Donkervoort revela o D8 GTO-JD70 R, a versão de competição do esportivo de 420cv

Depois de apresentar o novo D8, a Donkervoort apresentou a versão mais insana do seu esportivo holandês. Apelando para uma estética bastante chamativa, o D8 ganhou a versão ainda mais chamativa chamada de GTO-JD70 R. Desenvolvido para o uso em circuitos, o modelo conta om várias similaridades com o modelo de rua, mas não possui teto. Na mecânica, o carro recebeu ajustes de motor e melhorou sua dinâmica em curvas e frenagens. Entre as novidades, o D8 GTO-JD70 R passa a contar com modificações na suspensão, que pode ser rebaixada em 20 milímetros e traz amortecedores ajustáveis, 20% mais rígidos. A rigidez das molas, barras estabilizadoras e silentblocks estão melhores e traz direção com relação 2.7:1, com assistência elétrica ajustável. O sistema de freios é bem parecido com o modelo de rua, mas passa a ser equipado com um ABS diferente, que oferece 12 níveis de ajustes, assim como pastilhas e líquido de freio de competição. Os discos de freios dianteiros passam a ser de 310mm, com pinç