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Voyah mostra o desenvolvimento dos seus novos veículos com o sedã Zhuiguang e a minivan grande Dreamer, que estreiam oficialmente em breve A Voyah apresentou as primeiras imagens do desenvolvimento dos seus automóveis, testados em condições climáticas extremas como em pistas de gelo. Os modelos Zhuiguang, um sedã que a marca ainda vai apresentar, e a minivan Dreamer, revelada em 2021, continuam em evolução no desenvolvimento em temperaturas de até -30ºC. Voltados ao luxo, os dois modelos começam a ser vendidos na China em breve. Informações sobre o sedã Zhuiguang ainda são escassas, mas ele terá mais de 5 metros de comprimento e vai concorrer num segmento que na China é bastante concorrido. Elétrico, o sedã será uma das primeiras apostas da Voyah no segmento de três volumes. Já a Dreamer possui 5,315 metros de comprimento, 3,200 metros entre os eixos, 1,980 metro de largura e 1,810 metro de altura. A minivan é equipada com um motor híbrido. O conjunto é formado pelo motor 1.5 Turbo

A Voyah é mais uma marca ainda recente, que no Salão do Automóvel de Guangzhou apresentou uma minivan, a Dreamer. Pertencente à Dongfeng, a Voyah pretende ser uma marca de maior luxo, como mostra as primeiras imagens da sua minivan. Prevista para estar à venda a partir de 2022, ela possui um estilo bem parecido com as demais minivans deste porte, contando com um capô maior e que parece formar um “Y” no capô. Visualmente, a Voyah Dreamer ainda possui faróis dianteiros compactos que se integram diretamente à grade dianteira, que é gigantesca e com barra cromadas verticais. O logotipo da marca aparece próximo ao capô, em “V”. Nas extremidades, a minivan possui uma entrada de ar vertical com um acabamento em preto brilhante. A parte inferior da grade dianteira ainda possui uma outra entrada de ar, com duas barras horizontais. Nas laterais, a minivan possui uma boa área envidraçada com contorno cromado (toda a base inferior dos vidros tem base cromado e a parte superior morre na coluna D) e

Depois de apresentar o conceito no Salão do Automóvel de Pequim, na China, a Voyah apresentou o seu primeiro automóvel, o Free. O SUV é baseado no i-Free Concept, apresentado no ano passado no evento. Basicamente, o Free é a versão de produção do conceito. O modelo conta com linhas bem interessantes, com um desenho bem vincado. O carro possui linhas agudas e conta com um logotipo na grade e traz faróis finos e se conectam com o estilo da grade dianteira. A grade conta friso verticais e ele conta com uma entrada de ar inferior, que se conecta com as entradas de ar em posição vertical, nos extremos do para-choque dianteiro. O capô perde um pouco do desenho do modelo conceito e adota um estilo real e até mesmo simples. Visto de lateral, o modelo conta com um desenho mais convencional. Ele possui maçanetas embutidas na carroceria. O desenho das janelas é bem tradicional e até lembram os modelos da Qoros. Os retrovisores são convencionais, com repetidores de seta. Próximo da traseira, o des

Depois do i-Free Concept, a Voyah apresentou no Salão do Automóvel de Pequim, na China, o i-Land Concept, um conceito de um sedã elétrico. O modelo foi desenhado pela Italdesign e o sedã GranTurismo da marca conta com duas portas enormes (que unem a porta dianteira e traseira), com abertura asas de gaivota. Com espaço para quatro ocupantes, o modelo possui um design bastante interessante, assim como aconteceu com o utilitário esportivo. Visualmente, o carro conta com faróis finos e que contam com uma faixa de LEDs que conectam os dois faróis, além de iluminar também o logotipo da marca. A grande é fechada e ele conta com uma entrada de ar inferior para o resfriamento da baterias. Nas extremidades do para-choque ele também conta com entradas de ar. Visto de lateral, o conceito possui um caimento de teto bem suave e se destaca pela sua dianteira comprida. A recarga das baterias fica localizada no para-lama dianteiro, bem discreto. O modelo possui as grandes portas na laterais e, como tem

O Salão do Automóvel de Pequim, na China, sempre é berço de novas marcas de automóveis. Na edição deste ano, marcas como a Ora e a Neta se afirmaram com suas novidades. No entanto, uma marca ainda bem desconhecida fez sua primeira aparição no evento. Trata-se da Voyah, uma nova marca de modelos elétricos premium, da Dongfeng. A marca apresentou duas novidades no evento, sendo o sedã i-Land e o utilitário esportivo das imagens, o i-Free Concept. O modelo conta com linhas bem interessantes, com um desenho bem vincado. O carro possui linhas agudas e conta com um logotipo grande na grade e traz novidades como dutos de ar no capô, com saídas de ar. Os faróis são finos e se conectam com o estilo da grade dianteira. A grade conta com o nome da marca de maneira bem discreta e ele conta com uma entrada de ar inferior com barras verticais. Nas extremidades, ele possui uma entrada de ar envolta de LEDs e há uma fina faixa de LED na parte inferior do para-choque, nas extremidades da peça. O desenh