Conexão Automotiva

A Nissan aproveitou o Salão do Automóvel de Buenos Aires para apresentar alguns conceitos da Frontier, que começa a ser produzida no país vizinho em 2018. O primeiro é a conhecida EnGuard Concept, apresentada no evento como Navara ao invés de Frontier. Mas o que mais chama atenção é a Attack Concept, que deve mostrar como deve ficar a versão aventureira da picape, que fica com cara bem mais robusta. A versão de produção da picape deve voltar a ser vendida na Argentina e no Brasil no segundo semestre de 2018. Entre as novidades do conceito, a Frontier Attack Concept se destaca por estribos laterais, santatônio, rack de teto e adesivos alusivos a versão. Há ainda faróis dianteiros com máscara negra e moldura dos faróis de neblina em preto brilhante. As rodas saltadas da carroceria não aparecerão na versão de produção. O conceito é 40mm mais alta em relação a antiga versão de mesmo nome e ganhou pneus especiais, recebendo o apelido de “The Beast” – ou “A Fera”, em bom português. A pica

A Chevrolet apresentou no Salão do Automóvel de São Paulo a S10 Trailboss, que deve também está presente no Salão de Buenos Aires. Mas foi no evento hermano que a GM confirmou que a versão deve ser produzida e chega em breve ao mercado brasileiro. A picape foi apresentada em uma chamativa cor amarelo metálico Summer Jam, com detalhes pintados em preto brilhante. Entre as novidades, a Trailboss oferece para-choque reforçado com proteção adicional, barra superior e grande ângulo de entrada. A picape também dispõe de estribo mais resistente, pneus off road, saias de rodas com protetores, snorkel, rack no teto com tela metálica, santântonio tubular e para-choque traseiro com barras de impacto. No interior destaque para os detalhes pretos adicionados, incluindo o logotipo da marca americana. O ambiente tem tons escuros e vem com bancos em couro. Os revestimentos apresentam costura laranja e o sistema de som é da JBL. Na mecânica, ela deve ser vendida com motor 2.8 Turbo Diesel que desenv

A Toyota prepara a volta da versão Limited para a Hilux. A versão, vendida como série especial até 2015, deve retornar ao lineup da Hilux trazendo a tradicional cor de carroceria branca com apliques em preto. Dessa vez, a Hilux Limited deve trazer design mais esportivo com adesivo nas laterais e na tampa da caçamba, além de estribos, grades, rodas e moldura de spoiler e da caixa de roda na cor preta. O motor deve ser o mesmo 2.8 Turbo Diesel que desenvolve 181cv de potência com torque de 45,9kgfm, acoplado ao câmbio automático de 6 velocidades. A versão deve se basear na versão SRX e virá equipada com volante multifuncional, rodas aro 17″, porta-luvas refrigerado, ar-condicionado e sistema de som com Bluetooth/CD/USB. Nas versões mais caras, o destaque fica por conta de itens como sete airbags, rodas de 18" polegadas, sistema de entretenimento com tela de sete polegadas, sistema de condução EcoDrive, bancos em couro com ajustes elétricos, ar-condicionado automático e chave pr

A Chevrolet não deve demorar para trazer o Equinox ao mercado brasileiro. O utilitário esportivo substituto do Captiva deve ser lançado de maneira simultânea com o mercado argentino, que ocorre no Salão do Automóvel de Buenos Aires, no próximo dia 8 de junho. Tido como avant-première do utilitário esportivo, possivelmente ele seja lançado de maneira oficial dentro de algumas semanas, até meados de agosto. Em evento realizado no Facebook, a Chevrolet revela que deve fazer a avant-première do modelo ao vivo pelo Facebook às 20h do dia 8. Em testes finais de homologação, o Equinox traz todas as tecnologias presentes no Cruze para roubar clientes da Jeep com o Compass. Construído sobre a nova plataforma D2XX do Cruze, o utilitário esportivo conta com 4,65 metros de comprimento, 2,73 metros de entre-eixos, 1,84 metro de largura e 1,66 metro de altura. Vale destacar ainda que a Chevrolet confirmou que 2017 deve lançar de quatro a cinco novidades, sendo uma delas inédita, o que reforça a t

