Ford revela em seu site as primeiras imagens do EcoSport reestilizado, que será lançado em Junho

Por

A Ford já começa a mostrar como deve ficar o EcoSport reestilizado brasileiro, que será apresentado por aqui em Junho. Em uma rápida consulta no site oficial da marca, já é possível encontrar fotos do SUV renovado legendadas por frases de expectativa, como "O Novo EcoSport já está a caminho" e "Ele vem de alma renovada". A Ford parece que está com sede de fazer com que o EcoSport se torne, novamente, um dos líderes de seu segmento. A novidade será a primeira grande investida da Ford depois de perder a liderança para o Honda HR-V e Jeep Renegade, em 2015. Entre as novidades visuais do EcoSport estão os novos faróis, a grade que ficou maior e fica entre os faróis, assim como os faróis de neblina também são novos. O pisca sai dos faróis e vai para o mesmo conjunto dos faróis de neblina. A placa agora ocupa o espaço sob a grade, em uma grande barra entre ela e o que parece ser um “peito de aço” estilizado. Na traseira, o nosso EcoSport mantém o estepe na traseira e as lanternas que não mudaram de formato (se for verdade, sites dão como certeza que o nosso deve trazer novo layout das lanternas) ou farão o uso de LEDs. O puxador da tampa traseira continua disfarçado na lanterna direita. Segundo o site UOL Carros, o Eco 2018 deve ter um porta-malas com um "tampão" no assoalho. O material é feito de materiais recicláveis e deve ficar no fundo do porta-malas. A divisória é reforçada com cola e água e serve para proteger objetos frágeis e que quebram com facilidade, podem ser guardados ali. Na mecânica o destaque deve ficar pelo motor 1.5 12v TiVCT Flex que deve equipar o reestilizado EcoSport e logo em seguida deve ser oferecido para Fiesta e Ka. O motor faz parte da família Dragon e se destaca por sua concepção moderna. O motor promete maior eficiência e menor consumo da categoria. O novo motor desenvolve 137cv de potência e 16,2kgfm de torque com Etanol, trazendo uma curva de torque mais elevada que os motores Sigma 1.5 e 1.6. O novo motor será feito no Brasil (a Ford não confirma Camaçari) não substituirá o Sigma, mas terá também uma versão EcoBoost.



Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Fiat comemora desempenho nas vendas de junho de 2023 graças a Mobi, Cronos e Argo

Por
Imagem
Fiat comemora o bom desempenho comercial que teve no Brasil em junho de 2023 com 23,6% de mercado; italiana foi a marca que mais cresceu no mês A Fiat está comemorando seu resultado de vendas no mercado brasileiro durante o mês de junho de 2023. De acordo com os dados, a marca emplacou 42.399 unidades no mês, o que fez ela quase fechar com 23,6% do mercado – o maior da marca neste primeiro semestre, especialmente quando comparado ao mês de maio, quando teve 20,7% de mercado. Esse foi o maior ganho de market share no mês de junho, que também foi notado nas vendas de varejo, com aumento de 4,1% de participação de mercado. Ainda neste assunto de vendas de varejo, a Fiat colocou o Mobi como líder de vendas para pessoas físicas, com o Mobi tendo um aumento de 168% em volume de vendas. Outros recordes de vendas em 2023 também foram batidos por modelos como Mobi, Argo, Cronos, Pulse e Fiorino, que tiveram seus melhores resultados de 2023 em junho. Em relação a maio de 2023, a Fiat notou um ...
Leia mais

Importados, maio de 2023: Volvo XC60 e BYD Song Plus brigam pela liderança no mês

Por
Imagem
Vendas de importados fechou mês de maio de 2023 com 26,4% em relação ao mês anterior; Volvo XC60 e BYD Song Plus brigam pela liderança Em maio de 2023, as marcas associadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, registrou altas e quedas em relação ao mês anterior. Em maio, as vendas foram de 2.731 unidades entre modelos importados e produzidos nacionalmente. Separando as vendas, foram 2.585 unidades de importados e 146 unidades de modelos produzidos em solo nacional. De acordo com os dados, em relação a abril de 2023, houve um aumento de 27,6%, quando 2.025 unidades de importados foram vendidas. Entre as marcas que produzem nacionalmente, o aumento é de 8,1%. Quando comparado com o mesmo período de 2022, maio teve um aumento de 58,5% nas vendas de importados (1.630 unidades em maio de 2022) e uma queda de 95,5% na venda de produtos produzidos nacionalmente (3.289 unidades em maio de 2022). No acumulado do ano, entre janeiro ...
Leia mais

Ford Equator reestilizado é registrado em imagens de patente na China, com motor PHEV

