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Mostrando postagens de setembro, 2016

Lexus apresenta oficialmente o UX Concept no Salão do Automóvel de Paris, seu futuro SUV de entrada

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A Lexus está apresentando no Salão do Automóvel de Paris por completo o UX Concept. Antecipado por dois teaser nessa última semana, o utilitário esportivo compacto deve ser apresentado já em versão de produção em 2017, sendo o irmão menor do NX. Reforçando o seu lineup de SUVs, que atualmente conta com NX e RX, o UX Concept também deve contar com design bastante ousado. O UX Concept conta com design ousado que abusa das linhas modernas em seu visual. O modelo chama a atenção logo de cara pela dianteira agressiva, com uma enorme grade e faróis afilados de LED, além do capô e das laterais com formas musculosas e a traseira pronunciada com lanternas de LED que formam uma única só peça. Tudo isso é resultado do trabalho do centro de design ED2 da empresa no sul da França. No interior, as novidades ficam por conta das duas seções distintas: a primeira conta com um painel voltado para o motorista com uma série de itens enquanto na traseira há um ar de trazer maior conforto, além de ter re

Mercedes-Benz apresenta no Salão do Automóvel de Paris o Generation EQ Concept, com 500km de autonomia

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A Daimler está apresentando no Salão do Automóvel de Paris o Generation EQ Concept, que deve dar uma breve ideia de como deve ser a nova família de automóveis elétricos EQ que deve competir com Tesla e a linha "i" da BMW. O Generation EQ Concept possui motor elétrico com propulsão de baterias de lítio. Todo tecnológico, o veículo traz uma carroceria com linhas arredondadas, teto com caimento inclinado, limpadores de para-brisa embutidos, câmeras no lugar dos retrovisores convencionais e portas sem maçanetas. No design, destaque para a pintura prateada batizada de “alubeam silver” e detalhes pela carroceria que indicam tratar-se de um carro totalmente elétrico. Há ainda um enorme teto panorâmico e rodas de 21 polegadas. No interior, destaque para um estilo mais minimalista quando equipado com amplo painel de instrumentos de 24 polegadas. Para deixar o layout ainda mais simples, praticamente todos os botões de comando dentro do carro são sensíveis ao toque. O volante de três

Hyundai apresenta RN30 Concept no Salão do Automóvel de Paris, alusão a futura versão esportiva do i30

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Antecipado por teaser, a Hyundai está apresentando oficialmente o RN30 Concept, a versão esportiva do i30 que deve antecipar ainda uma futura versão N. Afinal, o RN30 nada mais é do que um hatch com aparência do i30, mas anabolizada, por para-lamas mais largos, linhas "musculosas" e repleto de tomadas de ar. Prova disso são as medidas. O esportivo é 3 centímetros mais largo e 8,4 centímetros mais baixo. As portas no estilo tesoura e os conjuntos óticos futuristas completam as mudanças. No interior, o RN30 Concept é muito semelhante ao modelo de competição, com direito a bancos tipo conha, volante de diâmetro pequeno e mostradores em uma pequena tela, que lembra um GPS. Sob o capô, o RN30 Concept conta com motor 2.0 16v Turbo que desenvolve 380cv de potência com torque de 46kgfm, com tração integral acoplado a um câmbio automático de embreagem. Como se não bastasse, o fabricante ainda instalou um diferencial limitado eletronicamente para melhorar a estabilidade e a tração n

Audi apresenta a segunda geração do Q5 no Salão do Automóvel de Paris, atração da marca no evento

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A Audi chega com força no Salão do Automóvel de Paris e apresenta a segunda geração do Q5. O utilitário esportivo conta com design moderno e faz lembrar uma versão em miniatura do Q7. A segunda geração do Q5 fica maior, traz novos materiais e uma nova plataforma, que renderam que seu peso ficasse 90kg menor. No seu design, destaque para os novos faróis afilados com LEDs (ou tecnologia Matrix LED como opcional), que formam conjunto com a nova grade hexagonal, dotada de filetes horizontais e envolto em alumínio, além de para-choques com formato mais robusto, vincos marcantes na extremidade das maçanetas nas laterais e lanternas traseiras instaladas na tampa do porta-malas. No interior, o Q5 oferece um amplo espaço interno e que leva com conforto, cinco ocupantes. A nova geração ainda aposta na tecnologia, com central multimídia com tela de 7 ou 8,3 polegadas, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, conexões 4G LTE e WiFi hotspot e Audi Connect Services, sistema de som premiu

Volvo lança V40 reestilizado no mercado brasileiro com preços que começam em R$129.900

