Conexão Automotiva

Depois do R7, Feifan apresenta o seu novo sedã, o F7, que estreia no mercado chinês com opções de 340cv ou 544cv, com uma autonomia de até 666km  A Feifan apresentou oficialmente o seu segundo modelo em linha, o F7, que estreia oficialmente como um sedã para concorrer com modelos como Tesla Model 3, Nio ET5 e outros. O modelo surge como um primo do R7, que é um crossover e que foi apresentado recentemente (veja aqui) também. Visualmente falando, o sedã estreia com uma linguagem de design parecida, inclusive compartilhando a mesma mecânica. O sedã também estreia com uma opção de baterias intercambiáveis. Visualmente, o F7 estreia com um design dianteiro que vem com faróis divididos em dois andares, sendo uma parte superior afilada e com luzes diurnas (DRL) em LED, com desenho levemente inclinado, enquanto os faróis principais ficam logo abaixo, conectados com um acabamento em preto brilhante que, olhando juntos, parece formar um ‘L’. O para-choque dianteiro ainda possui o logotipo da

A Rising, globalmente como Feifan, apresentou o seu primeiro automóvel, o R7, que estreia com a versão de produção, depois do conceito antecipar design em 2021  A Feifan (conhecida na China como Rising, com o logotipo ‘R’) apresentou oficialmente o seu primeiro automóvel, o R7. O modelo foi antecipado em primeiras imagens em 2021, quando ele foi apresentado como um R7 Concept, antecipando boa parte do design do crossover. O modelo estreia com a missão de popularizar a marca e estreia como uma nova marca pertencente a SAIC Motor. Visualmente, ele estreia com um design cupê que parece mirar no Tesla Model Y. O R7 estreia com um design bem bonito, com faróis afilados e com um projetor em LED, tendo ainda luz diurna (DRL) em LED em ‘L’, que se conecta com uma barra iluminada também em LED. O para-choque dianteiro ainda possui o logotipo em ‘R’, que lá é conhecida como Rising, enquanto o para-choque dianteiro possui um desenho limpo, ao centro, pelo menos. Ele possui uma entrada de ar inf

A SAIC apresentou no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, uma nova marca sua: a Feifan, que apresentou o utilitário esportivo R7. Visualmente, o carro estreia com linhas bem ousadas, que se destacam pelo estilo arrojado também. Na dianteira, o carro possui faróis bem compactos e que trazem luzes diurnas de LEDs que se interligam por meio de uma faixa, ligando os faróis. A marca ainda traz o logotipo R na dianteira, antigo nome da Feifan e que deve se manter como logotipo da marca. Ele ainda possui LEDs verticais no lugar dos faróis de neblina, nos extremos da carroceria e que conta com um acabamento em preto brilhante. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior. O carro ainda se destaca por contar com um radar no teto, provavelmente um radar LiDAR. A dianteira do carro ainda parece criar a sensação de um “X”, pelo desenho do para-choque dianteiro. Quando visto de lateral, o Feifan R7 possui claramente um perfil mais cupê nas suas linhas, com carroceria bitom