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Mostrando postagens com o rótulo Hatch de Imagem

Chery desenvolve a chegada do eQ1 ao mercado brasileiro, candidato a elétrico mais barato

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A Chery já trabalha na chegada dos seus primeiros carros elétricos ao mercado brasileiro. Depois de mudar se foco na fábrica de Jacareí (SP), a Chery deve começar a importar o seu segundo modelo elétrico, o eQ1. Segundo porque a Chery trouxe um lote de unidades do Arrizo 5e há alguns anos, mas depois disso o sedã deixou o mercado. O eQ1 é um hatch subcompacto de imagem que quer desbancar o Renault Kwid E-Tech Electric como o carro elétrico mais em conta do nosso mercado. Com espaço para quatro ocupantes, o eQ1 tem capacidade de levar quatro ocupantes e é destinado a ser usado no ciclo urbano. O hatch traz um sistema automático de estacionamento com acionamento por botão, acionamento remoto do ar-condicionado, agendamento de carregamento, uma nova central multimídia com tela LCD de 10 polegadas de alta definição e um sistema de comando de voz com inteligência artificial. O hatch ainda possui carregador wireless para smartphones e conexão Baidu Car-Life com Wi-Fi 4G. A Chery ainda confir

Abarth 500e é flagrado rodando em testes iniciais, com primeiros protótipos na Europa

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A Abarth já iniciou o desenvolvimento do novo Abarth 500, que será apresentado dentro de alguns meses. O primeiro protótipo foi flagrado rodando em testes, tentando se disfarçar de um modelo civil. Flagrado pelo perfil no Facebook, Walter Vayr, o hatch receberá toques do escorpião até meados de 2024. Na janela lateral traseira, ele contava com uma folha A4 que trazia o código "332 BEV ABARTH M 001", ou seja, o primeiro elétrico da Abarth. O 332 indica o código do projeto, BEV vem de elétrico e ‘M 001’ é o número deste protótipo. O modelo é visto com o mesmo design externo do Fiat 500e, mas se diferencia por conta das novas rodas de liga leve, maiores, como destaque. As rodas são calçadas com pneus mais esportivos também. Visualmente, na dianteira espere pelo logotipo da Abarth, trazendo ainda um novo para-choque dianteiro e traseiro, com novas entradas/saídas de ar. O hatch ainda deve ser um pouco mais baixo (com melhorias na suspensão, mais rígida, sistema de freios com disc

MINI comemora que cerca de 60% das vendas no Brasil serão de eletrificados em 2022

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A MINI Brasil está comemorando o fato de que cerca de 46% das vendas da marca são do Cooper SE, a versão elétrica do carro. Quando comparado apenas com a linha Cooper, o SE representa 62% das vendas. Se manter esse ritmo de vendas, a MINI deve fechar o ano de 2022 com cerca de 60% das vendas de eletrificados, junto com o Countryman PHEV. “Os clientes da MINI são conhecidos pelo desejo de estar sempre à frente. A prova disso é o excelente desempenho de vendas do nosso modelo 100% elétrico, o MINI Cooper S E. Foram eles que antecederam a eletrificação da marca do país e nos colocaram entre os principais mercados do mundo. Agradeço aos nossos clientes, colaboradores e concessionários pelos resultados” , afirma Rodrigo Novello, Diretor de Vendas e Marketing da MINI Brasil. Atualmente, o Cooper SE é vendido nas versões Exclusive, Top e Top Collection, que custam, respectivamente, R$ 248.590, R$ 278.590 e R$ 283.390. O inédito motor elétrico do Cooper SE entrega 184cv e 27,5kgfm de torque, q

Lumin Corn aparece como um simpático subcompacto elétrico no Salão de Pequim

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A Lumin apresentou as primeiras imagens do seu primeiro carro, o Corn. O subcompacto apareceu como um elétrico como o Wuling Hong Guang Mini EV, sendo um elétrico de pequeno porte. A Lumin é uma marca que nasce a partir da Changan, na China, potencialmente sendo uma marca de carros subcompactos. O Lumin Corn possui 3,270 metros de comprimento, 1,980 metro de entre-eixos, 1,700 metro de largura e 1,545 metro de altura. Com um design bem carismático, o Corn se destaca pelos faróis circulares com projetor único e uma dianteira quase que limpa, tendo apenas o logotipo ao centro, com o nome da marca escrito por extenso. Ele possui apenas uma entrada de ar inferior, retangular. Visto de lateral, ele possui um bocal de recarga no para-lama dianteiro e possui duas portas. O carro ainda tem maçanetas retráteis e a parte superior da carroceria é pintado em preto. As rodas possuem um desenho bem carismático também, com três raios. Na traseira, o hatch elétrico possui lanternas circulares, o nome