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A Volvo está lançando no mercado brasileiro o reestilizado V40. O hatch, vice-líder dentro da Volvo e terceiro Hatch Médio Premium mais vendido de seu segmento passa por mudanças de meia vida para continuar agradando os consumidores. Com design belo, o V40 melhora em alguns pontos e traz maior tecnologia e economia. Apresentado no último Salão do Automóvel de Genebra, em Março, o V40 ganha novos faróis com LEDs em formato do martelo de Thor, LEDs diurnos, nova grade dianteira e oito novas rodas de liga leve. Na traseira, o V40 ganha lanternas com LEDs. O interior recebeu um novo padrão de revestimentos, inspirados no Estate Concept, e novos detalhes de acabamento em alumínio. O sistema Volvo On Call foi atualizado. Outra novidade é o botão Flic, que permite ao condutor programar um único “botão inteligente” para executar várias tarefas, como o bloqueio do carro, partida e ligar o ar-condicionado. O V40 ainda ganha novas opções de cores e novidades em termos de tecnologia e conectivi

Jaguar confirma F-Type SVR para o Salão do Automóvel de São Paulo, que entrega 575cv de potência

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Em comunicado oficial, a Jaguar confirmou que deve começar a vender a versão SVR do F-Type no Brasil durante o Salão do Automóvel de São Paulo e que deve ser a principal novidade da marca para o evento. Ele deve começar a primeiramente ser vendido em uma pré-venda e logo em seguida será lançado oficialmente. O SVR conta com pequenas novidades visuais em relação ao modelo conhecido. Entre elas, o F-Type SVR conta com freios não são de carbono-cerâmica, que continuam sendo vendidos como opcionais, mas diferencial de deslizamento limitado, suspensão adaptativa e rodas de alumínio aro 20" exclusivas são de série. O Jaguar F-Type SVR 2017 conta ainda com um kit aerodinâmico contendo novos para-choques, difusor de ar maior, spoilers mais proeminentes e escape quadruplo. O motor 5.0 V8 SuperCharged que desenvolve 575cv de potência e torque de 58,4kgfm. Essa nova opção chegará exclusivamente com tração AWD e transmissão automática de 8 velocidades. Com esse conjunto, o Jaguar F-Type SV

Renault passa a oferecer Pack Advantage para o Logan, que chega ao mercado por R$52.550

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A Renault está apresentando no mercado brasileiro um novo pacote de equipamentos para o seu sedã compacto, o Logan. Inspirado na versão Expression com motor 1.6 8v Flex, o pacote se destaca por oferecer itens diferenciados, tais como rodas de liga leve aro 15 polegadas na cor Dark Metallic, retrovisores com repetidores de direção e vidros elétricos dianteiros e traseiros. Esse pacote é oferecido por R$52.550 ante os R$50.400 oferecidos pela versão Expression. O sedã compacto conta com o motor 1.6 8v Flex que desenvolve 106/98cv de potência com torque de 15,5/14,5kgfm, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas. Entre os itens de série, o Pack Advantage conta ainda com direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, computador de bordo e sistema de som. Desde Janeiro foram emplacadas 14.546 unidades do sedã compacto, colocando-se como o terceiro Renault mais vendido, atrás apenas de Sandero e Duster. O pacote deve ser oferecido em todas as concessionárias da Renault em breve.

Estreante, Chery se destaca em avaliação do CESVI na reparabilidade de QQ, Celer e Celer Sedan

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Depois de ter o melhor pós-venda da marca no mundo, a Chery Brasil fez sua estreia nas avaliações do CESVI. A marca se torna a primeira marca chinesa a participar do Ranking Car Group, com bons resultados. Apesar do baixo volume de unidades produzidos na fábrica de Jacareí (SP), a marca tem se destacado no pós-venda nos últimos anos. Segundo a avaliação, os destaques da marca foram na categoria Hatch Compacto, com os modelos New QQ e Celer hatch conquistando 4º e 6º lugares, respectivamente, superando concorrentes como o Novo Fiat Uno, Fiat Palio Fire, Novo Fiat Palio, Novo Volkswagen Gol, Toyota Etios Hatch, Renault Sandero, Chevrolet Onix e Ford New Fiesta. Enquanto isso, na categoria Sedan Compacto, o Celer Sedan alcançou o segundo lugar, desbancando os tradicionais Volkswagen Voyage e Chevrolet Prisma. Segundo Maurício Buzetto, gerente de Pós-Venda e Serviços da Chery Brasil, “É a primeira vez que modelos de uma montadora de origem chinesa fazem parte deste ranking, nestas categ