Recentemente surgiu nas redes sociais que o projeto X6S seria revelado no Salão do Automóvel de Buenos Aires, que abre suas portas em questão de uma semana. O sedã em que a Fiat revelou que traria para o evento na verdade é o Egea, também conhecido como Tipo Sedan, que deve ser vendido na Argentina como opção logo acima do "X6S", que será a versão sedã do Argo. A informação foi dada pelos dirigentes da marca desmentiram os rumores e negaram veementemente a apresentação do novo três-volumes no Salão de Buenos Aires, como vinha sendo especulado desde a semana passada. Fabricado sobre a mesma plataforma do Jeep Renegade e da Fiat Toro, o Tipo possui 4,50 metros de comprimento, 1,78 metros de largura e possui distância entre-eixos de 2,64 metros, enquanto o porta-malas possui capacidade para 510 litros. O sedã aposta em um design mais elaborado e mais classudo, com o típico design italiano. Segundo a Fiat, o Tipo deve trazer 4 motores para a Europa: 2 movidos a diesel e outros

Parece que o papo de revelar o sedã do Argo só em 2018 era só para fazer a expectativa diminuir sobre o lançamento do tão esperado hatch. O sedã, ainda de nome indefinido (vale destacar que o nome não deve ser Argo Sedan, mantendo a característica da Fiat em dar personalidade própria aos seus sedãs), deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Buenos Aires. Em post publicado no Twitter, a Fiat da Argentina não só confirmou a estreia pública do hachback no Salão de Buenos Aires, como também adiantou que levará para o evento um inédito sedã. Detalhes do modelo ainda são limitados, mas tudo leva a crer que será o sedã do Argo. Conhecido como projeto X6S, a suposta aparição do três-volumes pegou todo mundo de surpresa, principalmente pela sensação de pressa da Fiat. Mas isso tem um sentido: o "X6S" deve ser produzido na Argentina, na fábrica de Córdoba e o Salão de Buenos Aires faz revezamento com o Salão de São Paulo. Há dúvidas, porém, sobre o "formato" da estrei

A Ford já começa a mostrar como deve ficar o EcoSport reestilizado brasileiro, que será apresentado por aqui em Junho. Em uma rápida consulta no site oficial da marca, já é possível encontrar fotos do SUV renovado legendadas por frases de expectativa, como "O Novo EcoSport já está a caminho" e "Ele vem de alma renovada". A Ford parece que está com sede de fazer com que o EcoSport se torne, novamente, um dos líderes de seu segmento. A novidade será a primeira grande investida da Ford depois de perder a liderança para o Honda HR-V e Jeep Renegade, em 2015. Entre as novidades visuais do EcoSport estão os novos faróis, a grade que ficou maior e fica entre os faróis, assim como os faróis de neblina também são novos. O pisca sai dos faróis e vai para o mesmo conjunto dos faróis de neblina. A placa agora ocupa o espaço sob a grade, em uma grande barra entre ela e o que parece ser um “peito de aço” estilizado. Na traseira, o nosso EcoSport mantém o estepe na traseira e a

Com a pré-venda prevista para acontecer no último dia 15 de Maio, a Renault parece que resolveu adiar o início da pré-venda do seu hatch popular. O palpite agora é que o modelo entre em regime de pré-venda a partir do Salão do Automóvel de Buenos Aires em Junho. O lançamento oficial ocorrerá em junho e de acordo com o apurado por nossa reportagem junto às revendas da marca, as primeiras unidades do modelo serão entregues em julho, quando de fato já terão unidades do modelo nos showroons. Chamado de o "o mais SUV dos compactos", o Kwid é desenvolvido para mercados emergentes, o nosso Kwid deve ser o modelo mais seguro do mundo, por trazer 140kg de reforços estruturais, chegando a 840kg. A Renault terá a capacidade de produzir 15.000 unidades do hatch por mês, para abastecer o Brasil e a Argentina primeiramente. Caso a Renault alcance esse objetivo, o Kwid poderia se tornar o líder do nosso mercado, mas certamente isso não deve acontecer visando seus rivais mais próximos. A