Surgem as imagens de patente de controverso Wuling Air EV, que estreia neste ano

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A Wuling registrou as primeiras imagens de patente de um novo modelo, que deve ser apresentado na China em breve. Esse novo modelo em questão é chamado de Air EV e traz um design bem fora do comum. O carro, que será lançado oficialmente no terceiro trimestre de 2022, será posicionado como um modelo mais premium que o Hongguang Mini EV. Ele será vendido com duas configurações de carroceria, de dois ou quatro lugares, o que altera a sua relação entre os eixos e deixa o carro mais compacto em relação ao modelo de quatro lugares. Visualmente, as linhas do Air não são vistas em nenhum outro modelo da linha. Na dianteira, ele possui um acabamento preto brilhante com um friso cromado que corta toda a dianteira, percorre todo o para-lama dianteiro e termina apenas no retrovisor. A dianteira ainda traz o logotipo com a entrada do plugue para a recarga das baterias. Os faróis ficam em posição intermediária, com um estilo que traz não só os faróis principais como também as luzes de repetição de s

Alfa Romeo MiTo pode retornar ao mercado futuramente como EV compacto e esportivo

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Depois de ser descontinuado na Europa, o Alfa Romeo MiTo pode acabar voltando ao mercado dentro de alguns anos. Focando agora em sua reestruturação, o MiTo pode aparecer futuramente como um hatch de duas portas elétrico. A informação foi confirmada em entrevista com Damien Dally, Chefe da Alfa Romeo no Reino Unido, em entrevista ao Autocar . Produzido entre 2008 a 2019, o MiTo até poderia ter sido substituído pelo Tonale, mas é mais possível que o SUV tenha substituído a fórmula do Giulietta, esse sim, não retorna mais ao mercado – pelo menos não como um hatch médio. “A marca tem um histórico de venda de carros esportivos compactos, como o Alfasud, e é uma área interessante do mercado que é de alto volume uma oferta muito mais ampla. O Mito era um carro de três portas, mas se tivesse cinco portas, o mercado teria sido muito maior. O próximo passo no caminho para a eletrificação é totalmente elétrico, e os carros compactos combinam bem [com isso] e usam o carro mais adequado às suas nec

Fiat desenvolve um Topolino baseado no Citroën Ami, que será apresentado em breve

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Depois do Citroën Ami e do Opel Rocks-e, a Stellantis deve trazer mais um modelo gêmeo para o subcompacto elétrico do grupo. Dessa vez, será a Fiat que terá uma variante do Citroën Ami. De acordo com as primeiras informações, o modelo será batizado de Topolino, resgatando o apelido lendário do clássico 500 de primeira geração, vendido entre 1936 a 1955. De acordo com o site Automotive News Europe, o modelo será apresentado em breve e já foi apresentado na rede de concessionárias da Fiat. Assim como acontece com seus primos, o Topolino será produzido na unidade de Kenitra, Marrocos. Ele terá entre 35.000 a 40.000 unidades produzidas anualmente. Visualmente, as diferenças devem ser mínimas. O subcompacto virá com uma nova grade dianteira com o logotipo da Fiat, enquanto as laterais ganham adesivos alusivo às cores da Fiat, assim como novas calotas. Na traseira, as mudanças ficam por conta do logotipo italiano e o nome Topolino deve estar presente no carro também. Ele será produzido nas v

MINI Cooper atual pode receber nova reestilização e conviver com a nova geração

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Enquanto desenvolve uma nova geração do Cooper, a MINI parece que deve fazer com que o modelo atual siga em linha por mais algum tempo. O modelo atual deve seguir como o carro de entrada da marca e foi flagrado rodando em testes na Europa. O carro deve receber uma mudança visual leve e foi visto em testes na Alemanha. Ele continua sendo produzido na unidade de Oxford, na Inglaterra, enquanto a nova geração com motor híbrido e a combustão também deve continuar em produção no Reino Unido. Já a nova geração do Cooper apenas com motor elétrico será feito em joint-venture com a Great Wall, na China.  Entre as mudanças, ele pode receber um novo para-choque dianteiro e traseiro, além de algumas mudanças que seriam reservadas para o interior do carro, principalmente em telas.  Ele vai manter os motores 1.5 12v TwinPower Turbo desenvolve 136cv de potência e 22,4kgfm. Há ainda o 2.0 Turbo mantém os 192cv e 28,5kgfm, acoplado ao novo câmbio automático de dupla embreagem de 7 velocidades. O mesmo