Segundo site, Volkswagen passa a ter revisões a cada um ano ou 10.000km, o que ocorrer primeiro

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Sim, parece que a Volkswagen está mais atenta com o consumidor brasileiro. Depois de confirmar novidades, dar mais atenção ao seu lineup e de prometer importantes novidades para os próximos anos, a marca alemã reforça seu pós-venda com revisões que passam a ser a cada um ano e não mais a cada seis meses. Seguindo a nova filosofia de mercado, já feito em algumas rivais, essa nova prática deve ser lançada pela marca nos próximos dias e inclui ainda os mesmos preços fixos das demais revisões, que já contam com mão de obra. Anunciado durante o lançamento do Golf 1.0 12v TSi Flex, a nova regra passa a valer primeiramente ao hatch médio e em breve deve passar a ser oferecida para todos os automóveis da marca. Com isso quem sai ganhando é o consumidor que deve economizar na hora de fazer a menutenção, já que o prazo para a primeira revisão passa a ser duplicado. Nos mesmos intervalos será realizada a troca de óleo. No caso dos modelos com câmbio manual, em todas as revisões será verificado

Citroën reajusta os preços de C3, AirCross e C4 Lounge no fim de Setembro em até R$3.400

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A Citroën está resjustando os preços de C3, AirCross e C4 Lounge no mercado brasileiro nesse fim de mês em até 4%. Em relação a tabela de preços praticada em Agosto houve aumento de preços em todas as versões do trio. O maior aumento foi dado para a versão Exclusive do C4 Lounge, que passou de R$90.315 para R$93.715, um reajuste de R$3.400. Para o AirCross, o maior reajuste foi dado na versão Feel 1.6 que passou de R$61.315 para R$62.915, um aumento de R$1.600. Já para o best-seller C3 o maior aumento foi dado para as versões Tendance PureTech e Tendance, que ficaram R$900 mais cara que o modelo vendido em Agosto. Vale destacar que nenhuma novidade foi adicionada a lista de itens de série de nenhum dos três automóveis e segundo a Citroën esse reajuste é considerado "normal" pela marca francesa dos modelos produzidos na América do Sul por questões de logística. Confira abaixo os novos preços de C3, AirCross e C4 Lounge. Tabela de Preços Citroën Aircross 1.5 Start: R

Renault Zoe pode ganhar "irmão" da Nissan até meados de 2020 com maior potencial de mercado que Leaf

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A Nissan parece que não quer apostar apenas no Leaf como seu automóvel elétrico. Feito em parceria com a Renault, ele deve ser o "irmão" de projeto do Zoe. De olho na crescente demanda de automóveis elétricos, a Nissan deve apostar num compacto com boa capacidade na sua autonomia. Para a Nissan, a primeira fase do projeto de carros elétricos foi oferecer uma opção para clientes que buscavam uma alternativa mais limpa e sofisticada em relação ao carro comum. O Renault Zoe é tido por alguns como a base para este elétrico menor, que compartilharia a linha de montagem com o francês na planta de Flins. O foco inicial seria o mercado europeu, mas o mercado americano e o chinês parecem bem promissores para um modelo menor e mais barato que o Leaf. Isso sem contar o Japão. O novo hatch da Nissan deve ser lançado até meados de 2020 e contará com uma autonomia que deve ficar na casa dos 500km até lá. O automóvel ainda tem potencial de ir a mercados onde a Nissan ainda não apresentou

MG encerra a produção de automóveis no Reino Unido e todo o lineup passa a ser produzido na China

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Depois de 116 anos de produção, a fábrica de Longbridge, no Reino Unido, deve deixar de produzir automóveis. Depois de a SAIC acabou adquirindo a Morris Garages, a empresa passou a ter um novo parâmetro dento do Reino Unido e trouxe a desconfiança chinesa nos consumidores. A fábrica que produziu por mais de 110 anos quase que sem interrupções já fabricou vários automóveis como os MINI, Austin, além dos próprios MG. Localizada em Birmingham, a fábrica enfrentava dificuldades já há alguns anos. Mesmo após breve período após a falência da Rover, a chinesa SAIC comprou a Nanjing, que havia adquirido a massa falida da marca inglesa. Retomou a produção com o MG6 em 2011, mas não deslanchou em vendas. Com o MG3 já importado e o fim da produção do MG6, a SAIC não teve dúvidas em encerrar a fabricação de veículos. Após o Brexit, a MG optou por produzir todo os seus automóveis na China e importá-los para o Reino Unido, e confirmou que os investimentos na MG continuarão, além de manter cerca d

