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Geely apresenta a reestilização do Icon, que estreia na China com mudanças de meia-vida; SUV mantém suas linhas bem desruptivas e diferentes do resto da linha A Geely apresentou oficialmente as primeiras mudanças visuais do seu SUV na China, o Icon. Com um porte compacto, o SUV ganhou mudanças sutis no exterior e mais abrangentes no interior. Desenhado com linhas bem diferentes de toda a linha da marca em seu país natal, o Icon abusa de linhas retas e vincos nas suas laterais. Antecipado como Icon Concept em 2018, ele foi lançado na China já no ano seguinte, em sua versão de produção. Na dianteira, o Icon passa a ser vendido com mudanças mais sutis. Ele continua a ter faróis divididos em dois andares, sendo uma parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED e com setas de direção. Essa parte superior se conecta entre si por meio de uma barra em preto brilhante. O para-choque possui os faróis principais, com dois projetores em desenho vertical, que entre os faróis trazem uma entrada de

Geely apresenta no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o seu novo SUV médio, o BoYue Cool, a versão menor do BoYue; SUV estreia apenas com motor a combustão A Geely apresentou oficialmente um novo utilitário esportivo de porte médio durante o Salão do Automóvel de Xangai, na China. Trata-se do BoYue Cool, que estreia como uma versão mais compacta do BoYue, que ganhou a segunda geração no ano passado. Basicamente, BoYue e Boyue Cool tem um design próximo, especialmente na traseira, mas são dois produtos diferentes – algo como a BYD faz com Song Plus e Song Pro, por exemplo. Na China, ele aparece apenas com o motor a combustão, diferente do irmão maior. Em termos de design, o BoYue Cool se destaca por contar com faróis estilo bumerangue e em ‘T’. Ele possui uma faixa iluminada com luzes diurnas (DRL) em LED e uma barra vertical com luzes diurnas também que se conectam com a grade dianteira. O SUV ainda possui projetores em LED, com faróis conectados com a grade, que na parte superi

Geely apresenta a reestilização do Binyue na China, que ganha mudanças visuais de meia-vida e se alinha com os demais produtos da marca chinesa  A Geely apresentou oficialmente o novo Binyue, que ganha mudanças visuais de meia-vida, que deixa o modelo em pé de igualdade com a atual filosofia de design e deixa o Binyue com linhas mais esportivas. Além das mudanças visuais, a Geely trouxe mais equipamentos de conectividade e de segurança, a fim de mantê-lo atual até a chegada de uma nova geração do SUV compacto. Lançado em 2018, essa é a primeira mudança visual que ele recebe desde então. Em termos de design, a Geely trouxe um Binyue com linhas mais modernas, que se destacam por conta dos faróis mais afilados e com iluminação em luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior, por meio de uma barra. Abaixo, ele traz projetores em LED e luzes de setas. Os faróis continuam conectados com a grade dianteira, que ostenta o logotipo da marca chinesa. A grade dianteira superior se conecta com a

Geely revela as primeiras imagens de um novo Emgrand L, que ganhará um motor híbrido plug-in Hi-P e que será apresentado em breve no mercado chinês A Geely revelou as primeiras imagens teaser de um novo Emgrand L, que será reestilizado e ganhará opção de motor híbrido plug-in (PHEV). O sedã ganhou a primeira imagem teaser que mostra a dianteira do sedã, que se destaca por trazer faróis retangulares conectados a uma grade dianteira em preto brilhante com logotipo iluminado. O para-choque dianteiro ainda vai trazer um novo desenho, com linhas que são mais limpas. Destaque fica por conta de uma entrada de ar inferior trapezoidal com barras horizontais que se conectam a um acabamento em preto brilhante em ‘C’ nas extremidades, onde tem uma entrada de ar triangular. A parte inferior do para-choque dianteiro ainda ganhará um novo acabamento em preto brilhante, enquanto o capô deve continuar o mesmo. De perfil, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve, que vão mudar o desenh

Depois de quaro anos, Geely apresenta seu novo logotipo na China, que se torna mais simples para se adequar ao estilo mais 2D que está em alta A Geely revelou seu novo logotipo no mercado chinês. A aposta é a quarta da marca desde sua estreia, em 1998. Em histórico de logotipos, a Geely ainda teve duas divisões que tiveram logotipos próprios, como a Gleagle e a Emgrand. A partir de 2014, todas os veículos passaram a ter o mesmo logotipo, mesmo com as diferentes linhas de produtos dentro da marca. O logotipo de 2014 tinha ganhado novidades em 2019. Na época, ele tinha ficado mais moderno, mais largo e mais baixo, mas ainda assim mantendo as cores preto e azul do logotipo de 2014, ainda estando envolto por um acabamento externo, que passou a ser cromado em 2019. Agora, a Geely entrou na onda dos logotipos em 2D, que se adequam melhor no mundo digital e até mesmo nas representações da marca, como em telas, por exemplo. O novo logotipo agora é todo preto, com elementos horizontal e verti

