Conexão Automotiva

Ford deve retornar com o Capri, que deve ser o 'Sport Crossover', um utilitário esportivo cupê e puramente elétrico que usará a plataforma modular MEB da VW Depois da Ford apresentar a nova geração do Explorer como um Explorer EV e menor que o modelo da versão a combustão, a Ford vai apresentar um novo SUV cupê sobre a plataforma modular elétrica da Volkswagen, a MEB. O outro utilitário esportivo antecipado pela Ford foi chamado apenas de ‘Sport Crossover’, sendo um veículo a ser apresentado até meados de 2025. Agora, surgem rumores de que a novidade pode resgatar um nome clássico. De acordo com relatórios, o novo SUV ganhará o batismo Capri. O nome foi usado por um cupê da marca, vendido entre 1969 a 1986 e em três gerações (apesar da terceira geração dita pela Ford não passe de uma renovação da segunda geração). O modelo deve ser lançado dentro de alguns anos e pode ser mais um produto a usar um nome clássico da marca, de acordo com o Designer-Chefe da Ford Europa, Amko Lee

Nova geração do Porsche 718 é esperado para ser lançado em meados de 2025 na Europa, mas vai conviver por alguns anos com a geração atual Enquanto a Porsche trabalha em uma nova geração do 718 Boxster e 718 Cayman, surgiram novas informações sobre o novo esportivo da marca, previsto para ser lançado em 2025. Agora surgem informações sobre que a nova geração vai conviver um tempo com o modelo atual, assim como deve acontecer com as novas gerações dos utilitários esportivos como Macan e Cayenne. A nova geração já está em testes desde o início do ano, indicando que os esportivos já estão em fase avançada. “O 718 [está] programado para ser totalmente elétrico em meados da década, onde lançaremos o modelo completamente novo em paralelo à versão ICE. A médio prazo, o 718 estará disponível exclusivamente como modelo totalmente elétrico.” , destacou Oliver Blume, CEO da Porsche, durante conferência anual. O que não se sabe é por quanto tempo que a nova geração conviverá com a antiga, apresen

General Motors registra imagens de patente de linha de produção que produz sozinha seus carros no United States Patent and Trademark Office A General Motors (GM) confirmou em novas imagens de patente uma linha de produção que garante um sistema que fabrica os automóveis puramente autonomamente, potencializando agilizando o processo de produção e diminuindo a demanda de funcionários, o que não deve ser visto com bons olhos por sindicatos de boa parte do mundo. O registro de patente da GM foi feito no United States Patent and Trademark Office – USPTO, podendo indicar que o grupo norte-americano trabalha em uma tecnologia similar para a realidade. O registro foi realizado no dia 8 de novembro de 2021, mas publicado pelo USPTO no último dia 11 de maio de 2023. O registro coloca como inventores dessa linha de produção nos nomes de Michael R. Kaphengst, Seog-Chan Oh, Alfred J. Manser e James W. Wells. O sistema registrado se destaca por trazer um veículo parcialmente montado que pode compl

Jetour registra imagens de patente do Traveller no mercado brasileiro, no INPI; SUV não deve vir ao nosso mercado por conta da marca não operar aqui A Jetour apresentou o Traveller na China como um SUV com pegada de jipe, com foco em off-road. O modelo apresentou ainda uma nova filosofia de design da marca e agora a Chery registrou imagens de patente do modelo em nosso mercado. Para quem não sabe, a Jetour é uma das marcas pertencentes ao Chery Group. As imagens foram registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial – INPI, mas, vale lembrar que um registro de patente não indica lançamento. Ao mesmo tempo, é importante observar que a Chery ainda tem 50% da operação chinesa e pode trazer novas marcas de maneira independente e sem a CAOA. O Jetour Traveller é o que há de mais moderno da marca na China, por ter sido revelado em março deste ano. Traveller possui faróis de desenho quadrado com iluminação bem moderna. Ele possui dois projetores em LED, um acima do outro e quatro

