Conexão Automotiva

A Volkswagen apresentou oficialmente a linha 2021 de Gol, Voyage e Saveiro no Brasil. A resolução de número 518/2015 prevê que os carros produzidos a partir de fevereiro contem com cinto de três pontos e apoio de cabeça para o passageiro do banco do meio, além do sistema de fixação de cadeirinhas, o ISOFIX. Os modelos já estão nas concessionárias com ambos os equipamentos e a oferta de versões não muda com as novidades. De série, eles são equipados com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros dianteiros e travas elétricas, suporte para celular no painel com entrada USB, banco do motorista com ajuste de altura, rodas aro 14 (1.0) ou aro 15 (1.6), banco traseiro com encosto rebatível, para-sois com espelho, tomada 12V, alerta sonoro de faróis acesos, desembaçador traseiro, faróis com máscara negra, antena de teto, alerta de frenagem de emergência, entre outros. O Gol reajustou seus preços entre R$1.020 a R$1.460 e começa em R$48.090 e chega aos R$59.590 na versão com câmbio automá

A Chery apresentou a linha 2021 do Arrizo5 no mercado brasileiro. Como novidade, a linha 2021 passa a trazer mudanças mecânicas e na lista de equipamentos. Entre as novidades estão o novo câmbio automático CVT que simula 9 marchas, que substitui o câmbio que simulava 7 marchas. O novo câmbio ainda traz bomba de óleo de dupla ação, conversor de torque com melhor controle e um novo software. O motor é o 1.5 Turbo que desenvolve 150/147cv e 19,4kgfm de torque para ambos os combustíveis, acoplado ao câmbio automático CVT. De acordo com a Chery, o desempenho e a aceleração melhoraram com o novo câmbio. Prova disso é que ele está 11% mais econômico e de acordo com os testes do InMetro, o Arrizo5 consome 7,6km/l e 9,6km/l na cidade/estrada com Etanol e 11km/l e 12,9km/l na cidade/estrada com Gasolina. Na lista de itens de série, o Arrizo5 passa a ser equipado com freio de estacionamento eletrônico e assistente de partida em rampas, painel de instrumentos com computador de bordo de tela co

A Lexus está apresentando o face-lift do RX no mercado brasileiro. Apresentado no ano passado, o RX traz mudanças depois de quatro anos de mercado. Entre as novidades, ele passa a ser vendido com nova grade dianteira, além do para-choque dianteiro redesenhado e os novos faróis de neblina na horizontal. Os faróis também mudaram e ficam mais finos, enquanto na traseira as lanternas trazem um formato de “L” que dá um aspecto mais moderno. As rodas de 18 polegadas, chegando a 20 polegadas nas versões mais caras, que foram renovadas. A carroceria oferece duas novas opções de cor: o Bege Metálico Moonbeam e o Verde Perolizado Nori. No interior, a novidade fica por conta de uma nova central multimídia com tela de 12,3 polegadas que passa a contar com a função do Android Auto – o Apple CarPlay já oferecido antes. Além dessas mudanças, a Lexus mexeu no comportamento dinâmico do carro. Isso fez com que ele ganhasse barras estabilizadoras são ocas para reduzir o peso, as buchas estão mais fir

A nova geração do Volkswagen Gol é uma muita pauta muito pertinente nos últimos anos. Com o atual Gol sendo basicamente o mesmo carro desde 2008, ganhando apenas aperfeiçoamentos, uma nova geração está mais que na hora de ser desenvolvida. De acordo com informações da revista Quatro Rodas, uma nova geração começaria a ser desenhada a partir do Salão do Automóvel de São Paulo deste ano, que foi cancelado. A Volkswagen era uma das únicas marcas que não desistiu do evento e revelou que participaria enquanto quase todas as suas concorrentes desistiram. No fim, Volkswagen e Fiat eram uma das grandes marcas que ainda mantiveram seus estandes (Jeep, Ford, Nissan, Renault, RAM e Dodge também ainda estavam de pé). A marca alemã apresentaria um conceito que anteciparia uma nova geração do Gol, conhecido como Projeto VW246. De acordo com o levantamento da revista, o conceito teria custado US$900 mil para ser desenvolvido. Esse novo modelo deve ser apresentado em 2022 e deve substituir de uma

