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Retrômobilismo#97: sucesso da dramaturgia brasileira, Emis ART foi sucesso na década de 80!

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Quando o mercado de importados era proibido, entre 1976 a 1990, o Brasil vivia uma monotonia de marcas no Brasil: na década de 80, Volkswagen, Chevrolet, Fiat e Ford encabeçavam as marcas tradicionais, enquanto um seleto grupo de marcas brasileiras, como Gurgel e Puma, se destacava das demais, além de outras menores. Nessa época foi oportuno o aparecimento de novas marcas brasileiras, como a Emis. A Emis nasceu no Rio de Janeiro (RJ), e seu fundador e proprietário era Eduardo MIranda Santos (daí o nome da empresa). Muitos anos depois, a fábrica foi transferida para Porto Alegre (RS), onde hoje é a única fábrica gaúcha de buggies. Inicialmente produzia buggies no Rio de Janeiro, mas produziu também um minicarro urbano de mecânica Volkswagen: o Emis Art. Pelo Art ter sido fabricado por uma empresa especializada em buggies faz com que este veículo deva estar na lista de carros que mudaram o conceito e estilo sobre carros de tamanho reduzido para os anos seguintes. Com design original,
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Volkswagen comemora aniversário de 65 anos da área de Ferramentaria em Anchieta

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Volkswagen comemora aniversário de 65 anos da Ferramentaria localizada na fábrica da Anchieta em São Bernardo do Campo, em São Paulo A Volkswagen está comemorando o aniversário de 65 anos da Ferramentaria da fábrica de São Bernardo do Campo (SP). A unidade foi inaugurada em 2 de setembro de 1957 e já forneceu ferramentas e dispositivos para a produção em fábricas da Alemanha, China, Irã, Argentina, México e Hungria. A Ferramentaria da Volkswagen vem inovando ao trazer robôs com câmera, fortalecendo a indústria voltada ao futuro. “Inovação e empreendedorismo são as características que, aliadas à sua capacidade técnica, fazem da Ferramentaria um parceiro de confiança dentro do Grupo Volkswagen. A área, além de atender as várias fábricas do Grupo, está hoje estruturada para atender outros clientes no mercado. Este perfil contribui para expandir suas atividades e gerar novas receitas” , disse Miguel Sanches, Vice-Presidente de Operações da Volkswagen do Brasil e Região América do Sul.
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Hengchi inicia as entregas do Hengchi 5 e se prepara para apresentar seu segundo veículo

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Hengchi confirma que Hengchi 5 recebeu 37 mil pedidos na China e unidade de Tianjin deve atender toda a demanda pelo SUV médio elétrico e um segundo veículo Marca novata apresentada pelo conhecido e grande Evergrande Group, a Hengchi confirmou que a pré-venda do Hengchi 5 contou com 37.000 unidades vendidas. O SUV começou a ser produzido recentemente e agora a marca iniciou as entregas das 100 primeiras unidades do SUV. O modelo iniciou a produção em série no final do ano passado e um segundo elétrico ainda neste primeiro semestre de 2023, quando a marca terá a capacidade de produzir as 37.000 unidades da pré-venda. De acordo com informações da Agência Reuters , o Hengchi 5 e o novo modelo serão produzidos na mesma fábrica de Tianjin, no norte da China. Um terceiro carro da marca será apresentado no segundo semestre de 2023. O Hengchi 5 possui 4,725 metros de comprimento, 2,780 metros entre os eixos, 1,925 metro de largura e 1,676 metro de altura. O peso é de 2.380kg. Na mecânica,
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Aston Martin revela primeiros detalhes do seu novo motor 3.0 V6 Biturbo que deve desenvolver até 1.000cv

