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Mostrando postagens com o rótulo Hatch

Twike apresenta o seu novo automóvel, o 5, com três rodas e uma autonomia de até 500km

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A Twike apresentou um novo carro bastante exótico. Depois de anos de vendas com o Twike 3, a Twike apresentou o seu substituto, sendo o segundo modelo desenvolvido pela marca, com uma carroceria moderna e com três rodas, seguindo a história do clássico Reliant Robin. O carro possui um design bem atraente, bem mais interessante que o Twike 3. O 5 já conseguiu ser o modelo elétrico mais vendido da Alemanha. O modelo possui uma carroceria simples, com cerca de 3,33 metros de comprimento, 1,21 metro de altura e possui espaço para dois ocupantes. O carro pesa apenas 500kg e as três rodas são controlados por um par de alavancas. O motor elétrico move a roda dianteira, apoiado numa bateira que pode ser recarregada com uma tomada regular, doméstica. Há ainda um sistema de pedais que impulsiona as rodas de maneira mecânica ao mesmo tempo que recarrega a bateria para usá-la depois de um tempo. Graças a um coeficiente aerodinâmico de 0,24Cx, o motor desenvolve 20cv de potência. A Twike ainda estu

Chevrolet reajusta os preços de toda a linha de automóveis no Brasil neste mês de janeiro

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A Chevrolet resolveu começar 2021 com um preço maior em todos os seus modelos. Desde o Onix ao Camaro, todos os carros sofreram algum tipo de reajuste. Começando pelo mais acessível da marca, o Onix começa em R$58.290 na versão Joy. Com a segunda geração, o Onix começa em R$60.790 na versão 1.0 e com motor Turbo começa a partir de R$65.390. A versão topo de linha passou de R$75.790 para R$78.090. Já o Joy Plus começa em R$62.590 e o Onix Plus parte de R$66.190. A versão topo de linha, Premier, chega aos R$86.190. A Spin também passou por reajuste e vai de R$69.990 para R$106.490; o Cruze começa em R$114.800 e chega aos R$126.590; o Cruze Sport6 começa em R$114.800 e vão aos R$127.690; o Tracker começa em R$92.390 e vai até os R$126.190! O mesmo acontece com o Equinox, que começa em R$149.990 e chega aos R$188.200; a Montana passa a ser vendida por R$77.980; e a S10 começa em R$150.090 e vai aos R$233.190. Por fim, os modelos mais caros da Chevrolet, a TrailBlazer começa em R$293.500, b

Audi apresenta o PB18 e-tron Concept em Pebble Beach, com até 680cv de potência

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A Audi apresentou no Festival de Pebble Beach, na Califórnia, o PB18 e-tron Concept. O conceito e estudo de design da marca mistura elementos de um carro de corrida, um hatchback e até mesmo pode ter alguma inspiração em motocicletas. Isso porque seu interior pode ser ajustado de acordo com a quantidade de passageiros. Batizado de Nível Zero, o interior está todo ao alcance do condutor e não possui nenhum sistema semi-autônomo. No design, ele lembra um cupê visto de frente. Ele traz a famosa grade dianteira trapezoidal e entradas de ar nas laterais, lembrando o estilo de design do R8. Visto de lateral ou de traseira, ele parece um misto de hatch com station. Com o para-brisa que chega ao teto de design retilíneo, ele possui uma traseira bem agressiva, com lanternas em LEDs que se interligam pela tampa do porta-malas. O PB18 e-tron Concept é equipado com três motores elétricos que desenvolve 204cv no eixo dianteiro e dois elétricos no eixo traseiro, que geram 408cv, desenvolvendo no

Tesla confirma inédito hatch elétrico para ser apresentado em meados de 2022

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Com a linha composta apenas por sedãs e um utilitário esportivo, a Tesla deve chegar a novos segmentos dentro dos próximos anos, como um roadster e uma picape média. Além destes, a marca confirmou que desenvolve um hatchback para concorrer com a versão de produção do Volkswagen ID Concept. Esse novo modelo deve ser lançado em 2022 e será produzido na nova fábrica de Xangai, China. A fábrica tem capacidade de produção de 5 milhões de carros por ano e será um dos trunfos do novo Tesla sobre a marca alemã. Vale destacar que a Tesla fechou uma parceria com a Panasonic para a produção de baterias junto com a Bloomberg New Energy Finance estima que a empresa atinja o patamar de 100 Euros por kWh em 2020 e chegue a 70 Euros/kWh dois anos depois com o novo carro. 

