Conexão Automotiva

Próxima geração do Genesis G70 corre o risco de não sair do papel; marca já trabalha em uma nova geração internamente, chamada de ‘RN2’ Parece que o futuro da dupla G70 e G70 Shooting Brake, da Genesis, é um tanto quanto incerto. De acordo com algumas informações, a marca premium da Hyundai já desenvolve a segunda geração dos modelos, mas as baixas vendas podem fazer com que o projeto não saia do papel. Concorrente de modelos peso pesados como Audi A4/A5, BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C, a dupla G70 nasceu com uma proposta de ser um modelo similar a um preço mais competitivo, mas os resultados ainda não são animadores. O maior mercado é a Coreia do Sul, onde a Hyundai conseguiu vender 16.975 unidades do G70 em 2019, seu melhor ano desde então. Desde este ano, as vendas caindo gradativamente. Nem mesmo a reestilização de 2020 surtiu algum efeito. Além do mais, o G70 já está há um bom tempo no mercado, algo difícil para um modelo da Hyundai que possui um ciclo de vida útil de três...

Hyundai Motor Group (Hyundai, Kia e Genesis) alcança a marca de 10 milhões de veículos conectados vendidos no mundo desde agosto de 2021 A Hyundai Motor Group, responsável pelas marcas Hyundai, Kia e Genesis, confirmou que alcançou a marca de 10.000.000 de unidades de carros conectados desde o lançamento da sua estratégia Software-Defined Vehicle (SDV), lançada em meados de agosto de 2021. Desde então, o grupo sul-coreano alcançou a importante marca depois de 10 meses após alcançar a marca de 8.000.000 de unidades, mostrando que os carros do grupo têm ficado cada vez mais conectados. Como carro conectado, a Hyundai entende como aqueles que possuem acesso à internet sem fio. Esse acesso à internet sem fio acontece para trazer conexão aos aplicativos de smartphones como plataformas de áudio e vídeo, mapas, reconhecimento de voz e controle remoto do veículo, para incluir serviços inovadores, como atualizações Over-The-Air (OTA) e pagamentos no carro. Essa conexão é possibilitada pelo Bl...

Apresentação na Coreia do Sul fez com que o Genesis GV60 vazasse antes da hora; elétrico deve ser reestilizado ainda em 2024, com mudanças de meia-vida A Genesis apresentou, sem querer, as imagens do seu GV60 reestilizado. O elétrico foi apresentado durante um evento e logo em seguida o vídeo foi excluído. O GV60 já roda na Coreia do Sul em testes e já era sabido que ele ganharia mudanças visuais de meia-vida ainda neste ano. Só que o evento simplesmente adiantou e acabou com toda a surpresa. Não se sabe até que ponto foi proposital ou foi mero descuido. As novidades visuais são bem sutis também. Lançado em 2021, o crossover elétrico é o menor da linha, que ainda conta com GV70 e GV80. Visualmente, as novidades ficam por conta de peças móveis como o para-choque dianteiro, que ganha um novo desenho. Ele mantém o formato dos faróis, que até pode mudar internamente em sua iluminação, mas o para-choque dianteiro é diferente. Ele ganha uma entrada de ar inferior maior e com grade com grel...

Junto com Tesla e BYD? Hyundai Motor Group (HMG) espera ser uma das três maiores fabricantes de modelos elétricos até o final desta década A Hyundai Motor Group confirmou que pretende se tornar uma das três mais vendidas de elétricos nos próximos anos. Isso acontece depois de um investimento pesado de US$ 18,2 bilhões até 2030 para acelerar os planos de carros elétricos, que serão lançados com as marcas Hyundai, Kia e Genesis. Hoje, a linha de modelos elétricos vem expandindo, mas ainda existem grandes brechas nas linhas para a chegada de novos veículos, que serão preenchidas ao longo dos anos. Segundo informações em entrevista ao Automotive News , a Hyundai estabeleceu uma meta de longo prazo que prevê um dos três maiores produtores de carros elétricos do mundo, que hoje conta com Tesla e BYD entre os líderes. O trabalho parece ser difícil porque existem uma série de empresas que querem fazer parte deste pódio, como a Ford, GM, VAG, Toyota e outras. Até o final desta década, a Hyund...

Genesis revela as primeiras imagens teaser de um conceito chamado de Vision GT Digital Hypercar Concept, que só será físico no mundo digital mesmo A Genesis apresentou as primeiras imagens teaser de um novo conceito que será apresentado no próximo dia 2 de dezembro. O modelo em questão é chamado de Vision GT Digital Hypercar Concept, que estará disponível para qualquer um guiar – desde que você tenha o Gran Turismo 7 e as últimas atualizações do jogo. Criado para uma das franquias mais conhecidas do mundo, o conceito não terá uma versão física, pelo menos por enquanto. Com isso, só se terá acesso ao cupê no jogo. Mesmo assim, conceitos de videogames geralmente trazem alguns possíveis detalhes de futuros lançamentos das marcas. Como são conceitos, podem antecipar o que será visto em futuros veículos da Genesis, especialmente com rumores de que a empresa pode desenvolver um esportivo nos próximos anos. Visualmente se observa que o modelo vai trazer uma atualização da filosofia atual de...