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Depois de confirmar o desenvolvimento de um novo motor feito pela própria equipe de engenheiros da Aston, a marca britânica confirmou mais informações do novo motor 3.0 V6 Biturbo. Este, é o primeiro motor desenvolvido pela Aston Martin desde 1968 e deve substituir o motor 4.0 V8 biturbo usado até então, de origem Mercedes-Benz. A marca revelou as primeiras imagens deste motor, que ainda segue em testes antes de ser apresentado em algum automóvel da marca. Conhecido internamente pelo código TM01, em homenagem a Tadek Marek, Engenheiro Responsável pelos motores de seis e oito cilindros da Aston Martin no século passado, este motor pode contar com algum recurso de eletrificação que possa torna-lo num motor híbrido. “Este projeto foi um grande desafio desde o início. Trabalhar junto a uma equipe para entregar aquele que será o futuro powertrain da Aston Martin foi uma honra. Desde o início tivemos liberdade para explorar e inovar como não éramos capazes de fazer há muito tempo. E o mais i
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Primeira Quinzena, novembro de 2022: Peugeot 208 aparece em 10º e VW Polo se recupera

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Na primeira quinzena do mês, Peugeot 208 surpreende e aparece em 10º; novo Volkswagen Polo reage e já aparece em 30º, vendendo mais que todo outubro As vendas de automóveis na primeira quinzena de novembro mostrou algumas novidades em relação ao mês anterior. Destaque positivo para um francês. O Peugeot 208 foi o grande destaque destes primeiros quinze dias. O hatch apareceu, curiosamente, entre os 10 mais vendidos, algo que não acontecia há muitos anos com a Peugeot colocando um carro entre os dez mais vendidos. O hatch compacto fechou com 2.147 unidades na primeira quinzena, praticamente o dobro do mês passado. Na frente dele, o Hyundai HB20 liderou as duas primeiras semanas com 4.095 unidades, seguido por Fiat Strada com 3.761 unidades e Fiat Mobi com 3.295 unidades. Vice-líder do mês anterior, o Chevrolet Tracker aparece em 4º com 3.121 unidades e fechando o Top 5 apareceu o Fiat Argo com 3.081 unidades. O Chevrolet Onix apareceu em 6º, enquanto o Chevrolet Onix Plus surgiu em sé
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Chevrolet presta homenagem ao fim de linha do Volkswagen Gol com mensagens de despedida

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Chevrolet e Onix prestaram homenagem ao fim de linha do Volkswagen Gol no mercado brasileiro com frase: ‘concorrentes sim, inimigos nunca’ A Chevrolet foi a única concorrente da Volkswagen que se solidarizou com o fim de linha do Gol. A marca norte-americana deixou uma bonita mensagem de despedida ao clássico hatch da Volks em seu perfil do Instagram. A marca revelou uma imagem que mostra uma estrada com as frases: ‘concorrentes sim, inimigos nunca’ e mais abaixo uma segunda chave, como se tivesse sido elaborado pelo Chevrolet Onix. “Obrigado Gol por essa longa e bonita disputa que travamos pelo coração dos brasileiros. #respect. Assinado, Chevrolet Onix” . Na legenda da foto, a Chevrolet também escreveu uma mensagem para o hatch da sua concorrente: “O Brasil se despede de um dos grandes craques das ruas: o @vwbrasil Gol, que junto com o Onix, mudou o jeito que as pessoas, pensam em carros. Vai tranquilo que a gente continua fazendo o nosso melhor pra seguir em frente nessa estrada.
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Peugeot quer apostar em carros híbridos flex no Brasil, possivelmente com 208, 1008 e 2008

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Marca francesa confirmou que quer desenvolver modelos híbridos no Brasil, sendo bicombustíveis, possivelmente com motor 1.0 12v Turbo para compactos A Peugeot parece que vai apostar em modelos híbridos nacionais também. A marca francesa quer apostar em modelos Hybrid Flex, algo que a Toyota está na vanguarda desta tecnologia. Esse conjunto híbrido deve chegar ao nosso mercado ainda nesta década, possivelmente junto com os motores que a Fiat também vai desenvolver. É esperado que os franceses também ajudem no desenvolvimento do sistema eletrificado e Flex para nosso mercado, a ser usado em modelos como 208 e 2008. A informação foi confirmada durante o lançamento do e-2008, que deve ser produzido na Argentina em alguns meses. O SUV compacto pode ser, inclusive, um dos primeiros carros da Peugeot com esse motor. “As soluções desta transição energética são diversas. Acreditamos muito na hibridização de produtos movidos a etanol, que faz sentido por toda a eficiência energética do etanol.
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Fábrica da Renault em São José dos Pinhais para e produção do Captur está congelada