Por
Imagem
Ford registra imagens de patente da reestilização do Equator no MIIT, na China, e antecipa mudanças que o SUV deve receber em breve A Ford registrou as primeiras imagens de patente do seu utilitário esportivo Equator, que vai receber mudanças de design de meia-vida desta geração. As primeiras imagens do SUV foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. Lançado na China em 2021 na China, o modelo receberá sua primeira mudança no design e marcará uma profunda reestilização na dianteira e na traseira do SUV, se adequando a nova filosofia de design da marca, além de ganhar uma opção de motor híbrido plug-in (PHEV). O SUV médio-grande passa a contar com mudanças na dianteira, que muda drasticamente em relação ao antecessor, com destaque para os faróis dianteiros com um desenho em ‘L’, que possuem luzes diurnas (DRL) em LED igualmente em ‘L’. Os faróis se conectam entre si por meio de uma barra em LED que se conecta com as luzes DRL do SUV. A grade diante...
Leia mais

Próximas gerações de BMW M3 e M4 deve ser a combustão e elétricos, sem motor híbrido

Por
Imagem
BMW já desenvolve novas gerações de M3 e M4, mas não comenta se eles terão opção de motor a combustão ou puramente elétrico... mas pode ser os dois Aparentemente, a BMW não quer abrir o jogo sobre o futuro do M3 e M4. A dupla de esportivos da marca deve ganhar uma nova geração entre 2027 e 2028, mas sua mecânica ainda é desconhecida. Não se sabe se existirá uma opção a combustão (ICE), uma opção elétrica (BEV) ou as duas vão coexistir. Apesar dessa última opção parecer ser a mais provável, existindo um M3 e um M4 a combustão e um iM3 e um iM4, a marca não comenta muito sobre. Em entrevista ao site Drive , o CEO Global da BMW M, Frank van Meel, confirmou que a marca ainda trabalha nas ideias. De acordo com Meel, a marca alemã deve considerar apenas a opção que apresente uma melhoria em relação à geração anterior, no caso, os modelos atuais. "Bem, a lógica é bem simples. O próximo [M3] ou [M4] tem que ser melhor que o atual. E se isso puder ser feito de forma elétrica, provavelmen...
Leia mais

BMW revela mais um teaser das novas gerações de i3 e iX3, que estreiam em setembro

Por
Imagem
BMW leva os primeiros membros da linha Neue Klasse para testes de durabilidade na África e mostra i3 e iX3 em imagens teaser de desenvolvimento  A BMW apresentou as novas imagens do desenvolvimento dos primeiros produtos criados a partir da nova plataforma modular Neue Klasse. Tanto o i3 como o iX3 são dois modelos puramente elétricos que estão em fase de desenvolvimento e estão passando por rigorosos testes de durabilidade, capacidade e de componentes. O iX3 começou a ser testado na África primeiro (veja aqui), enquanto o i3 começou a ser testado em condições opostas, no rigoroso inverno do Círculo Polar Ártico, na Suécia (veja aqui). Agora, um protótipo do i3 foi para a África. Por lá, o sedã e o SUV são testados praticamente juntos para testarem suas habilidades em condições de poeira, deserto e um calor fora do comum. Tanto o sedã como o SUV devem ser lançados nos próximos meses, com o SUV aparece antes e o sedã surgindo na sequência. Estima-se que o iX3 seja lançado em meado...
Leia mais

BYD revela as primeiras imagens oficiais em teaser do Sea Lion 05 EV na China

Por
Imagem
BYD revela as primeiras imagens teaser e oficiais de seu novo utilitário esportivo na China, o Sea Lion 05 EV, que deve ficar entre Yuan Up e Yuan Plus A BYD tradicionalmente gosta de antecipar imagens teaser sem deixar de mostrar nada, ou seja, as imagens teaser já acabam sendo as imagens oficiais também. Foi assim também com o seu novo modelo, o Sea Lion 05 EV. O modelo nasce como um SUV médio que ficará posicionado acima do Yuan Up, mas abaixo do Yuan Plus. Puramente elétrico, a novidade é da linha Ocean (enquanto os modelos Yuan são da série Dynasty) e faz menção a animais marinhos assim como Dolphin e Seal, por exemplo. No caso da linha Sea Lion, todos são utilitários esportivos. A nova adição, o Sea Lion 05 EV, aparece com faróis dianteiros ovalados e afilados, com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘C’ e dois projetores em LED. Os faróis se conectam a uma fina grade dianteira que possui uma barra de LED que se conecta com as luzes DRL dos faróis. No para-choque dianteiro, o modelo ...
Leia mais