Genesis mata o motor 2.0 Turbo de 252cv no G70 em favor de um novo motor 2.5 Turbo a gasolina capaz de desenvolver 300cv na Coreia do Sul A Genesis apresentou novidades para o seu sedã de entrada em seu país natal, a Coreia do Sul. Por lá, o sedã passa a ser vendido com uma nova opção de motor de entrada. Trata-se do conjunto formado pelo motor 2.5 Turbo a gasolina, que desenvolve 300cv e 43,0kgfm, que entra no lugar do motor 2.0 Turbo a gasolina de 252cv e 36,0kgfm, ou seja, a nova opção de motor consegue ser 48cv mais potente e ter um torque 7kgfm maior. Isso certamente deve fazer com que o sedã tenha um desempenho mais animador. O novo motor era o mesmo que era encontrado nas versões de acesso do Kia Stinger. Além do motor de entrada ser diferente, essa versão passa a ser vendida com freio da Brembo e uma suspensão adaptativa. Outras novidades ficam pelas rodas de liga leve com essa motorização, que passam a ter entre 18 a 19 polegadas e ganha duas novas opções de cor: Kawah Blue ...

Genesis confirma que desistir do segmento dos sedãs seria um erro; hoje a marca possui G70, G80 e G90 e tem mesma proporção de sedãs e SUVs A Genesis, marca premium da Hyundai, confirmou que não vai abrir mão do desenvolvimento de sedãs em favor de novos utilitários esportivos. De acordo com a sul-coreana, ela não quer seguir o mesmo caminho das suas rivais, que fazem justamente essa substituição e que acredita que esse movimento não seja benéfico ao perfil do consumidor de sedãs, que ainda possui procura em vários mercados. Evidentemente que o segmento de SUVs é o mais buscado hoje, mas a Genesis confirmou que não abandona o segmento tão cedo. “É um erro basicamente descartar a tipologia de um veículo. Não quero ter uma monocultura de SUVs nas ruas… Adoro SUVs, desde os robustos até os esportivos, mas não é isso. Não é porque é mais fácil vender uma tipologia de veículo que temos que abandonar outro, acho que quem está a tomar essa decisão vai arrepender-se muito em breve porque est...

Genesis confirma o desejo de desenvolver um cupê ou conversível para os próximos anos e patente até ganhou o nome GT90 que pode antecipar batismo A Genesis confirmou o interesse novamente pelo desenvolvimento de um novo esportivo, depois do próprio nome Genesis já ter sido usado como batismo para um cupê, o Genesis Coupé, quando ainda era da Hyundai. Desde que ganhou independência da Hyundai, a marca premium nunca teve um esportivo para chamar de seu e pode ser esse um dos desejos da coreana para os próximos anos. Será também um argumento da mesma para se afirmar para concorrente da tríade alemã formada por Audi, BMW e Mercedes-Benz. Desde 2021, a Genesis já apresentou um total de três conceitos que retratam dois cupês e um conversível. Tudo começou com o X Concept (o modelo das imagens), depois avançou ao X Speedium Concept e depois chegou ao X Convertible Concept. E, de acordo com o Chefe de Planejamento de Produto da Genesis, Mark Choi, em entrevista ao Autocar , confirmou o desej...

Genesis deseja desenvolver um compacto elétrico que pode ser antecipado pelo Mint Concept, que pode ficar abaixo do GV60 e nascer como um produto 100% elétrico Apresentado em 2019 no Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos Estados Unidos, como um conceito de um compacto elétrico, o Mint Concept parece que enfim pode ganhar uma luz ao fim do túnel da produção. O modelo está em consideração principalmente para atender a demanda de pequenos elétricos na Europa e o Mint poderia ser uma alternativa mais premium e viável de se posicionar abaixo do GV60. O modelo ainda segue em estudos de viabilidade, destaca executivo. “Estamos pensando em expandir nossa linha de modelos e, especialmente na Europa, um modelo menor está sendo considerado. Mas não se trata apenas de adicionar novos modelos; precisamos levar em consideração o crescimento das vendas previsto para nossos carros atuais, pesar isso em relação à nossa capacidade de produção e então considerar o aumento do custo das matérias-primas ...

