Conexão Automotiva

A GM confirmou que a marca norte-americana deve manter paralisada a fábrica de São Caetano do Sul (SP) por mais algum tempo. A paralisação que deveria ser de seis semanas será alongada por 30 dias na unidade do ABC. O retorno deve acontecer no final de agosto, praticamente junto da unidade de Gravataí (RS). Com isso, a unidade deve suspender o contrato de trabalho por 120 dias. Em comunicado, “a montadora informou que por causa da falta de componentes ficará mais difícil retomar às atividades antes desta data” . A data de retorno seria de 26 de agosto, onde produz Tracker, Spin, Joy, Joy Plus e até pouco tempo, a Montana. A terceira geração deve ser produzida lá, ano que vem. Falando em Montana, a fábrica deve ficar parada para a construção dos maquinários da picape. A GM suspendeu os contratos também em Joinville (SC), na fábrica de motores da marca. Em Gravataí (RS), a fábrica também ficaria parada até 16 de agosto. “A cadeia de suprimentos da indústria automotiva na América do Sul t

A Chevrolet confirmou o lançamento de quatro novidades no mercado brasileiro no segundo semestre. A marca deve lançar o Bolt reestilizado, o novo Equinox, uma nova versão para a S10 (que deve ser a Z71) e uma série especial de Cruze. A norte-americana confirmou em uma imagem teaser que deve lançar os quatro modelos. A novidade fica por conta de uma série especial do Cruze, que vai ser apresentada no final do ano. O Bolt passa a ser vendido com uma nova dianteira, ajuste na traseira e algumas alterações no interior. Entre as novidades, a dianteira do Bolt passa a contar com faróis que passam a ser divididos em dois andares. Na parte superior, ele terá as luzes diurnas e setas de direção. Mais abaixo ele ganha os faróis principais, que estão inseridos dentro de um acabamento preto brilhante, que nasce no para-lama dianteiro e se conecta com os vidros laterais. Abaixo dos faróis há uma pequena entrada de ar. Na frente ele traz o logotipo da Chevrolet sozinho, sem uma grade dianteira. Isso

A Jeep confirmou que o Commander deve começar a ser oferecido em regime de pré-venda no dia 26 de agosto. O SUV de sete lugares deve ser lançado no dia 1º de outubro de 2021. De acordo com informações, o Commander deve contar com central multimídia com tela de 10,1 polegadas, do tipo flutuante, com sistema Uconnect e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. A tela ainda passa a ter sistema de comandos por voz com inteligência artificial, embora a fabricante não tenha dito o que ele é capaz de fazer. As saídas de ar ficam logo abaixo da central multimídia, horizontais e duas outras saídas nas extremidades do painel, camufladas no friso superior. Os comandos do ar-condicionado ficam logo abaixo das duas saídas de ar centrais. O console central tem uma alavanca de câmbio nova e um carregador de smartphones wireless. O volante também é novo, próximo ao do conceito do Grand Wagoneer e o quadro de instrumentos passa a ter uma tela digital LCD, de 10,25 polegadas. O novo SUV da Jeep de

O novo Hyundai Creta deve ser lançado no mercado brasileiro no próximo mês de agosto. O SUV compacto teve mais imagens teaser reveladas e deve ser apresentado ainda este ano. De acordo com informações, o utilitário esportivo deve ser lançado no “verão 2021/2022”, ou seja, não deve ser lançado nos próximos meses. De série, ele deve ser lançado com frenagem automática de emergência, assistente de permanência de faixa, controle de cruzeiro adaptativo e monitor de ponto cego com câmera. Outra novidade deve ser o estacionamento eletrônico com Auto Hold, bancos com ventilação e um novo volante multifuncional da fabricante. A central multimídia com tela de 10,25 polegadas, com borda em preto brilhante. A central multimídia terá GPS nativo, conectividade com Android Auto e Apple CarPlay com sistema Bluelink, que permite ligar o veículo e destravar as portas por meio de um smartphone. O design passou por alguns ajustes e deixa de ser tão estranho como dos modelos chinês, indiano e mexicano. Ess

