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Hengchi sofre com crise da Evergrande na China e demite funcionários na linha de produção do utilitário esportivo, que está em marcha lenta desde setembro passado Parece que o futuro da Hengchi, a primeira marca de automóveis da Evergrande, corre o risco de não ir muito longe. Informações dão conta que o Evergrande Group parece bem endividado e que a marca corre risco de não apresentar todo aquele grande portfólio que chegou a apresentar na China. O Hengchi 5, por exemplo, começou a ser produzido em 16 de setembro de 2022 e, até março, tinha pouco mais de 900 unidades construídas desde então. “Devido à situação de liquidez restrita e para manter as operações comerciais básicas, a Evergrande NEV tomou iniciativas para cortar custos, como a redução do número de funcionários” , disse a marca em comunicado. Com isso, cerca de 931 funcionários foram demitidos da linha de produção, reduzindo a produção para 2.795 funcionários. “Na ausência de novos financiamentos, a Evergrande NEV enfrenta

Hengchi confirma que Hengchi 5 recebeu 37 mil pedidos na China e unidade de Tianjin deve atender toda a demanda pelo SUV médio elétrico e um segundo veículo Marca novata apresentada pelo conhecido e grande Evergrande Group, a Hengchi confirmou que a pré-venda do Hengchi 5 contou com 37.000 unidades vendidas. O SUV começou a ser produzido recentemente e agora a marca iniciou as entregas das 100 primeiras unidades do SUV. O modelo iniciou a produção em série no final do ano passado e um segundo elétrico ainda neste primeiro semestre de 2023, quando a marca terá a capacidade de produzir as 37.000 unidades da pré-venda. De acordo com informações da Agência Reuters , o Hengchi 5 e o novo modelo serão produzidos na mesma fábrica de Tianjin, no norte da China. Um terceiro carro da marca será apresentado no segundo semestre de 2023. O Hengchi 5 possui 4,725 metros de comprimento, 2,780 metros entre os eixos, 1,925 metro de largura e 1,676 metro de altura. O peso é de 2.380kg. Na mecânica,

Evergrande New Energy inicia a produção do Hengchi 5 na China, na fábrica de Tianjin; SUV é o primeiro da marca e estreia com motor de 204cv A Hengchi, marca criada a partir da Evergrande New Energy, começou a produzir seu SUV médio, o Hengchi 5, na China. O elétrico é produzido na unidade de Tianjin desde setembro, mas a produção começou ainda em janeiro do ano passado, se a Hengchi contar com a pré-venda do SUV. Na unidade chinesa, a produção começou em 16 de setembro e as primeiras entregas começaram a partir de outubro. Considerado a grande aposta da Hengchi, o Hengchi 5 possui 4,725 metros de comprimento, 2,780 metros entre os eixos, 1,925 metro de largura e 1,676 metro de altura. O peso é de 2.380kg. Na mecânica, ele será equipado com motor elétrico no eixo dianteiro, que desenvolve 204cv de potência com torque de 35,1kgfm, desenvolvido pela Bosch. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 7,8 segundos e tem uma autonomia de 602km. Equipado com uma bateria da CATL, LFP em

Depois de fazer sua estreia com o Hengchi 5, a Hengchi desenvolve um novo modelo para o mercado chinês. Trata-se do Hengchi 6, um novo SUV cupê que chega ao mercado dentro de alguns meses. A novidade foi avistada na China sem nenhuma camuflagem, com um carro que parece ser de pré-série. Ele foi antecipado por um conceito de linhas bem parecidas que foi apresentado em meados de 2020. Visualmente, o carro conta com um design que mostra os faróis em ‘A’ deitado e interligados por uma grade na cor da carroceria. O para-choque traz os faróis principais num acabamento em preto brilhante e tem uma entrada de ar inferior. Nas laterais, o carro possui rodas de liga leve de cinco raios e tem um perfil cupê. As maçanetas são embutidas e ele tem um acabamento em preto brilhante na parte inferior da carroceria. De traseira, o Hengchi 6 possui lanternas que se conectam com uma faixa em LED, com um estilo horizontal das lentes. A tampa do porta-malas possui um desenho com vidro traseiro bem inclinado

A Hengchi apresentou oficialmente o seu primeiro automóvel, o Hengchi 5. O SUV médio desembarca na China como a primeira aposta da Evergrande no mundo dos automóveis. Conhecida por ser investimentos na construção civil chinesa, a empresa vai apostar em desenvolver automóveis elétricos. Visualmente, o novo utilitário esportivo aparece com um design diferente do conceito que o antecipou. Seu design se destaca por trazer linhas mais limpas, como aparece nas imagens. Na dianteira ele tem faróis num estilo bumerangue com iluminação diurna DRL em LED, que é conectado com os faróis principais, que estão em posição intermediária. Ele ainda possui um acabamento em preto brilhante mais abaixo. A dianteira possui um desenho bem limpo, com uma entrada de ar inferior com barras horizontais e que tem um acabamento em plástico preto brilhante em toda a parte inferior da carroceria. O capô possui linhas bem limpas também, com o logotipo da marca próximo ao para-choque dianteiro. Visto de lateral, o SU

