Conexão Automotiva

Peugeot chama os proprietários do Boxer nas versões Cargo e Furgão no Brasil para atualizar o software da unidade de controle do motor (ECU) A Peugeot convocou no dia 10 de outubro de 2025 um recall que envolve os proprietários do Boxer nas versões Cargo, Furgão (com carrocerias L2H2 ou L3H2) e Minibus. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2022, 2023 e 2025, que precisam retornar a uma concessionária mais próxima para realizar, gratuitamente, a atualização do software da unidade de controle do motor (ECU). O modelo usa o conjunto 2.2 BlueHDI Turbo Diesel. A marca francesa confirmou que o serviço já pode ser realizado em toda a rede de concessionárias. Em comunicado, a Peugeot disse que “foi detectada uma não conformidade na calibração do software da unidade de controle do motor (ECU), que pode resultar na não ativação da luz de advertência de falha (MIL), caso o sistema de redução catalítica seletiva (SCR) ou o filtro de partículas diesel (DPF) apresentem falhas em seus diagnóst...

Citroën convoca um recall que envolve unidades do Jumper com ano/modelo 2022, 2023 e 2025 para fazer uma atualização do software da unidade de controle do motor A Citroën convocou no dia 10 de outubro de 2025 um recall que envolve os proprietários do furgão Jumper no mercado brasileiro. De acordo com a marca, o chamado envolve unidades com ano/modelo 2022, 2023 e 2025 a retornarem à rede de concessionárias para efetuar, gratuitamente, uma atualização do software da unidade de controle do motor (ECU). O chamado envolve as versões Cargo e Furgão do modelo (seja nas carrocerias L2H2 ou L3H2), com o serviço já podendo ser feito na rede. Em comunicado, a Citroën disse que “foi detectada uma não conformidade na calibração do software da unidade de controle do motor (ECU), que pode resultar na não ativação da luz de advertência de falha (MIL), caso o sistema de redução catalítica seletiva (SCR) ou o filtro de partículas diesel (DPF) apresentem falhas em seus diagnósticos e tenham a função d...

Mercedes-Benz lança a eSprinter no Brasil com as versões e preços começam em R$ 482.900; comercial leve chega com carrocerias Van, Furgão e Chassi A Mercedes-Benz decidiu entrar de vez no segmento de vans e furgões elétricos no mercado brasileiro com a eSprinter. O modelo estreia no Brasil com três opções de carroceria diferentes e será vendida aqui com duas opções de bateria – sendo a Truck, Furgão e Furgão Vidrado, baterias de 81kWh e 113kWh e um peso bruto de 3,5 a 4,25 toneladas. Visualmente, a eSprinter não muda basicamente nada em relação aos modelos a combustão, a não ser pelos logotipos ‘eSprinter’ e ‘Electric’. Aqui, a eSprinter vai concorrer com Iveco eDaily e Ford E-Transit. “O lançamento da Sprinter elétrica no Brasil representa um marco muito importante para a marca, pois reforça o nosso compromisso com a sustentabilidade e a inovação no país. Este é um passo fundamental para atender à crescente demanda por soluções de transporte mais eficientes e ecológicas. Além disso,...

Peugeot e Zletric fecharam parceria no Brasil para a recarga de elétricos, que passam a ter acesso a mais de 700 estações de recarga, espalhados em 14 estados do país A Peugeot confirmou uma parceria com a Zletric no Brasil em meados de 2023, para a recarga gratuita dos carros elétricos da marca francesa. A parceria entre as empresas aconteceu em 24 de agosto de 2023 e prevê que os carros elétricos da marca possam carregar nas mais de 700 estações de recarga que a Zletric possui no Brasil de forma gratuita. Ao todo, a empresa de carregadores está presente em 14 estados e possuía, na época, 13 carregadores ultrarrápidos. A francesa já vendeu no Brasil um total de três modelos elétricos: e-208, e-Expert e e-2008, que vão se beneficiar da parceria. Com bateria de 50kWh numa primeira fase dos compactos elétricos e depois com uma bateria de 54kWh, no caso do e-2008, os compactos com uma bateria de 50kWh podem ser carregados num carregador ultrarrápido de 0% a 80% da bateria entre 30 e 45 ...

Stellantis confirma primeira imagem teaser de uma nova van para estrear no Salão de Hannover, que acontece em setembro; conceito antecipa futuro dos comerciais leves A Stellantis revelou as primeiras imagens teaser de um conceito que a empresa vai revelar no Salão do Automóvel de Hannover, conhecido por ser o evento dos comerciais leves. O evento que acontece anualmente na Alemanha vai levar o conceito de um comercial leve que pode antecipar a visão do grupo para o segmento. Isso porque até meados de 2030 serão lançados 11 modelos globais, incluindo duas novas gerações de vans e plataformas multienergéticas para picapes de porte médio, ao mesmo tempo que trabalha para impor o ecossistema ‘Pro One Next’. O modelo das imagens teaser é um conceito autônomo com padrão ‘caixa sobre rodas’, que promete liderar a evolução das soluções de mobilidade comercial, com objetivo de aumentar as vendas no segmento em até 30% até o final de 2030. Desenvolvido pela divisão Stellantis Pro One, o concei...

