e as versões sDrive18i GP, sDrive20i M Sport e sDrive20i X-Line do X1. No caso do iX1, a versão afetada é a xDrive30 M Sport. No caso do X5, afeta as versões xDrive50e M Sport, xDrive50 X-Line e M50d. O X6 está envolvido nas versões xDrive40i M Sport e X6M Competition. No caso do X7, afeta as versões xDrive40i e M60i xDrive. Em comunicado, a marca disse que “Verificou-se a possibilidade de ocorrer interferência no sinal ...