A Fiat revelou a primeira imagem teaser do lançamento do novo 500, que deve ser lançado no Brasil no próximo dia 3 de agosto. De acordo com a Fiat, o hatch é considerado uma "reinterpretação de um ícone" e que deve marcar a estreia do primeiro carro elétrico da Stellantis no Brasil. O elétrico deve ser vendido com uma bateria de 42kWh que alimenta o motor elétrico que desenvolve 118cv de potência, que acelera de 0 a 100km/h em 9 segundos e chega aos 50km/h em 3,1 segundos. A velocidade máxima é de 150km/h e a autonomia é de 320km. Visualmente, a nova grade dianteira, que substitui o logotipo da Fiat pelo logotipo “500”, além de faróis que são recortados pelo capô. Os faróis ainda possuem LEDs e ele ganha uma entrada de ar perfurada na parte inferior do para-choque. Os faróis de neblina foram substituídos por DRLs circulares que também contam com as luzes de direção na dianteira. Nas laterais, o destaque fica por conta da maçaneta embutida, que melhora a aerodinâmica, além de

A decisão de compra da Troller por novas empresas ainda segue. De acordo com informações, a marca cearense perdeu o interessado que estava mais à frente da disputa, como dito em junho ( veja aqui ). De acordo com Maia Júnior, Secretário do Desenvolvimento Econômico e do Trabalho do Ceará, o processo de venda da Troller deve fazer com que a marca tenha quatro interessados na disputa pela Troller. Um dos interessados está mais avançado no estágio de negociações, inclusive com termos de compra e venda com a Ford. Porém essa empresa não deve ser a Aeris Energy, do ex-piloto Alexandre Negrão, ex-piloto da Stock Car e contribuinte do automobilismo nacional por ser de uma família que sempre esteve envolvida com o automobilismo. A Aeris tinha plano de transferir a produção de Horizonte (CE) para Pecém (CE), onde tem uma fábrica de aerogeradores de energia eólica. Esse novo interessado pela Troller assumiu a vantagem sobre os outros três, sendo de um empresário do interior de São Paulo que não

A nova geração do Honda Civic deve ser lançada no Brasil no ano que vem, como importado, como noticiamos neste mês ( veja aqui ). No entanto, ainda se sabe pouco sobre o futuro do sedã em nosso mercado. Ao que tudo indica, ele deve ser importado ou do México, ou do Canadá ou dos Estados Unidos. Aqui, a saída mais interessante é que ele viesse do México, sem pagar imposto de importação. Por aqui, ele deve continuar sendo um concorrente do Toyota Corolla, no sentido literal da palavra. Isso porque a próxima geração pode passar a ser híbrida, assim como a Toyota fez com seu sedã. Vendido em cerca de três versões, pelo menos uma versão deve contar com uma motorização eletrificada, sendo um dos três híbridos que a Honda terá em nosso país até 2023. O sedã deve ser vendido com motor e:HEV, movido apenas a gasolina. Por aqui, o novo Civic ainda deve ser vendido com versões mais em conta, usando apenas o motor 1.5 16v i-VTEC Turbo a gasolina de 182cv e 24,5kgfm, ambos acoplados a um câmbio aut

A Volkswagen apresentou oficialmente o Atlas Cross Sport GT Concept nos Estados Unidos. O SUV ganhou um visual todo esportivo, mas deve seguir como um conceito. De acordo com Jamie Orr, responsável pela criação do Atlas Cross Sport GT, o carro foi baseado na versão SEL Premium e com o pacote R-Line, que já deixa o visual mais esportivo. Além disso, apostou em novos componentes e uma carroceria com uma nova opção de cor, o Azil Eisvogelblau. Há ainda rodas de liga leve ABT Sport HR Aerowheels de 22 polegadas, calçadas com pneus Yokohama Adan Sport. O SUV ainda recebe freios dianteiros da Torax e uma suspensão que traz o sistema ST Suspension XTA Plus 3. Todos os cromados da carroceria foram substituídos por elementos em preto brilhante e trouxe o emblema GT na grade dianteira. No interior, as mudanças ficam por conta da mesma cor azul da carroceria em alguns detalhes do painel e nos bancos também. Falando em bancos, a Volkswagen escolheu a Recaro, com bancos Sportster CS que foram perso