Hitech vende lote de unidades do comercial leve Eco para a Eletrolux como forma de iniciar a descarbonização da empresa de eletrodomésticos A Hitech é hoje uma das poucas marcas brasileiras que vendem seus produtos no nosso mercado. Assim como a Arrow, a Hitech vende alguns modelos, como o Eco, que teve unidades vendidas para a Electrolux, uma das gigantes do setor de eletrodomésticos. O modelo a ser escolhido é o Eco, um pequeno furgão elétrico que é vendido em nosso mercado com duas opções de baterias. A aquisição do Eco entra para a frota da empresa e vai funcionar na entrega de eletrodomésticos na cidade de São Paulo (SP), tendo ainda um sistema de energia solar no teto. De acordo com a Electrolux, a expectativa é realizar cerca de 450 entregas mensais com o Eco, representando uma redução de emissões de CO2 de 18,75 toneladas por ano, com apenas um veículo. isso ajuda as empresas grandes em suas práticas de ESG. Atualmente, o Eco é vendido com baterias de lítio, ferro e fosfato (...

Mercedes-Benz prepara o lançamento da eSprinter no Brasil, a versão puramente elétrica da Sprinter que conviverá com as versões a combustão da van A Mercedes-Benz tem na Sprinter o seu principal veículo à venda em nosso mercado. Apesar de ser um comercial leve, a Sprinter responde por mais de 1/3 das vendas da marca aqui, ao mesmo tempo que o comercial leve luta pela liderança em seu segmento contra a líder Renault Master. E, seguindo os passos da concorrência, a Sprinter receberá a sua versão elétrica pela primeira vez em nosso mercado. Feita para concorrer com a Ford E-Transit e a Iveco e-Daily, a eSprinter também quer apostar na mobilidade elétrica. Lançada pela primeira vez em 2019 na Europa, a Mercedes-Benz aplicou mudanças mecânicas na eSprinter em 2023, ganhando baterias maiores. Agora, o modelo passa a ter opções de baterias que variam de 56,0kWh a 81,0kWh com os usuários que usam o modelo principalmente no ciclo urbano e até oferece uma bateria de 113,0kWh, que é voltada par...

Mercedes-Benz revela primeiro teaser da VLS e confirma que van contará com uma versão luxuosa prepara pela Maybach; lançamento acontece ainda em 2026 A Mercedes-Benz vem preparando uma série de novas vans que são desenvolvidas a partir de uma moderna plataforma modular chamada de VAN.EA. O primeiro produto dessa nova plataforma foi a VLE (abaixo) e o segundo veículo será a VLS. Seguindo a ordem dentro da marca, a VLS será uma van maior que a VLE e com aposta em mercado mais luxuoso de transporte de passageiros. Antecipada pela Vision V Concept, a nova VLS deve trazer algumas mudanças em relação à VLE e foi confirmada para ser lançada com uma versão de luxo. Estamos falando de uma versão Maybach, que foi antecipada pela imagem teaser acima. Chamada também de Grand Limousine, a VLS vai oferecer um prestígio e elegância excepcional considerado “incomparável para clientes com as mais altas expectativas, que reúne espaço generoso, elegância inquestionável e um compromisso inabalável com o...

Citroën convoca um recall no Brasil que envolve a dupla de comerciais leves Jumpy e Jumper por possível falha na aplicação de torque na porca de fixação do cabo massa A Citroën convocou um recall no dia 28 de fevereiro de 2025 um recall que envolve seus dois comerciais leves em nosso mercado, com Jumpy e Jumper. Os dois modelos possuem unidades afetadas com uma possível falha na aplicação de torque na porca de fixação do cabo massa. O chamado afeta unidades com ano/modelo 2024 e 2025 dos modelos. No caso do Jumpy, o recall afeta unidades produzidas entre os dias 7 de maio de 2024 até 1º de novembro de 2024. Já no caso do Jumper afeta as unidades produzidas entre os dias 16 de janeiro de 2024 até 20 de agosto de 2024. Nos dois, afetam todas as versões, Cargo e Vitré do Jumpy e nas versões Furgão, Cargo e Minibus do Jumper. Em comunicado, a Citroën disse que “foi identificada a possibilidade da ausência de torque na porca de fixação do cabo massa, que em casos extremos, poderá provocar...