Hyundai Motor Company comemora avanço de 70% nas vendas de eletrificados da Hyundai e Genesis, que alcançaram em relação ao mesmo período de 2022 A Hyundai Motor Company, que conta com marcas Hyundai e Genesis, comemorou o avanço nas vendas de eletrificados (elétricos e híbridos) das duas marcas no início deste ano, que representou um avanço de 70% em relação ao mesmo período de 2022. Enquanto em fevereiro, as vendas das duas chegaram a 327.718 unidades (entre modelos a combustão, híbridos e elétricos), um aumento de 7,3% em relação a 2022, as vendas de eletrificados podem representar 9% das vendas de ambas as marcas em 2023. Com 637.841 unidades vendidas no primeiro bimestre de 2023, Hyundai e Genesis já venderam 30.364 unidades de modelos híbridos e elétricos só em fevereiro, o que representa um aumento de 70% em relação ao mesmo mês em 2022. O grupo sul-coreano esperado que as vendas vão bater recordes atrás de recordes de acordo com o avanço do ano, de acordo com levantamentos de...

Genesis apresenta oficialmente o GV80 Coupé Concept, que estreia antecipando como a nova opção de carroceria do GV80, o GV80 Coupé, estreia em breve A Genesis apresentou oficialmente as primeiras imagens do GV80 Coupé Concept no Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos Estados Unidos. O conceito antecipa uma breve versão de produção que será apresentada dentro de alguns meses – e que já roda em testes. O modelo ganhará a versão de produção com um design muito próximo do conceito agora apresentado. O SUV se parece muito com o GV80, mas a carroceria traz um perfil mais cupê a partir da coluna B. De acordo com a Genesis, “é uma declaração de intenções para modelos mais emocionais e orientados para o desempenho e uma prévia dos programas futuros do Genesis” . O cupê foi apresentado com a chamativa cor Magma, um brilhante tom laranja que se destaca de longe. Além disso, o conceito lembra um pouco o X Speedium Concept, apresentado nos últimos anos. “No seu início, a marca Genesis começou a c...

Genesis registra nome GT90 no United States Patent and Trademark Office e rumores sobre um esportivo elétrico parece ter cada vez mais chances de se tornar realidade A Genesis flerta com o retorno ao mundo dos cupês não é de hoje. Depois de vender o Genesis Coupe há alguns anos, a marca se emancipou da Hyundai e até o momento não conseguiu ter nenhum modelo esportivo para chamar de seu. Recentemente, surgiu informações de que a Genesis estaria interessada em desenvolver as versões de produção do X Speedium Coupé Concept ou do X Convertible Concept, com chances maiores do conversível ganhar uma versão de produção. Agora, a Genesis pediu o registro de patente do batismo GT90 no United States Patent and Trademark Office – USPTO, o registro de patentes dos Estados Unidos. O nome curiosamente segue o mesmo padrão de nomenclatura dos sedãs da marca (G70, G80 e G90) e dos utilitários esportivos (GV70 e GV80), com o GT inicial podendo indicar claramente um ‘gran turismo’. Essa é a segunda ve...

Após ser lançado em 2021, Genesis já trabalha na reestilização da segunda geração do G90, que será apresentado dentro de alguns meses, primeiro na Coreia do Sul A Genesis já trabalha na reestilização da atual segunda geração do G90, que será apresentado dentro de alguns meses na Coreia do Sul. O maior sedã da marca ganhará mudanças visuais sutis, visto que o design do modelo ainda é bastante atual. Podendo aparecer em meados de 2024, a Genesis iniciou os testes até um pouco cedo demais, mas a marca estaria testando tecnologias que vão estrear junto com a reestilização, como um radar LiDAR. Os primeiros protótipos foram flagrados pelo site CarScoops e mostram o sedã com uma camuflagem na dianteira, principalmente, que é onde o radar deve ser instalado, possivelmente no para-choque dianteiro. A grade dianteira também deve trazer uma série de sensores que vão auxiliar o LiDAR na tomada de decisões quando o sedã estiver rodando com condução autônoma. Espera-se que o sedã ganhe um sistem...

Genesis desenvolve um novo SUV, o GV80, de perfil mais cupê e que deve ser apresentado dentro de alguns meses; novidade já roda em testes A Genesis já trabalha no desenvolvimento de uma nova opção de carroceria do GV80, que será apresentado dentro de alguns meses na Coreia do Sul e nos demais mercados em que a marca atua. O modelo foi avistado rodando em testes e será o GV80 Coupé, que estreia dentro de algum tempo. A meta da marca premium é fazer com que o modelo concorra com BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé e Porsche Cayenne Coupé. Com um perfil mais cupê, o GV80 deve ter linhas mais esportivas, apesar de perder um pouco do espaço interno, especialmente do porta-malas. O modelo avistado em testes tem um estilo parecido com o do GV80, mas tem um design mais elaborado. Isso sugere que a nova opção de carroceria possa estrear junto com uma reestilização do GV80. O modelo virá com faróis estilo diamante 'G-Matrix', com faróis que parece com o do G90. O modelo deve vir com a me...