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SVolt confirma desenvolvimento de bateria com autonomia de 1.000km para futuro breve

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A Svolt confirmou que vai conseguir atingir um feito que muita gente espera. Uma bateria com uma autonomia de 1.000km. De acordo com a marca chinesa, o desenvolvimento da bateria poderá ser possível e a nova bateria será uma realidade dentro de alguns anos. A Svolt criou uma bateria com células de 20 amperes com um eletrólito à base de sulfeto. De acordo com a Svolt, a bateria ficou com cerca de 350 a 400Wh/kg, indicando que a mesma terá uma autonomia na casa dos 1.000km. Antes de ser oferecida para as montadoras, ela deve precisar passar por uma série de testes de avaliação, que vão comprovar a sua segurança e eficácia. Essa nova célula de 20Ah é um progresso frente às baterias desenvolvidas nos últimos anos. A criação desse novo tipo de bateria é um avanço do Centro de Inovação de Baterias de Lítio Wuxi da Svolt e do Instituto Ningbo de Tecnologia & Engenharia de Materiais. A Svolt confirmou ainda que estuda formas de fazer com que essa bateria seja produzida em massa. No início

Wey apresenta o P8, primeiro carro com bateria de cobalto que oferece autonomia de até 880km

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A Wey, marca de utilitário esportivos premium da Great Wall, apresentou recentemente mais uma novidade no mercado chinês. Trata-se do P8, elétrico que traz uma bateria SVOLT e que anuncia a produção em massa de baterias de células livres de cobalto. Esse tipo de bateria deve reduzir o custo de produção e obter importante ganho em eficiência e durabilidade. Chamada de L6, a nova bateria conta com uma capacidade de vida útil de 1,2 milhão de quilômetros (ou 15 anos), trazendo maior segurança e maior densidade de energia. O executivo também disse que a nova bateria está sendo adaptada ao modelo topo de linha da Great Wall. Essas células são organizados com um pacote, onde a empresa chama de conjunto de matrizes e que ajuda com a bateria ser 80% menos pesada, sendo favorável ao aumento de densidade de energia. Ela deve ser oferecida com 226Ah que proporciona uma autonomia de 880km com uma única carga. Vale lembrar que o padrão da China é o NEDC, enquanto no ciclo WLTP ele consegue rodar ce

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