Conexão Automotiva

Yangwang revela novas imagens teaser do seu primeiro sedã ultraluxuoso, o Altior; sedã mira na Rolls-Royce e será apresentado no próximo dia 5 de novembro A Yangwang revelou as novas imagens teaser do seu novo sedã na China, o Alteor. O modelo será posicionado bem acima do U7 e aposta numa concorrência mais focada em brigar com Rolls-Royce Ghost e Bentley Flying Spur. Previsto para ser apresentado no dia 5 de novembro, o Altior teve mais alguns detalhes antecipados no perfil da marca na rede social chinesa Weibo. É a primeira vez que mostra o sistema das portas traseiras suicidas e dá uma sutil prévia do interior do sedã. Externamente falando, as novas imagens teaser mostram que o sedã terá uma carroceria com linhas quadradas inclusive se você o avistar de cima. Nota-se ainda a presença de um friso prateado em ‘V’ no capô, que se conecta com a grade dianteira e deve se contar com a parte superior dos vidros, indicando que este acabamento só termina na traseira. O capô também conta co...

Nio registra imagens de patente de três modelos de uma só vez com mudanças antecipadas para ET5, ET5T, ES6 e EC6 na China; trio passará por reestilização Nos últimos anos, sempre vimos as marcas registrarem patentes na China sobre seus veículos. Mas cada registro era único. Agora, a Nio registrou as primeiras imagens de patente de quatro modelos dentro de uma mesma patente, por mais que você possa achar que todos os carros da marca possuem a mesma dianteira. Mas não se engane, a chinesa registrou as imagens de patente das reestilizações do sedã ET5, da sua station wagon ET5T e dos utilitários esportivos ES6 e EC6, que vão receber essas mudanças em breve. Apesar do registro de patente, se percebe que a dupla ET5 e ET5T mostram um design mais similar porque são produtos da mesma família. O sedã e a station wagon vão receber mudanças nos faróis superior, que ganham um novo desenho, mas mantém o formato afila e horizontalmente inclinado. Os faróis superiores continuam com luzes diurnas (...

Stelato registra imagens de patente do S9 com uma nova opção de motor na China, o EREV; isso torna ele o primeiro carro com motor a combustão na marca A Stelato registrou as primeiras imagens de patente de uma nova opção de motor para seus carros na China. Depois de apresentar o S9 como o seu primeiro veículo desenvolvido a partir da parceria entre a BAIC e a Huawei, que deu vida a Harmony Intelligent Mobility Alliance (Hima), a divisão de automóveis da Huawei, a Stelato divulgou seu primeiro passo rumo aos carros elétricos com extensor de autonomia (EREV). Estamos falando de um S9 Range Extender, registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. De acordo com os dados do MIIT, o sedã será vendido com três versões com essa nova opção de motor. Além dos motores elétricos com as versões Max Long, Ultra e Ultra Long, a Stelato registrou o sedã nas versões Range Extender Max, Range Extender Max+ e Range Extender Ultra. Não há muitas mudanças de design em relação a...

General Motors registra imagens de patente nos Estados Unidos de um sistema de ar-condicionado portátil, que pode ser removido do carro caso necessário A General Motors (GM) registrou as primeiras imagens de patente de um novo ar-condicionado portátil que pode ser usado nos seus futuros carros. De acordo com o registro feito no United States Patent and Trademark Office, o USPTO, o sistema de ar-condicionado portátil pode ser destacado do carro e ser usado em outros ambientes. O pedido de patente foi registrado no escritório de patentes no dia 20 de julho de 2023, mas só foi publicado no dia 23 de janeiro de 2025. Segundo a GM, o equipamento foi desenvolvido por uma equipe de engenheiros da GM em Michigan, nos Estados Unidos. Na patente, foi registrado os nomes de Kenneth Wonseok Choi, Vincent Keanan Traina e Thiago Canola Afonso. De acordo com a patente, ao contrário dos tradicionais sistemas de ar-condicionado, o ar-condicionado portátil pode ser fixado no painel ou fixado em uma ou...

Land Rover segue testando o Range Rover GT antes da sua estreia e SUV cupê elétrico da marca inglesa será o modelo mais aerodinâmico já produzido pela marca A Range Rover ganhou uma certa independência da linha Land Rover desde a criação da ‘House of Brands’ da Jaguar-Land Rover (JLR), criando quase uma espécie inglesa da GWM (que possui as submarcas Haval, Wey, Tank e outras). No caso da JLR, Discovery, Defender e Range Rover ganham status de submarca independente, mas ainda dentro da Land Rover. A Jaguar teve sua atuação toda alterada também. E nesse processo, o Range Rover GT será o primeiro produto desde a quase emancipação da Range Rover. O primeiro SUV cupê da marca, o Range Rover GT aposta em uma linha de design que é mais moderna e ousada que os irmãos com carrocerias mais quadradas. Só isso já faz com que o GT seja o Land Rover mais aerodinâmico já produzido pela empresa. “Estados aqui no Centro de Testes de Nürburgring para fazer uma pilotagem de aprovação do Range Rover GT...