A Renault está lançando a série especial Racing Spirit para o Sandero R.S., que chega como série especial do modelo esportivo. Marcado como uma das novidades dessa edição do Salão do Automóvel de Buenos Aires, na Argentina, a série especial é lançada no Brasil como série limitada a 1.500 unidades e tabelada em R$66.400. Entre as novidades para cobrar R$3.000 a mais, a Renault oferece rodas de aro 17", com pneus esportivos Michelin Pilot Sport 4 205/45 (que substituem os Continental ContiSportContact 3), são itens de série. Detalhes em vermelho invadem o exterior, como a nova faixa lateral, para-choque dianteiro, extrator traseiro, pinças de freio e as capas dos retrovisores. No interior, as novidades ficam por conta dos bancos que substituem faixas cinza e vermelha por uma apenas vermelha, assim como as saídas de ar e painel de instrumentos. O acabamento das colunas e maçanetas das portas é em preto. Entre os bancos, uma placa reproduz o circuito de Brno, na República Tcheca, q

A Ford deve lançar de fato o EcoSport reestilizado no mês de Junho e deve apresentá-lo no Salão do Automóvel de Buenos Aires, na Argentina, no mesmo mês. Possivelmente a Ford faça um lançamento simultâneo com o país vizinho para aproveitar o evento. Ele deve ser lançado primeiramente nas versões 2.0 mas as vendas se iniciam em Junho. A produção do modelo reestilizado também começa em Maio. A informação é de Sebastián Touron, gerente de Marketing e Carlos Del Pino, gerente de Engenharua, que confirmaram o início da produção para Maio. Respeitando que seu lançamento seria ainda no primeiro semestre de 2016, a Ford deve lançar em três etapas: o primeiro "lançamento" será das versões equipadas com motor 2.0 16v Flex (Maio), que passa a ser o mesmo do Focus, com injeção direta de combustível. No mês seguinte será apresentado o Eco com motor 1.5 12v Dragon Flex (Junho) e por fim as versões com tração AWD (Julho). Entre as novidades visuais do EcoSport estão os novos faróis, a gr

A Renault enfim confirmou que deve apresentar o seu maior lançamento deste ano no Salão do Automóvel e Buenos Aires, em Junho. O hatch popular teve alguns detalhes revelados pelo site Argentina Autoblog. Desenvolvido para mercados emergentes, o nosso Kwid deve ser o modelo mais seguro do mundo, por trazer 140kg de reforços estruturais, chegando a 840kg. A Renault terá a capacidade de produzir 15.000 unidades do hatch por mês, para abastecer o Brasil e a Argentina primeiramente. Caso a Renault alcance esse objetivo, o Kwid poderia se tornar o líder do nosso mercado, mas certamente isso não deve acontecer visando seus rivais mais próximos. A Renault ainda deverá ser cuidadosa com seu preço para não acabar afetando as vendas do Sandero. Com lançamento no meio do ano (entre Junho a Julho), ele deve ser produzido na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Segundo a Renault, em relação ao modelo indiano, o nosso Kwid se difere por mudanças na estrutura geral do modelo, maior refinamento na

Antecipado por teaser, o Tiguan Allspace deve ser uma das grandes atrações para o Salão do Automóvel de Buenos Aires, em 2017. A informação é do site AutoBlog Argentina e o utilitário esportivo deve ser apresentado para os latinos americanos em Junho de 2017. O evento deve ser o segundo a receber o utilitário, que faz sua estreia no Salão do Automóvel de Detroit, em Janeiro. Recentemente o Tiguan L "furou" o lançamento do Tiguan Allspace. Em comparação ao modelo regular, a versão familiar cresceu 11 cm no entre-eixos para ampliar o espaço interno e poder acomodar a terceira fileira de assentos, embora esta seja mais adequada às crianças. Para o norte-americano que precisar de mais espaço, a Volkswagen também oferece o novo Atlas, de porte superior. Produzido sobre a plataforma modular MQB, o Tiguan de sete lugares deve ser revelado aos norte-americanos em Janeiro no Salão de Detroit com o sobrenome Allspace e com mais dois bancos na inedita terceira fila. Como dissemos em