Geely apresenta o carismático Panda Mini EV na China, concorrente criado e pensado para concorrer diretamente com o Wuling Hongguang Mini EV A Geometry apresentou um novo subcompacto para o mercado chinês. Trata-se do Panda Mini EV, que faz sua estreia no mercado chinês como um hatch que vai colocar a Geely na briga contra a Wuling e o Hongguang Mini EV. O modelo é criado para ser um compacto e estreia com a missão de trazer novamente o nome Panda a um carro da marca, depois do GC2 ser batizado dessa maneira em alguns mercados. Pequeno, o Panda Mini também é dono de um charme que poucos carros possuem. Desenhado com base em um dos animais mais queridos da Ásia, o panda, o hatch possui faróis circulares em LED e com projetores e luzes diurnas (DRL) em LED circulares. Os dois faróis ainda possuem um contorno em bege, enquanto ao centro, no lugar de uma grade dianteira em um carro a combustão, o Panda Mini possui o plugue para recarga das baterias.  O bocal ainda traz o nome Geome, vers

Geely iniciou a produção da nova geração do BoYue L, que estreou na linha de produção em Ningbo, na fábrica da Geely, na China A Geely iniciou a produção da nova geração do BoYue na unidade de Ningbo, na província de Zhejiang, na China. A fábrica, chamada pela marca de Chunxiao, começou a produzir o SUV e já exporta ele, inclusive, para outros mercados, onde a antiga geração do SUV médio já era vendida. Desenvolvido a partir da plataforma CMA, a mesma do Volvo XC40, o BoYue traz um salto em relação ao seu design, com linhas bem ousadas e que conferem um estilo único ao SUV. De acordo com a Geely, a nova geração mede 4,670 metros de comprimento, 2,777 metros entre os eixos, 1,900 metro de largura e 1,705 metro de altura. A marca chinesa traz a nova identidade visual chamada de Expanding Cosmos, a nova geração do BoYue (conhecido também como Atlas em alguns mercados) traz linhas mais retas e um interior infinitamente mais moderno. Na mecânica, o BoYue será vendido com quatro opções d

Geely revela imagem de um novo sedã cupê que será apresentado neste ano de 2023 na China, com uma pegada mais esportiva e marca ainda indefinida A Geely revelou três imagens de um novo carro que será apresentado nas próximas semanas. A novidade será revelada ao longo de 2023 e a marca não confirmou em qual das marcas que ele poderá ser lançado. Apesar da Geely ter apresentado as imagens, o grupo é composto não só pela Geely, mas também pela Lynk & Co, Geometry, Volvo, Polestar, Zeekr, Proton, Lotus, Smart, Livan, Farizon, Radar e LEVC. Destas, Volvo, Polestar, Proton, Lotus, Smart, Livan, Farizon, Radar e LEVC não receberiam o sedã. Sobra, então, Geely, Lynk & Co, Geometry e Zeekr como opções. O sedã possui um aspecto mais esportivo e mais premium, com uma dianteira mais alongada e uma traseira de caimento mais suave. Pelas imagens, é possível antecipar que o sedã terá cerca de 4,900 metros de comprimento e será desenvolvido a partir da plataforma SEA, da Geely. O sedã fará

Geely revela as primeiras imagens de patente de um hatch subcompacto que será apresentado na China como rival do Wuling Hongguang Mini EV A Geely registrou as primeiras imagens de patente de um novo carro elétrico que será apresentado em breve na China. Há rumores de que o carro seja vendido pela Geometry, mas ele conta com os logotipos da Geely em toda a carroceria. Rival do Wuling Hongguang Mini EV e Chery QQ Ice Cream, o modelo foi registrado como Geely M2. O carro conta com um design bem carismático, que se destaca por parecer com um Panda. De acordo com o registro chinês, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o hatch a Geely possui 3,065 metros de comprimento, 2,015 metros entre os eixos, 1,522 metro de largura e 1,600 metro de altura. Pesando 715kg brutos, o M2 se destaca por vir com rodas de apenas 13 polegadas e traz duas opções de motor: um de 27cv e outro de 41cv, com um motor elétrico instalado na dianteira. A Geely ainda desenvolveu o carro com