Stellantis faz registro de patente do nome Fulvia para a Lancia na Europa; será o resgate do clássico cupê que a marca italiana teve entre 1963 e 1976?  A Stellantis tem apostado no avanço de todas as marcas e decidir quem deve ser deixada de lado ou vendida dentro dos próximos anos. Para isso, a Lancia, uma das marcas mais pressionada por resultados, vem apostando na expansão da linha. Além da nova geração do Ypsilon, a marca prepara a chegada do seu primeiro utilitário esportivo com o Gamma e o Delta deve aparecer em 2028. Agora, a marca teve o registro de patente realizado de um novo nome que pode ser usado no futuro: Fulvia. No século passado, ele ficou mais conhecido por dar vida a um cupê. O modelo que falamos é o Fulvia das fotos (unidade vermelha em fundo amarelo), que foi vendido entre 1963 e 1976, mas também teve um sedã entre 1963 e 1972. Em 2003 a Lancia tentou o Fulvia Coupé Concept (unidade bege, duas últimas imagens da publicação) como um possível retorno, mas o co...

Depois de se lançar como marca independente, Smart Sport Car cede projeto do seu cupê SC-01 para a JMEV, que o registra como 01 em patente na China  Sempre falamos que a China é um mercado bastante amplo com uma concorrência bastante agressiva. Há alguns anos, a Small Sports Car (de sigla SSP, mas não confunda com a marca norte-americana) tentou a sorte e desenvolveu o SC-01, mas sem conseguir colocá-lo nas linhas de produção. Agora, ao que parece, a Jiangling (JMEV) adquiriu o projeto e registrou as primeiras imagens de patente do 01 no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. O modelo já aparece com o logotipo da JMEV e o lançamento deve ocorrer em breve. Apresentado pela primeira vez em 2024 como um cupê compacto, de dois lugares, o ex-SC-01 apareceu praticamente igual como 01. Em termos de design, ele aparece com faróis afilados com um projetor em LED e com os piscas mais acima. O contorno do projetor em LED de cada farol traz as luzes diurnas (DRL) em LED....

Yangwang confirma o batismo Altior para o seu inédito sedã de luxo, que mira concorrer com a Rolls-Royce; modelo deve trazer motores eletrificados A Yangwang, marca de luxo da BYD, revelou as novas imagens teaser do seu primeiro sedã topo de linha, que ficará posicionado bem acima do U7. Batizado de Altior, o novo sedã vai colocar a marca de luxo para concorrer com a Rolls-Royce, possivelmente tentando roubar consumidores do Ghost. Antecipado nas redes sociais da Yangwang no Weibo e pela BYD nas demais mídias sociais, o novo sedã tem a previsão de ser revelado dentro das próximas semanas, vista a sua rápida prévia já com praticamente tudo pronto. Flagrado rodando com uma forte camuflagem até há pouco tempo ( veja aqui ), o sedã aparece pronto para a sua estreia. Seu design deve se assemelhar bastante com a proposta de consumidores da Rolls-Royce e também da Bentley – que nesse caso mira com o Flying Spur. Visualmente, as imagens mostram que a dianteira do Altior contará com faróis qu...

Ford revela novo teaser da Fathom e confirma que picape terá um sistema bidirecional de carga e mostra os novos carregadores de parede da picape A Fathom será, sem sombra de dúvidas, um dos Ford mais importantes dos últimos anos. A picape segue em testes na América do Norte e a empresa segue trabalhando para lançar a picape no início de 2027. Com porte de uma Maverick, a Fathom será um modelo puramente elétrico (BEV) que vai inovar em muitos sentidos, desde a forma de produzir até mesmo a maneira como a marca vem criando a picape, apostando alto na sua eficiência. E tudo isso para um produto que vai custar menos de US$ 30.000. Dessa vez, a Ford mostrou mais uma imagem da picape em desenvolvimento nos Estados Unidos e também mostrou mais algumas informações sobre a parte elétrica. Além de ser pensada com foco na eficiência e da sua forma de produzir ser mais barata, a Ford pensa que a picape pode ser um grande auxílio em condições climáticas cada vez mais adversas. Para isso, já proje...