Hitech fecha venda de unidades do Eco para Electrolux para entregas em São Paulo (SP)

Hitech vende lote de unidades do comercial leve Eco para a Eletrolux como forma de iniciar a descarbonização da empresa de eletrodomésticos

A Hitech é hoje uma das poucas marcas brasileiras que vendem seus produtos no nosso mercado. Assim como a Arrow, a Hitech vende alguns modelos, como o Eco, que teve unidades vendidas para a Electrolux, uma das gigantes do setor de eletrodomésticos. O modelo a ser escolhido é o Eco, um pequeno furgão elétrico que é vendido em nosso mercado com duas opções de baterias. A aquisição do Eco entra para a frota da empresa e vai funcionar na entrega de eletrodomésticos na cidade de São Paulo (SP), tendo ainda um sistema de energia solar no teto.

De acordo com a Electrolux, a expectativa é realizar cerca de 450 entregas mensais com o Eco, representando uma redução de emissões de CO2 de 18,75 toneladas por ano, com apenas um veículo. isso ajuda as empresas grandes em suas práticas de ESG. Atualmente, o Eco é vendido com baterias de lítio, ferro e fosfato (LFP) de origem WEG de 15,7kWh e 31,4kWh, que oferece uma autonomia que varia de 140km a 280km. Ele pode ser plugado em tomadas convencionais (de 110V ou 220V), recarregando em 5 horas.

As placas solares que ele possui no teto podem aumentar essa autonomia em 20%, quando expostas de 10 a 12 horas ao dia. “Constantemente, estamos em busca das melhores soluções sustentáveis. E o uso de um veículo movido a energia solar vai ao encontro de nossos compromissos públicos em sustentabilidade, que é o de atingir a neutralidade climática nas operações até 2030 e em toda a cadeia de valor até 2050”, destaca Fernando Keske, Diretor de Sustentabilidade em Operações para o Electrolux Group América Latina.

“Caminhões grandes precisam de grandes baterias, aí seria a gás ou biometano. Além disso, o tempo de carga é muito longo e seria um problema logístico mantê-los parados para fazer o carregamento, porque perderíamos competitividade. Tendo uma frota 100% elétrica, vou ter um negócio extremamente sustentável, mas ele precisa se pagar no final do dia. A gente tem várias tecnologias disruptivas à disposição, mas a maioria delas custa o dobro do preço”, adicionou Keske em entrevista ao Jornal Estadão. Além das placas solares no teto, o Eco é equipado com sistema de freios regenerativos, que também recupera um pouco de autonomia.

Inicialmente, a Hitech e a Electrolux confirmaram que a parceria inicia com uma unidade, porém mais duas unidades começam a circular pela capital paulista nos próximos meses. Além de São Paulo, a Electrolux quer expandir a atuação do Eco nas entregas para cidades como Curitiba (PR). 

Fotos: Hitech / divulgação