Depois do flagra, SAIC-GM apresenta o Baojun 510 oficialmente na China, seu primeiro SUV Compacto

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Depois de ser flagrado sem nenhuma camuflagem há alguns meses, a Baojun está apresentando oficialmente o SUV Compacto 510 na China. Produzido pela SAIC-GM, o novo automóvel se junta ao 560 no lineup de utilitários esportivos. O 510 passa a ser o modelo de entrada e com isso conta com 4,22 metros de comprimento, 2,55 metros de entre-eixos, 1,74m de altura e 1,62m de altura. O que mais chama atenção é o seu design, com linhas porte robusto e pela frente, que tem faróis e faróis de neblina integrados ao para-choque, enquanto os repetidores de direção e LEDs diurnos ficam mais acima, na posição que originalmente ocupa o conjunto ótico principal. Na grade dianteira destaca-se o grande logo da marca e na traseira as lanternas bipartidas pela tampa do porta-malas chamam maior atenção, assim como as colunas C grandes, que dão a sensação de rebostez. Apesar de não ter imagens oficiais de seu interior, o 510 deve contar com grade de instrumentos que mescla o analógico com o digital e que lemb

BMW apresenta no Salão do Automóvel de Paris o X2 Concept, que mostra mais esportividade que o X1

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Versão descolada do X1, a BMW está apresentando no Salão do Automóvel de Paris o X2 Concept, que deve dar uma prévia do que podemos esperar em 2017. O utilitário esportivo deve ficar entre o X1 e o X3 e terá o design como principal forma de atração. O teto conta com queda suave, para seguir a mesma identidade da linha "X par", como X4 e X6, mas surpreendeu por ser "normal" demais. Os faróis são retos, lembrando os carros da Audi quando vistos de frente. Mas a surpresa veio na lateral e traseira do carro. Não é mais um crossover com estilo de cupê e deixa claro que é um veículo pensado para uso urbano, contando até com alguma esportividade. Na traseira, as lanternas são finas e alongadas horizontalmente, invadindo a tampa do porta-malas, de LEDs. Abaixo, duas saídas de escapamento em destaque, com peça prata. O para-choque dianteiro, com grande entrada de ar deve servir de inspiração para a versão esportiva M. Imagens do interior ainda não foram divulgados, assim

Honda antecipa versão de produção do Civic TypeR em versão Concept no Salão do Automóvel de Paris

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A nova geração do Civic TypeR já está quase pronta. E para termos um gostinho de como isso deve ser, a Honda apresenta no Salão do Automóvel de Paris um conceito-realidade que mostra como deve ficar a versão mais picante do Civic. Dedicado até então para a Europa, o TypeR deve chegar a América do Norte e se destaca pelas modificações que visam melhorar sua aerodinâmica. O pára-choque agressivo é acentuado pelo spoiler de fibra de carbono, enquanto o capô ganha uma tomada de ar central. Para arrematar, os faróis de LEDs são escurecidos. O para-lamas dianteiro tem saídas de ar grandes, enquanto as rodas pretas aro 20″ calçadas com pneus 245 dividem os olhares. As saias laterais são de fibra de carbono, material que também está presente na base do para-choque dianteiro. É nele que se escondem as três ponteiras de escape. A ponteia central tem menor diâmetro e tem friso de metal vermelho. Ainda tem as aletas no teto direcionando o ar para o enorme aerofólio traseiro. Com produção em Swi

Nissan apresenta oficialmente a nova geração do March (ou Micra) no Salão do Automóvel de Paris

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Se você olhava para o March com certo desprezo por seu design sem sal, você precisa ver como ficou a nova geração do hatch compacto japonês. Grande estrela da marca no Salão do Automóvel de Paris, o novo March (Micra para a Europa) está maior, mais bonito e com maior tecnologia. Inspirado no Sway Concept, a nova geração do hatch passa a ter maiores cuidados com a segurança ao trazer sistemas de auxilio ao motorista, como frenagem de emergência, detector de mudança de faixa, reconhecimento de luzes de trânsito e outros. No design, destaque para os fortes vincos laterais e os faróis dianteiros horizontais e lanterna que invade a lateral. É possível perceber um grande grau de parentesco com o Kicks, apresentado em Agosto. Essa sensação fica indiscutivelmente percebida nas janelas laterais e nos faróis. Mas o interior é um CTRL C + CTRL V. O design será bastante parecido com o do Kicks, incluindo o design das saídas de ar e o acabamento em dois tons. O sistema de entretenimento será sem

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