MINI lança nova versão do Cooper, a S Sport, que estreia com cara de JCW por R$ 285.990

MINI lança nova versão para o Cooper no Brasil, o S Sport, que ganha uma roupagem mais esportiva, mas mantém o motor 2.0 TwinPower de 204cv



A MINI apresentou a chegada de uma nova versão para o Cooper no Brasil, chamada de S Sport. A novidade complementa a gama de versões do Cooper a combustão, que recentemente recebeu uma reestilização que prolonga um pouco mais a vida desta geração lançada em 2014. E, como é conhecido por trazer um DNA Go-Kart-Feeling, o Cooper ganhou uma versão que reforça essa sensação de estar diante de um modelo esportivo. O S Sport possui detalhes visuais que remetem ao John Cooper Works (JCW) no acabamento externo e interno.

Visualmente, as mudanças ficam por conta de faixas decorativas que nascem a partir do capô, emoldurando o logotipo da marca, ao centro. Elas fazem alusão a lendárias vitórias da MINI no Rali de Monte Carlo da década de 1960. O S Sport ainda possui um novo para-choque dianteiro com uma nova grade com acabamento em preto brilhante. Há uma entrada de ar superior maior e um espaço central mais fechado com a área da placa dianteira. Nessa área ela possui pequenas entradas de ar mais quadradas. No lado direito, há o logotipo John Cooper Works.

A parte inferior da grade ganha novas entradas de ar retangulares e entradas de ar maiores nas extremidades laterais inferiores. Nas extremidades laterais do para-choque dianteiro, ele possui mais entradas de ar com um desenho mais vertical. O logotipo da MINI (dianteira/traseira), contorno dos faróis, faróis, acabamento inferior (incluso o acabamento das caixas de rodas), rodas, capa dos retrovisores, teto, régua que liga as lanternas e as lanternas com um acabamento escurecido. Tirando faróis e lanternas, este acabamento é em preto brilhante. No perfil, ele possui rodas de liga leve de 17 polegadas com um novo desenho.



As rodas deixam a mostra ainda as pinças de freio JCW em preto com emblema da divisão esportiva. Na traseira, ele também ganha mais mudanças. Começa com um aerofólio vazado entre as áreas de fixação. Ele é fixado nas extremidades laterais e no centro. O para-choque traseiro ganha difusores de ar com aletas verticais e a luz de ré central. Por dentro, as novidades ficam por conta dos bancos esportivos da John Cooper Works para motorista e passageiro, que reforçam a sensação de estarmos diante de um esportivo. Eles trazem um acabamento em malha multicolorido na área dos ombros e costuras contrastantes em vermelho.

O esquema de cores inspirado no automobilismo continua na superfície de malha do painel com um padrão preto e vermelho específico do acabamento no estilo de uma bandeira quadriculada. O painel também possui os controles de freio de estacionamento, seletor de marcha, ligar a ignição, modos de condução e controle do sistema de áudio são diretamente acessíveis através da barra de controle, posicionada logo abaixo da tela OLED. Isso abre espaço no console central, que passa a abrigar o novo Wireless Charging Shelf, que possibilita o carregamento sem fio de smartphones.

É no painel também que está a tela de 9,4 polegadas, com tela de tecnologia OLED e configurável. Há conectividade com internet 5G, assim como possui conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, com software Android Open Source Project (AOSP). Sem o quadro de instrumentos atrás do volante é na central multimídia que estão as principais informações do hatch como velocidade, quilometragem e outros alertas. Para minimizar a falta do quadro de instrumentos, ele possui um Head-Up Display (HUD). A tela traz o sistema operacional MINI Operating System 9, que agrega todas as funções do veículo e que podem ser operadas intuitivamente com toque ou controle de voz ‘Hey MINI’.



Na área inferior do display OLED, os itens de menu Navegação, Mídia, Telefone e Clima podem ser selecionados diretamente a qualquer momento e ficam na tela como atalho. A central possui conectividade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, ela é responsável por reunir todas as informações do veículo, desde o painel de instrumentos até os sistemas de assistência ao motorista e entretenimento. O sistema de som é assinado pela Harman-Kardon e conta com 12 alto-falantes e 365W de potência. Debaixo do capô, estamos diante de um Cooper S Sport com motor 2.0 TwinPower Turbo a gasolina que desenvolve 204cv e torque de 30,6kgfm.

Ele trabalha junto de um câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas, DCT, chamada Steptronic. Com esse motor, o hatch acelera de 0 a 100km/h em 6,6 segundos e máxima de 240km/h. Ao todo, a MINI confirmou que ele será vendido em 11 opções de cores. Entre as opções estão o Cinza Melting, Vermelho Chili, Verde British, Preto Midnight, Branco Nanuq, Azul Icy Sunshine, Azul Blazing, Azul Sunset, Cinza Legend, Verde Ocean Wave e Amarelo Sunny Side. Em relação a cor do teto, são quatro opções (branco, preto, da cor do veículo ou Multitone azul) e para completar a personalização, as faixas na cor preta podem ser instaladas de fábrica.

O revestimento interior é exclusivo e tem apenas a opção combinando Vescin e tecido na cor preto, com detalhes JCW. O modelo já está à venda na rede de concessionárias da marca inglesa. 



Cooper S Sport

Com os novos MINI Experience Modes, o ambiente interno pode ser coordenado individualmente. No modo GO-KART inspirado no John Cooper Works, a iluminação interna e o display central são vermelhos. Ele também possui sistemas de assistência para o motorista e que visam aumentar a segurança a bordo fazem parte da lista de equipamentos de série do novo MINI Cooper S - Sport, como o Driving Assistant Plus e o Parking Assistant Plus, que incluem funções como: assistente de manutenção de faixa, detecção de ponto cego, prevenção de colisões, controle de direção longitudinal e lateral (entrar e sair de um espaço de estacionamento), assistente de reversão e câmera de visão traseira, controle de cruzeiro ativo, visualização 360° no entorno do carro, dentre outras funções. O modelo também tem compatibilidade com o MINI App. Com ele, é possível ativar funções remotas, como localizar o veículo, trancar e destrancar o carro, acender os faróis ou acionar a ventilação. Além disso, com o MINI App é possível verificar o status do carro, caso tenha alguma porta ou janela aberta, ter informações sobre a quilometragem, autonomia, manutenções e serviços necessários, localizar e fazer contato com concessionários, mensagem de check control, como fluído de freio, e ainda receber notificações a cada atualização remota de software.



Preço

  • MINI Cooper S Sport 2.0 TwinPower Turbo Steptronic – R$ 285.990



Fotos: MINI / divulgação

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