Produção do Ford Model E agora é dúvida entre Cuautitlán (México) ou Michigan (Estados Unidos)

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A Ford deve apresentar um novo automóvel elétrico, chamado de Model E. Sim, é um Ford e não um Tesla. O modelo deve substituir o Focus Electric e houve mudanças nos planos da Ford. O México, calcanhar de aquiles da Ford, deve sofrer mudanças em breve. A produção do Model E, antes confirmada para a fábrica mexicana de Cuautitlán, agora pode ser em Michigan, EUA, mas ainda sem confirmação. Após uma disputa com a Tesla pelo nome Model E, a Ford conseguiu manter o nome do elétrico e a produção caminha para os EUA. A Ford também confirmou que o Model E terá uma família de automóveis elétricos a partir de 2019. Também se fala que vários estilos de carroceria serão disponibilizados, sendo um crossover o mais esperado, devido às vendas em alta nos EUA. Um hatch e um sedã também são esperados. Como forma de reduzir os custos, rumores apontam em uma plataforma modular única, podendo ser até mesmo a mesma plataforma do novo Focus, que já está preparada para automóveis elétricos. A autonomia se

Volkswagen GEN.e Concept tem patentes reveladas na China, mas segue como mistério da marca

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As primeiras imagens de patente do Gen.E surgiram em patentes na China. Proposta de carro elétrico da Volkswagen, o modelo caminha para entrar nas linhas de produção. Apresentado como GEN.e Research, o hatch é um primo distante do Golf. Visto de lateral, o conceito lembra bastante o Golf e pode indicar o futuro do hatch médio. O estudo traz colunas C largas, característica do Golf desde o seu lançamento em 1974. O modelo é revelado pela Volkswagen como o mais alto nível de segurança, protegendo suas baterias de íons de lítio, conhecidas por serem altamente inflamáveis. Com destaque para a aerodinâmica e com uma autonomia de mais de 400km, ele pode servir de inspiração para o Golf 8, que deve estrear em meados de 2020. No design, destaque para os faróis duplos em LED, LEDs diurnos em “L”, bem como total ausência de grade na parte superior, onde havia somente um friso cromado e o conector de recarga das baterias, que ficava sob o logotipo da VW. O para-choque ostentava, no entanto, um

Novas gerações de Dacia Sandero e Logan serão apresentado em 2019 na Europa, com plataforma CMF-B

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A Dacia já desenvolve a terceira geração do Sandero, que deve ser lançado em meados de 2019 segundo a revista Autobild. A principal novidade deve ser a troca de plataforma, passando a usar o conjunto CMF-B, versão mais simples da CMF que será usada pelo Clio. Confirmando a notícia, a fábrica da Dacia em Mioveni anunciou que deve produzir veículos com a plataforma modular CMF a partir de 2020, o que dá um janela de lançamento para o Sandero e sua família. É grande a possibilidade da marca romena ainda apresentar o novo Sandero e Logan no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2019, chegando às lojas em 2020 na Europa. A revista inglesa ainda fala que o Sandero deve crescer, chegando a cerca de 4,10 metros de comprimento. Na Europa, a motorização será constituída por um 0.9 TCe de 95cv e um 1.0 três cilindros a gasolina com 75cv, além do diesel 1.5 de 95cv. No Brasil, a terceira geração dos compactos deve ser lançado até meados de 2021. Fonte: Autobild

Honda apresenta o Urban EV Concept no Salão de Frankfurt, elétrico que chega a Europa em 2019

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A Honda apresentou no Salão do Automóvel de Frankfurt o Urban EV Concept, seu urbano elétrico que deve chegar às ruas em meados de 2019. Com design bastante retrô, o modelo faz uma homenagem à todos os compactos lançados entre os anos 60, 70 e 80 com design bem compacto. Com lançamento confirmado na Europa, o Urban EV Concept "não é a visão de um futuro distante; a versão de produção deste carro estará na Europa em 2019", revelou Takahiro Hachigo, presidente da Honda, na coletiva de imprensa na apresentação. O hatch ainda conta com um novo sistema de gerenciamento de energia, que permite transmitir a eletricidade das baterias para a casa, fornecendo energia como se fosse um gerador, mas a casa precisa ser adequada para isso. A Honda não revelou muitos detalhes do conceito, mas caprichou no design. Ele lembra bastante a segunda geração do Civic, que na época ainda era só um hatch. Com 3,89 metros de comprimento, o conceito conta com um display na grade dianteira que mostra

Primeiro elétrico da Skoda deve se chamar Felicia E e nome do SUV elétrico está encaminhado

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Assim como a Volkswagen, a Skoda também caminha para seu futuro elétrico. A marca tcheca deve trazer seu primeiro elétrico com o Citigo Electric, que estreia em 2019. Mas com plataforma MEB, o primeiro deve ser lançado em 2020 e pode ser chamado de Felicia E, segundo o site Auto Express. Nome usado pela marca nos anos 90, o modelo deve ser um hatch mais barato que o Volkswagen ID e deve trazer alguns componentes em comum. O design deve ser inspirado no conceito Vision E, igualmente compartilhado pelo SUV com estilo cupê que chegará depois. Esse ainda não tem um nome definido, mas já tem posicionamento definido: ficará entre Karoq e Kodiaq. O nome do SUV deve terminar com a letra "q". Entre os nomes mais prováveis estão Anuq, Eliaq e Amiq. O utilitário esportivo também deve ser construído sobre a plataforma MEB. Na mecânica, o conceito se destaca por usar um conjunto híbrido que desenvolve 305cv de potência. A velocidade máxima é de 180km/h e possui 500km de autonomia, com