A Volkswagen apresentou um pouco mais do Nivus, seu novo crossover no mercado brasileiro. Com perfil de SUV cupê, o Nivus deve estrear uma nova central multimídia desenvolvida pelos engenheiros brasileiros, batizada de VW Play. Pelo teaser, a central terá várias funções como integração com alguns aplicativos, permitindo fazer compras por ele, podendo contar ainda com a central multimídia com conexão 4G Wi-Fi dedicada a aproveitar mais da conectividade, streaming e serviços. A central multimídia foi desenvolvida para ser mais simples, ágil e intuitiva. Pelo teaser, se confirma mais algumas coisas. Ele deve ser o primeiro Volks com o novo logotipo da marca alemã, que estreia na grade dianteira, traseira e no novo volante, o mesmo do T-Cross europeu. Além disso, ele deve ser muito bem equipado com rodas de 16 polegadas com pneus de 205/60 na versão de entrada e as mais caras serão equipadas com pneus 205/55 com rodas de 17 polegadas, Park Assist, start-stop, abertura elétrica do porta

A Toyota registrou as primeiras imagens do Raize no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). O SUV subcompacto, primo do Daihatsu Rocky, teve as primeiras imagens registradas por meio de peças. Foram registrados algumas peças como o para-choque dianteiro e os faróis. O pedido foi feito pela própria Daihatsu, que não atua no Brasil. As peças registradas são do Toyota Raize, evidenciado apenas pela grade dianteira. O modelo possui um certo parentesco com o RAV4, com faróis que lembram, mesmo que um pouco, do irmão maior. Visualmente ele possui uma grade dianteira com uma ampla entrada de ar e os faróis de neblina no nicho nas extremidades do para-choque dianteiro, junto das luzes diurnas de LEDs. Com 3,99 metros de comprimento, 2,52 metros entre os eixos, 1,69 metro de largura e 1,62 metro de altura, o Raize é desenvolvido sobre a plataforma modular DNGA, uma versão mais simples da TNGA. Nas laterais, destaque para as rodas de 17 polegadas e as linhas limpas da carroceria

A Volkswagen deve apresentar o Tarek para as Américas ainda neste ano. O carro segue em testes em vários locais da América, tanto na América Central como na do Sul. Ele começa a ser produzido na Argentina no último trimestre de 2020 e deve ser lançado na Argentina e Brasil no primeiro semestre de 2021. Ele deve concorrer com o Jeep Compass e deve contar com um design diferente do modelo chinês, com diferença principal para a grade dianteira. As imagens publicadas no perfil do Twitter ( @ivan98lewbust ) mostram um Tarek rodando em testes no México, na cidade de Tehuacán, próximo à unidade de Puebla, que produz Jetta e Tiguan. Ele deve ser produzido também nesta unidade, para ser vendido na América Central e do Norte. Faz tempo que era adiantado que o utilitário esportivo seria vendido com um design diferente em relação ao modelo chinês, algo que é confirmado agora. O seu design deve ser algo semelhante ao do Atlas e Tiguan AllSpace. Ele deve ter uma grade dianteira um pouco maior qu

Parece uma sina. Quando a Chery apresenta um face-lift do Tiggo5X no Brasil, uma outra novidade surge na China. Foi assim quando a Chery lançou o Tiggo5X no Brasil e um mês depois ele chegou com o face-lift do modelo que foi lançado agora no país. Agora que ele tem um mês de mercado, surge as primeiras informações de uma nova mudança na China. As imagens foram reveladas pelo site Auto Home , com fotos registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da China. Entre as mudanças, o Tiggo5X conta com uma nova grade dianteira com elementos, em pontos, cromados, baseado na nova filosofia de design da marca chinesa, a Sundial Galaxy. O desenho transpira uma maior sofisticação, enquanto o para-choque dianteiro passa a acompanhar as mudanças com um formato aerodinâmico e com novos faróis de neblina e uma nova entrada de ar inferior. Os faróis ganharam um novo layout interno e trazem uma nova assinatura de LED diurno. Nas laterais as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve,