Vendido até então como TUV 300, a Mahindra rebatizou o seu modelo, para Bolero Neo. Lançado em 2015, o utilitário esportivo recebe mudanças de meia-vida com um design mais moderno, apesar das suas linhas quadradas terem sido mantidas. Usando a mesma do Scorpio e Thar, o Bolero Neo possui 3,995 metros de comprimento, 2,680 metros entre os eixos, 1,795 metro de largura e 1,817 metro de altura. As principais mudanças são vistas na sua dianteira, que se destaca por trazer novos faróis dianteiros mais afilados e com LEDs diurnos e uma nova grade dianteira, que possui seis frisos cromados verticais. Há ainda um novo para-choque dianteiro que traz novos faróis de neblina, que passam a ser menores e nas extremidades do para-choque. Os faróis de neblina se interligam à uma entrada de ar inferior, enquanto os para-lamas dianteiros também são novos. Nas laterais, o Bolero Neo traz um friso na altura das maçanetas e novas rodas de liga leve, de 15 polegadas. A Mahindra não revelou imagens da trase

A Alpha confirmou a estreia da Superwolf nos Estados Unidos. A picape ganha a opção de cabine dupla com 5,450 metros de comprimento, 1,995 metro de largura e 1,760 metro de altura. A caçamba possui 1.133 litros de capacidade e 3.050kg. Com quatro portas, a picape estreia com diferencial de ter mais espaço em seu interior. A Superwolf ainda pode ser vendida com portas feitas em tubo de aço que dá um aspecto mais off-road para a picape, que se destaca também por trazer um bagageiro no teto e com luzes auxiliares. Segundo a Alpha, ela acelera de 0 a 100km/h em 6,5 segundos. A autonomia pode variar de 443km a 483km, com uma bateria de 85kWh. Visualmente, ela não difere muito do Ace Concept, que foi o primeiro modelo apresentado pela Alpha. Na dianteira, as novidades ficam por conta de um para-choque metálico que traz luzes de alto alcance, proteções inferiores, laterais com arcos de rodas alargados e apoios para os pés e pneus off-road. Na traseira, as mudanças devem por conta de um novo p

Nós repetidamente já falamos como existem várias startups surgindo nos últimos anos. E isso é bom. A eletrificação vem permitindo que o mercado pulverize as opções e a Fox e-Mobility, empresa alemã, apresentou as primeiras imagens do seu primeiro automóvel, batizado de Mia 2.0. E não, o 2.0 não se refere ao motor. Previsto para ser lançado em meados de 2023 na Europa, o elétrico foi vendido entre 2010 a 2014, mas a marca Heuliez acabou falindo. Com isso, a Fox acabou adquirindo os diretos da marca no final de 2020. Agora, retorna com novo investimento e como uma nova marca. Assim como seu antecessor, o subcompacto possui portas de correr nas laterais e com espaço para três ou quatro ocupantes. "Queremos transformar a Fox e-Mobility AG em uma das empresas líderes em veículos elétricos a bateria na Europa. Nós nos concentramos no desenvolvimento e produção de veículos elétricos inovadores, funcionais e acessíveis com um alto fator de diversão para todos os mercados europeus. Estamos

A Toyota apresentou oficialmente o Yaris Ecovan na Europa. A novidade é uma prática bem comum de transformar compactos em opção van, com a retirada do banco traseiro. Ele possui uma ampla zona de carga e que pode desempenhar uma função de transporte de pequenos equipamentos ou para pequenas encomendas, sendo usado principalmente em centros urbanos. Externamente, o Yaris não difere em nada em relação ao modelo convencional e as mudanças são vistas no interior, onde ele traz novidades a partir da coluna B. Com 720 litros de capacidade do porta-malas, ele possui transporte de até 430kg. Ele traz um solo térmico com borracha e pode contar com adesivos nas janelas da porta traseira e da tampa do porta-malas. Ele será vendido nas versões Business Plus e Active Tech. Desenvolvido sobre a plataforma TNGA-B, ele deve ser vendido com opção de motor híbrido. O motor 1.5 Hybrid desenvolve 91cv de potência com o motor a combustão e 12,2kgfm de torque, junto de um elétrico de 80cv e 14,4kgfm. O cons