Citroën Ami é flagrado no Brasil, mas vinda do subcompacto ainda é incerta para o país

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O Citroën Ami apareceu em uma cegonha no Brasil, como mostrou a revista Quatro Rodas. A chegada do pequeninho ao nosso mercado ainda é bem incerto porque o carro possui limitações de velocidade. O modelo foi visto em Pernambuco e por aqui pode acabar tendo uma outra missão: como um modelo indoor ou até mesmo para pontos turísticos. Por aqui, ele poderia ser vendido ainda como um quadriciclo e poderia roubar clientes de motocicletas, por ter mais conforto. Durante o lançamento do Citroën ë-Jumpy, no mês passado, Vanessa Castanho, Presidente da Citroën no Brasil, confirmou que o modelo deve ser apresentado aqui, podendo ser oferecido como assinatura. "Não tem como a gente não querer ter o Ami na América Latina e aqui no Brasil" , disse Vanessa. Por aqui, ele pode ser barrado pela falta de equipamentos de segurança como airbag duplo e freios ABS, visto que aqui ele seria enquadrado como um automóvel e não como um quadriciclo, como acontece na Europa. Outro entrave é que o carro

Chery QQ Pro aparece na China sem nenhuma camuflagem e estreia será em breve

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Baseado no Little Ant Z Concept, a Chery está próxima de apresentar o seu novo hatch subcompacto elétrico na China. O modelo deve ser uma das novidades do Salão do Automóvel de Pequim, na China, transferido por causa de um novo surte de Covid-19 no país. O modelo é chamado de QQ Pro e foi flagrado sem nenhuma camuflagem na China, antecipando como será suas linhas. O carro conta com um design que se destaca pelos faróis com projetores em LED, além de luzes diurnas em LED também, que nascem nos faróis e percorrem verticalmente, contando ainda com um acabamento em plástico preto. O para-choque dianteiro possui apenas uma entrada de ar inferior, para refrigeração da bateria. A grade dianteira possui um acabamento em preto brilhante, com o nome Chery escrito por extenso. Nas laterais, percebe-se o quanto que o hatch é compacto, tendo ainda maçanetas embutidas, rodas de liga leve de quatro aros e pintura da carroceria em dois tons. Na coluna C, o carro possui um aplique plástico com um estil

Quinta geração do Fiat 500 chega em 2027 com plataforma STLA Small, dizem executivos

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Apresentado em 2020 em outros mercados, o novo Fiat 500 já tem data para ser revelado na Europa: 2027. O subcompacto elétrico deve ter um ciclo de vida útil menor que a antiga geração, lançada em 2007 e ainda segue em linha em alguns mercados, inclusive na Europa. A quinta geração do 500 será apresentada com a plataforma modular STLA Small, sendo produzido na unidade de Mirafiori, na Itália.  A informação foi confirmada em reunião entre executivos da Stellantis como John Elkann e Carlos Tavares e autoridades locais de Mirafiori, confirmaram a nova geração produzida em Mirafiori, em cinco anos.  A unidade de Mirafiori deve receber novidades com um aumento na produção do elétrico, que ainda está em curso. Em 2022, a Stellantis planeja produzir cerca de 90.000 unidades para 120.000 unidades em 2023. Para a nova geração, esse número será ainda maior. De acordo com algumas informações, essa nova geração virá ainda com uma importância da economia circular, de acordo com reunião com autoridad

Kia terá uma fábrica para produção de comerciais leves elétricos na Coreia do Sul

