Evergrande precisa de investimento na Hengchi; marca corre risco de interromper produção
Hengchi sofre com crise da Evergrande na China e demite funcionários na linha de produção do utilitário esportivo, que está em marcha lenta desde setembro passado
Parece que o futuro da Hengchi, a primeira marca de
automóveis da Evergrande, corre o risco de não ir muito longe. Informações dão
conta que o Evergrande Group parece bem endividado e que a marca corre risco de
não apresentar todo aquele grande portfólio que chegou a apresentar na China. O
Hengchi 5, por exemplo, começou a ser produzido em 16 de setembro de 2022 e,
até março, tinha pouco mais de 900 unidades construídas desde então.
“Devido à situação de liquidez restrita e para manter as
operações comerciais básicas, a Evergrande NEV tomou iniciativas para cortar
custos, como a redução do número de funcionários”, disse a marca em comunicado.
Com isso, cerca de 931 funcionários foram demitidos da linha de produção,
reduzindo a produção para 2.795 funcionários. “Na ausência de novos
financiamentos, a Evergrande NEV enfrentará o risco de encerramento”, destacou
o grupo que gerencia a marca. Ao mesmo tempo, a empresa confirmou que pode
receber US$ 4,2 bilhões em investimentos.
Esse montante será feito para a chegada de uma nova linha de
produtos elétricos, para “lançar uma série de modelos emblemáticos e alcançar a
produção em massa”, destaca a marca para a Agência Bloomberg e a Agência Reuters. De acordo com
informações, a Evergrande tinha pretensões bem grandes com a Hengchi, que
queria vender 1 milhão de carros ao ano até meados de 2025. Atualmente, a
Evergrande possui um rombo financeiro de US$ 22,7 bilhões. Atualmente, a marca
Hengchi possui apenas o Hengchi 5, um SUV médio.
O Hengchi 5 possui 4,725 metros de comprimento, 2,780 metros
entre os eixos, 1,925 metro de largura e 1,676 metro de altura. O peso é de
2.380kg. Na mecânica, ele será equipado com motor elétrico no eixo dianteiro,
que desenvolve 204cv de potência com torque de 35,1kgfm, desenvolvido pela
Bosch. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 7,8 segundos e tem uma
autonomia de 602km. Equipado com uma bateria da CATL, LFP em formato Cell to
Pack (CTP), de 72,8kWh.
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