 Novo CEO da Volkswagen confirmou que vai estudar a produção nacional do ID.2all Concept em clínicas; hatch compacto elétrico recém foi apresentado na Europa Faz alguns meses que a Volkswagen apresentou na Europa o ID.2all Concept. O modelo antecipa a nova leva de compactos elétricos que estão chegando da marca, que será desenvolvido a partir de uma plataforma modular MEB-Entry. Também recentemente, a Volkswagen empossou a chegada do seu novo CEO no Brasil, Ciro Possobom. O executivo será encarregado de eletrificar a marca em nosso mercado com a chegada de híbridos e também elétricos. Mas, em entrevista ao Auto Indústria , Possobom confirmou algo mais. Por meio de entrevista, o novo CEO que sucede Pablo Di Si confirmou que vai fazer clínicas no Brasil para a produção local do ID.2all Concept, que antecipa uma futura versão de produção do ID.2 ou um ID. Polo ou ID. Golf. O novo modelo será apresentado na Europa em 2025, ou seja, terá bastante tempo para a Volkswagen estudar a possível

Dodge pode acabar tendo três utilitários esportivos dentro de alguns anos nos Estados Unidos, com o retorno do nome Stealth e a nova geração do Durango A Dodge pode acabar apresentando dois novos utilitários esportivos nos próximos anos, ambos eletrificados. Além da dupla Challenger e Charger, a marca pode acabar expandindo sua gama de produtos elétricos com a chegada de um novo utilitário esportivo que é cotado para ser batizado de Stealth, ficando entre o Hornet e o Durango. O modelo deve ocupar um lugar que foi deixado pelo Journey e vai permitir que o Durango seja maior do que é hoje. De acordo com informações de uma conferência de revendedores em Las Vegas, nos Estados Unidos, sabe-se que um membro deste evento, Randy Dye, ex-Presidente do Conselho de Revendedores da Stellantis na América do Norte, disse ao Automotive News que a Dodge está por apresentar um Durando Concept, que antecipa a nova geração do modelo – que ainda pode ser um substituto da atual configuração do Durango

Mercedes-Benz segue trabalhando no EQG, que será lançado dentro de alguns meses e que chega junto com a reestilização deste Classe G A Mercedes-Benz segue trabalhando em seu Classe G elétrico, o EQG, que será apresentado dentro de alguns meses. O modelo deve ser lançado junto com a primeira mudança visual do Classe G, que está em desenvolvimento há alguns meses. O G elétrico também já roda em testes e ele se diferencia por vir com uma caixa quadrada na tampa do porta-malas, no lugar do estepe. Fora isso, ele consegue se disfarçar muito bem de um Classe G a combustão. Seu lançamento é esperado para alguns meses, com um motor elétrico duplo, um para cada eixo. No entanto é mais cotado ainda que ele seja desenvolvido com quatro motores elétricos, sendo cada motor responsável por uma roda, que vai permitir que ele consiga girar em seu próprio eixo com o ‘G-Turns’. De acordo com informações, os dois motores elétricos do eixo dianteiro serão montados a partir do lado interior de cada lado

Volkswagen registra imagens de patente do reestilizado Tharu no Brasil, no INPI; não se tem informações sobre o modelo chinês antecipar o nosso Taos A Volkswagen registrou as primeiras imagens de patente do novo Tharu no Brasil, por meio do Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. As imagens de patente são as mesmas do SUV que foi apresentado na China recentemente. As imagens até poderiam antecipar o nosso Taos renovado. Apresentado em 2021, o SUV deve receber novidades visuais dentro de dois anos, mas não deve receber as mesmas mudanças do modelo chinês, uma vez que o próprio Taos, ao ser lançado, já era diferente do Tharu lançado na China em 2018. A reestilização do Tharu chinês fez com que o SUV reestilizado ganhasse uma injeção de ânimo, ao tempo que tenta adaptar a linguagem visual da marca. Na dianteira, tudo é novo. A começar pelos faróis, eles ficam maiores e seguem com um estilo quadrado, mas não chega a ser tanto. Os faróis recebem um pequeno prolongamento para

Além de poder alugar, Volkswagen confirma lançamento do ID.4 no Brasil ainda para este ano, com vendas convencionais; SUV deve chegar na casa dos R$ 300 mil Depois do aniversário de 70 anos da marca no Brasil, a Volkswagen confirmou que vai lançar o ID.4 no nosso mercado com a modalidade de venda e não apenas de aluguel. O seu primeiro produto elétrico chega em nosso mercado ainda neste ano, sendo uma das novidades do segundo semestre. Ele faz parte de uma estratégia de eletrificação na América Latina, depois de uma espera de três anos da chegada do SUV. “A região da América do Sul é estratégica para a Volkswagen mundialmente. Ela deu uma grande contribuição para os ganhos em 2022 ao alcançar uma participação de mercado relevante. Estamos avançando cada vez mais na eletrificação e digitalização. Além de democratizar a tecnologia, estamos intensificando a eletrificação de marcas ao redor do mundo para dar aos nossos clientes o que eles realmente desejam. A chegada do ID.4 ao mercado b