A Hengchi confirmou oficialmente que a fila de espera pelo Hengchi 5 chegou a uma fila de 37.000 unidades na China. Primeiro carro da marca, o SUV médio começa a ser vendido em breve, antes dele ser apresentado oficialmente. De acordo com a Hengchi, o primeiro mês de pré-venda do modelo rendeu 37 mil unidades vendidas. Todas as unidades contavam com uma fila de espera onde era necessário depositar 1.000 yuans como sinal. De acordo com Liu Yongzhuo, Presidente da Hengchi, disse que as vendas pelo modelo superaram suas expectativas. A marca espera entregar 10.000 unidades entre os dias 1º de outubro a 31 de março de 2023, uma vez que os consumidores podem desenvolver o SUV em até 15 dias após a entrega, com reembolso total do valor do veículo. De acordo com o Presidente da Evergrande, que controla a Hengchi, Hui Ka Yan, disse que a empresa “se esforçaria para se tornar o maior e mais forte grupo de veículos elétricos do mundo dentro de três a cinco anos” . A marca já confirmou recentemen

A Hengchi já tinha iniciado a pré-produção do seu primeiro automóvel, o Hengchi 5, em janeiro deste ano. Agora, a marca inicia o processo de pré-venda pelo SUV elétrico desenvolvido pela Evergrande. Conhecida por ser empreendimentos imobiliários, a Evergrande também quer se aventurar no mundo dos automóveis e está tendo um início mais lento em ritmo de comercialização dos seus carros. De acordo com informações da Agência Reuters , o Hengchi 5 começaria a ser vendido no dia 5 de junho deste ano, mas por algum motivo acabou atrasando. A marca já confirmou recentemente que pretende vender mais de 1 milhão de carros ao ano até 2025, uma meta super ambiciosa para uma marca que mal começou a produzir seu primeiro carro. Segundo outras informações, a Hengchi teria conseguido 50.000 unidades num regime de pré-venda não oficial em apenas 10 horas. No início deste ano, a marca conseguiu junto ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) deu o aval para a Evergrande começ

A Hengchi conseguiu oficialmente ser aprovada na qualificação chinesa como uma marca. Nascida dentro do famoso Evergrande Group, a Hengchi vai começar a produzir oficialmente seus carros em breve, sendo que poderá começar a vender o Hengchi 5 dentro de algumas semanas, já no próximo mês de abril. No início do mês, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) deu o aval para a Evergrande começar a atuar com a sua primeira marca de automóveis. Os carros serão produzidos totalmente elétricos e com baterias em parceria com a CATL. Apesar de poder começar a vender seus carros a partir de abril, a Hengchi deve começar a produzir seus primeiros automóveis a partir de 2023. Na China, a Hengchi primeiro deve avaliar o mercado chinês e testar o seu SUV antes de colocá-lo à venda. De acordo com informações do site Sohu , a pré-venda do Hengchi 5 deve começar no segundo trimestre deste ano, entre abril a junho. As primeiras informações dão conta de que o SUV será equipado c

A Evergrande Group é um grandioso grupo imobiliário na China, muito conhecido lá por sinal. Patrocinador de um dos maiores times de futebol da China, o Guangzhou FC, o grupo ainda conseguiu adquirir 51% das ações da NEVS, marca que é o restante do que sobrou da Saab automóveis. O investimento de US$930 milhões foi feito em 2019, sendo a primeira estatal a também financiar a Faraday Future, ou seja, faz algum tempo que a Evergrande Group tem se movimentado no mundo dos automóveis. Na China, o grupo apresentou a sua própria marca, a Hengchi, no Salão do Automóvel de Xangai. A marca apresentou sete conceitos no evento, todos elétricos, mas possui nove carros no gatilho. Mesmo sem ainda vender nenhum carro, a Evergrande Group já conseguiu fazer a marca atingir o valor de US$87 bilhões, de acordo com informações da Agência Bloomberg. É quase o mesmo caso da Tesla, que astronomicamente ascendeu no mercado e na bolsa de valores com suas ações disparando nos últimos anos. Mas a marca já vendia

A Hengchi foi ao Salão do Automóvel de Xangai, na China, para fazer sua estreia. No entanto, a marca apresentou sete conceitos de carros que devem ser apresentados nos próximos meses. A Hengchi apresentou o Hengchi 1, que é um sedã com porte de Mercedes-Benz EQS, que possui 5,320 metros de comprimento, 3,170 metros entre os eixos e autonomia de 760km com apenas uma carga. Inda existe o Hengchi 9, que deve ser um SUV grande de 4,81 metros de comprimento e 2,910 metros entre os eixos, contando com um motor elétrico que entrega autonomia de 810km. A marca ainda apresentou os utilitários esportivos Hengchi 6, Hengchi 3 e Henchi 5, além da minivan Hengchi 4. A Hengchi ainda deve apresentar o Hengchi 7 e o Hengchi 8, que são dois sedãs. A versão de produção destes carros deve começar ainda em 2021, quando eles devem ser apresentados oficialmente. A Hengchi deve ser a marca premium da também pouco comentada Evergrande, que possui ligações com outras marcas jovens como a Faraday Future, NEVS e