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Renault também para na unidade de São José dos Pinhais (PR) por falta de componentes, principalmente há uma falta de semicondutores  A Renault é mais uma das marcas que parou a produção na unidade de São José dos Pinhais (PR) por falta de componentes, em especial, de semicondutores. A marca deu férias coletivas aos seus funcionários entre os dias 13 a 17 de março, praticamente os cinco dias úteis de uma semana. Por lá, a marca produz modelos como Kwid, Sandero, Logan, Duster, Oroch, Captur e Master, praticamente toda a sua linha. De acordo com fontes ouvidas pelo Automotive Business , a Renault estaria sofrendo com a falta de semicondutores há muito tempo, sendo que a empresa estaria priorizando a produção de Kwid e Duster. Em comunicado ao site, a Renault foi bem sucinta ao dizer que "a falta de peças continua afetando a produção de alguns modelos e seguimos buscando soluções" . A produção do Captur é a mais prejudicada. De acordo com informações, o SUV não é produzido há
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Volkswagen quer híbridos flex no Brasil em compactos com base MQB-A0, diz executivo

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Volkswagen confirma desenvolvimento de compactos Hybrid Flex no Brasil para os próximos anos, para carros com plataforma MQB-A0; nível de híbrido é incerto A Volkswagen que vai desenvolver carros compactos com motor híbrido e bicombustível no nosso mercado. O desenvolvimento de uma linha de híbridos acessíveis está em criação pela marca alemã para mercados emergentes como América do Sul, África, Índia e Ásia. Os modelos serão desenvolvidos em conjunto, mas cada mercado deve ganhar especificidades. E é aí que entra a tecnologia bicombustível (Flex) para o Brasil, por exemplo. A informação foi confirmada por Alexander Seitz, Chairman Executivo da Volkswagen na América do Sul. Durante a inauguração do Way to Zero Center, Seitz confirmou detalhes que a Volkswagen vai desenvolver motores Hybrid Flex para carros equipados com a plataforma modular MQB-A0. Atualmente, essa linha é composta por modelos como Polo, Virtus, T-Cross e Nivus – com o possível lançamento de dois novos modelos. Esse
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Volkswagen quer abandonar câmbio manual na China até o final deste mês, com a SAIC

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Volkswagen encerrará a produção de automóveis com câmbio manual na China ainda neste mês de março, de acordo com informações Parece que está cada vez mais difícil para a transmissão manual se manter em linha no futuro. Na China, um documento vazado informa que os últimos carros com transmissão manual serão produzidos até o final deste mês, ou seja, em poucos dias. A informação vazada surgiu da joint-venture que a Volkswagen possui com a SAIC. O documento vazado foi enviado para a fábrica de transmissão da SAIC-VW em Xangai. O documento vazado caiu em mãos do pessoal do Autohome , que confirmou a veracidade dos fatos. Além disso, a Volkswagen encerraria a produção na fábrica e venderia os ativos, desde maquinário até mesmo a fábrica. A decisão tomada foi antecipada por conta da boa demanda que os carros automáticos tem recebido na China. Além disso, carros híbridos e elétricos têm forçado esse movimento de fim do manual. Atualmente, os carros da SAIC-VW que ainda possuem uma opção d
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Porsche lança teaser do reestilizado Cayenne, que estreia no Salão do Automóvel de Xangai

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Porsche revela detalhes do interior do novo Cayenne, que passará por reestilização no Salão de Xangai; SUV ganhará motores mais potentes na mudança A Porsche apresentou as primeiras imagens teaser da nova geração do Cayenne, que mostra seu novo interior. A marca confirmou que ele será apresentado mundialmente no Salão do Automóvel de Xangai, no dia 18 de abril, na China. Uma das novidades da reestilização é que o modelo será equipado com o Porsche Driver Experience representa um display totalmente digital, individualização versátil e operação intuitiva. Ele ainda virá com um quadro de instrumentos de tela curva. O quadro de instrumentos terá uma série de instrumentos digitais e ele ainda ganhará uma nova central multimídia e uma tela de entretenimento na frente do passageiro. Outra mudança será vista no console central, que muda de desenho e ficam com os novos controles do sistema de ar-condicionado, sendo que as extremidades trazem pequenas alças. O console ainda recebe um acabament
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