Ferrari apresenta oficialmente a 296 GTS, conversível, mas que mantém os 830cv híbridos

Depois de apresenta a versão GTB (cupê) no ano passado, a Ferrari apresentou oficialmente a 296 GTS, a versão spider do superesportivo. O modelo se destaca por contar com mudanças apenas no teto, que passa a ser retrátil. A 296 GTS se torna o primeiro veículo conversível híbrido plug-in de tração traseira da Ferrari. De acordo com a marca, a 296 GTS possui um teto retrátil e elétrico que abre e fecha em apenas 14 segundos, que pode ser efetuado em velocidades de até 45km/h. Para efetuar a abertura/fechamento do teto, existe um botão no painel do superesportivo. Pesando 1.540kg, o modelo é equipado com pacote Assetto Fiorano, mais extremo e pensado para um uso em circuito, que inclui elementos de construção leve e modificações aerodinâmicas, por exemplo. O pacote em questão possui ainda amortecedores Multimatic de competição, vidro vigia traseira de policarbonato Lexan, portas redesenhadas com 8kg mais leves, novidades aerodinâmicas de fibra de carbono no para-choque dianteiro e moldura