Genesis confirma o desejo de desenvolver um cupê ou conversível para os próximos anos e patente até ganhou o nome GT90 que pode antecipar batismo A Genesis confirmou o interesse novamente pelo desenvolvimento de um novo esportivo, depois do próprio nome Genesis já ter sido usado como batismo para um cupê, o Genesis Coupé, quando ainda era da Hyundai. Desde que ganhou independência da Hyundai, a marca premium nunca teve um esportivo para chamar de seu e pode ser esse um dos desejos da coreana para os próximos anos. Será também um argumento da mesma para se afirmar para concorrente da tríade alemã formada por Audi, BMW e Mercedes-Benz. Desde 2021, a Genesis já apresentou um total de três conceitos que retratam dois cupês e um conversível. Tudo começou com o X Concept (o modelo das imagens), depois avançou ao X Speedium Concept e depois chegou ao X Convertible Concept. E, de acordo com o Chefe de Planejamento de Produto da Genesis, Mark Choi, em entrevista ao Autocar , confirmou o desej

Volkswagen trabalha com um hatch elétrico menor que o ID.2, o ID.1, que deve ser produzido também em mercados emergentes, como a Índia; Brasil fica na espera A Volkswagen não veio a público ainda confirmar que trabalha para que a versão de produção do ID.2all Concept seja produzida também em mercados emergentes. No entanto, o ID.1 é um dos futuros para a Índia, que pode receber o futuro hatch subcompacto elétrico. Lá, é esperado que o modelo comece a ser produzido em meados de 2027, quando ele deve ser apresentado também em meados deste ano na Europa. Ele começa a ser produzido primeiro na unidade alemã de Wolfsburg, mas a Índia surge como potencial candidata para produção. A informação foi confirmada por Thomas Schaefer, CEO da Volkswagen, que falou que a empresa trabalha com quatro ‘fluxos’ de trabalho e que tem estudado a produção do elétrico em outros mercados, incluindo até mesmo mercados emergentes. "Há quase uma obrigação para nós de acertarmos isso. Essa é a verdadeira L

Surgiram imagens da nova geração do MINI Cooper JCW, que estreia em breve como um hatch puramente elétrico que pode desenvolver cerca de 250cv Você viu aqui no Conexão Automotiva o lançamento do novo MINI Cooper ( veja aqui ), nas versões ‘E’ e ‘SE’. Em breve a marca vai apresentar a versão John Cooper Works, também conhecida como JCW. A sigla bem conhecida dentro da marca deve fazer com que o hatch elétrico tenha sua versão bem esportiva, que será a mais potente da linha. Se hoje o Cooper JCW a combustão entrega 231cv, a nova geração será elétrica e vai entregar cerca de 250cv. Hoje, a versão mais potente do novo Cooper, o SE, tem motor de 218cv e 33,6kgfm, que faz o hatch chegar aos 100km/h em 6,7 segundos. Equipado com uma bateria maior, de 54,2kWh, o novo Cooper tem uma autonomia de 402km, no mesmo ciclo. O JCW deve vir com essa mesma bateria, e, sendo mais potente, deve diminuir a autonomia para a casa dos 350km (estimados). O divertido é que o hatch vai trazer uma aceleração de

Stellantis apresenta para concessionários, em evento interno, uma picape média da RAM e uma nova geração do Dodge Durango, que estão em desenvolvimento A Stellantis trabalha em dois novos projetos nos Estados Unidos, com modelos das marcas RAM e Dodge, que serão apresentados dentro de alguns anos. Os novos modelos foram apresentados a um grupo de concessionários. Os rumores dão conta de que a RAM segue trabalhando em uma picape verdadeiramente média (que no lineup global da marca, ficaria entre a nossa Rampage e a 1500), chamada de Dakota e que resgata o nome do produto que saiu de cena em 2011. A picape pode nascer puramente elétrica e desenvolvida já sobre a plataforma modular STLA, assim como a Dodge está por apresentar um Durando Concept, que antecipa a nova geração do modelo – que ainda pode ser um substituto. Em conferência de revendedores em Las Vegas, nos Estados Unidos, sabe-se que um membro deste evento, Randy Dye, confirmou que a picape da RAM vai antecipar tudo que veremo