Acabou o mistério. A Ford enfim vacilou e deixou à mostra como será o seu novo utilitário esportivo, o Bronco Sport. Desenvolvido sobre a plataforma modular C2 do Focus, o modelo é o tão comentado “Baby Bronco”, que recebeu vários nomes como Adventurer, Maverick e foi vazado com o nome Bronco Sport. O SUV deve ser a terceira alternativa da Ford no mundo dos SUVs médios a nível global. A marca possui o Escape/Kuga, o Territory na China e o Bronco Sport. Acredite ou não, os três tem passaporte (quase) confirmado para serem vendidos no Brasil. Enquanto o Territory deve concorrer com o Jeep Compass Flex, o Escape mira o Toyota RAV4 Hybrid, o Bronco Sport nasce para concorrer com Jeep Compass Trailhawk. Com aptidão off-road, o Bronco Sport deve ser a versão urbana do Bronco, modelo que também deve ser apresentado com estrutura em chassi. O Bronco Sport traz linhas retilíneas e herda as linhas do Bronco vendido entre as décadas de 1960 a 1990. As imagens vazadas foram publicadas pelo sit

A Changan almeja chegar a outros continentes dentro de alguns anos, deixando de oferecer seus carros apenas na Ásia e em países emergentes. A marca apresentou um automóvel pela primeira vez no Salão do Automóvel de Genebra, o Uni-T. O SUA médio da marca conta com 4,515 metros de comprimento, 2,710 metros entre os eixos e 1,870 metro de largura, o Uni representa uma nova fase de design dentro da Changan. O carro se destaca por trazer uma dianteira com uma grade de proporção bem grande e conta com faróis bem pequenos que se conectam por um friso cromado. Ao centro deste friso está o logotipo da marca chinesa. Os faróis que se fala são os faróis com luzes diurnas de LED e luzes de direção, uma vez que o farol “escorre” para um farol principal, no meio da dianteira. Praticamente junto dele estão os faróis de neblina do carro. As linhas formam uma espécie de “Z” no conjunto óptico do Uni-T. Visto de lateral, destaca-se as maçanetas da porta dianteira embutidas na carroceria e as maçanet

A GFG Style não foi ao Salão de Genebra apresentar apenas o Vision 2030 Desert Raid Concept. A marca também aproveitou o momento para revelar o inédito Bandini Dora Concept, desenvolvido com chassi de alumínio e uma estrutura de fibra de carbono junto de um motor elétrico. De acordo com a marca, o Bandini Dora Concept faz o uso de uma bateria de 90kWh que fornece uma autonomia de 450km. Contando com dois motores elétricos, eles desenvolvem juntos a potência de 536cv e torque de 69,4kgfm. Equipado com tração nas quatro rodas, ele acelera de 0 a 100km/h em 3,3 segundos. O conceito se destaca por ser desenvolvido com a Bandini Automobili, empresa que viveu entre 1946 a 1992. O carro foi desenvolvido junto com o bisneto do fundador da marca, Ilario Michele, que fez uma homenagem para Ilario Bandini. Visualmente, o Bandini Dora é um cupê de dois lugares com design que se destaca por remeter às linhas do passado, que se destaca por ter o para-brisa encapsulado e o cockpit é separado dos

Depois de apresentar o Vision 2030, a GFG Style apresentou no Salão do Automóvel de Genebra uma versão aventureira do seu crossover. O modelo foi apresentado ao evento suíço, que neste ano ocorre de modo virtual, o Vision 2030 Desert Raid Concept. De acordo com a GFG Style, o Desert Raid é "a verdadeira capacidade deste projeto: não se tornar um hipercarro, mas um hiperSUV" . Visualmente, o conceito se destaca por elementos off-road em seu visual, ele tem a mesma altura em relação ao solo, apesar de parecer maior. O conceito possui novas rodas de liga leve com acabamento preto e aros de maior diâmetro, além de arco de rodas com acabamento plástico, os para-lamas passam a ser desenvolvidos com fibra de carbono e conta com um pneu no teto, escondido por uma armadura prata, destacando o foco off-road do conceito. Na traseira, a diferença fica por conta das lanternas interligas por um acabamento cromado, além da cor fosca da carroceria. De acordo com a GFG Style, o Vision 203