Conexão Automotiva

Honda apresenta as primeiras imagens de alguns dos novos conceitos que a marca vai apresentar no Salão do Automóvel de Tóquio, no final do mês que vem A Honda apresentou as primeiras informações sobre como vai ao Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão. A empresa confirmou que vai apresentar uma ampla variedade de motocicletas, automóveis, produtos de energia, aeronaves e outros produtos. Aqui vamos nos atentar principalmente nos automóveis. De acordo com a japonesa, os conceitos vão “transcender várias restrições, como tempo e lugar” , e “aumentar suas habilidades e possibilidades” . A marca ainda confirmou que vai trabalhar com um estande chamado de Honda Dream Loop. O estande com esse tema quer expressar o futuro em direção aos diversos sonhos que a Honda pode construir e expandir. “Os sonhos de todos e cada um que trabalha na Honda sempre foram a força motriz da Honda, e uma variedade de produtos e serviços de mobilidade que a Honda cria com tanto poder de sonho irá mover as pesso

Bestune apresenta novidades no Salão do Automóvel de Xangai; além do T90, marca apresentou sua resposta ao Wuling Hongguang Mini EV, ainda como conceito  A Bestune revelou as primeiras imagens oficiais de um conceito que vai antecipar um novo subcompacto elétrico da marca, que será apresentado em sua versão de produção em poucos meses. Trata-se do Xiaoma, revelado em sua carroceria hatch e conversível. Disso, nasce o Xiaoma Concept e o Xiaoma Convertible Concept. Até o momento, sabe-se que o hatch deve ganhar uma versão de produção, enquanto o conversível aparece como uma prévia do que a Bestune pode apresentar no futuro breve. O modelo tem uma pegada muito citadina e com espaço para dois ou quatro ocupantes. Elétrico, ele se pega num design mais retro. Na dianteira, o subcompacto possui faróis quadrados com iluminação diurna (DRL) em LED e os faróis principais ao centro. Ambos os faróis estão dentro de um acabamento que pode ser personalizado, podendo ser em branco como acontece no

Marca alemã e ainda novata, a Ari apresentou oficialmente o seu subcompcto urbano 902, um hatch que mira no sucesso no Citroën Ami na Europa Depois da Ligier apresentar o Myli, chega a vez da Ari Motors apresentar seu oponente contra o Citroën Ami e Opel Rocks na Europa. Trata-se do Ari 902, um subcompacto bem urbano com espaço para dois ocupantes que estreia com foco em atender cargas e entregas leves. Bem urbano, o hatch possui um design bem limpo e com linhas mais maduras de carros elétricos, sendo um dos primeiros automóveis desenvolvidos pela Ari, depois de vender alguns produtos de outras marcas como rebadge. Em termos de design, o 902 possui faróis divididos em dois andares, sendo uma parte superior mais afilada e com uma iluminação diurna (DRL) e com setas de direção, que são interligadas entre si por meio de uma barra em preto brilhante. O elétrico ainda se destaca por vir com os faróis principais em posição intermediária que é quase conectado com um acabamento em preto bril

Vendido como iCar aqui, Chery eQ1 na China vai ganhar novidades e têm imagens de patentes registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação A Chery registrou as primeiras imagens de patente de uma possível reestilização profunda do eQ1 (que parece nova geração), que deve ser apresentado dentro de alguns anos. O produto foi registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT. As imagens mostram um modelo que não é muito diferente do modelo atual em termos de proporções, mas tem um design que é diferente do modelo atual. Os registros ainda podem antecipar uma extensa atualização em termos de design. Isso porque ele possui algumas áreas em comum com o modelo atual como peças das portas e painéis dos para-lamas dianteiros e traseiros. As mudanças ficam mais evidentes na dianteira e na traseira. Na dianteira, o hatch elétrico se destaca por contar com um novo design dos faróis, que ficam um pouco mais compactos e conectam-se entre si por meio

Surgiram imagens da nova geração do MINI Cooper JCW, que estreia em breve como um hatch puramente elétrico que pode desenvolver cerca de 250cv Você viu aqui no Conexão Automotiva o lançamento do novo MINI Cooper ( veja aqui ), nas versões ‘E’ e ‘SE’. Em breve a marca vai apresentar a versão John Cooper Works, também conhecida como JCW. A sigla bem conhecida dentro da marca deve fazer com que o hatch elétrico tenha sua versão bem esportiva, que será a mais potente da linha. Se hoje o Cooper JCW a combustão entrega 231cv, a nova geração será elétrica e vai entregar cerca de 250cv. Hoje, a versão mais potente do novo Cooper, o SE, tem motor de 218cv e 33,6kgfm, que faz o hatch chegar aos 100km/h em 6,7 segundos. Equipado com uma bateria maior, de 54,2kWh, o novo Cooper tem uma autonomia de 402km, no mesmo ciclo. O JCW deve vir com essa mesma bateria, e, sendo mais potente, deve diminuir a autonomia para a casa dos 350km (estimados). O divertido é que o hatch vai trazer uma aceleração de

MINI apresenta a nova geração do Cooper, que estreia no Salão do Automóvel de Munique com evoluções, sendo a primeira geração que estreia como um 100% BEV A MINI apresentou oficialmente a nova geração do Cooper, que estreia no mercado mundial durante o Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O hatch inglês estreia com uma nova embalagem do seu icônico design, além de ser a primeira geração do hatch que estreia como um modelo puramente elétrico – sem versões a gasolina. Além disso, a MINI atualiza o Cooper com uma geração menor que o modelo atual e que adiciona componentes sustentáveis. Ele estreia com uma plataforma dedicada para um carro puramente elétrico, o que confere que o hatch tenha maior capacidade de autonomia. Na dianteira, o novo Cooper manteve, claro, seus faróis redondos e com iluminação diurna (DRL) em LED circular, que ainda tem duas barras horizontais também com iluminação DRL. Entre essas duas barras estão os projetores, em LED do Cooper – chamado de Essential Tr

Ligier aposta no citadino Myli, que estreia na Europa como o concorrente de Citroën Ami e Opel Rocks; hatch possui um motor BEV de 7,6cv e até 192km de autonomia Antecipado por imagens teaser no ano passado, o Ligier Myli fez sua estreia na Europa como um novo carro subcompacto e com uma proposta mais jovem. A Ligier é uma empresa conhecida, que já desenvolveu muitos carros de competição. Agora, a marca vai expandir sua atuação com a venda de automóveis citadinos, como o Myli. O modelo estreia com um design simples e pronto para concorrer com Citroën Ami e Opel Rocks, que são projetos irmãos. Visualmente, o subcompacto possui um design bem simpático. Na dianteira, ele tem faróis circulares e com uma iluminação diurna (DRL) em LED circular também, com projetor ao centro. Os faróis estão conectados com a grade dianteira fechada que possui um acabamento em preto brilhante e que, ao centro, traz o logotipo da Ligier e o bocal de recarga da bateria do hatch. O para-choque dianteiro ainda