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Nissan apresenta as primeiras mudanças visuais do Versa nos Estados Unidos, onde ganha um face-lift de mudanças breves para se manter atual nesta geração A Nissan apresentou oficialmente as primeiras imagens do novo Versa na América do Norte, no Salão do Automóvel de Miami, nos Estados Unidos. Produzido no México, ele antecipa as mudanças que vamos receber dentro de alguns meses. Visualmente, o sedã compacto passa a ser vendido com mudanças na sua dianteira, deixando a traseira quase intacta. Pelas imagens, o novo Versa vai contar com uma nova grade dianteira, com uma nova interpretação da grade V-Motion. A nova grade dianteira se destaca por contar com barras horizontais, que ostentam o (novo) logotipo da Nissan ao centro. Mais larga, a grade ganha elementos com barras cromadas nas extremidades, que vão até quase a metade dos faróis. Com isso, o para-choque dianteiro também é novo e ganha uma nova entrada de ar inferior, conectado a um acabamento em plástico preto. Nas extremidades,

A Nissan está apresentando novidades para o Rogue, conhecido internacionalmente como X-Trail. O SUV ganha um face-lift de meia-vida no Salão do Automóvel de Miami, na Flórida, que traz boas novidades visuais para se manter atraente no mercado. No Salão do Automóvel de Paris ele deve ser apresentado como novo X-Trail, apresentando o modelo europeu. Entre as novidades incluem novo desenho para o para-choque, grade reprojetada e inspirada na peça do Murano, faróis com máscara negra e formato ligeiramente mais agressivo, novas luzes diurnas de LED, entre outros. Por dentro, há novo console central, volante igual ao do Kicks, e melhorias no nível de equipamentos. A traseira ganhou lanternas com máscara negra, novo para-choque e detalhes cromados. Além do motor 2.5 de 176 cv, o Nissan Rogue 2017 vem também em uma versão híbrida com motor elétrico de 40 cv e um propulsor 2.0 16v. Juntos, permitem um consumo médio de 14km/litro. O crossover nipônico ainda dispõe de câmbio CVT Xtronic e opçã

O Salão do Automóvel de Miami deve trazer como destaque para a Nissan uma inédita motorização para o Sentra. O sedã médio nipônico, conhecido por ser "caretão" nas gerações anteriores, quis ousar nessa nova geração e melhorou com o face-lift, mas faltava uma coisa já presente em boa parte da concorrência no exterior: um motor Turbo. Atentendo a pedidos, a Nissan apresenta o Sentra SR Turbo, que se destaca pelo novo motor 1.6 Turbo que desenvolve 190cv de potência com torque de 26,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou a um automático CVT. O trem de força oferece 64 cv a mais que o 1.8 usado nas versões convencionais (no caso do Brasil é um 2.0 flex de 140 cv) e vem acompanhado de uma série de melhorias. A direção, por exemplo, apresenta respostas mais diretas, enquanto a suspensão recebeu ajuste mais rígido e os discos de freios têm dimensões maiores. O visual inclui pacote aerodinâmico, aerofólio, rodas aro 17″ e saída de escape cromada, entre outros detalhes.