Vazam as primeiras imagens do novo utilitário esportivo da Alfa Romeo, conhecido até o momento como Brennero e que será o primeiro elétrico da italiana Eis que surgiram as primeiras imagens do novo produto da Alfa Romeo, conhecido previamente com o nome Brennero. O novo modelo deve ser apresentado dentro de alguns meses, possivelmente no início de 2024, no primeiro trimestre do ano. O Brennero deve ser irmão de Jeep Avenger e Fiat 600, sendo desenvolvido a partir de uma plataforma modular e-CMP e que deve focar em ser mais elétrico que a combustão. As imagens vazadas são do quadro de instrumentos do futuro modelo, que antecipa seu design. A novidade se destaca por trazer um design tipicamente da marca italiana, com uma dianteira com faróis com iluminação diurna (DRL) em LED em três seções superiores, tendo as extremidades com um desenho maior. Os faróis parecem conectados com a grade dianteira triangular da marca, enquanto o para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferi

BMW registrou 48 novos nomes para padrão de nomenclatura dos seus novos modelos elétricos de acordo com o Escritório Alemão de Marcas e Patentes A BMW registrou oficialmente no Escritório Alemão de Marcas e Patentes cerca de 48 novos nomes de modelos elétricos, com uma nova nomenclatura das versões. De acordo com achados do site CarBuzz , a BMW vai mudar o padrão de nomenclatura dos modelos elétricos a um estilo próximo dos modelos a combustão e híbridos, que será diferente do padrão atual 'eDrive e o numeral'. Atualmente, por exemplo, modelos a combustão como o Série 3 tem versões 320i, 330i, 340i e M340i. De acordo com informações do site, a marca alemã deve trabalhar com novos batismos aos seus carros elétricos, tanto que registrou os quase 50 novos nomes. Antes de falar sobre as patentes, vamos lembrar que, tradicionalmente, a BMW sempre batizou seus carros com o primeiro número referente à série ('3'20i, indica ser um Série 3 ou um membro da linha) e os dois últi

Jeep encerra a produção da atual geração do Cherokee e nova geração do SUV deve aparecer dentro de alguns anos, muito provavelmente como eletrificado  A Jeep confirmou o fim de linha da atual geração do Cherokee juntamente com o fechamento da fábrica que o produzia, em Belvidere, Illinois, nos Estados Unidos. Apresentada em 2014, a atual geração foi uma das precursoras dos faróis divididos em dois andares, logo depois da apresentação do Citroën C4 Cactus, na Europa. Nos EUA, o modelo chamou bastante atenção pelo design muito diferente em relação à geração anterior. Mas, parece que existe uma luz ao fim do túnel. Isso pode antecipar que a marca prepara uma nova geração do SUV que vai comemorar seus 50 anos em 2024. De acordo com informações de um porta-voz ao CarScoops , a produção do atual Cherokee “estava paralisada no final de fevereiro e a produção do Cherokee 2023 terminou quando a fábrica estava paralisada” . Ao mesmo tempo que o modelo deixa de ser produzido na unidade norte-am

Oshan, marca da Changan, testa o seu utilitário esportivo de porte médio X5 no mercado brasileiro; Changan está fora do Brasil desde 2012, com o Inovar Auto A Oshan é uma marca completamente desconhecida do consumidor brasileiro. Lançada pela Changan, a empresa é uma das marcas da empresa que deixou o nosso mercado em 2012. A passada pela Changan em nosso país foi bem rápida, visto que ela ficou mais conhecida como Chana por aqui. Só em 2011 a marca trouxe o nome Changan, mas deixou o nosso mercado algum tempo depois. Agora, uma unidade do Oshan X5 foi avistado rodando em testes. O modelo foi avistado por um leitor do site Autos Segredos e rodava com placas de Piracicaba (SP), com placas verdes – o que indica que se trata de uma unidade de testes. O Oshan X5 é um SUV médio que é maior que um Jeep Compass e tem um design até que interessante. Apresentado na China em 2021, o X5 tem 4,49 metros de comprimento, 2,71 metros entre os eixos, 1,86 metro de largura e 1,58 metro de altura – o