Mercedes-Benz confirma compacto da linha EQ e outros modelos que devem ser lançados até 2022

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A Mercedes-Benz já desenvolve a linha linha EQ. A nova família de elétricos da EQ deve surgir a partir de 2018 com um hatch elétrico, que deve ser uma alternativa "ecológica" e sem emissões do Classe A de próxima geração. Outro modelo confirmado foi o EQC, modelo que terá tração dianteira e apenas um motor elétrico, inicialmente. A intenção da Mercedes é que este automóvel tenha uma opção com dois propulsores e tração nas quatro rodas. A produção começa em 2019 na planta de Bremen, mas também será feito em Sindelfingen, onde é feito o Classe S. A atual fábrica responsável pela produção de Classe A, Classe B e GLA, em Rastatt, deve produzir um novo SUV que dará origem a um modelo da EQ, além da produção da segunda geração da plataforma MFA. A Daimler já construiu uma mega fábrica para produção de baterias e espera ter 10 modelos elétricos até 2022. O primeiro a ser lançado será o modelo de produção do Generation EQ Concept possui motor elétrico com propulsão de baterias de

Toyota apresenta i-Concept no CES 2017, que apresenta novas tecnologias para condução autônoma

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A Toyota está apresentando no CES 2017, maior feira de tecnologia do mundo realizada em Las Vegas (EUA), o i Concept, projetado pelo Toyota's Calty Design Research, em Newport Beach, na Califórnia, que traz uma série de recursos para aprimorar a experiência do condutor e demais ocupantes e tornar o automóvel ainda mais conectado ao motorista. Um dos destaques do conceito é o sistema avançado de inteligência artificial (AI), que consegue “antecipar as necessidades das pessoas, inspirar sua imaginação e melhorar suas vidas”, construindo uma espécie de relacionamento com as pessoas. Além de conduzir padrões e horários, o conceito foi projetado para “melhorar a qualidade de vida” dos usuários, como com o uso de tecnologias para saber onde e quando o motorista viaja pelo mundo. O sistema AI ainda conta com tecnologias avançadas de carros autônomos para ajudar a aumentar a segurança, cominando estímulos visuais e táteis para aumentar a comunicação com base na capacidade de resposta do

Volkswagen confirma que venderá automóveis elétricos na Argentina nos próximos anos

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Com determinação para ser líder mundial de automóveis elétricos em 2025, a Volkswagen quer expandir seus mercados o mais rápido possível. Depois do escândalo do Dieselgate, a alemã quer focar em automóveis verdes em mercados como Europa, EUA, Japão e China. Em uma tradicional reunião de fim de ano na Argentina, a marca anunciou que também deve vender seus automóveis elétricos no país hermano, mas não divulgou uma data para isto. Este anúncio atende a um plano governamental local, chamado de Mesa de Veículos Elétricos, integrado ao governo e representante dos setores ligados a indústria local. O modelo mais cogitado para ser vendido na Argentina é o modelo de produção do ID Concept apresentado no Salão de Paris deste ano. Construído sobre a nova plataforma MEB, o modelo conta com propulsão completamente elétrica e direção autônoma. Custando o equivalente a um Golf a diesel, ele será a arma da VW para popularizar os veículos verdes. No Salão de Buenos Aires, que ocorre em Junho de 201

Chevrolet confirma Bolt EV no Salão do Automovel de São Paulo, que pode ser lançado no país em 2017

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A Chevrolet confirmou que deve apresentar o Bolt EV no Salão do Automóvel de São Paulo como uma espécie de clínica. Apresentado em Janeiro, o Bolt é o elétrico mais acessível da Chevrolet e se destaca por sua grande autonomia e tecnologia a um preço relativamente acessível. O Bolt é um hatch que possui jeito de monovolume compacto. O Bolt deve ser a porta de entrada da Chevrolet para o segmento de elétricos, ficando mais em conta que o Volt. Seu design é moderno e chama atenção por suas linhas simpáticas. O Bolt é um dos poucos carros "verdes" que não precisa ser desengonçado em seu estilo. O novo Chevrolet Bolt EV é equipado com um motor elétrico, que consegue entregar 150kW, o equivalente a 202cv de potência, e 36,7kgfm de torque. Segundo dados da montadora, o automóvel consegue acelerar de 0 a 100km/h em menos de 7 segundos e tem velocidade máxima de 146km/h. A EPA nos EUA homologou o Chevrolet Bolt para 238 milhas de alcance com suas baterias de lítio de 60kWh. Isso si