Toyota Corolla Cross reestilizado tem dados de consumo vazados e SUV vai 'defender território'

Por
Imagem
Toyota Corolla Cross reestilizado tem dados de consumo registrados no InMetro; modelo está, em média, mais econômico que o modelo anterior   A Toyota registrou os detalhes de consumo do novo Corolla Cross no mercado brasileiro. O SUV médio será vendido com as mesmas opções de motor, o 2.0 16v Flex e o 1.8 16v Hybrid Flex. No entanto, ele será vendido em nosso mercado mais econômico que o modelo anterior. De acordo com os dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do InMetro, o novo Corolla Cross possui médias melhores, em sua maioria, em relação ao modelo anterior. Isso sem mudanças mecânicas, mas possivelmente com ajustes. O Corolla Cross será vendido com os mesmos motores 2.0 16v Flex de 177/169cv de potência e torque de 21,4kgfm, com câmbio automático CVT Direct Shift que simula 10 marchas. Há ainda o 1.8 16v Hybrid Flex que desenvolve 101/98cv de potência e torque de 14,5kgfm junto de um motor elétrico de 72cv e 16,6kgfm. Juntos, eles desenvolvem 123cv de po...
Leia mais

Honda terá dois novos esportivos até 2030, que devem trazer uma plataforma eletrificada

Por
Imagem
Honda se prepara para o retorno de dois esportivos até 2030, sendo que um deles deve ser eletrificado e deve ser o NSX; outro modelo, que chega antes, é incógnita A Honda deve lançar dois novos esportivos até meados de 2030. A marca japonesa confirmou as novidades no seu aniversário de 75 anos e o presente de aniversário deve ser novos esportivos – assim como aconteceu no aniversário de 50 anos, quando a marca apresentou o S2000. Agora, no aniversário de 75 anos a marca deve apresentar um novo esportivo compacto e confirmou outro modelo superior – que possivelmente seja a nova geração do NSX. Antes, o esportivo menor deve ser antecipado como um modelo eletrificado. Ele será criado a partir da plataforma modular e:N, que permite que os projetos tenham tração dianteira (chamada de e:n F), nas quatro rodas (chamado de e:n W) ou tração traseira (chamado de e:n R) – sendo bem flexível. Dos modelos esportivos, dois dos 30 modelos previstos até 2030 estão certos, mas pode haver mudanças no ...
Leia mais

Volkswagen revela mais um teaser do Tera e estreia é no primeiro semestre de 2025

Por
Imagem
Volkswagen revelou mais um teaser do Tera no mercado brasileiro e confirma que estreia acontece ainda neste semestre; surgem mais novidades sobre o modelo A Volkswagen confirmou mais um teaser do Tera no mercado brasileiro. O novo SUV da marca ficará posicionado abaixo do Nivus e T-Cross, atuando no segmento subcompacto que hoje conta com Fiat Pulse, Kia Stonic e Renault Kardian. O Tera teve seu lançamento confirmado para este primeiro semestre de 2025 e será um dos maiores lançamentos da marca alemã em nosso mercado. A marca ainda confirmou que a novidade será produzida na fábrica de Taubaté (SP), ao lado do Polo Track, um dos produtos mais vendidos da marca. Em um novo teaser, o Tera novamente apareceu em um ambiente escurecido, mas nada o escondendo. Ele aparece com os faróis dianteiros com desenho horizontal com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior, com uma faixa que é interrompida ao meio. Os faróis ainda devem contar com projetores em LED que garantem luzes 100% em LED....
Leia mais

Honda confirma que não vai desenvolver nova geração do e EV ou um substituto do hatch

Por
Imagem
Honda descarta o desenvolvimento de uma nova geração do e EV e vai focar no desenvolvimento de SUVs elétricos nos próximos meses O Honda e EV é uma aposta de um hatch subcompacto que foi antecipado por um conceito e que conseguiu entrar para a linha de produção. Parecendo uma homenagem para as primeiras gerações de City e Civic, o e EV aparentemente não terá uma produção muito extensa. De acordo com as primeiras informações, a japonesa confirmou que não vai desenvolver uma nova geração do subcompacto e que não vai criar nada de porte semelhante pelos próximos anos. Ao invés disso, vai focar em novos SUVs eletrificados. A informação foi confirmada durante o lançamento do e:Ny1 (a versão elétrica do HR-V) e vendida em alguns mercados, como o europeu. Sobre o e EV, Rebecca Adamson, Chefe da Honda Cars no Reino Unido, confirmou que a marca vai atender a demanda dos consumidores por utilitários esportivos. “Não haverá mais carros do tamanho do Honda E. Posso afirmar isso com segurança. A ...
Leia mais