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A Kia confirmou um novo investimento de uma nova fábrica na Coreia do Sul, depois de 25 anos sem uma nova fábrica no país natal. Essa nova unidade será erguida na cidade de Hwaseong e será destinada para a produção de comerciais leves elétricos. O primeiro modelo a ser produzido na unidade deve aparecer em julho de 2025, logo depois da conclusão da construção da fábrica, prevista para encerrar em 2024. A Kia possui um plano de ser líder entre os comerciais leves elétricos até meados de 2030. Os novos modelos serão produzidos na plataforma eS, do tipo skate. Esses novos modelos a serem produzidos terão o foco na mobilidade e no transporte para empresas prestadoras de serviços, chamados de Purpose Built Vehicle (PBV, ou veículo construído para um propósito). O menor deles será um hatch do tamanho do Citroën Ami, que deve ser compartilhável, elétrico e com foco urbano. Ele funcionará como um robô delivery. A Kia ainda anunciou uma multivan, que terá a sua versão passageiros e furgão, ambo

MINI também diminui os preços de Cooper e Countryman entre R$ 1.400 a R$ 2.700

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Assim como aconteceu com a BMW, a MINI também diminuiu seus preços por conta do IPI 25% menor em nosso mercado. Os modelos da marca premium inglesa ganham preços que vão de R$ 1.400 a R$ 2.700 mais em conta pelo imposto menor. Começando pelo Cooper, o hatch compacto ficou entre R$ 1.400 a R$ 2.200 mais barato, começando em R$ 228.290 e chegando aos R$ 287.790. Dentro desses preços, a MINI oferece uma gama de versões de oito. Com motor elétrico, o hatch inglês começa em R$ 248.590 e vai até R$ 283.390. Com o esportivo JCW, o Cooper é vendido por R$ 287.790, que ficou R$ 2.200 mais barato, sendo a versão que mais barateou com o imposto menor. No caso do Countryman, o SUV compacto viu seus preços caírem entre R$ 2.000 a R$ 2.700. Com isso, ele começa em R$ 272.990 e vai até os R$ 347.290. A MINI não revelou informações do preço da Clubman, que não aparece na lista e mais no site da marca, indicando que o estoque do modelo atual pode ter acabado. Confira abaixo a tabela de preços da marca

BMW também reduz os preços dos seus carros por conta do IPI em até R$ 14.000 no país

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A baixa do IPI proposta pelo Governo Federal, em 25%, ainda segue rendendo novas tabelas de preços no mercado brasileiro. E isso também aconteceu com a BMW, que viu o preço dos seus carros estabilizarem ou ficarem mais baratos entre R$ 1.000 a R$ 14.000, sendo o menor reajuste das marcas premium. O Série 1 baixou em R$ 2.000 e agora o hatch começa em 290.950. O Série 2 Gran Coupé também ficou R$ 2.000 mais em conta e começa em R$ 300.950, mas a versão M235i do sedã cupê não viu seus preços diminuírem. O Série 3, best-seller da marca, viu seus preços caírem entre R$ 2.000 a R$ 10.000, dependendo da versão. Com isso, os preços começam em R$ 296.950 a R$ 845.950. Os modelos M3 foram os que mais baratearam entre R$ 9.000 a R$ 10.000. A linha Série 4 não ficou mais barato. O Série 5 ficou R$ 3.000 mais barato e parte de R$ 446.950. O X1, outro modelo bastante importante para a marca, viu os preços ficarem R$ 2.000 mais barato em todas as versões, ficando de R$ 285.950 a R$ 325.950. O X3 est

Opel Rocks-e também ganha versão Kargo, que faz sua estreia primeiro na Alemanha e Holanda

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Assim como aconteceu com seu primo, o Citroën Ami, o Opel Rocks-e também recebeu uma versão de transporte leve, chamado de Kargo. Para o transporte de carga, a Opel substituiu o banco do passageiro para o espaço de carga. O espaço varia de 260 a 400 litros de capacidade, podendo transportar encomendas de até 140kg. Isso porque o espaço interno possui uma série de porta-objetos, redes de apoio e pontos de amarração, além do piso com ajuste regulável de altura, tendo uma prateleira modular articulada que pode levar até 40kg de carga, servindo como uma prática mesa, com uma superfície antideslizante. A Opel também adicionou um compartimento de armazenamento extra seguro na parte traseira da cabine, que diz ser projetado para manter objetos de valor como smartphones, óculos de sol e carteiras fora da vista. Com isso, o modelo se torna uma opção interessante de transporte de pequenas cidades. Na mecânica, o pequeno modelo conta com a mesma mecânica do Ami normal. Ele possui 2,41 metros de c

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