Vazam imagens de patente (e oficiais) do BMW i5, que deve ser lançado até o final de 2018

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Eis que aparece as primeiras imagens oficiais do BMW i5. Ficando entre o meio termo entre o i3 e o i8, o i5 deve ser lançado até o final de 2018 na Europa e teve seu design revelado. Terceiro membro da família "i", o i5 não é nenhuma novidade. Cogitado desde 2014, o novo elétrico ainda tinha poucos detalhes revelados desde então. Então, eis que surgem imagens de registro de patente que surgiram em um site canadense, reportando arquivos japoneses, que dão conta de um hatchback com estilo inspirado nos modelos BMW i3 e i8. O i5 deve ser o primeiro membro da família "i" com carroceria de quatro portas, tendo as portas traseiras suicidas. Além disso, elimina a coluna B (central), facilitando a entrada no habitáculo. No visual, o BMW i5 aparece com estilo característico da marca, tendo grade dupla (aberta nas vistas do projeto, mas que pode ou não ficar fechada na versão de produção), apesar da abertura no para-choque. Os faróis retangulares provavelmente serão de LED

Mais detalhes sobre inédito elétrico da Volkswagen com apresentação no Salão de Paris surgem

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A Volkswagen deve lançar um conceito de um novo automóvel elétrico no Salão do Automóvel de Paris, em Outubro. O novo automóvel deve ser um hatch e deve fazer companhia ao BUDD-e Concept (fotos) apresentado no início do ano como os próximos automóveis elétricos da marca alemã. A versão de produção do modelo deve ser revelada apenas em 2019 e segundo a revista alemã Wirtschaftswoche, o novo elétrico da Volkswagen terá um tamanho médio, correspondente ao Golf, mas com interior equivalente ao do Passat. Além disso, o carro terá autonomia entre 400 e 600 km, provavelmente dependendo da versão, além de variantes crossover, cupê e minivan, quem sabe esta última derivada do conceito Budd-e? A arquitetura MEB utiliza baterias de lítio planas, instaladas no assoalho. Por conta disso, o espaço interno será mais bem aproveitado em comparação com o Golf. Além disso, é de se esperar que o modelo seja equipado com uma série de tecnologias, como sistema de condução autônoma e recursos de entreteni

Geely deve lançar quatro automóveis com a plataforma CMA da Volvo e SUV inaugura nova base

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A Geely parece que deve lançar o seu primeiro automóvel sobre a nova plataforma CMA até o fim do primeiro semestre de 2017 na China, sendo ele um SUV. Desenvolvida junto com a Volvo, a nova plataforma deve estar presente em pelo menos quatro automóveis da marca chinesa. Chamada de "L", a gama será composta por um sedã (com o código CS11), um SUV (CX11), crossover (CC11) e um hatch (CH11). Com esse quarteto a Geely que ter produtos de qualidade para explorar novos mercados, mais exigentes e bater de frente com a Volkswagen na China. O primeiro destes novos carros da Geely é o SUV CX11, já visto em uma instalação e agora camuflado nas ruas. Pelo que pôde ser visto, ele terá freio de estacionamento eletrônico, novo volante multifuncional e uma enorme tela de entretenimento. Pouco se sabe sobre sua motorização. A CMA permite não só a introdução de motores a gasolina ou diesel, mas também versões híbrida plug-in e elétrica. Por enquanto, a Geely tem uma grande variedade de mode

Ford Model E deve dar origem a um sedã e um utilitário esportivo e deve ser lançado em 2019

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Segundo o site Autoblog, a Ford deve lançar o seu primeiro automóvel elétrico em meados de 2019 e tem grandes chances de ser chamado de Model E. A citada versão elétrica será substituída por um novo carro, a ser feito sobre a base do Focus e provavelmente em Michigan, tendo até 120.000 unidades por ano. O chamado Model E será o substituto da minivan C-MAX Energi. Além disso, a Ford tem três modelos ou variantes de um mesmo carro, chamados C240, C430 e C727. Eles seriam rivais diretos dos Hyundai Ioniq e Toyota Prius. O México (Cuautitlán e San Luís de Potosi) pode ganhar a produção. Comenta-se que o Model E deve ter seu mercado ampliado e pode ganhar versões Hybrid e Hybrid Plug-In. E isso pode indicar que trata-se de um modelo inédito, feito para concorrer com Toyota Prius e Hyundai Ioniq, por exemplo. Além do Model E fala-se ainda num inédito sedã e utilitário esportivo e acredita-se que a linha de elétricos da Ford deva contar com seis automóveis quando estiver completa. Tudo par

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