Peugeot convoca um recall que envolve 2008, Expert e Boxer no Brasil com uma possível falha na aplicação de torque na porca de fixação do cabo massa A Peugeot convocou no dia 28 de fevereiro de 2025 no Brasil um recall que envolve três modelos no Brasil, entre eles, 2008, Expert e Boxer. De acordo com a marca francesa, o comunicado envolve modelos com ano/modelo 2024 e 2025, dependendo do modelo. No caso do 2008, o SUV compacto envolvido no chamado envolve unidades produzidas entre 3 de junho de 2024 até 5 de dezembro de 2024. No caso do Expert, envolve unidades feitas entre 8 de maio de 2024 até 28 de novembro de 2024. Por fim, o Boxer, envolve unidades feitas entre 16 de janeiro de 2024 até 19 de setembro de 2024. Os três veículos foram convocados por uma possível falha na aplicação de torque na porca de fixação do cabo massa. De acordo com a marca, “foi identificada a possibilidade da ausência de torque na porca de fixação do cabo massa, que em casos extremos, poderá provocar o de...

Fiat convoca um recall do Scudo com ano/modelo 2024 e 2025 no Brasil com possível falha na aplicação do torque na porca de fixação do cabo massa do rastreador A Fiat convocou um recall que envolveu o Scudo no dia 28 de fevereiro de 2025, afetando unidades com ano/modelo 2024 e 2025. O chamado envolve unidades produzidas entre os dias 25 de abril de 2024 até 15 de novembro de 2024 para uma possível aplicação do torque na porca de fixação do cabo massa do rastreador, se necessária. A Fiat confirmou que o chamado envolve as versões Cargo e Multi e o serviço já pode ser agendado junto a rede de concessionárias. Em comunicado, a marca italiana destacou que “foi identificada a possibilidade da ausência de torque na porca de fixação do cabo massa do rastreador, que poderá, em casos extremos, provocar o desligamento do motor com veículo em movimento, potencializando a ocorrência de acidentes com consequentes danos materiais, físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo ou a te...

Volkswagen revela a primeira imagem teaser da reestilização da Multivan na Europa, que ganhará mudança desde o lançamento desta geração, em 2021 Lançada em 2021 e pela primeira vez sendo independente da Transporter, a Volkswagen Multivan chegou a sua quinta geração com a missão de continuar servindo como transporte de pessoas, exclusivamente. Agora, a marca prepara a sua primeira mudança visual desta geração, que foi antecipada durante evento que comemora o aumento nas vendas da divisão Veículos Comerciais, também chamada de Commercial Vehicles. A Multivan quebrou recordes de vendas em 2025, com 38.700 unidades vendidas globalmente, superando todos os anos anteriores e ajudou a divisão a chegar aos 16,9 bilhões de euros em lucros. Visualmente, as mudanças devem ficar principalmente na dianteira. Pela imagem teaser divulgada, a nova Multivan vai trazer uma nova identidade visual da marca – a mesma mudança que a Caddy também ganhará e que também foi antecipada no evento. Na imagem acim...

Toyota Conversions é a nova divisão da marca japonesa para a América Latina que estreia primeiro na Argentina, para conversão de picapes e furgões A Toyota inaugurou na Argentina uma nova divisão chamada de Toyota Conversions, voltada para atender a transformação de fábrica para picapes e furgões. Com veículos produzidos na fábrica de Zárate, na Argentina, como Hilux, SW4 e Hiace, a Toyota pode transformar os modelos para diferentes modelos de negócios. A produção dos modelos na Argentina é enviada para outros 22 países latino-americanos, mas ainda não tem informações sobre a chegada destes modelos a outros países, ao menos por enquanto. A Conversions vai projetar e produzir estes modelos na Argentina. Desde 2020, a fábrica argentina já trabalhou em 1.800 unidades de modelos transformados para o mercado interno, destinado para serviços públicos e privados como ambulâncias, veículos para mineração e petróleo e gás, viaturas policiais, veículos de serviço móvel, veículos de carga geral...

Iveco confirma investimentos na fábrica de Sete Lagoas (MG) e quer fazer do Brasil um polo de exportação para mercados vizinhos; Daily está incluso A Iveco é uma marca de comerciais leves e caminhões que já é bem conhecida de muitos. A marca atua no segmento de vans com a Daily, atualmente seu único comercial leve no país. A marca produz o modelo na fábrica de Sete Lagoas (MG) ao lado de outros caminhões, como a linha S-Way. Recentemente, a linha toda passou por melhorias mecânicas ao padrão Euro 6 e a marca planeja ganhar mais espaço não só no Brasil, mas também na América Latina. E a fábrica mineira é peça fundamental nisso. De acordo com Marcio Querichelli, Presidente da Iveco para a América Latina, disse em entrevista para o site Automotive Business que a marca quer continuar crescendo. No Brasil e na região, a Iveco vem apostando em uma renovação de portfólio em conjunto com o aumento da rede de concessionárias. Só no período entre 2022 e 2025 foram investidos um total de R$ 1 ...